(49 ürün mevcut)
305/30r26 araç lastiği boyutu genellikle yüksek performans ve lüks araçlarda kullanılır. Boyut, lastiğin genişliğini, en-boy oranını ve çapını gösterir. Bu boyuttaki lastikler, kuru ve ıslak yollarda daha iyi kontrol, stabilite ve çekiş sağlar. İşte bazı yaygın 305/30r26 lastik türleri:
Performans lastikleri:
Bu 305/30r26 lastikler, yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Kuru ve ıslak yollarda üstün kontrol, frenleme ve hızlanma sunar. Yüksek hızda stabilite ve viraj tutuşu, onları spor arabalar ve yüksek performanslı araçlar için ideal kılar. Ancak, diğer lastik türlerine göre daha hızlı aşınır ve daha gürültülü bir sürüş deneyimi sunar.
Ultra yüksek performans lastikleri:
Bu lastikler, aşırı performans ve kontrol yetenekleri için tasarlanmıştır. Süper arabalar ve yüksek performanslı spor araçlar için uygundur. Lastikler, daha büyük bir temas alanına ve daha sert yan duvarlara sahip olup, yüksek hızlarda olağanüstü tutunma ve stabilite sunar. Ayrıca, ıslak ve kuru yüzeylerde çekişi artıran asimetrik diş desenlerine sahiptir.
Mevsimlik lastikler:
Bu 305/30r26 lastikler, çeşitli hava koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır. Kuru, ıslak ve hafif kar koşullarında yeterli performans sunarlar. Lastiklerin, çekiş ve diş aşınmasını dengeleyen ılımlı bir diş deseni vardır. Lastiklerin çok yönlülüğü, onları spor arabalar ve yüksek performanslı araçlar için uygun hale getirir. Aşırı koşullarda mükemmel olmasalar da, mevsimlik lastikler, performans ve uyumluluk arasında iyi bir denge sunar.
Drag lastikleri:
Drag lastikleri, drag yarışı için özel olarak üretilmiştir. Kuru asfalt yüzeyler üzerinde çekişi maksimize etmek için tasarlanmıştır. Lastikler, daha yumuşak bir lastik bileşiği ve daha büyük bir temas alanı ile donatılmıştır, bu da hızlanma sırasında tutunmayı artırır. Bazı drag lastikleri ayrıca kaygan bir tasarıma veya azaltılmış diş derinliğine sahiptir, böylece çekişi daha da artırır. Ancak, bu lastiklerin özel doğası, diğer sürüş durumlarında yol performansını ve diş ömrünü etkileyebilir.
Pist lastikleri:
Bu lastikler, pist yarışı ve pist günü meraklıları için tasarlanmıştır. Çeşitli pist yüzeylerinde tutarlı performans, yüksek tutunma seviyeleri ve hassas kontrol sunarlar. Lastiklerin diş bileşenleri ve tasarımları, yüksek hızlarda ve viraj kuvvetlerinde maksimum tutuş ve stabilite sağlar. Pist lastikleri, yarış pistlerinde rekabetçi motorsporları veya yüksek performanslı sürüş için idealdir. Ancak, onların özel doğası, günlük sürüş koşullarında performansı sınırlandırabilir.
305/30r26 lastiklerinin özellikleri aşağıdaki gibidir:
Lastik genişliği
Bu sayı, lastiğin genişliğini milimetre olarak temsil eder. 305/30r26 lastiği 305 milimetre genişliğe sahiptir.
En-boy oranı
En-boy oranı, lastiğin genişliğinin yüzde oranıdır. 30 en-boy oranı, lastiğin yüksekliğinin genişliğinin yüzde 30'u olduğu anlamına gelir. Bu durumda, lastiğin yüksekliği 91.5 milimetredir.
Jant çapı
305/30r26 lastiğindeki 26, jant çapının 26 inç olduğunu gösterir. Lastikler 26 inç jantlara monte edilir.
305/30r26 lastiklerinin maksimum performans ve güvenliğini sağlamak için bakım yapılmalıdır. İşte bazı ipuçları:
Lastik basıncını kontrol edin
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Lastik basıncı, her seyahatten önce kontrol edilmelidir. Düşük lastik basıncı, lastiklerin daha hızlı aşınmasına ve yakıt tüketimini olumsuz etkilemesine neden olabilir. Yüksek lastik basıncı, aracın sürüşünü sertleştirebilir ve lastiklerin yolda tutunmasını azaltabilir.
Diş derinliğini kontrol edin
Lastiğin diş derinliğini kontrol ederek yeterli tutunma sağladığından emin olun. 305/30r26 lastiği için minimum diş derinliği 2 milimetredir. Diş derinliği minimum değere düştüğünde, lastikler değiştirilmelidir.
Lastikleri düzenli olarak çevirin
Lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlamak için her 10,000 kilometrede bir lastikleri döndürmek önemlidir. Lastikler, aracın sürüş sistemine bağlı olarak önden arkaya veya çapraz olarak yerinden çıkarılabilir.
Lastikleri düzgün bir şekilde saklayın
Lastikler uzun süre kullanılmayacaksa, düzgün bir şekilde saklanmalıdır. Lastikler kuru bir yerde, doğrudan güneş ışığından ve ısı kaynaklarından uzak tutulmalıdır. Saklamadan önce, lastikler kir ve nemden arındırılmalıdır.
