(155 ürün mevcut)
3 dişli pilot rulman çekici, çeşitli uygulamalardan rulman, bushing ve contaları hasar vermeden çıkarmak için tasarlanmış bir alettir. 3 dişli tasarımı, çıkarılacak bileşenin iç yüzeyine daha dengeli ve kontrollü bir tutuş sağlar, kayma veya zarar verme riskini azaltır. Alet genellikle bir merkezi vida, üç çekme kolu ve rulmanın iç yüzeyine temas eden bir dizi uç veya dişlemeden oluşur.
Hidrolik çekici
Hidrolik 3 dişli pilot rulman çekici, rulmanları çıkarmak için hidrolik güç kullanır. Üç dişli ve yüksek çekme gücü üreten bir hidrolik silindiri vardır. Hidrolik çekiciler, manuel güç yetersiz olabilecek büyük rulmanlar veya sıkı uyumlu bileşenler için idealdir.
Sürgü çekiçisi
Sürgü çekiçisi, rulmanları çıkarmak için darbe gücü oluşturmak için bir sürgü çekiçi mekanizması kullanır. Rulmana tutunan üç dişi vardır ve bir sürgü çekiçi bir çubuğun üzerinde hareket ettirilerek ani darbe oluşturur. Bu tür bir çekici, rulmanların genellikle kör deliklerden çıkarıldığı otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.
Evrensel çekici
Evrensel 3 dişli pilot rulman çekici, çeşitli rulman boyutları ve şekillerini karşılamak için ayarlanabilir çok yönlü bir alettir. Genellikle değiştirilebilir dişlilere ve merkezi bir vida veya tahrik yuvasına sahip modüler bir tasarıma sahiptir. Evrensel çekiciler, birçok rulman veya nadir rulman çıkarma işlemlerini içeren bakım ve onarım görevleri için kullanışlıdır.
Elektrikli rulman çekici
Elektrikli rulman çekici, rulman çıkarma işlemlerinde verimliliği ve hassasiyeti artıran güçlendirilmiş bir alettir. Manuel çabayı azaltır ve çekme mekanizmasını çalıştırmak için elektrikli veya pil gücü ile çalışan bileşenler içerir. Elektrikli rulman çekicileri, rulmanların sıkça takılıp çıkarıldığı sanayi ortamlarında giderek daha fazla kullanılmaktadır.
Rulman çekici
Bir rulman çekici, rulmanları mil veya yuvalardan çıkarmak için özel olarak tasarlanmıştır. Rulman çekicinin tasarımı ve dişleri, topların veya yatakların zarar görmesini önler ve bu nedenle bilyeli rulmanlarla ilgili uygulamalar için özel bir alettir.
3 dişli pilot rulman çekicisinin özellikleri şunlardır:
Boyut
Üç dişli pilot rulman çekicileri çeşitli boyutlarda gelir. Boyut, çekicinin kapasitesini gösterir. Ayrıca çıkarabileceği en büyük ve en küçük rulmanları gösterir. Boyut genellikle milimetre veya inç cinsinden verilmiştir.
Diş Uzunluğu
Diş uzunluğu, dişlerin pivot noktasından uca olan ölçüsüdür. Diş uzunluğu, çekicinin rulmanın ne kadar derinliğine ulaşabileceğini belirler. Uzun dişler, daha büyük rulmanlar içindir.
Diş Kalınlığı
Bu, dişlerin kalınlığının bir ölçümüdür. Genellikle milimetre veya inç cinsinden verilir. Kalınlık, dişin dayanıklılığını etkiler.
Malzeme
3 dişli pilot rulman çekicileri genellikle yüksek karbonlu çelik, krom molibden veya alaşım çelikten üretilir. Bu malzemeler, çekicinin dayanıklılığını ve sağlamlığını artırır.
Yük Kapasitesi
Yük kapasitesi, çekicinin üretebildiği maksimum güçtür. Bu, çekicinin kırılmadan güvenli bir şekilde kaldırabileceği maksimum yükü ifade eder. Bu özellik, büyük rulmanları çıkarırken önemlidir.
İp Boyutu
Bu, çekicideki dişli vidanın boyutudur. Çekici ile kullanılan soket ve diğer aletlerle uyumludur.
Kaplama
3 dişli pilot rulman çekicileri, farklı kaplamalarla mevcuttur. Bu kaplamalar Siyah oksit, krom kaplama veya boyalı kaplamaları içerir. Kaplamalar, korozyon direncini artırır ve çekicinin görünümünü iyileştirir.
3 dişli pilot rulman çekicisinin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için bakımının yapılması önemlidir. İşte 3 dişli pilot rulman çekicisi bakımına dair ipuçları:
3 dişli pilot rulman çekicisi seçerken, aşağıdakilere dikkat edin:
Pilot rulmanını değiştirmek karmaşık bir görev olabilir, ancak doğru aletler ve bilgi ile yapılabilir. 3 dişli pilot rulman çekicisi, motorun pilot rulmanlarını çıkarmak için kullanılabilir. İşte bir 3 dişli pilot rulman çekici kullanarak bir pilot rulmanı çıkarmak için basit adımlar:
1. Çalışma Alanını Hazırlayın
Öncelikle akü bağlantısını kesin ve aracın vitesinin açık olduğundan veya park freni çekili olduğundan emin olun. Bu, beklenmedik hareketleri önleyecektir. Ardından, debriyaj montajına erişimi engelleyebilecek hava girişi borusu, elektrik bağlantıları ve diğer bileşenleri çıkarın.
