All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1798 ürün mevcut)
215/60R17 lastik çeşitlerini anlamak oldukça önemlidir. 215/60R17 lastik boyutu, otomobiller ve SUV'lar için yaygın bir standart ebatıdır. Bu ölçüm, lastiğin genişliğini, en oranını ve çapını belirtir.
215
İlk rakam olan 215, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini gösterir. Bu rakam, lastik genişliğinin yan duvarlardan yan duvarlara 215 milimetre olduğunu belirtir.
60
En oranı ikinci rakamdır ve 60'dır. En oranı, lastiğin yan duvar yüksekliğinin, genişliğinin %60'ı olduğunu gösterir. Bu durumda yan duvar yüksekliği 129 milimetredir (215 x 0.60).
17
Üçüncü rakam, 17, tekerlek çapını inç cinsinden belirtir. Bu da lastiklerin 17 inç çapındaki tekerleklere uygun olarak tasarlandığı anlamına gelir.
215/60R17 lastikleri, dört mevsim lastikleri, kış lastikleri ve yaz lastikleri gibi çeşitli türlerde mevcuttur.
Dört mevsim lastikleri
Bu lastikler, en yaygın ve standart lastiklerdir. Yaz ve kış gibi farklı hava koşulları için tasarlanmıştır. Ayrıca, ıslak ve kuru yollarda yeterli tutuş sağlarlar. Dört mevsim lastikleri, günlük sürüş için uygundur ve ılıman iklimde yaşayan araç sahipleri için en iyi tercihtir.
Yaz lastikleri
Bu lastikler, yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Daha yumuşak bir kauçuk bileşenine ve benzersiz bir diş deseni bulunur, böylece kuru ve ıslak yollarda tutuş ve yol tutuşu sağlar. Ancak, yaz lastikleri kışın uygun değildir çünkü kauçuk sertleşir ve düşük sıcaklıklı yollarda tutuş eksikliği yaratır.
Kış lastikleri
215/60R17 kış lastiği, belirli bir kauçuk bileşeni ve daha derin diş derinliği ile üretilmiştir. Karla kaplı ve buzlu yollarda mükemmel tutuş ve çekiş sağlarlar. Kış lastiklerinin diş deseni, daha fazla çiğneme kenarına ve soğuk havada esnek kalabilen daha yumuşak bir kauçuk bileşenine sahiptir. Kış lastikleri, yoğun kar yağışlarına ve düşük kış sıcaklıklarına sahip bölgelerde yaşayan insanlar için en iyi tercihtir.
Tüm arazi lastikleri
Bu lastikler, SUV'lar ve kamyonlar gibi araçlar için tasarlanmıştır. 215/60R17 tüm arazi lastikleri, hem yolda hem de arazide sürüş için uygundur. Farklı arazilerde, çamur, kum ve çakıl gibi zeminlerde iyi tutuş sağlayan dayanıklı bir diş tasarımına sahiptir. Tüm arazi lastikleri, off-road sürüş ve yol kullanımı gibi maceralar için idealdir.
Yüksek performanslı lastikler
Yüksek performanslı 215/60R17 lastikler, yüksek performanslı spor araçlar için geliştirilmiştir. Bu lastikler, yüksek hızda yol tutuşu, stabilite ve üstün fren performansına odaklanır. Lastiklerin diş tasarımı ve kauçuk bileşeni, kuru ve ıslak yollarda tutuş ve viraj alma yeteneği sağlamak için optimize edilmiştir. Böylece, yüksek performanslı 215/60R17 lastikler, spor sürüş tutkunları ve yolda hızlı sürmeyi seven kişiler için uygundur.
215/60R17 lastik, pek çok binek araçta bulunan yaygın bir boyuttur. Bu lastik boyutunun özellikleri şunlardır:
Lastik genişliği
Lastik, yan duvardan yan duvara 215 milimetre ölçmektedir.
En oranı
En oranı 60'dır. Bu, yan duvar yüksekliğinin lastiğin genişliğinin %60'ı veya 129 milimetre olduğu anlamına gelir.
Lastik çapı
17 inç çapı, lastiğin çapı 17 inç olan tekerlekler için tasarlandığını gösterir.
