All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

250cc'lik Çinli gazlı kargo üç tekerlekli

(55 ürün mevcut)

250cc'lik Çinli gazlı kargo üç tekerlekli hakkında

250cc Çin Gazlı Yük Trikeri Türleri

Çin yük trikeleri, uygun maliyetleri ve düşük yakıt tüketimleri nedeniyle birçok ülkede popülerdir. Bunlara aynı zamanda tuk-tuk veya otomatik rikşalar da denir. Tasarıma bağlı olarak, 250cc'lik Çin gazlı yük trikeri yolcu taşımak veya yük taşımak için kullanılabilir. Araç farklı türlerde gelir, bunlar arasında:

  • Katlanabilir Yük Trikeri

    Katlanabilir yük trikeri, kullanımı kolay olacak şekilde tasarlanmıştır. Kolay taşıma ve depolama için kompakt bir boyuta katlanabilir. Katlanabilir yük trikeri çerçevesi, kolay katlama sağlamak için alüminyum veya hafif çelikten yapılmıştır. Ekstralar olmadan sade ve minimal bir tasarıma sahiptir. Bazı katlanabilir yük trikeleri ortasından katlanabilirken, diğerleri gidon ve ortasından katlanabilir.

  • Elektrikli Yük Trikeri

    Elektrikli yük trikeri, sıfır emisyon sağladığı için çevre dostu insanlar için idealdir. Yenilenebilir pillerle hareket eder. Elektrikli yük trikeri, düşük gürültü seviyesi ile çalışmak için uygundur çünkü minimum bir ortalama ses düzeyine sahiptir. Elektrikli yük trikeri, diğerlerine kıyasla daha düşük işletme maliyetine sahiptir. Ancak, düzenli şarj ve belirli bir süre sonra pil değiştirme gerektirirler.

  • Motorlu Yük Trikeri

    Motorlu yük trikeri, 250cc'lik Çin gazlı yük trikeri ve 250cc'lik Çin dizel yük trikeri olarak ikiye ayrılır. Gazlı yük trikeri, dizel yük trikeri ile karşılaştırıldığında daha popülerdir. Gazlı yük trikeri daha yüksek tork sunar ve daha uygundur. Aynı zamanda dizel yük trikeri ile kıyaslandığında daha güçlü ve tepki veren bir motora sahiptir. 250cc'lik Çin gazlı yük trikeri, kısa ve kentsel seyahatler için uygundur.

  • Kırsal Yük Trikeri

    Kırsal yük trikeri, yolların asfalt olmadığı kırsal alanlar için tasarlanmıştır. Daha dayanıklı ve sağlam bir yük trikeri olup, takviye edilmiş çerçeveye ve tüm arazide kullanılabilen lastiklere sahiptir. Araç, yüksek yerden yükseklik ve güçlü bir motora sahiptir. Yük trikeri, büyük yük taşıma kapasitesine sahip büyük bir yük kasasına sahip olduğu için büyük miktarda yük taşıyabilir. Kırsal yük trikeri farklı hava koşullarında kullanılabiliyor.

  • Hizmet Yük Trikeri

    Hizmet yük trikeri, yemek servisi, mobil satış ve mal teslimatı gibi belirli amaçlar için tasarlanmıştır. Farklı amaçlara uyacak şekilde özelleştirilebilir. Örneğin, bir yük trikeri, ürünleri taşırken soğuk depolama için bir buzdolabı, bir satış penceresi veya pişirme ekipmanları ile donatılabilir.

250cc Çin Gazlı Yük Trikeri Özellikleri ve Bakımı

250cc'lik Çin gazlı yük trikeri için bazı teknik özellikler şunlardır:

  • Motor Özellikleri

    250cc'lik Çin gazlı yük trikeri, hava soğutmalı bir sistemle donatılmış dört zamanlı, tek silindirli bir motora sahiptir. Motor hacmi yaklaşık 250cc'dir ve maksimum güç çıkışı 7000-8000 devirde 15-20 beygir gücüdür (11-15 kW). Maksimum tork, 5000-6000 devirde yaklaşık 18-22 Nm'dir. Motor, karbüratör yakıt sistemi ve 1.25-1.5L yağ kapasitesine sahiptir. Ateşleme sistemi elektrikli veya CDI'dır, marş sistemi ise manuel veya elektrikle çalıştırılabilir.

