(1228 ürün mevcut)
Bir 275 14 lastik, çok yaygın olmayan bir lastik boyutudur. Genellikle, 14 inç çapındaki lastikler eski araçlarda veya özel uygulamalarda kullanılır. Bu boyut, lastiğin 275 milimetre genişliğe ve 14 inç çapında bir tekerleğe sahip olduğunu gösterir. İşte 275 14 lastik türlerinden bazıları:
275 14 lastikler için işte spesifikasyonlar ve bakım ipuçları.
Diş Derinliği
275/14 lastiklerin standart diş derinliği yaklaşık 10/32 inçtir. Ancak, bazı lastikler performansı artıran farklı derinliklere sahiptir. Örneğin, yüksek performanslı 275 14 lastikler 8/32 inç veya daha az derinliğe sahiptir. Sığ derinlik, yolda daha iyi bir tutuş sağlar. Derinliğe bakılmaksızın, lastiklerin eşit bir desene sahip olduğundan emin olun. Dengesiz desen, çekişi azaltır.
Diş Aşınma Göstergeleri
Göstergeler, 275 14 lastiklerin üzerinde bulunan küçük kabarık çubuklardır. Dişlerin ne zaman aşındığını gösterir. Lastik, gösterge seviyesine ulaştığında değiştirilme zamanı gelmiştir. Göstergeler, doğru diş derinliğini korumaya yardımcı olduğu için önemlidir.
Ağırlık Kapasitesi
275 14 lastik için ağırlık kapasitesi 1360 pounddur. Ancak bazı lastiklerin daha yüksek bir kapasitesi vardır. Bu tür lastikler, ağır araçlar için uygundur. Lastik satın almadan önce ağırlık kapasitesini kontrol edin, böylece aracın ihtiyaçlarını karşılar.
Hız Sınıflandırması
275 14 lastiklerin hız sınıflandırması 112 mph'dir. Bu sınıflandırma, standart turistik ve dört mevsim lastikleri içindir. Ancak, performans lastikleri daha yüksek bir sınıflandırmaya sahiptir. Yüksek hız performansı gerektiren spor arabalar için uygundur.
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) Uyumluluğu
275 14 lastikler, lastik basıncı izleme sistemi ile uyumludur. Bu sistem, lastik basıncı çok yüksek veya düşük olduğunda sürücüleri uyarır. Doğru lastik basıncı, yolda güvenlik ve istikrar için esastır. TPMS kullanırken, lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Basıncın, üreticinin önerdiği seviyede olduğundan emin olun.
Lastikleri düzenli olarak kontrol edin, iyi durumda olduklarından emin olun. Hasar, çatlak veya delik izlerine bakın. Dengesiz aşınma lastiğin performansını etkiler. Lastikleri 5.000 mil sürdükten sonra çevirin. Döngü, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlar. Lastikleri değiştirdikten veya 10.000 mil sürdükten sonra tekerlekleri hizalayın. Doğru hizalama, lastiklerin dengesiz aşınmasını önler. Patlak bir lastiği değiştirirken sadece uygun aletleri kullanın. Yanlış aletlerle patlak bir lastik değiştirmek, hasara neden olabilir. Lastikleri serin ve güneş ışığından uzak bir yerde saklayın.
Perakendeciler ve diğer iş alıcıları 275 14 lastik satın alırken aşağıdakileri dikkate almalıdır:
Sürüş İhtiyaçları
Yapılan sürüş türü dikkate alınmalıdır. Genellikle otobanda mı yoksa şehir sokaklarında mı sürülüyor? Sık sık otobanda sürüyorsanız, düzgün ve sessiz lastikler en iyisi olacaktır. Off-road ve kırsal alan sürücüleri, taş ve toprak kaldırabilecek dayanıklı lastiklere ihtiyaç duyar.
Mevsimler
Lastik seçerken mevsimlerin düşünülmesi gereklidir. Kar ve buz olan bölgelerde soğuk hava için yapılan lastikler gereklidir. Sadece biraz kar alan yerlerde dört mevsim lastikleri işe yarar. Bu lastikler, kışın tutuş ve yazın iyi yol tutuşu sağlar.
Diş Tasarımı
Lastik yüzeyindeki desen, diş tasarımı olarak adlandırılır. Bazı 275 14 lastiklerin düzgün veya çok hafif girintili yüzeyleri vardır. Bu tür lastikler, düşük ses ve iyi yakıt verimliliği için en iyisidir. Diğerleri, diş blokları arasında daha derin kanallara sahiptir. Bu tür lastikler, ıslak veya çamurlu zeminlerde mükemmel tutuş sağlar. Sürüş ihtiyaçlarına göre diş seçmek önemlidir.
Ağırlık Taşıma Yeteneği
Bir lastiğin desteklediği maksimum ağırlığa ağırlık kapasitesi denir. Bu sayı, satın almadan önce kontrol edilmelidir. Araç genellikle ekstra yük veya çok sayıda yolcu taşıyacaksa, daha yüksek ağırlık kapasitesine sahip lastikler gereklidir. Bu, lastik performansının ve güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olur.
