(553 ürün mevcut)
18.00R25 lastikler için bazı yaygın türler şunlardır:
Radial Lastikler
Radial lastikler, piyasadaki en yaygın lastik türüdür. Lastiğin iç katmanları, çelik ile güçlendirilmiştir. Çelik iplikler, hareket yönüne dik bir açı ile yerleştirilir. Ayrıca, çelik katmanlara 90° açıyla yerleştirilmiş naylon veya polyester katmanlar bulunur. Malzemelerin kombinasyonu, radial lastiklere güç ve dayanıklılık kazandırır.
Radial lastiklerin avantajları şunlardır:
Bantlı Lastikler
Bantlı lastikler, dişlerin altında çelik bantlara sahip, bir radial lastik türüdür. Bantlar, stabiliteyi ve lastik aşınmasını iyileştirir. Bantlı lastikler, standart radial lastiklerden daha az yaygındır, ancak ağır iş uygulamaları için popülerdir.
Bantlı lastiklerin bazı avantajları şunlardır:
Diagonal Katmanlı Lastikler
Diagonal katmanlı lastikler, iç katmanlarının kumaş ipliklerden yapıldığı bir lastik türüdür. İplikler, birbirinin üstüne ve altına çapraz şekilde dokunmuştur. Bu durum, zorlu araziler ve off-road sürüş için ideal olan esnek bir yanak oluşturur.
Diagonal katmanlı lastiklerin bazı avantajları şunlardır:
18.00R25 lastiklerin teknik özellikleri, boyutlarını ve yeteneklerini gösterir. Özelliklerin hesaplamaları şunlardır:
18.00R25 lastikler, ağır hizmet kamyonlarında ve inşaat makinelerinde yaygındır. Daha iyi çekiş, stabilite ve uzun ömürlü dayanıklılık sağlarlar.
18.00R25 lastikler, farklı diş desenleri, lastik bileşimleri ve yük derecelendirmelerine sahiptir. İşte bazı standart özellikler:
Bu 18.00R25 lastikler, düşük hız ve yüksek tork gerektiren uygulamalarda faydalıdır. Kamyonlar ve tekerlekli yükleyiciler gibi madencilik ve inşaat ekipmanları için mükemmeldirler.
18.00R25 lastiklerin bakımını yapmak, güvenliği, performansı ve dayanıklılığı artırır. İşte 18.00R25 lastiklerini korumak için bazı ipuçları:
Yanlış boyut, tür veya marka lastik satın almanın yaygın hatalarından kaçınmak için alıcıların dikkate alması gereken bazı hususlar şunlardır:
Araç gereksinimlerini anlamak
Hizmet operasyonları için, aracın türünü ve kullanımını anlamak önemlidir. Araç otoyollarda mı yoksa arazi üzerinde mi çalışacak? Yüksek hızlı kamyonlar veya ağır yük taşımacılığı mı? Farklı 18.00R25 lastikler, çeşitli uygulamalar için uygundur. Ayrıca, farklı araçların marka ve modeline göre belirli gereksinimleri vardır.
Yasal gereklilikler
Farklı ülkelerin lastik teknik özellikleri ile ilgili düzenlemeleri vardır; gürültü, yuvarlanma direnci ve ıslak zemin tutuşu standartları gibi. Satın alınan 18.00R25 lastiklerin yerel düzenlemelere uygun olduğundan emin olmak çok önemlidir.
Tedarikçi garantisi
Güvenilir bir tedarikçiden lastik almak, müşterilere garanti hizmetleri sağlar. Birçok tedarikçi, hatalı veya hasarlı mallar için tamir ve değiştirme hizmetleri sunar. Ayrıca, alıcılar, zamanında teslimat ve müşteri destek hizmetleri gibi satış sonrası hizmetlerin tadını çıkarabilirler.
