(2 ürün mevcut)
235 85R15 römork lastikleri ağır hizmet tipi kullanım için tasarlanmıştır ve normal binek otomobil lastiklerinden daha sağlam bir yapıya sahiptir. Römork lastiklerindeki rakamlar boyutlarını temsil eder, "235" milimetre cinsinden genişliği ve "85" en boy oranını gösterir. En boy oranı, lastik yan duvarının yüksekliğinin genişliğine göre ne kadar uzun olduğunu ölçer. "15" lastiğin uyduğu tekerleğin inç cinsinden çapını gösterir. Bu lastik boyutu, büyük yükleri çekme ve taşıma için daha iyi stabilite ve daha yumuşak bir sürüş sağlar.
Yük Aralığı G 235 85R15 römork lastikleri:
Bu lastikler 8.700 pound maksimum yük kapasitesine ve 75 mph maksimum hız derecesine sahiptir. 10 katmanlı malzemeden üretilmiştir ve sağlam bir kaburga sırt desenine sahiptir. Bu tasarım, geliştirilmiş stabilite ve dayanıklılık için lastiğin ağırlığını eşit şekilde dağıtır. Bu lastikler ticari kamyonlar, römorklar ve diğer ağır hizmet tipi uygulamalar için uygundur.
Yük Aralığı F 235 85R15 römork lastikleri:
Bu lastikler 6.900 pound maksimum yük kapasitesine ve 81 mph maksimum hız derecesine sahiptir. 8 katmanlı malzemeden üretilmiştir ve elmas sırt desenine sahiptir. Bu tasarım, çeşitli yüzeylerde mükemmel çekiş ve manevra kabiliyeti sağlar. Bu lastikler daha küçük römorklar, karavanlar ve diğer hafif hizmet tipi uygulamalar için uygundur.
Yük Aralığı E 235 85R15 römork lastikleri:
Bu lastikler 5.200 pound maksimum yük kapasitesine ve 65 mph maksimum hız derecesine sahiptir. 10 katmanlı malzemeden üretilmiştir ve kaburga sırt desenine sahiptir. Bu tasarım, geliştirilmiş stabilite ve dayanıklılık için lastiğin ağırlığını eşit şekilde dağıtır. Bu lastikler ticari kamyonlar, römorklar ve diğer ağır hizmet tipi uygulamalar için uygundur.
Yük Aralığı D 235 85R15 römork lastikleri:
Bu lastikler 4.400 pound maksimum yük kapasitesine ve 62 mph maksimum hız derecesine sahiptir. 6 katmanlı malzemeden üretilmiştir ve simetrik bir sırt desenine sahiptir. Bu tasarım, eşit aşınma ve tahmin edilebilir kullanım sağlar. Bu lastikler eski römorklar, tekneler ve diğer eğlence amaçlı kullanımlar için uygundur.
Bu 235 85r15 römork lastikleri, ağır hizmet tipi çekme ve taşıma işleri için uygun hale getiren benzersiz bir dizi özelliğe sahiptir.
Lastik Genişliği:
Lastik boyutunda ilk rakam olan 235, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini gösterir. Bu lastikler yaklaşık 235 milimetre genişliğindedir, yan duvardan yan duvara. Lastiklerin genişliği, römorkun yol yüzeyinde kullanımını, stabilitesini ve kavramasını etkiler.
En Boy Oranı:
Boyut tanımlamasındaki ikinci rakam olan 85, lastiğin en boy oranını gösterir. Bu, lastiğin yan duvarının yüksekliğinin genişliğine göre oranını tanımlayan bir yüzdedır. 235/85R15 lastikler için yan duvar yüksekliği yaklaşık olarak 235 mm genişliğin %85'idir. Bu en boy oranı, özellikle ağır yük taşırken lastiklerin stabilitesine ve çekişine katkıda bulunur.
Jant Çapı:
Lastik boyutunun üçüncü kısmı olan 15, tekerlek jantının inç cinsinden çapını gösterir. Bu lastikler 15 inçlik jantlara uyacak şekilde tasarlanmıştır. Doğru jant çapı, lastik performansını ve güvenliği korumak için önemlidir.
Yük Endeksi ve Hız Derecesi:
Her römork lastiği, maksimum yük kapasitesini ve hızını gösteren bir yük endeksi ve hız derecesine sahiptir. Yük endeksi genellikle lastiğin yan duvarında bulunur ve doğru şişirildiğinde lastiğin destekleyebileceği maksimum yükü temsil eder. Hız derecesi, lastiğin güvenli bir şekilde performans gösterebileceği maksimum hızı gösterir. Örneğin, 6PR yük endeksine sahip bir lastik, B hız derecesinde 1.200 kg maksimum yüke dayanabilir.