Römork Lastikleri
Özellikle römorklar için tasarlanan lastikler farklı bir yapıya sahiptir. Römorkun hareket ettiği sırada denge sağlayan bir yapı içerir. Römork çekiyorsa, 275 14 römork lastikleri düşünülmelidir. Bu lastikler, özel boyutlarda ve römork kullanımı için artırılmış özelliklerle gelir.
Bir 275 275/14 lastiği değiştirmek, aşağıdaki adımları izlemeniz durumunda kolay bir işlemdir:
Araç için Hazırlık Yapın
Aracı otomatik şanzımanlar için Park’da veya manuel şanzımanlar için viteste bırakın. El frenini aktif hale getirin. Aracın kaymaması için değiştirmeyeceğiniz tekerleklerin altına lastik blokları veya takozlar koyun.
Gerekli Araçları Toplayın
Aracın ağırlığına uygun bir kriko, bir kriko standı, bir somun anahtarı, tekerlek cıvataları veya somunları ve bir şişirme aracı veya lastik pompası temin edin. Eğer varsa, bir lastik basıncı ölçeği de yararlı olabilir.
Cıvata Somunlarını Gevşetin
Değiştirilmesi gereken tekerleği belirleyin ve aracı düz ve sağlam bir yüzeyde dururken cıvata somunlarını somun anahtarı ile hafifçe gevşetin. Somunları gevşetmek için saat yönünün tersine döndürmelisiniz.
Araç Kriko ile Kaldırın
Araç için belirlenen kriko yerlerini belirlemek için kullanım kılavuzunu inceleyin, krikoyu aracın altına yerleştirin. Ardından, üreticinin talimatlarına göre krikoyu bağlayın ve aracı, değiştirilmesi gereken tekerleği yerden kaldırıncaya kadar yukarı kaldırın. Daha sonra, ek destek ve stabilite sağlamak için kriko standını aracın altına güvenli bir şekilde yerleştirin.
Lastiği Çıkarın
Cıvata somunlarını tamamen çıkarın, ardından lastiği tekerlek üstünden dikkatlice çıkarın.
Yeni Lastiği Takın
Yeni lastiği tekerlek üzerine yerleştirin. Cıvata somunlarını yerleştirip, yeni lastiği yerinde tutmak için elle sıkıştırın.
Araç Kaldırmayı Azaltın
Kriko standını çıkardıktan sonra, krikoyu kullanarak aracı indirin. Ardından, kullanım kılavuzuna uygun tork seviyesinde tekerleği tekrar takın.
Lastik Basıncını Kontrol Edin
Yeni lastiğin basıncını bir lastik basıncı ölçer ile kontrol edin. Gerekirse, lastiği üreticinin önerdiği basınca kadar şişirin.
Araç ve Ekipmanı Saklayın ve Bakımını Yapın
Lastik değişimi tamamlandıktan sonra, tüm alet ve ekipmanları güvenli bir şekilde saklayın. Eski lastiği hasar açısından kontrol ettikten sonra, yerel düzenlemelere göre imha edin veya geri dönüştürülmesini sağlayın.
S1: Hangi araçlar 275 14 lastik kullanıyor?
C1: 275/14 lastikler, geniş ve alçak profilli lastikler olup spor ve lüks araçlara uygundur. Genel olarak, çok yaygın değildirler. Ancak, Ford Mustang, Chevrolet Camaro gibi belirli modeller ve Porsche, Audi ve BMW gibi markaların yüksek kaliteli spor arabaları bunları kullanabilir. Tabii ki, belirli uyum, aracın marka ve modeline bağlıdır.
S2: 275 14 lastikler karda iyi midir?
C2: 275/14 lastikler, özellikle kar veya kış koşulları için tasarlanmamıştır. Ancak, dört mevsim diş desenlerine sahipse, hafif kar ve düşük sıcaklıklarda kabul edilebilir bir performans sağlayabilirler. Kış koşullarında daha iyi kavrama ve güvenlik için, karlı bölgelerde özel kış lastikleri kullanılması önerilir.
S3: 275 14 lastikler herhangi bir araçta kullanılabilir mi?
C3: Hayır, 275/14 lastikler herhangi bir araçta kullanılamaz. Bu lastikler daha geniş ve alçak profillidir, bu da yeterli tekerlek yuvası boşluğu gerektirir. Bu boyutlar için tasarlanmamış araçlara takıldıklarında, yol tutuşu, sürüş kalitesi ve hız göstergesi hassasiyetini etkileyebilir ve sürtünme veya uyum sorunlarına yol açabilir. Yeni lastik boyutlarını takmadan önce her zaman aracın kullanım kılavuzunu kontrol edin veya bir lastik uzmanına danışın.