(951 ürün mevcut)
Yatırım yapmaya değer bazı yaygın PCX 150 parçaları şunlardır:
PCX 150 motor parçaları
PCX 150, güçlü bir 149cc, sıvı soğutmalı, dört zamanlı motora sahiptir. Motor, valfler, valf yayı ve valf yuvaları gibi silindir kapağı parçalarına sahiptir. Bu parçalar, motor içindeki hava akışını düzenleyerek optimal yanma sağlar. Silindir contasının ve silindir başı vidalarının, silindir başı ile motor bloğu arasındaki bağlantıyı mühürleyerek sızıntıları önlemesi de önemlidir. Motorda, valflerin doğru aralıklarla açılıp kapanmasını sağlayan bir zamanlama zinciri ve gergi bulunmaktadır. Ateşleme bujileri, yanma için ateşleme kaynağını sağlar ve hava-yakıt karışımını elektrikli kıvılcım ile ateşler. Hava filtresi, yağ filtresi ve yakıt filtresi gibi motor filtreleri, optimal motor performansı için temiz hava, yağ ve yakıt sağlar. Egzoz sistemi parçaları, egzoz gazlarını motordan PCX 150'ye taşıyan egzoz borusu, susturucu ve katalitik konvertörü içerir, böylece emisyonları ve motor gürültüsünü azaltır.
PCX 150 şanzıman parçaları
PCX 150, yumuşak ivmelenme ve yavaşlama sağlayan bir V-kayış ve puleva sistemi ile donatılmıştır. Tahrik kayışı, gücü motordan tekerleklere aktarırken, tahrik pulevaları ivmelenme sırasında vites değişimlerini sağlar.
PCX 150 süspansiyon parçaları
Bu parçalar, ön teleskopik çatallar, arka ikiz amortisörler, çatallara yağ, çatallara contalar ve yay ön yük ayarlayıcıları içerir. PCX 150'nin, motosikletin durmasını sağlayan disk fren rotoru, fren balataları ve kaliperlerden oluşan bir ön fren sistemi vardır. Arka fren sistemi de ek bir durdurma gücü sağlayan fren balataları, kaliperler ve diskler içerir. Fren sıvısı, fren kolundan kaliplere kuvvet aktarır ve fren hatları iki bileşen arasındaki fren sıvısını taşır.
PCX 150 gövde ve şasi parçaları
Ana şasi, alt şasi ve çarpışma çubukları gibi şasi parçaları, PCX 150'nin yapısal destek ve bütünlüğünü sağlar ve diğer tüm parçaları bir araya bağlar. Gövde ayrıca PCX 150'ye şekil ve aerodinamik özellikler kazandıran paneller, kaplamalar ve ön çamurluktan oluşur. Koltuk ve eyer de gövdenin bir parçasıdır ve sürücü ile yolcular için konfor sağlar. PCX 150'nin altında, motora yakıt sağlayan bir yakıt deposu bulunmaktadır. Yakıt kapağı, deposunun açılmasını mühürler ve yakıt buharlaşmasını önler. Elektrik sistemi, akü, kablo demetleri ve elektrikli bağlantılardan oluşur. Akü, marş motorunu ve farlar ile uyarı lambaları gibi elektrikli bileşenleri besler. Bunun yanı sıra, aküyü sürüş sırasında şarjda tutan bir jeneratör ve voltaj regülatörü içeren bir şarj sistemi de vardır.
PCX 150 elektrikli parçaları
Bu parçalar far, arka lamba, dönüş sinyalleri, gösterge paneli, marş anahtarı, ateşleme anahtarı, kill switch, korna ve elektrikli marşörleri içerir. Elektrikli parçalar ayrıca ECU, röleler, sigortalar, kablo demeti, bağlantılar ve aküyü de içerir. Bazı modeller ayrıca mobil cihazlar için bir PCX 150 USB şarj cihazına sahiptir.
