All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(11402 ürün mevcut)
Temel olarak, **gaz kelebeği motor parçaları** iki ana türe ayrılır: gaz kelebeği gövdesi ve elektronik kontrol ünitesi. Ancak gaz kelebeğiyle ilişkili diğer parçalar da gaz kelebeği motor parçaları kategorisi altında yer alır.
Gaz Kelebeği Gövdesi
Motorlu gaz kelebeğinin kalbi gaz kelebeği gövdesidir. Daha önce de bahsedildiği gibi, valfi ve hava geçişini içerir. Valf, hava geçişini açmak veya kapatmak için döner. Açıldığında, aracın hızlanması için motora daha fazla hava girer. Tersine, valf hava geçişini kapattığında, motora daha az hava girer.
Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU)
Motorlu gaz kelebeğinin gaz kelebeği kısmını çalıştırmaktan sorumlu ünite elektronik kontrol ünitesidir. Basit bir ifadeyle, ECU, araçtaki birden fazla sensörden gelen girdileri okur. Bu sensörler arasında pedal konum sensörü ve motor yük sensörü bulunur. ECU, bu sensörlerden gelen verilere göre, gaz kelebeği motoruna valfi açma veya kapatma sinyali gönderir.
Gaz Kelebeği Konum Sensörü
Motorlu ve mekanik olarak çalışan gaz kelebeklerinin farklı olmasına rağmen, gaz kelebeği konum sensörü her ikisi için de çok önemli bir parça olduğunu belirtmekte fayda var. TPS'nin birincil görevi, valfin konumunu algılamaktır. ECU'ya doğru veriler gönderir, böylece ECU gaz kelebeği valfini açıp kapatmaya karar verebilir.
Pedal Konum Sensörü
Adından da anlaşılacağı gibi, pedal konum sensörü, gaz pedalının konumunu algılar. Bu bilgiyi ECU'ya gönderir ve ECU daha sonra motorun ne kadar havaya ihtiyaç duyduğunu belirler. PPS ve TPS benzer işlevlere sahip olmasına rağmen, farklı şekillerde çalışırlar. ECU bağlantıları farklıdır ve konumları algılamak için kullanılan teknolojiler aynı değildir.
Bir aracın gaz kelebeği konum sensörü parçaları, zamanla motora hava ve yakıt enjeksiyonuna dayanabilmeleri için genellikle dayanıklı malzemelerden yapılır. Bununla birlikte, aşınabilir veya hasar görebilirler ve bu da sürücünün niyetini araca iletme yeteneklerini ortadan kaldırır. Bu olduğunda, uyumlu parçaları arayabilmek için bunların ne olduğunu bilmek çok önemlidir.
Bazı parçalar ve özellikleri şunlardır:
Pedal Seti
Pedal seti, manuel şanzımanlı bir araçta iki pedaldan oluşur: gaz pedalı ve otomatik şanzımanlı araçlarda ikili gaz ve fren pedalları. Genellikle alüminyum alaşım, karbon fiber veya paslanmaz çelikten yapılırlar. Sürücünün ayağıyla doğrudan temas ettikleri için, genellikle 800 gram ile 2,5 kilogram arasında bir kütleye sahiptirler. Ağırlıkları, ayakların kuvvet uygulaması için yeterli olmalı, ancak sürüşü rahatsız edecek kadar ağır olmamalıdır. Fren ve gaz çift pedalı ile donatılmış araçlarda, sürücünün ayağının frenden gaza sorunsuz bir şekilde geçebilmesi için aralık belirli olmalıdır.
Pedal Sensörü
Elektrikli gaz kelebeği kontrol parçaları tarafından kullanılan sensör, pedalın konumunu algılar. Genellikle 300 ile 800 gram arasında ağırlığa sahiptir. Bu bilgiyi birkaç milisaniyelik bir frekansta CAN Bus aracılığıyla motor kontrol ünitesine (ECU) göndermek için pedalın yer değiştirmesini, hızını ve ivmesini hassas bir şekilde ölçmesi gerekir. Pedal sensörleri temasız teknolojiler kullanır, bu nedenle güvenilir, doğru ve toz ve suya dayanıklıdırlar. Birçok araçla uyumlu olmaları için, genellikle standart kablolama sistemleriyle eşleşen bir bağlantı arayüzüne sahiptirler ve sensör arayüzleri ISO standartlarına uygundur.
Gaz Kelebeği Gövdesi
Gaz kelebeği gövdesi, aracın aşırı ısınmasına neden olmadan yüksek sıcaklıklara dayanabilmesi için alüminyum alaşımdan yapılır. Ağırlığı 400 g ile 2.000 g arasında değişir. Alüminyum ayrıca son aracın kütlesinin enerji ihtiyacına önemli ölçüde eklenmemesi için yeterince hafif olma avantajına sahiptir.
