All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(148 ürün mevcut)
20x8.00-8 lastikleri, kamyonlar, inşaat ekipmanları, tarım makineleri, golf arabaları, ATV'ler/UTV'ler ve sanayi makineleri dahil olmak üzere çeşitli araçlarda kullanılmaktadır. Her uygulamanın, çekiş, dayanıklılık ve hız dereceleri gibi belirli performans gereksinimleri vardır.
Golf Arabaları için 20x8.00-8 Lastikler
Golf arabaları için 20x8.00-8 lastikleri, yolda performansı artırmak için özel olarak tasarlanmıştır. Bu lastikler, golf sahalarında zemin hasarı meydana getirmeden iyi çekiş sağlayarak pürüzsüz ve sessiz sürüşler için optimize edilmiştir. Genelde 20x8.00-8 golf arabası lastikleri, sokak/Solid ve zemin desenine sahiptir.
Sokak/Solid desenli 20x8.00-8 lastikler, esasen asfalt yollarda çalışan golf arabaları için tasarlanmıştır. Sürekli bir diş deseni ile tasarlandıkları için yuvarlanma direncini en aza indirir ve pürüzsüz bir sürüş sunarlar. Bu, arabanın hızını ve yakıt verimliliğini artırırken gürültü ve titreşimi azaltır. Solid türü diş deseni yoktur ve düz bir yapıya sahiptir. Pürüzlü bir yüzeye sahiptir ve lastiklerin tümü aynı boyuttadır.
Zemin lastikleri, çim alanlarının durumunu korumanın kritik olduğu uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır. Bu lastikler, yeterli çekiş sağlarken zemin hasarını minimuma indiren benzersiz bir diş deseni ile donatılmıştır. Diş deseni genellikle daha sığ çıkıntılar ve daha dar kanallar içerir, böylece toprak kaymasını sınırlar.
İnşaat Ekipmanları için 20x8.00-8 Lastikler
Kaydırmalı yükleyiciler ve kompakt traktör yükleyicileri gibi inşaat ekipmanları, üstün arazi performansı sunan 20x8.00-8 lastiklerine ihtiyaç duyar. Bu lastikler, dayanıklı, deliklere karşı dirençli olmalı ve zorlu arazilerde geçiş yapabilmek ve ağır yükleri taşımak için mükemmel çekiş yetenekleri sergilemelidir. Genellikle, inşaat ekipmanları için 20x8.00-8 lastikleri, agresif çok şekilli ve zorlu arazi diş desenlerine sahiptir.
Çok şekilli lastikler, çamur, kum ve taşlı araziler dahil olmak üzere farklı ortamlarda iyi performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Derin çıkıntılara ve geniş kanallara sahip agresif bir diş tasarımına sahiptirler ve bu da mükemmel tutuş ve kendini temizleme kabiliyeti sağlar. Bu özellik, değişen arazi koşullarında optimal performans ve güvenliği garanti eder.
Zorlu arazi lastikleri, sert ortamlarda çalışan inşaat ekipmanları için özel olarak tasarlanmıştır. Bunlar, çok şekilli lastiklerden daha dayanıklı ve deliklere karşı daha dirençli olacak şekilde inşa edilmiştir. Zorlu arazi lastikleri ayrıca derin dişlere ve sağlam yan duvarlara sahiptir, bu da olağanüstü stabilite, çekiş ve yük taşıma kapasitesi sağlar. Bu nedenle, madencilik ve ağır yük taşıma gibi uygulamalar için uygundur.
20x8.00-8 lastiklerin özelliği
Lastik boyutu:
20x8.00-8 lastikler, 20 8.00-8 lastik olarak da adlandırılan farklı boyutlara sahiptir. İlk numara 20, lastiklerin çapının 20 inç olduğunu gösterir. İkinci numara 8.00, lastiklerin genişliğinin 8.0 inç olduğunu belirtir. Son numara 8, lastiklerin 8 inç çapında bir tekerlek jantına sahip olduğunu gösterir. Bu lastikler genellikle kamyonlar ve ağır ticari ekipmanlarda kullanılır.