Honda PCX 150 parça özelliklerini anlamak ve düzenli bakım yapmak, satışları artıracak ve müşteri beklentilerini karşılayacaktır. İşte PCX 150 parçalarının özellikleri ve bakım gereklilikleri:
Motor
Yağ değişimleri her 6 ayda bir veya 8,000 kilometrede bir yapılmalıdır. Yağ ve filtre her 12 ayda bir veya 16,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Ateşleme bujisi her 24 ayda bir veya 32,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Hava filtresi değişimi her 36 ayda bir veya 48,000 kilometrede bir yapılmalıdır. Valf boşluğu kontrolü ve ayarı her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir yapılır. Soğutucu, her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. V-kayışı her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir, şanzıman kutusu açılacak ve gerekiyorsa makaralı ağırlık denetimi ve değiştirilmesi yapılacaktır.
Honda PCX 150 motosiklet parçaları için bakım programı servis kılavuzunda mevcuttur. Programa uymak ve önerilen aralıklarla servisleri yapmak önemlidir. Orijinal yedek parçaların kullanılması, bakım çalışmalarının gerekli standartlarda yapılmasını sağlayacaktır.
PCX 150 tekerlekleri
Lastikler, aşınma ve hasar için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Lastik basıncı kontrol edilmeli ve önerilen seviyelere ayarlanmalıdır. Lastik rotasyonu her 6 ayda bir veya 8,000 kilometrede bir yapılır. Bu, lastiklerin eşit aşınmasını sağlar. Lastikler aşındığında veya diş derinliği minimum sınıra ulaştığında değiştirilmelidir.
PCX 150 şasi ve gövde
Şasi ve gövde düzenli olarak hasar için kontrol edilmelidir. Gevşek veya hasar görmüş gövde, onarılmalı veya değiştirilmelidir. Şasi ve gövde temiz tutulmalıdır.
PCX 150 elektrik sistemi
Akü, doğru voltaj ve temiz uçlar için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Şarj ve marş devreleri düzgün çalışması için kontrol edilmelidir. Sigortalar kontrol edilerek gerekirse değiştirilmelidir. Elektrik bağlantıları kontrol edilmeli ve gevşekse sıkılmalıdır.
PCX 150 süspansiyon
Süspansiyon, düzgün çalışması için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çatal yağı her 24 ayda bir veya 32,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Amortisör her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Süspansiyon bileşenleri ihtiyaç duydukça yağlanmalıdır.
PCX 150 fren sistemi
Fren balataları her 6 ayda bir veya 8,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Fren sıvısı her 24 ayda bir veya 32,000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Fren hatları ve hortumları, her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Tam fren sistemi, her 48 ayda bir veya 64,000 kilometrede bir kontrol edilmeli ve aşınmış bileşenler değiştirilmelidir.
Herhangi bir PCX parçası satın almadan önce, kapsamlı bir araştırma yapmak çok önemlidir. İşte PCX 150 parçalarını seçmek için bazı ipuçları.
Orijinallik
Doğru PCX 150 parçalarını seçmek için, onların orijinalliğini doğrulamak önemlidir. Orijinal parçalar biraz pahalıdır, ancak yapılan yatırımı karşılar. Harika performans ve dayanıklılık sunarlar. Orijinal parçaları bulmak kolay değildir çünkü birçok yan sanayi parçası mevcuttur. Ancak, doğru araştırma ile doğru PCX parçalarını bulmak mümkündür.
Tedarikçi
PCX 150 parçalarını satın alırken doğru tedarikçiyi seçmek önemlidir. Tedarikçi güvenilir ve dayanıklı olmalıdır. Ayrıca, tedarikçi kaliteli ürünler sunmalıdır. Bazı tedarikçiler kaliteli olmayan yan sanayi parçaları sunar. Bunun yanında, tedarikçi iyi bir üne sahip olmalıdır.
Garanti
PCX 150 parçalarını seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör, garantidir. Tedarikçiden alınan orijinal parçalar garanti ile gelir. Herhangi bir üretim hatası durumunda, tedarikçi sorumlu olacaktır. Ayrıca, garanti, müşteriye ürünün kaliteli olduğunu güvence altına alır.
Müşteri yorumları
Müşteri yorumları, PCX 150 parçalarını seçerken önemli bir rol oynar. Parçaları satın almış müşteriler yorumlarını yaparlar. Yorumlar olumlu veya olumsuz olabilir. Bu yorumlar doğru karar vermeye yardımcı olur.
