Volvo otobüs kompresörü

Volvo Otobüs Kompresörleri Türleri

Otobüs hava kompresörleri, kapı operasyonları, süspansiyon sistemleri ve hava frenleri gibi pnömatik sistemleri çalıştırmak için otobüslerde kullanılır. Birçok kompresör markası bulunsa da, Volvo otobüs kompresörleri güvenilirlikleri ile öne çıkmaktadır. Volvo otobüs kompresörleri, farklı otobüs modellerinin özel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

Genel olarak, Volvo otobüs kompresörleri iki ana tipe ayrılır:

• Tek silindirli kompresörler

  Tek silindirli kompresörler sadece bir silindir ve pistona sahiptir. Piston silindirde yukarı ve aşağı hareket ederken, aşağı hareket sırasında havayı silindire çeker ve yukarı hareket sırasında havayı sıkıştırarak basınç değişikliği oluşturur. Sıkıştırılmış hava daha sonra tek yönlü bir vana aracılığıyla boşaltılır. Bu kompresörler genellikle küçük, basit ve uygun fiyatlıdır. Yüksek basınç veya büyük hacimde sıkıştırılmış hava gerektirmeyen uygulamalar için idealdir.

• Çok silindirli kompresörler

  Çok silindirli kompresörler iki veya daha fazla silindir ve pistona sahiptir. Silindirler seri veya paralel konfigürasyonda düzenlenmiştir. Seri konfigürasyonda, silindirler bir sıraya bağlıdır. Sıkıştırma süreci aşamalı olarak gerçekleşir; her silindir, bir sonraki silindire geçmeden önce havayı daha fazla sıkıştırır. Paralel konfigürasyonda ise silindirler aynı hava girişi ve çıkışına bağlıdır ve böylece hava akışını ve hacmini artırır.

Volvo otobüs çok silindirli kompresörü, daha yüksek bir akış oranına sahip olup, yüksek basınç ve büyük hacimde sıkıştırılmış hava gerektiren uygulamalar için uygundur.

Volvo otobüs kompresörleri ayrıca montaj seçeneklerine göre, ön montajlı veya arka montajlı olarak sınıflandırılabilir. Ayrıca, su soğutmalı ve hava soğutmalı kompresörler de bulunmaktadır. Modeline bağlı olarak, bazı Volvo otobüsleri sekiz sıkıştırma aşamasına sahip sekiz silindirli kompresörlere sahiptir.

Volvo Otobüs Kompresörlerinin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Volvo otobüs hava kompresörü, havayı sıkıştırmak ve taşımak için güç kullanan mekanik bir cihazdır. Bu, otobüsün hava fren sistemi için kritik bir parçadır. İyi çalışan bir hava kompresörü olmadan, frenler düzgün çalışmaz ve bu, yolcular ve otobüs sahibi için tehlike oluşturur.

Farklı Volvo otobüs modellerinin farklı hava kompresörü modellerine sahip olabileceği dikkate alındığında, burada dikkat edilmesi gereken bazı genel özellikler bulunmaktadır:

• Hacim: Bu, kompresörün belirli bir zamanda hareket ettirebileceği hava hacmini ifade eder. Litrelik saniye (L/s) veya dakikada santimetreküp (CFM) ile ölçülür. Daha yüksek bir hacim, kompresörün daha fazla hava hareket ettirebileceği ve daha büyük veya daha yoğun yüklenmiş otobüslerde daha etkili olacağı anlamına gelir. Örneğin, bir Volvo FH16 otobüsünün 900 L/s hacme sahip bir kompresörü olabilirken, bir Volvo B9TL otobüsünün 600 L/s hacme sahip bir kompresörü olabilir.
• Maksimum Basınç: Otobüs kompresörünün maksimum basınç değeri, üretebileceği maksimum basıncı gösterir. Otobüsün fren balataları ve sıkıştırılmış hava ile çalışan diğer sistemler belirli basınç seviyelerine sahiptir ve bunların aşılmaması gerekir. Bu nedenle, hava kompresörünün maksimum basıncı gereken basıncın biraz üzerindeki bir seviyede fakat otobüs sistemlerinin güvenlik limitleri içinde olmalıdır. Örneğin, bir Volvo B11 otobüsünün maksimum basıncı 800 kPa olabilirken, bir Volvo 7900 otobüsünün maksimum basıncı 600 kPa olabilir.
• Güç: Genellikle otobüsün motoru kompresörü çalıştırır. Bu nedenle, kompresörün çalışması için belirli bir güç gerektirecektir ki bu, watt (W) veya beygir gücü (hp) cinsinden belirtilir. Kompresörün güç gereksinimleri, otobüsün boyutuna ve tipine, ayrıca rakım ve sıcaklık koşullarına bağlı olacaktır. Daha büyük bir otobüs veya dağlık alanlarda yüksek hızlarda seyahat eden bir otobüs, daha güçlü bir kompresör gerektirecektir.
• Silindir Sayısı: Bir otobüs motoruna benzer şekilde, kompresör bir veya daha fazla silindire sahip olabilir ve bu silindirler havayı sıkıştırır. Daha fazla silindir, daha fazla güç ve verimlilik sağlar ancak aynı zamanda daha fazla gürültü ve titreşim de yaratır. Çoğu otobüs modeli 2 ila 6 silindirli kompresörlerle gelir.
• Soğutma Yöntemi: Kompresörün soğutma yöntemi de önemli bir özelliktir. Hava sıkıştırılması ısı üretir ve bu, kompresörün verimliliğini ve ömrünü etkileyebilir. Bu nedenle, kompresörlerde ısıyı dağıtmak için soğutma sistemleri vardır. Soğutma yöntemi hava veya su olabilir. Daha yüksek bir ortam sıcaklığı veya daha nemli bir ortam, etkili soğutma sağlamak için su soğutmalı bir kompresör gerektirebilir.

