All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(768 ürün mevcut)
205/75R16C lastikler, yaygın bir ticari araç boyutudur. Bu lastikler, güvenilir sürüş, dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesi gerektiren kamyonlar, vans ve diğer büyük araçlarda kullanılır. 205/75R16C lastikler, farklı sürüş ihtiyaçlarına uyacak çeşitli türlerde mevcuttur. İşte bazı 205/75R16C lastik türleri:
Dört Mevsim Lastikleri:
Dört mevsim lastikleri, her hava koşulunda dengeli bir performans sunar. Kuru yollarda, ıslak zeminlerde ve hafif kar üzerinde güvenilir performans gerektiren araçlar için yaygın bir tercihtir. Orta derinlikte diş yapısına ve stabil bir sürüş deneyimi sağlayan simetrik bir diş desenine sahiptirler. Ancak, dört mevsim lastiklerinin kışın buz ve kar üzerindeki tutuşu yeterli değildir.
Yaz Lastikleri:
Yaz lastikleri, yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Kuru ve ıslak yollarda mükemmel tutuş, hassasiyet ve denge sunar. Lastiklerin 205/75R16 ölçüleri, daha geniş bir temas alanı oluşturarak daha iyi çekiş ve viraj alma yeteneklerine katkıda bulunur. Sığ diş derinliği ve yaz lastiklerinin özel kauçuk karışımları, kuru yollarda tutuşu artırırken ıslak yollarda aquaplaning riskini azaltır. Fakat yaz lastikleri, kış koşullarında kötü performans gösterir; bu nedenle karlı kışlara sahip bölgeler için uygun değildir.
Kış Lastikleri:
Kış lastikleri, soğuk iklimlerde kullanım için özel olarak tasarlanmıştır. Derin dişleri, esnek kauçuk bileşenleri ve benzersiz diş desenleri sayesinde buz ve kar üzerinde mükemmel performans sunar. 205/75R16C kış lastiklerinin agresif diş tasarımı ve çok sayıda dişleme kenarı, kar ve buzda iyi bir tutuş sağlar. Bu özellikler, dişlerden karın temizlenmesine de yardımcı olur. Kış lastikleri, kış sürüşünde denge ve güvenliği sağlamak için mükemmel bir çözümdür.
Her Arazi Lastikleri:
Her arazi lastikleri, hem off-road hem de on-road kullanımlar için tasarlanmıştır. 205/75R16C her arazi lastikleri, SUV'lar ve hafif kamyonlar için uygundur. Çamur, kum, çakıl ve taş gibi off-road arazilerde sık sık yol alanlar için mükemmel bir seçimdir. Her arazi lastikleri, zorlu koşullarda güvenilir çekiş sağlayan dayanıklı bir tasarıma ve agresif bir diş desenine sahiptir. 205/75R16C her arazi lastikleri, on-road sürüş için de uygun olan makul yol performansına sahiptir.
Otobüs Lastikleri:
Otobüs lastikleri, otobanda uzun mesafe seyahat için optimize edilmiş performans, düşük sürtünme direnci ve yakıt verimliliği sağlamak üzere tasarlanmıştır. Basit bir diş deseni ve lastik aşınmasını azaltan büyük bir temas alanına sahiptirler. 205/75R16C otobüs lastikleri, daha az yol gürültüsü ile sessiz bir sürüş sunar. 205/75R16C otobüs lastikleri, iyi tutuş ve stabilite sağlamak için teslimat kamyonları gibi ticari araçlar için uygundur.
205/75R16 lastikleri çeşitli araçlarda kullanılır. Bu nedenle, spesifikasyonlar biraz farklılık gösterir.
Boyut
Lastiğin üzerindeki ilk sayı 205'tir. Bu sayı, lastiğin milimetre cinsinden ne kadar geniş olduğunu gösterir. Lastik, araca takıldığında yanlardan yanlara 205 mm genişliğindedir. 75, lastiğin yanak yükseklik oranının 75 olduğunu belirtir. Yükseklik oranı, lastiğin yan duvarının yüksekliğidir. Yan duvar yüksekliği, lastiğin genişliğinin %75'idir. Dolayısıyla yan duvar yüksekliği 153.75 mm'dir. 16 ise tekerleğin veya jantın boyutunu ifade eder. Jantın çapı 16 inçtir.