Bu 235 85r15 römork lastiklerini korumak, güvenlik, performans ve uzun ömür sağlamak için önemlidir. İşte bazı önemli bakım ipuçları:
Lastik Basıncı:
En az ayda bir veya her seyahatten önce doğru lastik basıncını kontrol edin ve koruyun. Lastikler soğukken basıncı ölçmek için güvenilir bir basınç ölçer kullanın. Doğru şişirme, yük taşıma, yakıt verimliliği ve genel güvenlik için çok önemlidir. Aşırı şişirilmiş veya yeterince şişirilmemiş lastikler, düzensiz aşınmaya ve patlama riskinin artmasına yol açabilir.
Sırt Derinliği ve Muayene:
Yeterli çekiş ve ıslak performans sağlamak için sırt derinliğini düzenli olarak ölçün. Sırt derinliği yasal sınıra yaklaştığında lastikleri değiştirin. Ayrıca, kesik, delinme, çatlak ve gömülü cisimler dahil olmak üzere hasar belirtileri açısından lastikleri düzenli olarak inceleyin. Lastiklerin daha fazla bozulmasını önlemek için herhangi bir sorunu derhal giderin.
Rotasyon:
Tandem aks yapılandırmasına sahip römorklar için lastikleri döndürmek, eşit aşınmayı sağlamaya yardımcı olabilir. Ön römork lastiklerini arka aksa ve tersine taşıyın. Her 5.000 milde veya rutin bakımlar sırasında lastikleri döndürmeyi düşünün.
Yük Yönetimi:
Römorkun belirtilen maksimum yük kapasitesini aşmadığından emin olun. Aşırı yük taşımak, lastik ısınmasına, erken aşınmaya ve kullanım performansının düşmesine yol açabilir. Stabilitenin ve eşit lastik aşınmasının korunması için yükü römork boyunca eşit şekilde dağıtın.
Depolama:
Römork uzun süre kullanılmayacaksa lastikleri uygun şekilde depolayın. Lastikleri iyice temizleyin, kir veya kalıntıyı temizleyin ve doğrudan güneş ışığına ve kimyasallara maruz kalmayan serin, kuru, gölgeli bir yerde saklayın. Lastiklerin yere temasını azaltmak için römorku yükseltin.
Ayar ve Süspansiyon:
Römorkun ayarını ve süspansiyon sistemini düzenli olarak kontrol edin. Ayar veya süspansiyon sorunları, düzensiz lastik aşınmasına yol açabilir ve kullanımını etkileyebilir. Optimal lastik performansını sağlamak için ayar veya süspansiyon sorunlarını derhal giderin.
Toptan alıcılar, 235 85R15 römork lastiği tedarik ederken birkaç faktörü göz önünde bulundurmalıdır. Bunlar, en boy oranını, lastiğin yapısını ve servis açıklamasını anlamak gibi faktörleri içerir.
En Boy Oranını Anlamak
En boy oranı, lastiğin yükseklik-genişlik oranıdır. Römork lastiğinin performansını ve kullanımını etkiler. Daha düşük bir en boy oranı, daha iyi stabilite ve kavrama anlamına gelirken, daha yüksek bir oran, engebeli yollarda daha konforlu bir sürüş sunar.
Lastik Yapısını Anlamak
Lastiğin yapısı, dayanıklılığını ve performansını etkiler. Alıcılar şunları seçebilir:
Radyal lastikler: Bu lastikler, uzun ömürleri ve yollarda daha iyi kavrama ile bilinir. Ağır yük taşıyan römorklar için idealdir.
Çapraz katmanlı lastikler: Bu lastikler daha uygun fiyatlıdır ve daha iyi delinme direnci sunar. Ancak uzun süre dayanmazlar ve performansları radyal lastiklerden daha düşüktür.
Servis Açıklamasını Kontrol Etme
Servis açıklaması, lastiğin yeteneklerini ve özelliklerini gösterir. Alıcılar, römorkun ağırlığını taşıyabileceklerinden ve yüksek hızlarda uzun mesafeler kat edebileceklerinden emin olmak için yüksek yük endeksine ve hız derecesine sahip lastikleri aramalıdır.