Volvo otobüs kompresör bakımı, parçanın ömrünü uzatmak ve otobüsün güvenliğini sağlamak açısından hayati öneme sahiptir. Bazı bakım gereksinimleri, belirli Volvo otobüs modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir. İşte bazı genel bakım ipuçları:

• Düzenli Kontrol: Kompresör ve bileşenlerinin, hortumlar, bağlantı elemanları ve montaj donanımları gibi, aşınma veya hasar belirtileri için düzenli olarak görsel muayene edilmesi gerekmektedir. Ayrıca, hava filtresi tıkanıklıklar için kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.
• Yağ Değişimi: Otobüs kompresörü, motor gibi düzgün çalışmak için yağa ihtiyaç duyar. Yağın, otobüsün kilometreye veya çalışma süresine bağlı olarak düzenli olarak değiştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca, yağ seviyesi kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır.
• Hava Kurutucu Değişimi: Kompresördeki hava kurutucu, sıkıştırılmış hava içindeki nem ve kirleri giderir. Üreticinin önerilerine bağlı olarak, kurutucunun belirli aralıklarla değiştirilmesi veya bakımının yapılması gerekir.
• Aşınan Parçaların Değişimi: Kompresördeki aşınmış veya hasar görmüş bileşenlere, örneğin valfler, pistonlar ve halkalar, dikkat edilmelidir ve diğer zararları önlemek için derhal değiştirilmelidir.
• Hizalama ve Germe: Kayışların ve diğer sürücü bileşenlerinin hizalama ve germe durumları düzenli olarak kontrol edilmeli ve üreticinin teknik özelliklerine uygun olmalıdır. Yanlış hizalama veya uygun olmayan germe, kompresörün erken aşınmasına veya arızasına neden olabilir.

Volvo Otobüs Kompresörlerini Nasıl Seçilir

Bir projeye ideal Volvo otobüs kompresörü seçmek zor bir iş olabilir. Bir Volvo otobüs kompresörü satın almadan önce dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır.

• Otobüs Ayrıntıları:

  Burada bahsedilen taşıma türü, boyutu ve modeli hakkında düşünmek yaygındır. Farklı otobüslerin farklı türlerde veya kapasitelerde kompresörler gerektirebileceğini unutmamak gerekir.

• İklim Koşulları:

  Otobüsün çalışacağı çevre koşulları nelerdir? Çok sıcak yerlerde, yüksek soğutma kapasitesine sahip bir kompresör önemlidir. Aynı zamanda, aşırı iklim koşullarında çalışan otobüsler için iyi bir havalandırma sistemine sahip bir kompresör gereklidir.

• Otobüs Kullanımı:

  Otobüsün planlanan kullanım amacını düşünün. Bu bir kamu taşıma otobüsü mü, bir eğitim otobüsü mü, bir tur otobüsü mü yoksa lüks bir otobüs servisimi? Farklı hizmet türleri ve müşteri beklentileri, farklı türde otobüsler ile ilişkili olabilir. Örneğin, eğitim veya lüks otobüsler daha yüksek düzeyde soğutma verimliliği ve konfor gerektirebilir.

• Yük Kapasitesi:

  Bu, otobüsün taşıyacağı yolcu sayısını ve ek bagaj veya ekipmanı içerir. Hava koşullandırma sisteminin bu faktörleri dikkate alarak otobüsü etkin bir şekilde soğutması gerekir.

• Gürültü Seviyesi:

  Bu, otobüsün çalışma ortamını dikkate almayı içerir. Eğer otobüs, kamu taşıma ya da şehir yolları içinse, gürültü kirliliğini azaltmak için daha sessiz bir kompresör gerekebilir.

