110 kamera

(2706 ürün mevcut)

110 kamera hakkında

110 Kam Türleri

Alıcıların seçebileceği birkaç tür 110 kam bulunmaktadır, bunlar arasında:

  • Aşama 1 110 Kamlar

    Aşama 1 110 kamlar, stok Harley-Davidson turlar için idealdir. Düşük hızda sürüş kabiliyetinden feragat etmeden belirgin bir güç artışı sağlarlar. Sürücüler, %10 ila %20 daha fazla tork ve güç bekleyebilirler. Artış, düşük ve orta devir aralığında daha belirgindir. Aşama 1 110 kamlar, stok hava temizleyiciler ile egzoz sistemleriyle iyi çalışır. Ancak, bu bileşenlerin değiştirilmesi aşama 1 110 kamların sağladığı faydaları maksimize edebilir.

  • Aşama 2 110 Kamlar

    Aşama 2 110 kamlar, modifiye edilmiş turlar için tasarlanmıştır. Güçte önemli bir artış sağlarlar ve yüksek performans uygulamaları için uygundur. Aşama 2 110 kamlar, yükseltilmiş gaz kelebeği gövdesi, emiş manifoldu ve egzoz başlıkları ile birlikte kullanılır. Daha akıcı bir güç bandı sağlarlar ve yarışlara katılan sürücüler için idealdir.

  • Tork Kamları

    Tork 110 kamlar, özellikle daha düşük devir aralığında yüksek tork sağlamaya odaklanır. Turlar ve gezintiler için idealdir. Tork 110 kamlarının ana amacı, düşük devir torkunu artırmak ve durduktan sonra veya düşük hızlarda hızlanmayı kolaylaştırmaktır. Bu, ağır motosikletler veya yük taşırken özellikle faydalıdır. Tork 110 kamlar, beygir gücünü artırabilirken, daha çok tork aktarmaya odaklanır.

  • Güç Kamları

    Güç 110 kamlar, beygir gücünde önemli bir artış sağlamak için tasarlanmıştır. Yüksek hızlı performansın kritik olduğu yarış uygulamaları için uygundur. Güç 110 kamlar, bazı düşük devir torklarından feragat edebilir ancak daha geniş bir güç bandı ile telafi eder. Beygir gücündeki artış, genellikle orta ile yüksek devirde daha belirgindir.

110 KAM Spesifikasyonları ve Bakımı

110 kamların spesifikasyonları, onları alıcılar için çekici kılan ve bakımını kolaylaştıran detayların bir parçasıdır. İşte spesifikasyonlar:

  • Diș Oranı

    110 kamın diş oranı 1:1 ile 3:1 arasında değişmektedir.

  • Kam Ayırma Açısı (LSA)

    110 kamlar için LSA, 110 ile 116 derece arasında değişmektedir.

  • Supap Zamanlaması

    Supap zamanlaması spesifikasyonları, emiş ve egzoz zamanlamasına ayrılır. Emiş zamanlaması için, 110 kamlar 220 ile 240 derece arasında bir süreye ve 0.500 ile 0.600 inç arasında bir kaldırmaya sahiptir. Öte yandan, egzoz zamanlaması 220 ile 240 derece arasında bir süreye ve 0.500 ile 0.600 inç arasında bir kaldırmaya sahiptir.

  • Süre

    Süre, derecelerde ölçülür ve Emiş ve Egzoz faktörlerine bağlı olarak değişir. 110 kam için emiş süresi 248 ile 260 derece arasındayken, egzoz süresi 248 ile 260 derece arasıdır.

  • Kaldırma

    110 kam milleri, 0.475 ile 0.525 inç arasında bir kaldırmaya sahiptir. Bu spesifikasyon, supap boşluğu ve motor performansı için kritik öneme sahiptir.

110 kamın bakımı, performansını ve dayanıklılığını korumak için çok önemlidir. İşte bakım için bazı ipuçları:

  • Düzenli yağ değiştirme: Yağ değişiklikleri, 110 kamların bakımında önemlidir. Bu, kirleticiler içeren eski yağı temizleyip yerine temiz yağ koymayı sağlar. Temiz yağ, kam milini yağlar ve sürtünmeyi azaltır. Bu, aşınmayı ve yıpranmayı azaltarak kamın ömrünü uzatır.
  • Doğru sürüş süresi: Yeni bir kam milinin doğru bir şekilde sürüştürülmesi önemlidir. Bu, üreticinin talimatlarına göre yapılmalıdır. Bu, motoru belirli bir hızda belirli bir süre çalıştırmak şeklinde olabilir. Bu, kaldırıcıların ve yatakların düzgün oturmasını sağlar ve erken aşınmayı önler.
  • Düzenli supap ayarları: Düzenli supap ayarları, doğru supap zamanlamasını ve motor performansını korumaya yardımcı olur. Supaplar ayarlanmadığında, pistonlarla çelişkili hale gelebilir ve hasara yol açabilir.
  • Düzenli muayene: Kam milinin hasar veya aşınma belirtileri açısından düzenli olarak muayene edilmesi önemlidir. Bu, fiziksel muayene veya bir basınç testi gibi tanı araçları kullanarak yapılabilir. Sorunlar varsa, bunlar hemen çözülmelidir.
  • Kaliteli yağ ve filtreler kullanın: Kaliteli yağ ve filtreler kullanmak, kamın bakımında önemlidir. Yağ, kam üreticisinin spesifikasyonlarına uymalıdır. Bu, kamın yeterli yağlama almasını garanti eder.