  • Boyutlar ve Ağırlık

    Trikenin uzunluğu yaklaşık 3.6-4m, genişliği 1.2-1.5m ve yüksekliği 1.8-2m'dir. Dingil mesafesi 2.4-2.7m, yerden yüksekliği ise 10-15cm'dir. Trikenin ağırlığı yaklaşık 400-600kg, maksimum yük kapasitesi ise 600-1000kg'dır.

  • Performans

    250cc'lik Çin gazlı yük trikeri maksimum 60-80 km/s hıza ulaşabilir ve yakıt tüketimi yaklaşık 5-7 L/100 km'dir. Yakıt deposunun kapasitesi 15-20 L'dir ve trikenin menzili 300-400 km'dir. Trikenin yokuş çıkabilme yeteneği 10-15 derecedir.

  • Elektrik Sistemi

    250cc'lik Çin gazlı yük trikeri, 12V voltajına sahip bir elektrik sistemine sahiptir ve pil kapasitesi 10-20 Ah'dır. Marş sistemi elektriklidir ve ateşleme sistemi CDI'dir. Trikerde ayrıca aksesuarlar için 12V'luk bir güç prizi bulunmaktadır.

  • Özellikler ve Aksesuarlar

    250cc'lik Çin gazlı yük trikeri, yük kutusu boyutu, süspansiyon sistemi, fren sistemi ve lastik boyutu gibi çeşitli özellikler ve aksesuarlara sahiptir. Yük kutusu 1.5-2.5m uzunluğunda ve 1-1.5m genişliğindedir. Yük kutusu, örtü, yan duvarlar ve arka kapak gibi aksesuarlarla donatılabilir. Süspansiyon sistemi, ön mafsallar ve arka yaprak yaylar veya yaylardan oluşur. Fren sistemi hem ön hem arka tekerlekler için tambur veya disk frenlere sahiptir. Lastik boyutu 12-16 inçtir ve yük trikeri, cam pervazı, çatı ve yük kutusu örtüsü gibi farklı aksesuarlarla donatılabilir.

250cc'lik Çin gazlı yük trikeri için bazı bakım uygulamaları şunlardır:

  • Düzenli Yağ Değişimi

    Yük trikeri motor yağı, her 500-1000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre değiştirilmelidir. Yağ filtresi de aynı anda değiştirilmelidir. Bu, tortuları çıkarmaya ve motor için temiz yağ sağlamaya yardımcı olur.

  • Hava Filtresi Bakımı

    Yük bisikletinin hava filtresi, her 1000 kilometrede bir veya tozlu yerlerde daha sık olarak kontrol edilmeli, temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Temiz bir hava filtre, motora temiz havanın girmesini sağlayarak yakıt verimliliğini ve motor performansını artırır.

  • Düzenli Kontrol ve Buji Değişimi

    Bujiler her 5000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre kontrol edilmelidir. Zarar görmüşse temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Sağlıklı bujiler, motor içinde yakıtın doğru bir şekilde yanmasını sağlar.

  • Lastik Bakımı

    Lastikler her 5000 kilometrede bir döndürülmeli ve hava basıncı her ay veya her seyahat öncesinde kontrol edilmelidir. Lastik basıncı, üretici talimatlarına uygun olmalıdır. Doğru bir şekilde şişirilmiş lastikler, yolda daha iyi tutuş sağlar ve yakıt verimliliğini artırır.

  • Fren Bakımı

    Frenler her 1000 kilometrede bir veya uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir. Fren balataları ve diskleri zarar için kontrol edilmelidir. Fren balataları her 5000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre değiştirilmelidir. Bu, yük trikeri ve sürücünün güvenliğini sağlar.