Diğer lastiklerde olduğu gibi, bu lastiklerin de etkili bir şekilde hizmet vermelerini ve daha uzun süre dayanmasını sağlamak için düzenli bakıma ihtiyaçları vardır. 215/60R17 lastiklerini korumak için bazı ipuçları şunlardır:
Düzenli muayeneler
Düzenli muayeneler çok önemlidir. Hasar, yabancı nesneler veya patlaklar için düzenli kontroller yapın. Yan duvarları çatlak, kesik veya şişkinlik için kontrol edin ve sorunları hemen çözün.
Diş derinliği
Lastiklerin diş derinliği düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çünkü düşük diş derinliği, tutuşu etkiler ve su kaymasını artırır. Diş derinliği aşındığında lastikleri değiştirmek gereklidir.
Doğru depolama
Kullanılmadıkları zaman, lastikler gölge bir yerde, doğrudan güneş ışığından ve ısı kaynaklarından uzakta saklanmalıdır. Ayrıca, kimyasallardan ve nemden uzak tutulmalıdırlar.
Dönüşüm
Lastikler, eşit diş aşınmasını sağlamak ve ömürlerini maksimize etmek için her 5,000 ila 7,000 mil aralığında döndürülmelidir.
Doğru şişirme
Lastiklerin, üreticinin spesifikasyonlarına göre doğru bir şekilde şişirildiğinden emin olun. Doğru şişirme, eşit aşınmayı önlemeye, yakıt verimliliğini artırmaya ve yol tutuşu ile stabiliteyi artırmaya yardımcı olur.
İhtiyaçlarınıza uygun 215 60r17 lastikleri seçerken şu faktörleri göz önünde bulundurun:
Sürüş ihtiyaçları
Sürüş alışkanlıklarını ve ihtiyaçları dikkate alın. Genellikle şehirde mi sürüş yapıyorsunuz yoksa sık sık otoyol kullanıyor musunuz? Hava koşullarını da düşünün. Dört mevsim lastikleri, ılıman iklimler için harikadır; oysaki kış lastikleri, karlı veya buzlu koşullarda üstün tutuş sunar.
Diş ömrü
Farklı lastiklerin farklı diş ömrü derecelendirmeleri vardır. Lastiklerin uzun süre dayanmasını isteyenler için yüksek kilometraj lastikleri arayın. Bu lastikler daha sonra değiştirilmesi gerekebilir, ancak değişim noktası, kauçuk bileşenin daha sert olabileceğidir; bu durum da daha sert bir sürüş veya az tutuşla sonuçlanabilir.
Fiyat
Yeni lastikler için bir bütçe belirleyin. Uygun fiyatlı seçenekler var, ancak kalite ile fiyat arasında denge sağlamak önemlidir. Bazen, başlangıçta biraz daha fazla harcamak, uzun vadede tasarruf etmenizi sağlar.
Garanti
Garanti bilgilerini kontrol edin. Çoğu lastik üreticisi, malzeme ve işçilikteki kusurlar için sınırlı bir garanti sağlar. Ayrıca, bazıları, memnun kalınmadığında kullanılmamış lastiklerin değiştirilmesi veya iade edilmesine olanak tanıyan bir memnuniyet garantisi sunar.
Yük kapasitesi
Yeni lastiklerin aracın yük kapasitesi gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol edin veya bu değeri aşmasını sağlayın. Bu, ağır yük taşıma veya çok sayıda yolcu ile yol alma durumları için önemlidir.
Hız derecesi
Hız derecesi, lastiğin maksimum hız kapasitesini belirten bir harf ile gösterilir. Yeni lastiklerin hız derecesinin aracın gereksinimlerini karşıladığından veya aştığından emin olun.
Marka ve kalite
Kalite ve dayanıklılığı ile tanınan saygın bir lastik markası seçin. Başka alıcılardan gelen incelemeleri ve önerileri okuyarak memnuniyeti sağlayın.
Diş deseni
Diş deseni, tutuş, gürültü seviyesi ve yol tutuşunu etkiler. Dengeli aşınma ve sessiz bir sürüş için simetrik bir deseni arayın. Asimetrik desenler, çeşitli koşullarda mükemmel tutuş sağlar ancak daha fazla gürültü üretebilir.
Pek çok 215/60R17 lastiği, kendin değiştirme becerileri ile değiştirilebilir. Süreci sorunsuz ve güvenli hale getirmek için aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyaç vardır.
