All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(269 ürün mevcut)
Drift sırasında, lastikler arabanın yolda temas eden tek parçalarıdır. Bu nedenle, arabanın kontrolünü sağlamak için gerekli olan tutuş veya eksikliğini sağlamakta kritik bir rol oynarlar. Drift lastikleri, çeşitli drift stillerine, araba ayarlarına ve pist koşullarına uygun farklı boyutlarda, türlerde ve özelliklerde gelir. Aşağıda bazı yaygın drift lastik türleri bulunmaktadır:
Sokak lastikleri
Sokak lastikleri, günlük yol kullanımı için tasarlanmıştır. Kuru ve yağışlı koşullarda iyi tutuş ve dayanıklılık sağlarlar; bu da çeşitli sürüş ihtiyaçları için çok yönlülük kazandırır. Drift için özel olarak tasarlanmamış olsalar da, deneyimli driftçiler bunları ara sıra yapılan drift etkinlikleri veya pratik seansları için kullanabilirler. Ancak, tutarlılık ve kayma kontrolü açısından bu lastiklerin performansı, özel drift lastikleriyle aynı seviyede olmayabilir.
Sert karışım lastikler
Sert karışım lastikler, özellikle sert kauçuk karışımları ile drift yapmaya yönelik tasarlanmıştır. Bu lastikler mükemmel dayanıklılık ve uzun ömür sunar, bu da onları drift gibi yüksek performanslı sürüş stilleri için uygun hale getirir. Sert kauçuk karışımı, daha fazla istikrar ve tutarlı bir tutuş seviyesi sağlayarak sürücülerin yüksek hızdaki kaymalar ve drift manevraları sırasında kontrolü sürdürmelerine olanak tanır. Sert karışım lastikler dayanıklılık ve istikrar açısından öne çıksa da, bazı motorsporu uygulamalarında nihai tutuş performansı konusunda iyileştirilmesi gerekebilir.
Semi-slik lastikler
Semi-slik lastikler, başka bir drift lastiği türüdür. Yüksek performanslı araçlar için tasarlanmışlardır ve tutuş ile dayanıklılığı dengeleyen bir diş desenine sahiptirler. Semi-slik lastikler, kuru yüzeylerde mükemmel çekiş sağlar, bu da drift manevralarında hassasiyeti ve kontrolü öncelikli kılan drift tutkunları için uygundur. Bu lastikler, tam slick lastiklerden daha fazla tutuş sağladığı için pist günleri ve drift etkinlikleri için idealdir. Çok yönlü tasarımları, sürücülerin drift yaparken motorsportu standartlarını korurken iyi performans göstermelerine olanak tanır.
Yumuşak karışım lastikler
Yumuşak karışım lastikler, üstün tutuş performansları nedeniyle drift'in temel bileşenlerindendir. Bu lastikler, pist veya yol yüzeyinde yüksek düzeyde çekiş sağlayan bir kauçuk karışımı ile üretilmiştir. Mükemmel tutuş, yüksek hızda drift manevraları sırasında kararlılık ve kontrol sağlar; böylece sürücüler kayma ve açıları gerçekleştirirken doğru araç kontrolünü sürdürebilir. Yumuşak kauçuk karışımı, etkili bir şekilde darbeleri ve titreşimleri emer; topluca tutuş ve performansı artırır. Ancak, yumuşak karışım lastiklerin artırılmış tutuş seviyeleri, sert karışımlara kıyasla daha hızlı aşınmaya neden olabilir.
Geniş lastikler
Drift'te, lastik genişliği seçimi, araçların kaymalar ve driftler sırasında performansı ve handling özelliklerini önemli ölçüde etkileyebilir. Daha geniş lastikler, yolla daha büyük bir temas noktası sağlayarak daha fazla tutuş ve istikrar sunar. Bu genişletilmiş temas alanı, sürücülerin yüksek hızdaki driftler sırasında daha iyi çekiş sürdürmelerine ve agresif gaz girişi yapmalarına olanak tanır. Geniş lastiklerin sağladığı ek tutuş, daha düzgün ve kontrol altında drift manevralarına katkıda bulunur; sürücülerin araçlarını kendine güvenle sınırlarına kadar zorlamasını sağlar. Ayrıca, geniş lastiklerin artırılan istikrarı, genel araç kontrolünü sürdürmede faydalı olabilir, kayma veya çekiş kaybı riskini azaltır.
Yük Derecesi
235 drift lastiğinin yük derecesi 95'tir; bu, maksimum 1521 lbs (689 kg) yük taşıyabileceği anlamına gelir. Üreticiler, lastiğin yan duvarında yük derecesini belirtmek için bir kod kullanır. Drift lastikleri durumunda kod ""N"" olarak okunur. Drift arabanızın yük derecesinin, stok yük derecesine eşit veya daha yüksek olmasını seçmek önemlidir.