  • Zincir Bakımı

    Zincir her 1000 kilometrede bir yağlanmalı ve gerginliği her 3000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Zincir dişlileri aşınma için kontrol edilmeli ve her 10000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre değiştirilmelidir.

  • Süspansiyon Bakımı

    Süspansiyon sistemi her 5000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Süspansiyon bileşenleri zarar veya aşınma için kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Bu, pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlar.

  • Elektrik Sistemi Bakımı

    Elektrik sistemi her 5000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Pil terminalleri temizlenmeli ve pil, üretici talimatlarına göre şarj edilmelidir. Elektrik bağlantıları, gevşek bağlantılar için kontrol edilmeli ve gerekirse sıkılaştırılmalıdır.

  • Yakıt Sistemi Bakımı

    Yakıt filtresi her 10000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre değiştirilmelidir. Yakıt hatları sızıntı veya hasar için kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Temiz yakıt hatları, motora doğru yakıt akışı sağlar.

  • Genel Kontrol

    Tüm yük trikeri bileşenlerinin kapsamlı bir kontrolü, her 10000 kilometrede bir veya üretici talimatlarına göre yapılmalıdır. Bu, motor, şanzıman, soğutma sistemi, egzoz sistemi ve gövdeyi kontrol etmeyi içerir. Herhangi bir sorun hemen çözülmelidir.

Bu bakım uygulamalarını takip ederek, 250cc'lik Çin gazlı yük trikeri iyi durumda tutulabilir, bu da ömrünü uzatır ve performansını artırır.

250cc Çin Gazlı Yük Trikeri Nasıl Seçilir

Ticari alıcıların, bu araçları tedarik ederken belirli ihtiyaçları karşılamak için yük trikeri seçiminde etkileyen temel faktörleri anlamaları gerekir. İşte seçim kriterleri:

  • Amaç

    Yük trikeri için öngörülen kullanım çok önemlidir. Şehir alanlarında mal dağıtımı için, daha dar bir tasarıma sahip 250cc'lik Çin gazlı yük trikeri uygun olacaktır. İnşaat ve malzeme taşımak için daha yüksek yük kapasitesine sahip daha sağlam bir yük trikeri ideal olacaktır.

  • Yük Kapasitesi

    Ticari alıcılar, yük yükleme kapasitesi gereksinimlerini göz önünde bulundurmalıdır. Yük trikeri, 200 kg'dan 1000 kg'a kadar farklı yük kapasitelerine sahiptir. İşletmenin ihtiyaçlarını karşılayan veya aşan bir yük kapasitesine sahip bir yük trikeri seçmek, aşırı yüklenmeyi önlemek ve optimal performans sağlamak için önemlidir.

  • Motor Gücü

    Ticari alıcılar, yük trikeri motor gücünü dikkate almalıdır. Daha fazla motor gücüne sahip trikeler, ağır yükler taşınırken veya eğimlerde seyahat ederken daha iyi performans sunar. Örneğin, 300cc'lik bir motora sahip bir yük trikeri, 250cc'lik bir modele göre daha zorlayıcı uygulamalar için uygun olacaktır.

  • Yakıt Verimliliği

    Ticari alıcılar, yük trikeri yakıt verimliliğini göz önünde bulundurmalıdır. Daha iyi yakıt verimliliğine sahip bir gaz yük trikeri, işletme maliyetlerini düşürür ve çevresel etkisini azaltır. Motor tasarımı, aerodinamik ve yük trikeri ağırlığı gibi faktörler, yakıt verimliliğini etkiler.

  • Bakım ve Güvenilirlik

    Ticari alıcılar, yük trikeri bakım gereksinimlerini ve güvenilirliğini dikkate almalıdır. Dayanıklılığı ve güvenilirliği kanıtlanmış bir yük trikeri seçmek, duraksamayı en aza indirmek ve bakım maliyetlerini azaltmak için esastır. Yedek parça bulunabilirliğini ve rutin bakımını kolaylaştıracak özellikleri de göz önünde bulundurmak gerekir.

