1100R20 çelik radyal lastik

1100r20 Çelik Radial Lastik Türleri

Toptan alıcılar, farklı araçlar ve ihtiyaçlar için çeşitli 1100r20 çelik radial lastik türlerini temin edebilirler. Radial ply yapısı, istikrar, dayanıklılık ve düşük yuvarlanma direnci sunar. Bu lastikler, otoyol sürüşü için mükemmeldir ve ağır yükleri taşıyabilir. İşte bazı yaygın çelik radial lastik türleri:

• Mevsimlik çelik radial lastikler

  Bu lastikler, kuru, ıslak ve hafif kar koşullarında güvenilir performans sunar. Eşit aşınma ve iyi çekiş sağlayan simetrik bir diş tasarımına sahiptirler. Bu lastikler, yıl boyunca bakım gerektirmeyen bir seçenek arayan araç sahipleri arasında popülerdir.

• Yaz çelik radial lastikler

  Yaz lastikleri, sıcak havalarda optimum performans için tasarlanmıştır. Yüksek sıcaklıklarda esnek kalan özel bir kauçuk karışımına ve kuru ile ıslak yollarda maksimum çekiş sağlayan bir diş desenine sahiptirler. İyi yönetim ve frenleme yetenekleri gerektiren teslimat veya lojistik şirketleri gibi araçlarla uğraşan işletmeler, yaz çelik radial lastiklerinden faydalanabilir.

• Kış çelik radial lastikler

  Kış lastikleri, sert kış koşulları için, buz ve derin kar dahil, tasarlanmıştır. Diş özellikleri, belirgin sırt kanalları, düşük sıcaklıklarda tutuşunu koruyan daha yumuşak bir kauçuk bileşiği ve karı yakalayan belirgin bir diş tasarımı içerir. Genellikle Kuzey Amerika'da kullanılsa da, Avrupa ve bazı Asya bölgelerindeki alıcılar da kış çelik radial lastikleri temin edebilir.

• Tüm arazi çelik radial lastikler

  Bu lastikler, otoyollarda ve arazi arazilerinde sürüş yapan kamyonlar ve SUV'lar gibi araçlar için tasarlanmıştır. Onlar, yolu dengeleyen ve çamur, kum ve kayalarda off-road çekiş sağlayan dengeli bir diş tasarımına sahiptir. Bu lastikler, çeşitli yüzeylerde güvenilir performans gerektiren hafif kamyon veya teslimat vanları filosuna sahip işletmelere uygundur.

• Çamur arazi çelik radial lastikler

  Bu lastikler, off-road meraklıları ve derin çamur ile gevşek kum gibi aşırı off-road koşulları için tasarlanmıştır. Agresif diş deseni ve büyük, kendiliğinden temizlenen çiviler, zorlu ortamlarda maksimum çekiş sunar. Örneğin, çamurlu tarlalarda çalışan tarım makineleri, 1100R20 çelik radial lastiklerinden fayda sağlayabilir.

1100r20 Çelik Radial Lastik Özellikleri & Bakımı

Özellikler

• Boyut

  Çelik radial lastikler standart lastiklerden daha büyüktür ve inç cinsinden ölçülür. İlk sayı, lastiğin soğukken milimetre cinsinden genişliğini temsil eder. İkinci sayı, yanak yüksekliğini belirten oranı ifade eder. Üçüncü sayı ise tekerleğin çapını inç cinsinden gösterir. Örneğin, 1100R20 lastik 1100 milimetre genişliğe, 1100R22 lastik 1100 milimetre genişliğe ve 20 inç tekerleğe, 1100R24 lastik ise 1100 milimetre genişliğe ve 24 inç tekerleğe sahiptir.

• Ağırlık sınıflandırması

  Çelik radial lastikler, standart lastiklere göre daha yüksek bir ağırlık sınıflandırmasına sahiptir. Ağırlık sınıflandırması, lastiğin destekleyebileceği maksimum ağırlığı ifade eder. Ağırlık sınıflandırması lastiğin yan tarafında gösterilir ve bir sayı ile ifade edilir. Örneğin, 1100R20 lastiğin ağırlık sınıflandırması 109'dur. Bu, lastiğin yüksek hızda seyahat ederken 1090 kg (2400 lbs) destekleyebileceği anlamına gelir. 112 ağırlık sınıflandırmasına sahip bir lastik 1120 kg (2470 lbs) destekleyebilir ve 115 ağırlık sınıflandırmasına sahip bir lastik 1150 kg (2530 lbs) destekleyebilir.

• Hız sınıflandırması

  Çelik radial lastikler, standart lastiklere göre daha yüksek bir hız sınıflandırmasına sahiptir. Hız sınıflandırması, lastiğin dayanabileceği maksimum hızı belirler. Hız sınıflandırması, lastiğin yan tarafında bir harf ile gösterilir. Örneğin, L hız sınıflandırmasına sahip bir 1100R20 lastik 120 km/s (75 mph) hız yapabilirken, N hız sınıflandırmasına sahip bir lastik 140 km/s (87 mph) hız yapabilir.