Gaz Kelebeği Motoru
Gaz kelebeğini çalıştıran motorların, sürücünün niyetine karşılık olarak gaz kelebeği plakasını hassas bir şekilde açması ve kapatması gerekir. Bir DC motor, kalıcı bir mıknatıs içeren bir rotor ve karmaşık bir manyetik bobin içeren bir stator içerir. Ağırlığı 300 G ile 600 G arasında değişir. Çalışmaları, motora enjekte edilecek hava miktarını belirleyen faktör olduğu göz önüne alındığında hassas olmalıdır. DC motorlar zaten çoğu arabada kullanılıyor. Ancak üreticiler, motoru daha doğru, hassas ve güvenilir hale getirmek için sürekli olarak yenilikçi yollar arıyorlar.
Konnektör ve Kablo
Gaz kelebeği konnektörü ve kablosu, bükülmeye ve tekrarlanan kullanımın çok sayıda döngüsüne dayanacak şekilde üretilmiştir. Konnektör, hava geçirmez plastikten yapılırken, kablo esnek bakır telden yapılır. 70 ile 150g arasında değişirler. Kablonun pedal ile gaz kelebeği arasında hareket etmesine izin vermesi gerekir, bu da sürücünün ayağı fren ile hızlanma arasında hareket ederken sağlam ve çevik olması gerektiği anlamına gelir.
Telsiz Sürüş Sistemi
Bazı modern arabalar artık gaz kelebeği motor teknolojisindeki gelişmeler nedeniyle telsiz sürüş sistemine sahip. Bu sistem, bir motor sürücüsü aracılığıyla motora giren hava miktarını kontrol etmek için elektronik sinyaller kullanır. Bu sistem, kablo ihtiyacını ortadan kaldırdı ve araçları daha güvenli ve daha kolay sürmeyi sağladı. Ağırlığı, zaten bir motor sürücüsü olduğu için değişir, ancak daha hafiftir ve şoklara ve suya daha dayanıklıdır.
Her şeyi iyi çalışma düzeninde tutmak için, aşağıdaki parçalar biraz bakım gerektirir:
Gaz Kelebeği Gövdesi
Sürücüler gaz kelebeği gövdesini düzenli olarak temizlemelidir. Bu, valf plakasına ve çevresine motor temizleyici uygulayarak yapılabilir. Bu şekilde biriken kir, karbon ve yağ temizlenecek ve hava akışı iyileşecektir.
Gaz Kelebeği Konum Sensörü
Kullanıcılar gaz kelebeği konum sensörünü temas temizleyiciyle temizleyebilirler. Bunu yapmadan önce, sensöre hiçbir şey püskürtmekten kaçınmak için önce sensörün etrafındaki kir veya kirleticileri çıkarmaları gerekir. Ayrıca, sensörü doğrudan temizlemekten kaçınmalılar. Sensör herhangi bir şekilde hasar görmüşse, değiştirilmelidir.
Pedal Sensörü
Pedal sensörü, iyi çalıştığından ve herhangi bir hasar olmadığından emin olmak için sık sık kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar varsa, kullanıcı güvenliğini tehlikeye atmamak için değiştirilmelidir. Pedalın çalışması sürücünün niyetine göre düzgün değilse, sensöre zarar verebilecek kimyasalların kullanılmaması için kontrol edilip temizlenmeli ve müdahale minimum düzeyde olmalıdır.
Toptan motosiklet parçaları alıcıları, gaz kelebeği motor parçalarını motosikletlerde ve bunları kullanan diğer araçlarda kullanmanın birçok yolunu bulabilir. Otomobil parçaları endüstrisi genellikle oldukça geniştir ve farklı araç parçaları türleri için birçok uygulamaya sahiptir. Gaz kelebeği gövdeleri çoğunlukla aşağıdaki endüstrilerde kullanılır:
Motosiklet Endüstrisi
Gaz kelebeği motor parçası, hem arabalarda hem de ayrı olarak motosikletlerin önemli bir parçasıdır. Soru konusu motor parçası bir gaz kelebeği gövdesi veya gaz kelebeği valfi olsun, hepsi motosikletin ne kadar iyi ve hızlı çalıştığını belirlemek için motosiklete ne kadar yakıt ve hava gireceğini düzenlemek için kullanılır.
Otomobil Endüstrisi
Motosikletlere benzer şekilde, gaz kelebeği valfi ve gövdesi de büyük SUV'lar veya daha küçük araçlar olsun, arabalarda yoğun bir şekilde yer alır. Eski arabaların gaz kelebeklerine bağlı kabloları vardı, ancak modern arabalar elektronik gaz kelebeklerine sahip.
Makine
ATV'ler ve benzeri diğer makineler de gaz kelebeği motor parçalarını iyi bir şekilde kullanır. Arabalar ve motosikletlerde olduğu gibi, gövdenin yakıt ve hava girişini düzenleme yeteneğini görmezden gelmek bilgisizlik olur.