Doğru araçlar temin edildiğinde, 215/60R17 lastiklerinin değiştirilme süreci şu şekilde olacaktır:
Araç Hazırlığı
Araç için düz bir yüzey ve stabil bir yer bulun. Park ettikten sonra el freni çekilmeli ve çalışılmayacak lastiklerin etrafına lastik kelepçeleri yerleştirilmelidir. Bu, aracı güvence altına alır ve hareketi engeller. Ayrıca, değiştirilecek lastiğin somunları gevşetilmelidir.
Araç Yükseltme
Aracın krikosu, arabada belirlenen kaldırma noktalarına yerleştirilmelidir. Güvence altına alındıktan sonra, araç, lastik yerden kalkana kadar kaldırılmalıdır. İstenilen yükseklik elde edildikten sonra, ekstra destek ve stabilite için kriko standları aracın altına yerleştirilmelidir.
Eski Lastiği Çıkarma
Somunlar tamamen çıkarılmalı ve eski lastik lastik demiri ile tekerlek hub'undan çekilmelidir. Lastiği tekerlekten ayırmak için bir yüzük kırıcı kullanılmalıdır. Yüzük kırıldıktan sonra, vana çekirdek aracı ile vana çekirdeği çıkarılır ve lastikten daha fazla hava salınır. Son olarak, lastik demirleri veya montaj makinesi kullanılarak eski 215/60R17 lastik tekerlekten çıkarılmalıdır.
Yeni Lastiği Monte Etme
Monte etmeden önce, yeni lastik ve tekerleğin hasarsız olduğundan emin olunmalıdır. Yeni lastik, montaj sürecini kolaylaştırmak için yağlanmalıdır. Ardından, lastik demiri veya montaj makinesi kullanılarak yeni 215/60R17 lastik tekerleğe monte edilmelidir.
Yeni Lastiği Şişirme
Vana çekirdeği takılmalı ve yeni lastik, üreticinin önerdiği basınca ulaşacak şekilde hava kompresörü ile şişirilmelidir. Bu basınç, lastiğin yan duvarında veya kullanma kılavuzunda bulunabilir. Lastik şişirildikten sonra, yüzük doğru bir şekilde oturmuş olup olmadığını kontrol edilmelidir.
Tekerleği Yeniden Takma
Tekerlek, tekerlek hub'una geri yerleştirilmelidir ve somunlar elle sıkıştırılmalıdır. Ardından, araç, kriko kullanılarak yere indirilmelidir. Araç stabil hale geldiğinde kriko standları çıkarılmalı ve somunlar çapraz bir şekilde sıkıştırılarak eşit basınç sağlanmalıdır.
Son Kontroller
Araç kullanma kılavuzunda somunlara uygulanan torkun doğru olup olmadığı kontrol edilmelidir. Yeni lastiğin basıncı yeniden kontrol edilerek istenen seviyede olup olmadığı onaylanmalıdır. Son olarak, işlemlerde kullanılan tüm araçlar ve malzemeler çıkarılmalı ve her şeyin yerinde olduğundan emin olmak için son bir kontrol yapılmalıdır.
S1: 215 60 r17 lastikler ne kadar dayanır?
C1: Lastiğin ömrü, lastiğin diş türü, sürüş alışkanlıkları ve yol koşulları gibi birkaç faktöre bağlıdır. Ancak, 215/60R17 lastiklerin ömür tahmini 40,000 ila 60,000 mil arasındadır.
S2: 215 60 r17 ve 225 60 r17 lastikleri arasındaki farklar nelerdir?
C2: 215 60 r17 lastikleri 215 mm genişliğinde lastiklerdir; oysaki 225 60 r17 lastikleri 225 mm genişlikte ölçümdür. 225 60 r17 lastikleri, 215 60 r17 lastiklerinden daha geniştir. Daha geniş lastikler, yollarda daha iyi tutuş sunar ve kuru ve ıslak koşullardaki performanslarını artırır. Daha geniş lastikler ayrıca daha sessiz bir sürüş sağlar. Ancak, 215 60 r17 lastikleri daha büyük bir jant gerektirir ve daha ekonomiktir.
S3: İnsanlar 215 60 r17 lastikleri ne için kullanıyor?
C3: 215 60 r17 lastikleri genellikle orta büyüklükteki ve kompakt otomobillerde, crossover SUV'lar ve Honda CR-V, Ford Escape ve Toyota RAV4 gibi popüler araçlarda kullanılır. Ayrıca, bu lastikler günlük işe gidip gelme, hafif off-road uygulamaları ve otoyol sürüşü için de kullanılır.