Bakım

• Lastik basıncı

  1100R20 çelik radial lastiklerin, haftada bir veya uzun yolculuklardan önce kontrol edilmesi gerekir. Lastik basıncı, lastikler soğukken doğrulanmalıdır. Lastik basıncı, kullanma kılavuzundaki özelliklerle karşılaştırılmalıdır. Eğer basınç düşükse, lastik şişirilmelidir. Eğer lastik basıncı yüksekse, biraz hava çıkarılmalıdır.

• Diş derinliği

  Lastiklerin diş derinliği, bir diş derinliği ölçer kullanılarak ölçülmelidir. Diş derinliği minimum limite ulaştığında lastikler değiştirilmelidir. Minimum limit genellikle 2/32 inçtir.

• Görsel muayene

  Lastikler, hasar, çatlak, baloncuk veya delik açısından görsel olarak muayene edilmelidir. Herhangi bir hasar tespit edilirse, lastik değiştirilmelidir veya onarılmalıdır.

• Devir

  Lastikler, 5,000 ile 7,500 mil arasında döndürülmelidir. Lastik döndürme deseni takip edilmelidir, çünkü bu lastiklerin eşit aşınmasına yardımcı olur.

• Hizalama ve Dengeleme

  Lastiğin hizalaması ve dengesi 10,000 ile 12,000 mil arasında kontrol edilmelidir. Araç bir tarafa çekiyorsa, hizalama ayarlanmalıdır. Direksiyon titriyorsa, tekerleğin dengesi ayarlanmalıdır.

1100R20 Çelik Radial Lastik Nasıl Seçilir

Belirli iş ihtiyaçları için doğru 1100R20 çelik radial lastikleri seçmek, çeşitli önemli faktörlerin detaylı bir analizini gerektirir. İşte bazı ana dikkate alınması gereken unsurlar:

1100R20 lastik seçeneklerinin temel boyutunu ve türünü anlayın. '1100', lastiğin nominal genişliğini milimetre cinsinden belirtir, bu da yaklaşık 43.3 inçtir. '20', tekerleğin çapını inç cinsinden ifade eder. 1100R20 lastik, dayanıklı ve uzun ömürlü bir lastik gerektiren ağır hizmet kamyonları ve diğer büyük araçlar için tasarlanmıştır.

Aracın planlanan kullanımına en uygun diş desenini dikkate alın. Bu radial lastiklerin simetrik, asimetrik ve yönlü gibi çeşitli diş desenleri bulunur. Simetrik diş desenleri, eşit aşınma ve kuru ile ıslak yollarda iyi performans sunar. Asimetrik desenler, kuru ve ıslak yüzeylerde artırılmış çekiş sağlar. Yönlü desenler, bir yönde çekişi artırarak yüksek performans araçları için uygundur.

1100R20 lastiklerinin yük kapasitesini ve hız sınıflandırmasını kontrol edin, böylece belirli iş operasyonları için gereksinimleri karşıladığından emin olabilirsiniz. Yük kapasitesi, ağır yüklerin taşınması için gereklidir, hız sınıflandırması ise yüksek hızlı performans açısından kritik önem taşır.

Lastik performansını ve ömrünü optimize etmek için doğru lastik bileşenini seçmek önemlidir. Daha sert bileşenler daha uzun aşınma sunar ancak tutuşu feda edebilirken, daha yumuşak bileşenler mükemmel çekiş sağlar ancak hızlı aşınır. Tutuş ve dayanıklılık arasındaki dengeyi sağlamak, iş operasyonları için kritik öneme sahiptir.

Lastiklerin kullanılacağı hava koşullarını ve arazinin durumunu dikkate alın. Bazı lastikler, her hava koşulunda kullanılmak üzere tasarlanmıştır; diğerleri ise off-road veya zorlu araziler gibi belirli ortamlarda daha başarılıdır. Planlanan koşullar için doğru lastiği seçmek, optimum performans ve güvenliği sağlar.

Bu lastiklerle ilgili gürültü seviyeleri, yakıt verimliliği ve yuvarlanma direncini değerlendirin. Düşük gürültü seviyesine sahip lastikler daha sessiz bir sürüş sunar, yakıt verimliliği yüksek lastikler ise yakıt tüketimini ve işletme maliyetlerini azaltır. Yuvarlanma direnci, toplam araç performansını etkiler, bu nedenle optimal yuvarlanma direncine sahip lastikler seçmek önemlidir.

1100R20 çelik radial lastik satın alırken, iş alıcıları fiyat, garanti ve satış sonrası hizmet gibi faktörleri dikkate almalıdır. Birden fazla tedarikçi arasındaki teklifleri karşılaştırmak, belirli ihtiyaçları karşılayan en iyi anlaşmayı bulmaya yardımcı olabilir.