Denizcilik Endüstrisi
Gaz kelebeği gövdesi/denizcilik endüstrisi, motosiklet parçalarıyla birlikte listelendiğinde yerinden çıkmış görünebilir, ancak öyle değil. Birçok tekne ve jet ski de hızlarını ve ivmelerini kontrol etmek için gaz kelebeği motor parçaları kullanıyor. Bu parçaların bazıları özellikle daha sert deniz ortamlarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Havacılık Endüstrisi
Gaz kelebeği motor parçası, belirli uçak türlerinde bile bulunabilir. Uçağın ne kadar büyük veya küçük olduğuna bağlı olarak, motorun gücünü kontrol etmek için daha büyük veya daha küçük gaz kelebeği gövdeleri kullanabilir. Uçaklardaki gaz kelebeği gövdeleri, uçak çok yüksek irtifalarda uçabileceği için zamanın testine dayanacak şekilde daha dayanıklı ve sağlam olacak şekilde yapılır.
Belirli ihtiyaçlar için uygun motor gaz kelebeğini seçerken dikkate alınması gereken birkaç önemli şey vardır. Her şeyden önce, motor gaz kelebeğinin üretiminde kullanılan malzemenin dikkate alınması gerekir. Gaz kelebekleri çinko alaşımı, paslanmaz çelik, alüminyum, bakır ve naylon dahil olmak üzere çeşitli malzemeler kullanılarak yapılır. Bu malzemelerin her birinin gücü ve dayanıklılığı vardır, bu nedenle sürücüye uzun süre hizmet edecek bir motor gaz kelebeği parçası seçmek önemlidir.
Motor gaz kelebeğinin voltaj derecesi, motosiklet gaz kelebeği parçaları satın alırken dikkate alınması gereken bir diğer şeydir. Motor gaz kelebeği, 12V'den 72V'ye kadar değişen çeşitli voltaj derecelerinde çalışır. Motor voltajıyla eşleşen motor gaz kelebeği voltajını seçmenin, sürücünün sorunsuz işlevsellik ve performansın tadını çıkarmasını sağlayacağını belirtmekte fayda var.
Bir motosiklet gaz kelebeği satın almadan önce, tedarikçinin itibarını araştırabilirsiniz. Alıcılar, müşterilerine yüksek kaliteli ürünler sunan saygın tedarikçilerle ortaklık kurmalıdır. Saygın tedarikçiler genellikle sektör uzmanları tarafından test edilmiş ve onaylanmış ürünler sunar.
Motor gaz kelebeği parçaları seçerken, alıcılar motosiklet uygulama türünü göz önünde bulundurmalıdır. Farklı motosiklet türleri, belirli gaz kelebeği türleri ve yapılandırmaları kullanır. Örneğin, off-road motosikletler, sokak motosikletlerinin kullandığı gaz kelebeği türlerinden farklı gaz kelebeği türleri kullanır. Motosiklete doğru şekilde uyan bir gaz kelebeği parçası seçmek önemlidir.
S1: Gaz kelebeği gövdesi kirliyse ne olur?
C1: Gaz kelebeği gövdesi kirliyse, motora hava akışını kısıtlayabilir ve bu da daha az yeterli performansa yol açar. Kirli bir gaz kelebeği gövdesi, aracın hareketini takılma yapabilir ve aracı düzensiz bir şekilde durdurup hızlandırabilir. Ayrıca, kirli bir gaz kelebeği gövdesi yakıt tüketimini artırabilir çünkü motor daha fazla güç gerektirecektir ve bu da daha fazla yakıt yakmasına neden olacaktır.
S2: Gaz kelebeği gövdesi ile karbüratör arasındaki fark nedir?
C2: Karbüratörler, eski araçlarda yaygın olarak kullanılıyordu, ancak modern araçlar bunları kullanıyor. Her iki parçanın da işlevi oldukça benzerdir; ancak karbüratörler, hava ve yakıtın geçmesine izin vermek için jetlere güvenen mekanik parçalardır, gaz kelebeği gövdeleri ise aracın bilgisayarı tarafından kontrol edilen bir valfe sahip elektronik parçalardır.
S3: Arızalı bir gaz kelebeği gövdesinin belirtileri nelerdir?
C3: Arızalı bir gaz kelebeği gövdesi, aracın bilgisayarı P0120 ile P0124 arasında hata kodları göstermesine neden olabilir. Sürücü ayrıca hızlanırken takılma, hareketlerde gecikme, düzensiz hızlanma ve tırmanma sorunları gibi sorunlar fark edebilir. Gaz kelebeği gövdesinin arızalı olduğunun bir diğer belirtisi de ani yakıt tüketimi artışıdır.
S4: Kirli bir gaz kelebeği gövdesi şanzımanı etkiler mi?
C4: Kirli bir gaz kelebeği gövdesi, düzensiz hızlanma ve artan yakıt tüketimi dışında, araçta başka etkilere de sahip olabilir. Kirli bir gaz kelebeği gövdesi, motorun rölanti yapmasını bozabilir ve hatta durmasına neden olabilir. İyi çalışmayan bir motor, şanzımana daha fazla yük bindirecek ve bu nedenle şanzıman da yetersiz çalışmaya başlayabilir.