Hava Koşullarını Göz Önünde Bulundurmak
Hava koşulları, römork lastiği performansında önemli bir rol oynar. Aşırı hava koşullarına sahip bölgelerde, alıcılar dört mevsim lastikleri tercih etmelidir. Bu lastikler kuru, ıslak ve karlı yollarda iyi çekiş ve kavrama sağlar. Başlıca karlı koşullara sahip bölgeler için römorku kış lastikleri ile donatın. Kar ve buz üzerinde daha iyi kavrama sağlamak için daha derin sırtlara ve daha yumuşak bir lastik bileşimine sahiptirler.
Doğru Sırt Desenini Seçme
Sırt deseni, römork lastiğinin performansını etkiler. Ortak sırt desenleri şunlardır:
Simetrik sırt desenleri: Bu desenler, kuru ve ıslak yollarda eşit aşınma ve iyi kavrama sağlar.
Asimetrik sırt desenleri:
Bu desenler kuru ve ıslak yüzeylerde çekiş ve stabiliteyi artırır. Yüksek hızlı römorklar için idealdir.
Gürültü Düzeylerini Değerlendirme
Özellikle uzun yolculuklarda römork gürültüsü rahatsız edici olabilir. Bazı römork lastikleri gürültü azaltma teknolojileriyle birlikte gelir. Sessiz ve konforlu bir sürüş sağlarlar.
Lastik Bakımının Önemi
Toptancılar, son kullanıcılara römork lastiği bakımı hakkında bilgi vermelidir. Bu, düzenli lastik basıncı kontrolleri, sırt derinliği izleme ve lastik rotasyonu içerir. Doğru lastik bakımı, eşit aşınmayı sağlar ve lastiğin ömrünü uzatır.
Römork lastiği değiştirmek karmaşık bir işlem değildir. Doğru alet ve ekipmanlarla hemen hemen herkes yapabilir. En önemli yön, 235/85R15 römork lastiğinin doğru boyuta sahip olmasıdır. Bu, yeni römork lastiğinin eskisinin aynısı olması gerektiği anlamına gelir.
Lastiği değiştirmek için aşağıdaki aletlere ihtiyaç duyulacaktır:
235 85r15 Römork Lastiği Değiştirme Adımları
S1. Römork lastiğinin boyutu ne anlama geliyor?
C1. Römork lastiği boyutu, römork lastiğinin boyutunu ve kapasitesini gösterir. Örneğin, 235/85R15 römork lastiği boyutunda, 235 lastiğin milimetre cinsinden genişliğini, 85 en boy oranını ve 15 tekerlek çapını inç cinsinden gösterir. Sayılar, römorkun optimal performans ve güvenlik için uygun lastiklere sahip olduğundan emin olmak için temel bilgiler sağlar.
S2. 235 85r15 römork lastiği ne kadar dayanır?
C2. 235 85r15 römork lastiklerinin yaklaşık altı yıl ömrü vardır. Ancak, lastikler düzenli rotasyonlar, iyi depolama koşulları ve yıpranmış lastiklerin zamanında değiştirilmesi gibi uygun bakım ile altı yıllık süreyi aşabilir.
S3. 235 80r15 römork lastiği 235 85r15 römork lastiğinin yerine geçebilir mi?
C3. Hayır, 235 80r15 römork lastiği 235 85r15 römork aksı ile uyumlu değildir. Sayılar farklı boyutları temsil eder. 235 80r15 lastiğin daha kısa bir yan duvarı ve biraz daha küçük bir genel çapı vardır, bu da stabilitesini ve boşluğunu etkileyebilir. Lastik değişikliklerini düşünürken her zaman kullanım kılavuzuna veya bir lastik uzmanına danışın.
S4. 235 85r15 römork lastikleri kışın iyi midir?
C4. 235 85r15 römork lastikleri, kış koşullarına uygun dört mevsim lastikleridir. Lastikler karlı ve buzlu yollarda yeterli çekiş ve kavrama sağlar. Ancak, aşırı kış koşullarında özel kış lastiklerinin performansına uymazlar.
S5. 235 85r15 römork lastikleri kamyonlarda kullanılabilir mi?
C5. Evet. 235 85r15 römork lastikleri, belirli römork lastiği boyutlarına ve performans özelliklerine ihtiyaç duyan hafif ticari araçlarda ve araçlarda kullanılabilir. Her zaman aracın gereksinimleriyle uyumluluğundan emin olun.