Pek çok PCX 150 parçası, kullanıcının bazı temel mekanik becerileri varsa evde değiştirilebilir. PCX 150'nin herhangi bir parçası üzerinde çalışmadan önce, değiştirilmesi gereken parçaya ulaşma yöntemlerini anlamak için servis kılavuzuna danışın. Kılavuz, parçanın güvenli bir şekilde nasıl çıkarılacağını ve takılacağını gösterir, böylece diğer bileşenlere zarar verilmez. Aşağıda, evde kolayca değiştirilebilecek bazı yaygın parçalar bulunmaktadır.
Hava Filtresi
Hava filtresini değiştirmek için koltuğu açın ve hava filtresi kapağını tutan vidaları çıkarın. Eski hava filtresini çıkarın ve hava kutusunu temizleyin. Yeni filtreyi takın ve kapağı sıkıştırın.
Fren Balataları
Tekerlek kapağını çıkarın ve eski fren balatalarını alın. Fren kaliperini temizleyin ve yeni fren balatalarını yerleştirin. Tekerlek kapağını geri takın.
Yağ Filtresi
Eski motor yağını bir leğen kullanarak boşaltın. Eski yağ filtresini çıkarın ve yeni bir tane takın. Ardından, yeni motor yağını dökün.
PCX 150 LED Işığı
Far veya arka lamba montajını açın ve eski ampulü tutan vidaları gevşetin. Eski ampulü çıkarın ve yerine yenisini takın. Vidaları geri takın ve montajı kapatın.
PCX 150 lastikleri
Tekerleği çatala veya arka salıncağa tutan somunları gevşetin. Motosikleti bir kriko ile kaldırın ve tekerleği çıkarın. Eski lastiği çıkarın ve yenisini takın. Tekerleği geri takın ve somunları sıkın.
S1: Nereden orijinal PCX 150 parçaları satın alabilirim?
C1: Orijinal PCX 150 parçaları yetkili bayilerden, resmi web sitelerinden veya saygın motosiklet parça satıcılarından satın alınabilir. Bu parçaların güvenilir tedarikçilerden temin edilmesi, orijinallik ve kalite sağlamak açısından önemlidir.
S2: Farklı model yılları için PCX 150 parçaları değiştirebilir mi?
C2: Bazı PCX 150 parçalarının farklı model yıllarında değiştirilebileceği doğru olsa da, uyumluluğun doğrulanması önemlidir. Model yıllarında tasarım veya özelliklerde küçük farklılıklar olabilir, bu nedenle parça numaralarını kontrol etmek ve gerekirse sahibinin kılavuzuna danışmak en iyisidir.
S3: Orijinal PCX 150 parçaları satın aldığımın nasıl garantisini verebilirim?
C3: PCX 150 parçalarının orijinalliğini sağlamak için, resmi ambalajı kontrol edin, orijinal parça numaralarını kontrol edin ve yetkili bayilerden veya güvenilir tedarikçilerden satın alın. Belirgin şekilde daha düşük fiyatlar sunan bilinmeyen kaynaklardan alım yapmaktan kaçının, çünkü bu durum sahte veya standart dışı parçalar alma riskini artırır.
S4: Eğer bir PCX 150 parçası geri sipariş edildiyse ne yapmalıyım?
C4: Eğer bir PCX 150 parçası geri sipariş edildiyse, tedarikçi veya bayi tahmini teslimat süresi verecektir. Bu gibi durumlarda, geçici onarımlar veya uyumlu yan sanayi parçaları (gerekirse) kullanmayı düşünün, ta ki orijinal parça temin edilene kadar.
S5: PCX 150 parçaları çevrimiçi olarak sipariş edilebilir mi?
C5: Evet, PCX 150 parçaları yetkili bayilerden, resmi web sitelerinden ve saygın motosiklet parça satıcılarından çevrimiçi olarak sipariş edilebilir. Çevrimiçi kaynağın güvenilir olduğundan emin olmak, sahte parçalardan kaçınmak ve satın alınan ürünlerin orijinalliğini sağlamak için önemlidir.