Profesyonel lastik bakımı alın
Lastiklerin iyi durumda olduğunu sağlamak için aracı profesyonel bir lastik bakım merkezine götürmek önemlidir. Uzmanlar, lastikleri hasar, düzensiz aşınma ve diğer problemler için kontrol eder. Herhangi bir sorun varsa, profesyoneller bunları düzeltebilir.
Bir araç için uygun 305/30R26 lastiklerini seçerken performans, güvenlik ve uyumluluğu etkileyen birkaç faktörü göz önünde bulundurmak önemlidir. İşte akılda bulundurulması gereken bazı anahtar noktalar:
Pek çok lastik, gerekli aletler mevcut olduğu ve hasar çok karmaşık olmadığı sürece evde değiştirilebilir. Aşağıda, 305/30r26 lastiğini değiştirmek için adım adım bir kılavuz bulunmaktadır.
Tüm gerekli aletleri toplayın. Bu, bir kriko, kriko kolu, tekerlek kelepçeleri, tekerlek anahtarı, yeni lastik, lastik demiri ve vana çekirdek çıkarma aracı içerir. Ayrıca bir lastik tamir seti bulundurmak da tavsiye edilir. Aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. El frenini çekin ve yerde kalan tekerleklerin üzerine tekerlek kelepçeleri yerleştirin. Aracı, değiştirilmesi gereken lastiğin erişilebilir olduğundan emin olmak için hareket ettirin.
Somunları kısmen gevşettikten sonra, bir sonraki adım aracı kriko ile kaldırmaktır. Arabanın kriko noktasını bulun ve krikoyu oraya yerleştirin. Aracı, lastik yerden kalkana kadar kaldırmayı başlayın. Somunları tamamen çıkarın ve tekerleği sökün. Lastik demirini kullanarak jant kapağını çıkarın ve lastiği açığa çıkarın. Vana kapağını sökün ve vana çekirdek çıkarma aracı ile vana çekirdeğini çıkarın. Lastiği tamamen indirmek için vanaya basarak bırakın.
Lastik ve jant arasında lastik demirlerini yerleştirerek ayırın. Bu birkaç deneme gerektirebilir ve lastiğin etrafında çalışmayı gerektirir. İlk tarafı çıkardıktan sonra aynı işlemi diğer tarafta da yapın. Yeni lastiği bir janta takmak, çıkarmaktan daha kolaydır. Süreci kolaylaştırmak için, yeni lastiği montaj işlemi başlamadan önce yağlayın. Sabunlu su veya ticari olarak temin edilebilen lastik montaj yağı kullanın. Yeni lastiği monte etmek için, lastiği janta yerleştirin ve lastik demirlerini kullanarak kenarın etrafında çalışın. Bu birkaç deneme alabilir, ancak lastik sonunda janta oturacaktır.
Yeni lastiği önerilen basınca şişirin. Vana kapağını yeniden takın ve jant kapağını değiştirin. Tekerleği yeniden takın ve somunları yerleştirin. Aracı düşürün ve krikoyu çıkarın. Somunları eşit basınç sağlamak için yıldız deseni ile sıkıştırın. Araç yere oturduğunda, somunları üretici spesifikasyonlarına göre sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın. Tekerlek kelepçelerini çıkarın ve birkaç mil sürüş yapın. Sürücü döndüğünde, somunların kontrol edilmesi ve gerektiğinde yeniden sıkılması gerekir.
S1: Lastikte 305 30 R 26 ne anlama geliyor?
C1: 305 30 R 26, bir lastiğin boyutunu ve yapısını tanımlar. 305, lastiğin milimetre cinsinden genişliğidir; 30, en-boy oranıdır; R, radyal yapıyı gösterir; ve 26, jant çapıdır (inç olarak).
S2: 305 30 R 26 lastikler off-road sürüş için uygun mu?
C2: Bu lastikler bazı bozuk zeminlerde dayanabilir, ancak öncelikle yol performansı için tasarlanmıştır. Sık sık off-road kullanımı için daha agresif diş desenleri ve daha büyük çaplar düşünün.
S3: 305 30 R 26 lastikler kış koşullarında kullanılabilir mi?
C3: Evet, bu boyutta kış lastiği seçenekleri vardır. Kış lastikleri, mevsimlik veya yaz lastiklerine göre soğuk, buzlu ve karlı koşullarda daha iyi tutunma ve kontrol sağlar.
S4: 305 30 R 26 lastikler ne kadar dayanır?
C4: Lastik ömrü, sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve lastik bakımı gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Ortalama olarak, bu lastikler 30,000 ila 50,000 mil dayanabilir, ancak uygun bakım, ömürlerini maksimize edebilir.
S5: Hangi araçlar 305 30 R 26 lastiklerle uyumludur?
C5: Bu lastikler, yüksek performanslı otomobiller, lüks spor arabalar ve bazı modifiye araçlar için uygundur. Her zaman aracın kullanım kılavuzunu kontrol edin ve lastik boyutlarını değiştirmeden önce bir uzmana danışın.