Hız Derecesi
40zr18 drift lastiği, 149 mph üzerinde hızlara ulaşabileceğini gösteren ""Z"" hız derecesine sahiptir. Yük derecesinde olduğu gibi, hız derecesi de lastiğin yan duvarında basıldığını görmek mümkündür. Drift arabanız için hız derecesinin, stok hız derecesine eşit veya daha yüksek olmasına dikkat etmek önemlidir.
Bölüm Genişliği
235 drift lastiğinin bölüm genişliği 235 mm'dir. Bu ölçüm, tutuş ve çekiş üzerinde etkilidir; daha geniş lastikler daha iyi tutuş sunar.
Aspet Oranı
Lastiğin aspekt oranı 40'tır, bu da yan duvar yüksekliğinin bölüm genişliğinin %40'ı olduğu anlamına gelir. Aspet oranı, idareyi etkiler; daha düşük oranlar daha iyi tepki sunar.
Lastik Çapı
40zr18 drift lastiğinin çapı 18 inçtir. Lastik çapı, ivmelenmeyi ve maksimum hızı etkiler; daha küçük lastikler daha iyi ivmelenme sunar.
Diş Deseni
235 40zr18 drift lastikleri, yüksek performanslı sürüş için tasarlanmış simetrik, tek yönlü bir diş desenine sahiptir. Diş deseni, tutuş, aşınma ve gürültüyü etkiler.
Diş Derinliği
Yeni 40zr18 drift lastiklerinin tipik olarak 10/32 ile 12/32 inç arasında diş derinliği vardır; bu, üreticiye bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Diş derinliği, çekiş, hidroplaning ve lastik gürültüsünü etkiler.
235 40zr18 lastiklerin doğru bakımı, güvenlik ve performans açısından çok önemlidir. İşte bazı genel ipuçları:
Lastik Basıncını Kontrol Edin
Lastik basıncının doğru olduğundan emin olmak için bir lastik basınç ölçer kullanın. Doğru lastik basıncı yakıt verimliliğini artırır, güvenliği sağlar ve genel performansı iyileştirir.
Lastikleri Kontrol Edin
Lastikleri düzenli olarak hasar, aşınma veya delik belirtileri açısından kontrol edin. Düzensiz aşınma desenlerini, kesikleri, çatlakları veya gömülü nesneleri kontrol edin. Gerektiğinde lastikleri değiştirin veya onarın.
Lastikleri Döndürün
Lastiklerin eşit aşınma sağlanması için düzenli olarak döndürülmesi gerekir. Önerilen döndürme deseni, ön lastikleri arka lastiklerle değiştirmek ve tersine yapmaktır.
Doğru Hizalamayı Koruyun
Optimum performans ve güvenlik için drift lastiklerinin hizalamasının doğru olduğundan emin olun. Uyumsuz lastikler, düzensiz aşınmaya neden olabilir ve handling üzerinde olumsuz etki yapabilir.
Lastikleri Doğru Saklayın
Eğer lastikler kullanılmıyorsa, doğrudan güneş ışığı, ısı kaynakları ve kimyasallardan uzakta, serin ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Doğru saklama, lastik ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Doğru drift lastiklerini seçmek, herhangi bir drift işinde çok önemli bir fark yaratabilir. İşte dikkate almanız gereken bazı temel faktörler:
Boyut ve Özellikler
Drift araçlarının boyut ve performans gereksinimlerine uygun lastiklere ihtiyaçları vardır. Drift için 235 40ZR18 lastikler idealdir. Tutuş ile dayanıklılık arasında mükemmel bir denge sunarlar. ZR, lastiklerin yüksek hızda çalışmaya uygun olduğunu belirtir. Z, drift yarışlarında önemli olan yüksek düzeyde tutuşa sahip olduklarını gösterir.
Diş Deseni
Drift, tutarlı ve öngörülebilir kaymalar sunabilen lastikler gerektirir. Simetrik diş desenine sahip lastikleri tercih edin. Bu desen, eşit aşınmayı sağlar ve drift sırasında istikrarı korur.
Karışım Sertliği
Daha sert lastik karışımları daha uzun ömürlüdür. Drift sırasında oluşan ısı ve sürtünmeye dayanabilirler. Ancak, orta ve yumuşak karışımlara göre daha az tutuş sağlarlar. Orta ve yumuşak karışımlar maksimum tutuş sağlarken, dayanıklılıkları daha düşüktür.
Marka ve Kalite
Saygın üreticilerden lastik satın almayı düşünün. Bu tür firmalar kaliteli drift lastikleri üretme konusunda bir geçmişe sahiplerdir. Kaliteli lastikler güvenliği ve performansı artırır. Ayrıca, lastik patlaması riskini azaltır; bu, driftte fatal olabilecek bir durumdur.
Bütçe
Drift lastikleri farklı fiyat aralıklarında mevcuttur. Genel olarak, fiyat kalite ve üretici ile doğru orantılıdır. Drift lastiklerini satın almak için yeterli bir bütçe ayırın. Unutmayın ki kaliteli lastikler performansı artırır ve uzun vadede maliyet etkin olabilir.