Yük Endeksi
Bu lastiğin yük endeksi 110'dur. Bu, bir lastiğin maksimum yükünün 1,068 pound veya 485 kg olduğunu gösterir. 110 yük endeksi, lastiğin orta ila ağır bir yük taşıyabileceği anlamına gelir. Lastik sıklıkla kamyonlar ve vans üzerinde kullanılır. Yük, aracın üzerine eşit şekilde dağıtılmalıdır. Düzensiz yükleme, lastiğin hızlı bir şekilde aşınmasına neden olabilir.
Hız Endeksi
205/75R16C lastik için hız endeksi M'dir. M hız endeksi için maksimum hız 81 mil/saat veya 130 km/saat'tir. Hız endeksi, lastiğin güvenli bir şekilde ulaşabileceği maksimum hızı gösterir. Sürücü, lastiğin maksimum hızını aşmamalıdır.
205/75R16C lastiğini korumak için şu basit adımları izleyin.
Lastik Basıncını Kontrol Edin
Doğru basınca sahip lastikler daha uzun ömürlüdür ve daha güvenlidir. Sürücü, dijital bir lastik basıncı ölçer satın almalıdır. Dijital basınç ölçerler okunması kolaydır ve doğru okumalar sağlar. Sürücü, lastiklerinin soğuk olduğunda basıncı kontrol etmelidir. Bu, uzun bir yolculuktan önce veya gün bitmeden önce yapılmalıdır. Sürücü, basınç okumasını üreticinin basınç kılavuzu ile karşılaştırmalıdır. Kılavuz genellikle sürücü kapısının içinde veya yakıt doldurma kapağında bulunan bir etikette bulunur. Eğer basınç çok yüksekse, sürücü biraz hava boşaltmalıdır. Eğer basınç çok düşükse, bir lastik pompası kullanmalı veya hava kompresörü olan bir benzin istasyonuna gitmelidir.
Diş Derinliğini Kontrol Edin
Diş derinliği çekiş ve duruş mesafesini etkiler. Diş derinliği üç yerde ölçülmelidir. Sürücü, bir diş derinliği ölçer veya 25 kuruşluk madeni para kullanmalıdır. Paralel boğazların içine madeni parayı yerleştirin. Eğer diş, paranın dibine değiyorsa, lastiği değiştirme zamanı gelmiştir. Sürücü, diş derinliğini her ay kontrol etmelidir. Diş derinliği, yağışlı ve kış mevsimlerinden önce kontrol edilmelidir.
Lastikleri Döndürün
Lastikleri döndürmek, eşit aşınmalarını sağlar. Sürücü, lastikleri her 10.000 km'de veya her altı ayda bir döndürmelidir. Ön lastikler arka tarafa, arka lastikler ise öne ve sağa sola geçmelidir.
Görsel Muayene
Sürücü, yan duvarları çatlak, kesik veya şişlikler için görsel olarak incelemelidir. Hasar, lastiğin gücünü azaltır. Ayrıca, dişlerde taş veya çivi gibi sıkışmış cisimler aramalıdır. Bunlar, yavaş sızıntılara neden olabilir. Sürücü, dişlerde düzensiz aşınma desenlerini incelemelidir. Bu, hizalama veya süspansiyon problemlerini gösterebilir. Sürücü, yan duvarların jantlarla buluştuğu yerleri kontrol etmelidir. Kirli bir kenar, hava sızıntısına neden olabilir.
Titreşim Kontrolü
Sürücü, aracı test sürüşüne çıkarmalıdır. Direksiyonda veya aracın zemininde oluşan titreşimlere dikkat etmelidir. Titreşim, dengesiz bir tekerlek veya arızalı bir süspansiyon parçası olabilir. Sürücü, tekerlek somunlarını veya vidalarını kontrol etmelidir. Gevşek tekerlekler kazalara neden olabilir.
Alıcılar için ihtiyaçlarına uygun doğru lastikleri seçerken birçok seçenek vardır. İşte bazı önemli hususlar:
Yük kapasitesi
Ticari araçlarda, 205 75 r16 lastiklerinin yük taşıma kapasitesini anlamak çok önemlidir. İşletme sahipleri, araçlarındaki lastiklerin maksimum yükü destekleyebileceğinden emin olmalıdır.
Yol türü
En yaygın yol türü otoyarsa, uzun mesafe stabilitesi ve düşük sürtünme direncine öncelik vermek önemlidir. Oysa yollar çoğunlukla kırsal veya arazi ise lastiklerin sağlam, iyi tutuş ve çekişe sahip olması gerekir.
Hava koşulları
Kış ve yaz koşullarının yaygın olduğu bölgelerde, mevsimsel lastik değişimi genellikle gereklidir. Ancak hava moderat ve tutarlı olan yerler için dört mevsim lastikleri maliyet etkin ve pratik bir çözüm olabilir.
Yakıt verimliliği
Eşyaların veya hizmetlerin taşınması için araçlara bağımlı olan işletmeler, yakıt verimliliğinin önemini göz ardı edebilir. Düşük sürtünme direncine sahip 205 75 16 kamyon lastikleri, aracın hareket etmesi için gereken enerjiyi azaltarak yakıt verimliliğini artırabilir.
Gürültü seviyesi
Lastiklerin gürültü seviyesi, özellikle konfor ve sessizlik değeri yüksek olan işletmeler için dikkate alınması gereken bir faktördür; böyle işletmeler arasında yolcu taşıma hizmetleri veya taşımacılıkta kamyon kullanan lojistik firmaları vardır.
Çoğu 205/75R16C lastiği, hatta acemiler için bile değiştirilmesi kolaydır. İşte 205/75R16C van lastiklerini değiştirmek için adım adım bir kılavuz.
Aracı hazırlayın:
Öncelikle, sürücü aracını düz bir yüzeye park etmeli ve el freni çekmelidir. Tekerlek kapağı veya tekerlek jantı çıkarılmalı ve gevşek vidalar sıkılmalıdır.
Aracı kaldırın:
Araba güvenli bir şekilde bir kriko ile kaldırıldıktan sonra, kriko ayağının altında aracın güvenliğini artırmak için bir destekleme tahtası yerleştirilmelidir.
Tekerleği çıkarın:
Lastiğin somunları bir somun anahtarı ile çıkarılmalı ve tekerlek dikkatlice tekerlek göbeğinden çekilmelidir.
Yeni lastiği takın:
Yeni 205/75R16C lastik, tekerlek göbeğiyle hizalanmalı ve nazikçe yerine oturtulmalıdır. Somunlar, eşit basınç sağlamak için çapraz bir desenle sıkılmalıdır.
Aracı indirin:
Yeni lastik takıldıktan sonra, otomobil hafifçe kaldırılmalı ve kriko aracından çıkarılmalıdır. Bu, aracın yavaş yavaş ve güvenli bir şekilde indirilmesini sağlar.
S1. 205 75R16 lastiklerindeki 205 ne anlama geliyor?
C1. Lastik boyutundaki 205, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini ifade eder. Yani bu lastik, yanaklardan yanaklara 205 milimetre genişliğindedir.
S2. 205 75R16 lastiklerindeki 75 ne anlama geliyor?
C2. Lastik boyutundaki 75, lastiğin yükseklik oranını gösterir. Bu, yan duvarın yüksekliğinin lastiğin genişliğine oranı olarak yüzde olarak ifade edilir. Bu durumda, yan duvar yüksekliği, lastiğin genişliğinin %75'idir.
S3. 205 75R16 lastiklerindeki R ne anlama geliyor?
C3. Lastik boyutundaki R, lastiğin radyal bir araç için yapıldığını belirtir. Radyal lastikler, üst yan duvarın altından geçen çelik kemerlere sahip olup daha iyi denge ve tutuş sağlar.
S4. 205 75R16 lastiklerindeki 16 ne anlama geliyor?
C4. Lastik boyutundaki 16, lastiğin uyum sağlaması için tasarlandığı tekerleğin inç cinsinden çapını belirtir. Bu durumda, lastik 16 inçlik bir janta uyum sağlamak için yapılmıştır.