İşletme durumu
Hizmet operasyonları için, aracın türünü ve kullanımını anlamak önemlidir. Araç otoyollarda mı yoksa arazi üzerinde mi çalışacak? Yüksek hızlı kamyonlar veya ağır yük taşımacılığı mı? Farklı 18.00R25 lastikler, çeşitli uygulamalar için uygundur.
18.00R25 lastiğin değiştirilmesi için adımlar şunlardır:
Hazırlık
Aracı düz bir yüzeye park edin ve el freni çekin. Gerekli aletleri toplayın: yeni 18.00R25 lastik, kriko, kriko destekleri, tekerlek somunu anahtarı, tork anahtarı ve tekerlek direkleri. Eldiven ve koruyucu gözlük gibi uygun güvenlik ekipmanları giyin.
Eski Lastiği Çıkarın
Aracın hareket etmesini önlemek için, yere kalan lastiklerin arkasına tekerlek direkleri yerleştirin. Tekerlek somunlarını hafifçe gevşetin. Krikoyu, aracın önerilen kaldırma noktalarının altına yerleştirin ve aracı, lastik yerden kesilene kadar kaldırın. Ek stabilite ve güvenlik için aracın altına kriko destekleri koyun. Tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve eski lastik ve tekerleği havanaktan dikkatlice çıkarın.
Yeni Lastiği Takın
Fren bileşenlerini kontrol edin ve tekerlek göbeğini temizleyin. Yeni lastiği tekerleğe takın, bead yerleşimini sağladığınızdan emin olun. Tekerleği ve yeni lastiği göbeğe yerleştirin ve somunları el ile sıkıştırın.
Son Adımlar
Aracın kriko desteklerinden indirin ve ardından yere indirin. Somunları, üreticinin belirttiği tork seviyesine crisscross (çapraz) desen ile sıkılaştırmak için tork anahtarını kullanın. Kriko desteklerini ve tekerlek direklerini çıkarın. Eski lastiği yerel düzenlemelere ve uygulamalara göre atın. Aracı kısa bir sürüşe çıkarın ve birkaç mil sürdükten sonra somun torkunu yeniden kontrol edin, böylece sağlam kaldıklarından emin olun.
S1: 18.00R25 lastikte ne anlama geliyor?
C1: 18.00R25 lastik boyutu, lastiğin 18 inç genişliğinde olduğunu ve 25 inç çapının uyduğu tekerleğin boyutunu temsil ettiğini gösterir. R, lastiğin iç yapısını, yani radial'i temsil eder.
S2: 18.00R25 lastik türleri nelerdir?
C2: 18.00R25 lastiklerin farklı türleri vardır. Standart, LGP ve geniş format lastikler bunlar arasında yer alır. LGP lastikler, araç ağırlığını daha geniş bir alana dağıtan düşük basınçlı ve büyük hacimli lastiklerdir. Kum veya çamur gibi yumuşak zeminler için uygundur. Geniş formatlı lastikler, ağır iş uygulamaları için ek stabilite ve çekiş sağlar.
S3: 18.00R25 lastikler ne için kullanılır?
C3: Bu lastikler, ağır hizmet kamyonları ve inşaat ekipmanları için özel olarak tasarlanmıştır. Zorlu arazi şartlarında mükemmel dayanıklılık ve çekiş sağlar, bu nedenle madencilik, kereste ve yol inşaatı gibi çeşitli uygulamalara uygundur.
S4: 18.00R25 lastikler off-road kullanımına uygun mu?
C4: Evet, 18.00R25 lastikler off-road kullanım için tasarlanmıştır. Kayalık ve çamurlu alanlar gibi zorlu ve zorlu arazilerde mükemmel çekiş ve dayanıklılık sunar.
S5: 18.00R25 lastikler ne kadar dayanır?
C5: 18.00R25 lastiklerin ömrü, kullanım, yük ve bakım gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Tipik olarak, bu lastikler 2000 ila 4000 saat operasyon süresine dayanabilir. Ancak, optimizasyon ve güvenlik sağlamak için doğru bakım ve zamanında değiştirme önemlidir.