1100R20 Çelik Radial Lastik Nasıl Değiştirilir ve Kendiniz Yapabilirsiniz

Bir 1100R20 çelik radial lastiğin değiştirilmesi, doğru araçların mevcut olduğu ve güvenlik önlemlerine uyulduğu sürece basit bir süreçtir. Lastiği değiştirmek için gereken adımlar şunlardır:

Gerekli aletler ve malzemeler:

• Yeni 1100R20 çelik radial lastik
• Lastik demiri/anahtarı
• Kaldıraç
• Lastik basınç ölçer
• Ventil çekici
• Bead kırıcı
• Tekerlek blokları
• Somun anahtarı
• Lastik yağı
• Dengeleyici

Değiştirme adımları:

• 1. Araç düz bir yüzeye park edilmiş olmalı ve el freni çekilmelidir. Araç kayan kullanmasını önlemek için tekerlek blokları kullanılmalıdır.
• 2. Lastik hala yerdeyken somunları hafifçe gevşetin.
• 3. Kaldıraç, üreticinin talimatlarına göre aracın altına yerleştirilmeli ve aracın lastiği yerden kesilene kadar kaldırılmalıdır. Araç kaldırma aparatında güvenli bir şekilde durduğunda, lastik demirini çıkarın ve somunları tamamen sökün.
• 4. Lastiği sıkıca çekerek çıkarın.
• 5. Ventil çekici talimatlarını izleyerek ventil çekimini yapın ve lastiği tamamen boşaltın.
• 6. Bead kırıcıyı kullanarak lastiği tekerlek jantından ayırın. Bu işlem, lastik janta ne kadar sıkı takılmışsa o kadar çaba gerektirebilir.
• 7. Lastik jantından ayrıldığında, eski lastiği lastik demiri veya uygun bir aletle janttan çıkarın.
• 8. Yeni lastiğin bead'ini ve tekerlek jantını temas ettiği yerde yağlayın. Bu, lastiği monte etmeyi kolaylaştırır.
• 9. Yeni lastiği tekerleğe yerleştirin ve düzgün hizalandığından emin olun.
• 10. Bir bead takma aracı veya lastik demiri kullanarak lastik bead'ini dikkatlice jantın üzerine oturtun. Bu, lastiğin sona kadar oturmasını sağlar.
• 11. Lastik basınç ölçer kullanarak yeni lastiğin önerilen basınca şişirildiğinden emin olun. Lastiğin hizalaması ve dengesi kontrol edilmelidir.
• 12. Doğru basınca ulaştıktan sonra, tekerlek bloklarını yeniden takın ve aracı indirin. Araç yere oturduğunda, lastik demirini çapraz bir desen ile kullanarak somunları sıkıştırın ve eşit basınç sağladığınızdan emin olun.

Soru ve Cevap

S1: 1100R20 lastiğin radially yapılı olduğunu nasıl anlarız?

C1: Radial ply lastikler, radial yönde yerleştirilmiş plylere sahiptir. Lastiğin bir yanından diğerine, merkez hattına dik olarak yayılırlar ve hareket yönüne 90 derece açıda bulunurlar. Bu yapı, yolda daha geniş bir temas alanı, daha iyi çekiş ve geliştirilmiş sürüş kontrolü sağlar.

S2: Lastikte 1100R20 ne anlama geliyor?

C2: 1100R20, standart bir lastik boyut kodudur. 1100, lastiğin genişliğinin 1100 milimetre olduğunu ifade eder. "R", radial bir lastik olduğunu belirtir ve 20, tekerleğin çapının inç cinsinden 20 inç olduğunu gösterir. Yani, 1100R20 lastik, 1100 milimetre genişliğinde ve 20 inç çapında bir radial lastiktir.

S3: 1100R20 lastik boyutu yaygın mı?

C3: Evet, ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlar için yaygın olarak kullanılan standard bir boyuttur. Bu araçlar sıklıkla nakliye ve lojistik için kullanıldığından, 1100R20 boyutu uzun mesafe taşımacılığı ve yük için yaygın bir tercihtir.

S4: 1100R20 lastiklerinin avantajları nelerdir?

C4: 1100R20 çelik radial lastikler, geliştirilmiş sürüş kontrolü, daha iyi yakıt verimliliği ve daha uzun diş ömrü sunar. Yüksek hızlı performans ve kuru ile ıslak yüzeylerde iyi çekiş için tasarlanmışlardır, bu da çeşitli yol koşulları ve hava koşulları için uygun hale getirir.

S5: 1100R20 çelik radial lastiklerinin avantajları nelerdir?

C5: 1100R20 çelik radial lastikler, üstün güç ve dayanıklılık sağlar, bu nedenle ağır hizmet uygulamaları için idealdir. Daha iyi stabilite ve yüksek hızda sürüş kontrolü sunan alçak profilli bir tasarıma sahiptirler. Çelik bantlar, çekiş, frenleme ve viraj performansını artırır.