Çoğu drift lastiği montajı kolaydır. Aşağıda takip edilmesi gereken genel adımlar bulunmaktadır:
Gerekli Ekipmanları Toplayın:
Lastik değiştirme araçları, kriko, kriko standları, somun anahtarı ve lastik demirini içermelidir. Tekerlekten somunları sökmek için 18mm soket veya ankesör anahtarı gerekebilir. Somunları belirli bir spesifikasyona sıkmak için bir tork anahtarı da gereklidir. Kılavuz kırıcılar, lastik demirleri ve montaj makineleri gibi lastik montaj ve sökme aletlerini hazırlayın. Bir lastik basınç ölçer ve pompa veya kompresör de hazır bulundurulmalıdır. Uygun lastik dengeleme ekipmanları, örneğin tekerlek dengeleyiciler ve ağırlıklar, ulaşabileceğiniz bir yerde olmalıdır. Koruyucu ekipman, eldivenler ve koruyucu gözlük de bulunmalıdır.
Aracı Hazırlayın:
Araç düz bir alana park edildikten sonra, el freni çekilmeli ve yerde kalacak tekerlekler kurşunla sabitlenmelidir. Elektrik sisteminin kapatılması, elektrik sorunlarını önlemek için önemlidir. Drift aracının krikosu ve kriko standları, üretici kılavuzlarına göre yerleştirilmelidir. Bu, aracın güvenli bir şekilde yükseltilmesini sağlar.
Eski Lastiği Çıkarın:
Somunlar, somun anahtarı kullanılarak çıkarılır ve lastik demiri ile gevşetilir. Kriko, drift aracını kaldırmak için kullanılır ve kriko standları ek destek sağlar. Tekerlek çıkarıldığında, lastik demirleri bead'ı gevşetir ve bead kırıcı tekerlekten ayırır. Lastik demirleri, lastiği tekerlekten çıkarır.
Yeni Lastiği Takın:
Yeni lastik, tekerleğin montaj yüzeyi ile hizalanır. Lastik, montajı kolaylaştırmak ve sürtünmeyi azaltmak için yağlanır. Lastik, lastik makinesi veya lastik demirleri kullanılarak tekerleğe takılır. Bead'ı şişirip sızıntı veya sorunları kontrol edilir.
Tekerleği Dengeleyin:
Tekerlek dengeleyici üzerine yerleştirilir ve teknisyen dengesizlikleri tespit etmek için bir döngü testi yapar. Dengeleme ağırlıkları, teknisyenin önerilerine göre tekerleğe yerleştirilir.
Yeniden Takın ve Son Kontroller:
Tekerlek, araca somunlar kullanılarak bağlanır ve somunlar çapraz bir desenle sıkılır. Araç, indirilir ve tork anahtarı somunları belirtilen torka sıklaştırır. Lastik basınç ölçer, lastik basıncını ölçer ve pompa veya kompresör bunu üretici spesifikasyonlarına ayarlamak için kullanılır. Arabayı düşük hızlarda sürerek lastik montajının ve işlevinin düzgün olduğundan emin olun. Son kontrol tamamlandıktan sonra, tüm aletler ve ekipman güvenli bir şekilde saklanır.
S: 235 40zr18 drift lastiklerinde ne anlama geliyor?
C: Lastikteki rakamlar ve harfler, boyutunu ve özelliklerini belirtir. Drift lastiği boyutu 235 40zr18, lastiğin 235 mm genişliğinde, 40 aspect oranına sahip olduğunu ve 18 inç çapında olduğunu gösterir. ZR, bunun yüksek performanslı bir spor lastiği olduğunu belirtir.
S: Başlangıç seviyesindekiler 235 40zr18 drift lastiklerini kullanabilir mi?
C: Evet, başlangıç seviyesindekiler bu lastikleri kullanabilir. Ancak, drift yapmadan önce lastik kontrolü ve araç kontrolünü öğrenmeleri kritik öneme sahiptir. Lastikler iyi performans sağlar, ancak drift zorlayıcı olabilir ve pratik gerektirir.
S: 235 40zr18 drift lastikleri ne kadar sürer?
C: 235 40zr18 drift lastiklerinin ömrü, drifting türü, lastik bakımı ve sürüş tarzı gibi birçok faktöre bağlıdır. Genel olarak, bu lastikler 20,000 ile 30,000 mil arasında dayanabilir. Ancak, doğru lastik bakımı ve özeni, ömürlerini uzatmaya yardımcı olabilir.
S: 235 40zr18 drift lastikleri tüm drift araçları için uygun mu?
C: Evet, 235 40zr18 drift lastikleri çoğu drift aracı için uygundur. Ancak, yeni lastik satın almadan önce drift aracının özelliklerini ve gereksinimlerini kontrol etmek önemlidir. Lastik boyutunun ve özelliklerin drift aracı ile uyumlu olduğundan emin olun; bu, optimum performans ve güvenlik sağlar.