  • Konfor ve Güvenlik

    Yük trikeri için konfor ve güvenlik özellikleri çok önemlidir. Ticari alıcılar, sürücünün ve yükün güvenliğini sağlamak için ABS, çift hava yastığı ve stabilite kontrolü gibi güvenlik özellikleri ile donatılmış yük trikeri seçmelidir. Ayrıca, ergonomik koltuklar ve yeterli bacak mesafesi gibi yük trikeri sürerken sağlanan konfor düzeyini de göz önünde bulundurmak önemlidir.

  • Fiyat ve Değer

    Son olarak, ticari alıcılar, yük trikeri fiyatını ve genel değerini dikkate almalıdır. Uygun fiyatlı bir yük trikeri seçmek önemli olsa da, özelliklerin, performansın ve güvenilirliğin iş gereksinimlerini karşıladığını değerlendirmek de hayati öneme sahiptir. Bazen daha yüksek fiyatlı bir yük trikerine yatırım yapmak, daha iyi uzun vadeli değer ve toplam işletme maliyetlerini düşürebilir.

250cc Çin Gazlı Yük Trikeri Nasıl DIY Yapılır ve Değiştirilir

Gazla çalışan bir yük trikeri bakım ve onarımı ile ilgili bazı görevler oldukça basit olabilir ve kendin yap (DIY) dostu olabilir. Ancak, çeşitli onarımlar ve bakım rutinleri için üretici tarafından sağlanan talimatları anlayabilmek için işletme kılavuzunu okumak önemlidir.

  • Yağ Değişimi

    1. Öncelikle, üreticinin belirttiği doğru tür ve miktarda yağı temin edin.

    2. Motor birkaç dakika çalıştıktan sonra, yağın akışı için ateşlemeyi kapatın.

    3. Eski yağı boşaltın ve uygun bir şekilde atımını gerçekleştirin.

    4. Eski yağ filtresini çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

    5. Yeni yağı motora dökün.

  • Lastik Değişimi

    1. Yük trikerini bir kriko ile kaldırın ve kriko ayakları ile güvence altına alın.

    2. Vidaları gevşetin ve eski lastiği çıkarın.

    3. Eski lastiği yeni ile değiştirin ve vidaları sıkın.

  • Fren Ayarı

    1. Fren kablolarını kontrol edin ve üreticinin talimatlarına göre ayarlayın.

    2. Fren balatalarını kontrol edin ve aşındıysa değiştirin.

  • Bujinin Değişimi

    1. Eski bujiyi buji anahtarı ile çıkarın.

    2. Yeni bujiyi takın ve uygun boşluğu sağladığından emin olun, üreticinin talimatlarına göre ayarlayın.

  • Elektrik Sistemi Kontrolü

    1. Pil terminallerini ve kablolarını herhangi bir hasar belirtisi için kontrol edin.

    2. Sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

  • Motor Ayarı

    1. Motor kapaklarını açın ve hava filtresini kontrol edin.

    2. Hava filtresini çıkarın ve temizleyin ya da çok aşınmışsa değiştirin.

S ve C

S1: 250cc'lik bir Çin gazlı yük trikeri ne kadar hızlı gider?

C1: 250cc'lik bir Çin gazlı yük trikeri, arazi ve trikenin durumu gibi çeşitli faktörlerden etkilenir. Normal koşullarda, 250cc'lik bir Çin gazlı yük trikeri hızı 60 km/s'dir.

S2: Bir yük trikeri kaç tekerleğe sahiptir?

C2: Adından da anlaşılacağı gibi, bir yük trikeri üç tekerleğe sahiptir. İki tekerlek arka taraftadır ve denge sağlar, biri ön tarafta ise yönlendirme içindir.

S3: Yük trikeri yokuş çıkabilir mi?

C3: Evet! Yük trikeri yokuş çıkabilir. Ancak, yokuş çıkarken hız azalacaktır.