Ağırlık derecesi:
Bu lastiklerin ağırlık dereceleri, lastik yapısına bağlı olarak değişmektedir. Örneğin, 8 katmanlı yapıya sahip 20x8.00-8 lastiklerinin ağırlık derecesi 2,500 pound'dur.
Hız derecesi:
20x8.00-8 lastikleri, lastik modeline bağlı olarak farklı hız derecelerine sahiptir. Hız derecesi, lastiğin bir yük taşıması durumunda ulaşabileceği maksimum hızı belirtir. Örneğin, G hız derecesine sahip 20x8.00-8 lastikleri, saatte 50 mil hıza ulaşabilir.
20x8.00-8 lastiklerin bakımı
1. Lastik basıncı:
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Lastik basıncının üretici tarafından önerilen seviyede olduğundan emin olun. Doğru lastik basıncı, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlar ve yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca, düşük veya fazla şişirilmiş lastiklerin performansını ve ömrünü azaltabileceğini unutmayın.
2. Lastik rotasyonu:
Her 6,000 milde bir 20x8.00-8 lastiklerinizi döndürün. Bu, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlayacak ve lastiklerin ömrünü uzatacaktır. Lastikler dönerken, arka lastikler ön pozisyona, ön lastikler ise arka pozisyona geçirilir.
3. Lastik hizalaması:
Her 6,000 milde bir lastik hizalamasını kontrol edin. Lastikler düzgün hizalanmamışsa, profesyonel bir teknisyen tarafından hizalanmalarını sağlayın. Yanlış hizalanmış lastikler, aracın performansını azaltabilir ve lastiklere zarar verebilir.
4. Lastik incelemesi:
Her 6,000 milde bir lastikleri hasar veya aşınma belirtileri açısından kontrol edin. Herhangi bir hasar veya aşınma görülüyorsa, lastiği yeni bir lastikle değiştirin. Hasarlı veya aşınmış lastikler, aracın performansını azaltabilir ve tehlikeli olabilir.
Bir proje için uygun 20x8.00-8 lastikleri seçerken, aşağıdaki faktörleri dikkate almak, belirli bir uygulamanın ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olacaktır:
Boyutu Anlamak
Bu durumda, lastiklerin genişliği 20 inç ve en sık oranı 8.0'dır. En sık oranı, lastiğin yanak yüksekliğini belirtir. Daha düşük bir en sık oranı, daha kısa bir yanak anlamına gelir; bu da asfalt yollarda sürüş ve stabiliteyi artırabilir.
Amaç Belirlemek
Lastiklerin spesifik kullanımını dikkate alın. Off-road ATV lastikleri olarak mı kullanılacaklar, yoksa esasen yolda mı kullanılacaklar? Farklı koşullar, optimal performans ve dayanıklılık için farklı diş desenleri ve lastik bileşenleri gerektirir.
Ağırlık Kapasitesi ve Hız Derecesi
Lastiğin ağırlık kapasitesini ve hız derecesini kontrol edin. Ağırlık kapasitesi, aracın veya ekipmanın gereksinimlerini karşılamalı veya aşmalıdır. Hız derecesi, lastiğin güvenli bir şekilde dayanabileceği maksimum hızı gösterir.
Marka ve Kalite
Marka itibarı ve lastik kalitesini dikkate alın. Olumlu yorumlar ve güvenilir performansa sahip tanınmış markaları tercih edin. Kaliteli lastikler, başlangıçta daha yüksek bir maliyete sahip olabilir, ancak uzun vadede daha iyi dayanıklılık ve performans sağlayabilir.
Diş Tasarımı
Diş tasarımını kontrol edin. Farklı diş desenleri, farklı seviyelerde tutuş, aşınma direnci ve kendini temizleme yeteneği sunar. Hedeflenen kullanım ve alanın beklenen çalışma koşullarına uygun bir tasarım seçin.