110 KAM Nasıl Seçilir

Belli bir uygulama için doğru 110 kamın seçilmesi, birkaç faktörün dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir:

  • Motor spesifikasyonları: Motorun mevcut spesifikasyonlarını değerlendirin. Hacmini, emiş ve egzoz sistemlerini ve motorun iç bileşenlerini göz önünde bulundurun. Bu, istenen performansı sağlayacak kam mil profili belirlemenize yardımcı olur. Örneğin, yüksek akışlı emiş ve egzoz sistemi, hava ve egzoz akışını artırmak için bir kam mil ile çalışır, böylece motor performansını iyileştirir.
  • Amaca yönelik kullanım: Araçtaki amacınızı belirleyin. Günlük kullanım için mi, pist kullanımı mı yoksa arazi kullanımı mı? Daha agresif bir kam mili, pist kullanımı için uygundur, daha yumuşak bir kam mili ise günlük kullanım için uygundur.
  • Emisyon düzenlemeleri: Bölgedeki emisyon düzenlemelerini dikkate alın. Bazı kam mili profilleri emisyon artışına neden olabilir, bu da aracı uyumsuz hale getirebilir.
  • Ayarlama gereksinimleri: Motorun kam mildi değişikliği sonrası ayar gerektirip gerektirmediğini belirleyin. Yeni kam miline optimize etmek için hava ve yakıt teslimatı parametrelerinde değişiklikler gerekli olabilir.
  • Montaj dikkate alım koşulları: Montaj kolaylığını göz önünde bulundurun. Bazı kam milleri, diğerlerine göre montaj için daha kolaydır, bazısı ise özel araçlar gerektirebilir.

110 KAM'ı Kendin Yapıp Değiştirmek

110 motosiklet kamlarını değiştirmek ve kurmak karmaşık olabilir; ancak doğru araçlar ve temel mekanik becerilerle yapılabilir. 110 kamı değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

Öncelikle gerekli araçları toplayın, bunlar arasında:

  • Yağ anahtarı veya ratchet
  • Allen anahtarları
  • Moment anahtarı
  • Vida anahtarları
  • Zincir aracı
  • Yeni 110 kam mil (değiştiriliyorsa)
  • Yağlayıcı

110 kamı değiştirmek için aşağıdaki adımları takip edin:

  • Motosikletin plastik kapağını çıkararak motora erişim sağlayın.
  • Motor yağını boşaltın.
  • Kapağı tutan vidaları çıkarmak için bir yağ anahtarı veya ratchet kullanın ve kenara koyun.
  • Eski kamı çıkarın ve konumunu not edin.
  • Yeni 110 kam milini kurun ve zamanlama işaretleri ile hizalandığından emin olun.
  • Kapağın conta yüzeyine ince bir yağlayıcı tabakası uygulayın.
  • Motosikletin elektrik bağlantılarını ve sensörlerini yeniden bağlayın.
  • Motor yağını yeniden doldurun.
  • Motosikleti çalıştırın ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için birkaç dakika çalışmasına izin verin.
  • Memnun kaldığınızda, plastik kapağı yeniden monte edin.

Soru ve Cevap

S1: 110 kam nedir?

C1: 110 kam, motosikletler ve diğer küçük motor uygulamalarında güç ve tork çıktısını artırmak için kullanılan bir performans kam milidir. Genellikle Harley-Davidson markasıyla ilişkilendirilir ve "Aşama 1" kam yükseltmesi olarak adlandırılır.

S2: 110 kam monte etmenin faydaları nelerdir?

C2: 110 kam monte etmenin birçok faydası olabilir; bunlar arasında artmış beygir gücü ve tork, iyileştirilmiş gaz tepkisi ve daha agresif bir motor sesi yer alır. Bu faydalar, motosikletinin performansını artırmak isteyen sürücüler için popüler bir seçim yapar.

S3: Herhangi bir motosiklet 110 kam ile donatılabilir mi?

C3: Tüm motosikletler 110 kam ile uyumlu değildir. Başlıca 88ci, 95ci veya 96ci karbüratörlü motorlara sahip Harley-Davidson motosikletleri için tasarlanmıştır. Ayrıca, uygun modifikasyon ve ayarlarla diğer küçük motorlara da takılabilir.

S4: 110 kam için diğer motor modifikasyonları gerekli mi?

C4: Çoğu durumda, 110 kam, optimal performans ve güvenilirlik elde etmek için diğer motor modifikasyonlarını gerektirir. Bu, hava emiş sistemi, egzoz sistemi ve silindir başlıklarının yükseltilmesini ve motorun onarılmasını içerebilir.

S5: 110 kamı profesyonel bir teknisyen mi takmalıdır?

C5: 110 kamın profesyonel bir teknisyen veya motor ustası tarafından takılması şiddetle önerilir. Doğru montaj ve ayarlama, performansın maksimize edilmesi ve motor dayanıklılığının sağlanması için kritik öneme sahiptir.

X