• Enerji Verimliliği:

  Bu, otobüsün hava koşullandırma sisteminin enerji kullanımını göz önünde bulundurmayı içerir. Yüksek enerji verimliliği oranına (EER) sahip bir kompresör seçmek, enerji maliyetlerini ve otobüsün çevresel etkisini azaltmaya yardımcı olabilir.

• Bakım ve Servis Kolaylığı:

  Seçilen kompresör markası ve modeli için bakımın kolaylığı ve servis merkezlerinin erişilebilirliğini göz önünde bulundurmalısınız. Minimum bakım gerektiren ve yedek parçaların kolayca bulunabileceği bir kompresör seçin.

• Bütçe:

  Son olarak, kompresörün başlangıç satın alma fiyatını ve enerji tüketimi ile bakımını içeren işletme maliyetlerini düşünmelisiniz. Performans ve maliyet etkinliği arasında bir denge bulmak önemlidir.

Volvo Otobüs Kompresörünü Kendin Değiştirme ve Nasıl Yapacağınız

Kompresör otobüsün karmaşık bir parçası olsa da, bozulduğunda alarm vermemek gerekir. Çünkü değiştirilmesi kolaydır. DIY rehberine geçmeden önce, kompresörün garantisini kontrol ederek hala geçerli olup olmadığını kontrol etmek önemlidir. Eğer geçerliyse, üretici veya bir profesyonel tamirci ile irtibata geçmek faydalı olabilir.

Eğer garanti süresi dolmuşsa veya kullanıcı kompresör değişimini yapmak istiyorsa, aşağıdaki adımları izleyebilir. Sürecin teknik olduğunu unutmayın, bu yüzden kompresörü değiştirmeye çalışmadan önce doğru aletlere ve güvenlik önlemlerine sahip olduğunuzdan emin olun.

Gerekli Araçlar:

• Koruyucu gözlük
• Otobüs kaldırıcı veya kriko
• Kriko ayakları
• Anahtar seti
• Socket seti
• Tork anahtarı
• Yeni hava koşullandırma kompresörü
• Volvo otobüs veda aracı

Aşamalar:

• 1. Öncelikle, gözlerinizi korumak için koruyucu gözlüklerinizi takın.
• 2. Ardından, otobüs kaldırıcı veya kriko kullanarak otobüsü yerden yukarı kaldırın. Sonrasında, otobüsü kriko ayakları ile güvence altına alın.
• 3. Ön ızgarayı ve Volvo otobüsünün kompresöre erişim sağlayan plastik kaplamasını çıkarın.
• 4. Şimdi, Volvo otobüsünün eski kompresörünü bulun. Elektrik bağlantılarını ve otobüsün montaj vidalarını bağlantıdan çıkarın.
• 5. Eski kompresörü çıkarmak için anahtar setini kullanın. Ardından, yeni kompresörü aynı aletleri kullanarak takın.
• 6. Sonrasında, elektrik bağlantılarını yeni kompresöre bağlayın.
• 7. Montaj vidalarını sıkmak için anahtar setini kullanın.
• 8. Ön ızgarayı ve plastik kaplamayı yeniden takın.
• 9. Son olarak, otobüsü çalıştırın ve herhangi bir sızıntı veya olağan dışı ses olup olmadığını kontrol edin.

Yukarıdaki talimatlara uymak, başarılı bir kompresör değiştirilmesini sağlayacaktır. Toptancılar ve perakendeciler, müşterilere her zaman herhangi bir DIY işlemine başlamadan önce üretici kılavuzunu kontrol etmelerini tavsiye etmelidir.

Soru ve Cevap

S: Otobüs kompresörü nedir?

C: Otobüs kompresörü, otobüsün iklimlendirme (AC) sisteminin temel bir parçasıdır. Düşük basınçtaki soğutucu gazı yüksek basınçlı gaz haline getirir ve bu gaz, otobüsün AC sistemi aracılığıyla dolaştırılır ve soğuk hava sağlar.

S: Volvo D12 kompresörü nedir?

C: Volvo D12 kompresörü, Volvo otobüslerinde verimli ve etkili soğutma için kullanılan D12 motora montajlı bir iklimlendirme kompresörüdür. Bu kompresör, otobüslerin yüksek sıcaklık ortamlarında bile konforlu bir sıcaklık sağlamasını garanti eder.

S: Bir Volvo otobüsü kompresörü nasıl bakım yapılır?

C: Kompresörün düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için doğru ve düzenli bakım yapmak çok önemlidir. İşte Volvo otobüs kompresörünü bakım yapmanın birkaç ipucu: