(2655 ürün mevcut)
Küçük motosiklet aküleri, herhangi bir 12V akü sisteminin temel bir parçasıdır. Farklı türlerde gelirler ve her birinin kendine özgü özellikleri ve avantajları vardır.
Kurşun-asit aküleri
Bu, motosikletlerde en yaygın kullanılan akü türüdür. Düşük maliyeti ve güvenilirliği nedeniyle tercih edilmektedir. Kurşun-asit aküleri uygun fiyatlıdır ve uzun zamandır kullanılmaktadır. Motorları çalıştırmada iyidirler. Ancak, bakıma ihtiyaç duyarlar ve ağırdırlar.
Lityum-iyon aküleri
Bu aküler, motosikletlerde giderek daha popüler hale gelmektedir. Motosikletler için lityum aküleri, kurşun-asit akülerden çok daha hafifidir. Ayrıca, daha hızlı şarj olur ve daha uzun ömürlüdürler. Lityum-iyon aküleri bakımsızdır ve derin deşarjları kaldırabilirler. Olumsuz tarafı ise daha pahalı olmaları ve yüksek sıcaklıklara duyarlı olmalarıdır.
Jel aküleri
Bunlar, sızdırmaz kurşun-asit akülerdir. Jel akülerde elektrolit jel formundadır. Bakıma ihtiyaç duymazlar ve akü hasar görse bile sızmazlar. Jel aküleri derin döngüler için iyidir ve kurşun-asit akülere göre daha fazla deşarj döngüsünü kaldırabilirler. Ayrıca, ömürleri de daha uzundur. Ancak, jel akülerin deşarj oranı daha düşük ve fiyatları daha yüksektir.
AGM aküleri
AGM, Absorbent Glass Mat’ın kısaltmasıdır. Bu 12 volt motosiklet aküleri, elektroliti cam mat üzerine emmiş gibi tasarlanmıştır. Jel aküleri gibi sızdırmaz kurşun-asit akülerdir. Bakımsızdırlar ve çeşitli pozisyonlarda monte edilebilirler. Yüksek deşarj oranına sahiptirler ve kısa sürüşler için iyidirler. Ancak, geleneksel kurşun-asit akülerden daha pahalıdırlar.
Kalsiyum aküleri
Bunlar da kurşun-asit aküleridir. Platelerde kalsiyum alaşımı kullanırlar. Kalsiyum akülerinin düşük bir kendi kendine deşarj oranı vardır ve daha az bakıma ihtiyaç duyarlar. Yüksek performanslı motosikletler için uygundur. Ancak, kalsiyum aküleri daha az yaygın olarak kullanılır ve daha pahalıdır.
LiFePO4 aküleri
Bunlar lityum-iyon akülerdir. Katot malzemesi olarak lityum demir fosfat kullanır. LiFePO4 aküleri daha uzun döngü ömrü ve daha iyi termal stabilite sunar. Çok güvenlidirler ve yüksek performanslı uygulamalarda kullanılırlar. Ancak, enerji yoğunlukları daha düşüktür ve diğer lityum akülerden daha pahalıdırlar.
Bu aküler, farklı ihtiyaçları karşılamak üzere çeşitli özelliklerde mevcuttur. İşte yaygın 12V akü özellikleri:
Kapasite
12 volt motosiklet aküleri, amper-saat (Ah) cinsinden ölçülen farklı kapasitelerde gelir. Kapasite, akünün ne kadar yük sağlayabileceğini ve ne süreyle bu yükü sürdürebileceğini belirler. Yaygın kapasiteler 5Ah, 7Ah, 9Ah ve 12Ah'dır. Daha yüksek kapasiteler, daha fazla güç sağlar ve tekrar şarj edilmeden önce daha uzun süre dayanabilir.
Soğuk Çevirme Amperleri (CCA)
Soğuk Çevirme Amperleri (CCA), akünün 0°F (-18°C) derecede 30 saniye boyunca 7.2 voltun altına düşmeden ne kadar akım sağlayabileceğini gösterir. Daha yüksek CCA değerleri, soğuk havada veya daha büyük motorlar için gerekli olan daha fazla montaj gücü sağlar. Tipik CCA değerleri, akü boyutuna ve türüne bağlı olarak 70 ile 150 amper arasında değişmektedir.
Boyut ve Ölçüler
12 volt küçük motosiklet aküleri, çeşitli motosiklet modellerine uyacak şekilde farklı boyutlarda ve ölçülerde gelir. Yaygın boyutlar arasında YTX5L-BS, YTX7L-BS ve YTX9-BS bulunmaktadır. Akünün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği milimetre cinsinden ölçülür. Örneğin, YTX5L-BS aküsü 150mm x 70mm x 105mm (UxGxY) ölçülerindedir.
Ağırlık
Ağırlık, küçük motosikletler için 12V akü seçerken önemli bir faktördür. Daha hafif aküler, motosikletin genel performansını ve yakıt verimliliğini artırır. Tipik ağırlıklar, akü türü ve kapasitesine bağlı olarak 1.5 kg ile 4 kg arasında değişmektedir.
Terminal Yapısı
12V küçük motosiklet aküleri, çeşitli tesisat düzeneklerine uyacak şekilde farklı terminal yapılarına sahiptir. Pozitif (+) ve negatif (-) terminaller genellikle etiketlenmiştir. Terminal yapı seçenekleri arasında Standart (Soldan Pozitif - L) ve Ters (Sağdan Pozitif - R) bulunmaktadır. Örneğin, YTX5L-BS aküsünün Standart terminalleri vardır.
Sızdırmaz vs. Sızdırmaz Olmayan
Bazı 12V küçük motosiklet aküleri sızdırmazdır. Yeniden doldurulamayan bir elektrolit ile gelirler. Sızdırmaz aküler, periyodik bakım gerektirir, örneğin elektrolite damıtılmış su eklemek gibi. Sızdırmaz aküler bakım gerektirmediğinden küçük motosiklet sahipleri için daha kullanışlıdır.
Farklı küçük 12V motosiklet aküleri farklı bakım gereksinimlerine sahiptir. İşte bazı genel bakım ipuçları:
Düzenli Kontrol
Küçük motosiklet sahipleri, akülerini düzenli olarak hasar, çatlak veya sızıntı belirtileri açısından kontrol etmelidir. Ayrıca, akü kablolarını ve terminalleri aşınma ve güvenli bağlantılar açısından incelemeleri gerekir.
Aküyü Temiz Tutun
Küçük motosiklet sahipleri, akülerini temiz ve kir, toz ve korozyondan arındırılmış halde tutmalıdır. Herhangi bir birikintiyi kaldırmak için yumuşak bir fırça veya bez kullanabilirler. Temizlik, optimal performansın korunmasına yardımcı olur ve akü terminallerinin korozyona uğramasını önler.
Şarj ve Deşarj Döngüleri
Küçük motosiklet sahipleri, akülerini ilk kullanım öncesi tamamen şarj etmeli ve derin deşarjdaki durumdan kaçınmalıdır. Aşırı deşarj, aküye zarar verebilir ve ömrünü kısaltabilir. Optimal performans için her sürüş sonrası aküyü şarj etmelidirler.
Sıcaklık Dikkatleri
Küçük motosiklet sahipleri, akülerini serin ve kuru bir yerde, doğrudan güneş ışığından ve aşırı sıcaklıklardan uzak saklamalıdır. Yüksek sıcaklıklar akünün yaşlanmasını hızlandırabilirken, düşük sıcaklıklar performansını etkileyebilir.
Periyodik Eşitleme Şarjı
Kurşun-asit aküleri için, küçük motosiklet sahipleri ara sıra eşitleme şarjı yapmalıdır. Bu, hücreleri dengelemek ve sülfat birikimini ortadan kaldırmak için aküyü belirli bir süre yüksek voltajda şarj etmeyi içerir. Üreticinin talimatlarını izleyebilir veya eşitleme şarjı için bir uzmana danışabilirler.
Değiştirme
Küçük motosiklet sahipleri, akülerinin ömrü genellikle iki ila beş yıl arasında, kullanım ve bakım koşullarına bağlı olarak sona erdiğinde akülerini değiştirmelidir. Eski aküyü doğru şekilde geri dönüşüm yapmalı ve akü atımı için yerel düzenlemelere uymalıdırlar.
Uygun bir 12V küçük motosiklet aküsü seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bunlar arasında:
12V küçük motosiklet akünün motosikletle uyumluluğu
Her 12V akü, her motosiklet için uygun değildir. Eski akünün özelliklerini kontrol etmek ve bunları yenisiyle eşleştirmek önemlidir. Ayrıca, akünün boyutu, motosikletin akü bölmesi için uyumlu olmalıdır.
Akünün motosikleti başlatma yeteneğini dikkate alın
Aliciler, özellikle soğuk koşullarda akünün motosikleti başlatma gücünü gösteren soğuk çevirme amperlerini dikkate almalıdır. Daha yüksek CCA değerine sahip küçük 12V aküler, motosikleti kolayca başlatmak için daha güçlüdür. Bu özellik, daha büyük motosikletler için idealdir.
Marka ve tedarikçi garantisini kontrol edin
Aliciler, üreticinin garanti şartlarını kontrol etmelidir. İyi bir garanti, kaliteli bir akünün göstergesidir. Ayrıca, kaliteli ürünler sunan güvenilir tedarikçileri Chovm.com'da göz önünde bulundurmalıdırlar.
Şarj ve bakım
Aliciler, kolayca şarj edilebilen ve az bakım gerektiren aküleri göz önünde bulundurmalıdır. Ayrıca, akünün yeniden şarj olma süresini ve deşarj oranını kontrol etmelidirler.
Birçok küçük 12 volt akü, motosikletlerden ATV'lere ve çim biçme makinelerine kadar geniş bir ekipmanı besler. Bu aküleri değiştirmek veya bakımını yapmak özel bir beceri veya bilgi gerektirmez. Uygun araçlar ve güvenlik önlemleri ile herkes 12V akü değişimini gerçekleştirebilir. Aküler, ateşleme sistemleri ve yakıt pompaları gibi temel bileşenlere güç sağlar. Ölü bir akünün değiştirilmesi, zaman ve para tasarrufu sağlayan basit bir DIY projesidir.
Değiştirme için gereken bazı araçlar şunlardır:
Değiştirme işlemine başlamadan önce, kullanma kılavuzunu okumak önerilir. Kılavuz, her model için özel talimatlar ve güvenlik önlemleri sağlar. Daha sonra, görev için gereken tüm araçları ve malzemeleri toplayın. Bu, motosikletler için yeni 12V aküyü de içerir. Çalışma alanının iyi aydınlatıldığından ve havalandırıldığından emin olun. Süreci başlatmadan önce eldiven ve gözlük takın. Eski akünün terminallerini uygun araçlarla çıkarın. Eğer terminaller korozyona uğramış veya anahtar veya somun anahtarıyla çıkarmakta zorlanıyorsanız, akü terminal çekicisini kullanın.
Terminalleri ve bağlantıları tel fırça kullanarak temizleyin. Bu süreçte bir akü temizleme solüsyonu faydalı olabilir. Terminaller ve kablolar üzerindeki korozyonu ortadan kaldırın. Korozyonu nötralize etmek için karbonat ile akü temizleme solüsyonunu karıştırarak kullanmak da mümkündür. Solüsyonu hazırlarken üreticinin talimatlarını izleyin.
Temizleme işlemi sonrası yeni 12V aküyü takın. Kablosu terminallere bağlayın, pozitif ve negatif tarafların doğru olduğundan emin olun. Bağlantıların güvenli ve sağlam olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin. Yeni akünün düzgün çalıştığını doğrulamak için motosikleti çalıştırın. Eski aküyü, yerel düzenlemelere uygun şekilde imha edin. Birçok yerde kurşun-asit aküler için geri dönüşüm programları bulunmaktadır. Eski aküyü çöpe atmayın.
S1: 12V akü her motosiklette kullanılabilir mi?
C1: Hayır, 12V akü her motosiklette kullanılamaz. Her motosiklet, belirli bir voltajda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Ancak, çoğu modern motosiklet 12V akü kullanır. Her zaman motosikletin özelliklerini kontrol etmek uyumluluğu sağlamak için önemlidir.
S2: Küçük bir motosiklette 12V akü ne kadar süre dayanır?
C2: Küçük bir motosiklette 12V akü, kullanım, bakım ve çevresel koşullara bağlı olarak 2 ila 5 yıl arasında dayanabilir.
S3: 12V akü, daha iyi performans için yükseltilebilir mi?
C3: Evet, 12V akü yükseltilebilir. Ancak, kullanıcılar yükseltilmiş akünün motosikletin şarj sistemine ve diğer elektrikli bileşenlerine uygun olduğundan emin olmalıdır.
S4: Küçük motosikletlerde 12V akülerde en yaygın sorun nedir?
C4: En yaygın sorun, akünün uzun süre deşarjlı bırakılması durumunda oluşan sülfatlaşmadır. Bu, kapasite ve performans kaybına yol açabilir.