Zemin Basıncı
Zemin basıncı, off-road kullanımı için lastik seçerken önemli bir husustur. Daha düşük zemin basıncı, çamur ve kum gibi yumuşak yüzeylerde daha iyi yüzme ve çekiş sağlar. Ancak, sert yüzeylerde aşınmayı artırabilir ve stabiliteyi azaltabilir.
Doğru Aletleri Seçin
İyi aydınlatılmış, düz bir alanda çalışın. Gerekli aletleri toplayın: kriko, kriko ayakları, bijon anahtarı, lastik demiri veya bead kırıcı, hava kompresörü veya el pompası, lastik şişirme manometresi, valf çekirdek aracı, yeni iç lastik (varsa), yeni lastik ve lastik onarım kiti (gerekirse).
Araçtaki Tekerleği Çıkarın
Tekerlek hala yerdeyken bijon somunlarını hafifçe gevşetin. Ardından, kriko ile aracı kaldırın ve kriko ayaklarının üzerine yerleştirin. Bijon somunlarını tamamen çıkarın, ardından tekerleği araçtan çıkarın.
Yeni Lastiği Hazırlayın
Yeni lastiğin 20x8.00-8 spesifikasyonuna uygun boyut ve türde olduğundan emin olun. Montajdan önce herhangi bir hasar veya kusur olup olmadığını kontrol edin. Eski lastikte işlevsel bir iç lastik varsa, onu saklayın. Aksi takdirde, yeni lastikle birlikte yeni bir iç lastik takın.
Eski Lastiği Çıkarın
Valf çekirdek aracı ile valf çekirdeğini çıkararak lastiği tamamen söndürün. Lastiği tekerlekten ayırmak için lastik demirlerini veya bead kırıcıyı kullanın. Bu, lastiğin tekerleğe sıkı yerleşmiş olabileceğinden, kuvvet gerektirebilir.
Yeni Lastiği Takın
Yeni lastiğin kenarını ve tekerleğin jantını, lastik montaj yağlayıcısı veya sabunlu su ile yağlayın. Lastiği tekerleğe yatırın ve doğru hizalamasını sağladığınızdan emin olun. Eğer iç lastik kullanıyorsanız, lastiği tekerleğe montaj yapmadan önce doğru bir şekilde yerleştirin.
Yeni Lastiği Şişirin
Lastiğin kenarının tekerleğin üzerine düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Ardından, bir hava kompresörü veya el pompasıyla, lastiği üreticinin önerdiği basınca kadar şişirin. Şişirme sırasında herhangi bir sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin.
Tekerleği Araçta Yeniden Takın
Tekerleği aracın tekerlek yuvasına geri koyun. Bijon somunlarını elle sıkılaştırın ve aracı kriko ayaklarından indirin. Araç düz, sağlam bir yüzeye geldiğinde, bijon anahtarıyla bijon somunlarını üreticinin belirlediği tork değerine kadar sıkıştırın.
S1: 20x8.00-8 lastik nedir?
C1: Bu lastik boyutu, lastiğin boyutlarını ve özelliklerini belirtir. 20, lastiğin toplam çapını inç cinsinden gösterir. 8.00 kısmı, lastiğin genişliğini inç cinsinden ifade eder, 8 ise tekerlek çapını inç cinsinden belirtir.
S2: Trailemde daha büyük bir lastik takabilir miyim?
C2: Bir trailere daha büyük bir 20x8.00-8 lastik takmak mümkündür. Ancak, bu işlem sırasında trailerin özelliklerini ve yeni lastiğin performans, yakıt verimliliği ve yerden yüksekliği üzerindeki etkilerini dikkate almak önemlidir.
S3: Trailerde daha büyük bir lastiğin faydaları nelerdir?
C3: Daha büyük lastikler, taşıma kapasitesini artırabilir, stabiliteyi artırabilir ve potansiyel olarak trailerin yerden yüksekliğini artırabilir. Ayrıca, daha iyi yakıt verimliliği ve daha uzun sürüş mesafeleri sağlama potansiyeline sahiptirler.