2. Şanzımanı Çıkarın
Öncelikle aracın kaldırıldığından ve kriko destekleriyle güvence altına alındığından emin olun, ardından şanzımandaki sıvıyı boşaltın. Sonrasında akü bağlantısını kesin ve aracın vitesinin açık olduğundan veya park freni çekili olduğundan emin olun ki başka hareket olmasın. Şanzıman vidalarını çıkarın ve şanzımanın tüm vidalardan serbest olduğundan emin olun. Ardından, şanzımanı debriyaj montajından ayırın ve hafifçe bir lastik tokmakla vurun. Son olarak şanzıman krikosunu indirin ve şanzımanın debriyaj montajından serbest kaldığından emin olun.
3. Debriyaj Montajını Çıkarın
Bunu yapmak için önce krank milini döndürün ve basınç plakası vidalarının erişilebilir olduğundan emin olun. Ardından, debriyaj diskini ve basınç plakasını sabitleyen vidaları çıkarın ve debriyaj diskini milin dışına çekin.
4. Pilot Rulmanı Çıkarın
Bu aşamada, pilot rulmanı çıkarmak için gres veya 3 dişli pilot rulman çekici kullanabilirsiniz. Eğer gres kullanıyorsanız, pilot rulmanın iç boşluğunu cömert bir gres miktarıyla doldurun. Ardından, uzun bir drift ve çekiç kullanarak pilot rulmanı dışarı itmeye çalışın. Gres, rulmanın gevşemesine ve dışarı itilmesine yardımcı olacaktır. 3 dişli pilot rulman çekici kullanıyorsanız, dikkatlice çekicinin dişlerini pilot rulmanın iç yüzeyine sokun. Sonrasında, çekicin vidasını veya kolunu döndürerek dişlerin yayılmasını ve rulmanı güvenli bir şekilde yakalamasını sağlayın. Son olarak, çekicinin vidasına veya koluna bir anahtar veya dişli kullanarak pilot rulmanı krank milinden çekin. Dikkatli olun ve etrafındaki bileşenleri zarar vermemek için eşit basınç uyguladığınızdan emin olun.
Pilot rulman çıkarıldıktan sonra, pilot rulmanın oturduğu krank milinin iç yüzeyini temizleyin. Bu, yeni pilot rulmanın iyi bir şekilde oturmasını sağlayacaktır.
Yeni bir pilot rulmanı takmak için önce krank miline yeni pilot rulmanın oturacağı yere az miktarda motor yağı uygulayın. Bu, montaj sırasında rulmanı yağlamaya yardımcı olacaktır. Ardından, yeni pilot rulmanı 3 dişli çekici pilot rulman montaj aletine dikkatlice yerleştirin. Sonrasında, pilot rulman montaj aletini krank miline hizalayın ve montaj aletinin ucuna hafifçe vurun ki pilot rulmanı krank miline yerleştirin. Rulmanın krank milinin ucu ile aynı seviyeye oturduğundan emin olun. Son olarak, pilot rulman montaj aletini çıkarın ve pilot rulmanın herhangi bir hasar görmediğinden emin olun.
Yeni bir pilot rulman takıldıktan sonra, debriyaj montajı tekrar monte edilmeli ve ardından şanzıman takılmalıdır. Bağlantısı kesilen bileşenleri geri bağlayın, şanzımanı sıvı ile doldurun ve aküyü yeniden bağlayın. Aracı kriko desteklerinden indirin, motoru çalıştırın ve debriyajın düzgün çalıştığını test edin.
S1: 3 dişli pilot rulman çekici nedir?
C1: 3 dişli pilot rulman çekici, pilot rulmanları krank milinden çıkarmak için kullanılan bir alettir. Üzerinde merkezi bir şaft etrafında eşit aralıklarla yerleştirilmiş üç diş vardır. Dişler dışarı açılır ve daha geniş veya daha dar açılacak şekilde ayarlanabilir. Pilot rulmanı çıkarırken, operatör dişlerin ucunu rulmanın içine yerleştirir. Aletin üstündeki vida döndürüldüğünde, dişler kapanır ve rulmanın iç kısmını kavrar. Dişler kapandıkça rulmanı dışarı çeker.
S2: Neden 3 dişli pilot rulman çekici olarak adlandırılıyor?
C2: 3 dişli pilot rulman çekici olarak adlandırılıyor çünkü üç dişi vardır. Ancak bazı modeller dört diş ile gelebilir. Üç diş, çekicinin daha geniş bir pilot rulman aralığına uyacak şekilde uyum sağlamasına olanak tanır. Bunun nedeni, dişlerin bireysel olarak ayarlanabilir olmasıdır. Dişler birbirlerini etkilemeden açılabilir veya kapanabilir. Bu sonuçta, dişlerin rulmanın iç yüzeyini farklı açılarda kavramasına imkan tanır. Farklı boyuttaki rulmanlara uyum sağlamak için genişleyip kapanabilirler.
S3: 3 dişli pilot rulman çekicisi, pilot rulmanlar dışındaki diğer mekanik bileşenlerde kullanılabilir mi?
C3: Evet, 3 dişli pilot rulman çekici çok yönlü bir alettir. Pilot rulmanları çıkarmak için tasarlanmış olmasına rağmen, diğer mekanik bileşenleri çıkarmak için de kullanılabilir. Örneğin, bushing, contalar ve küçük dişlileri çıkarmak için kullanılabilir. Bu bileşenleri çıkarırken, kullanıcıların dişlerin içeri doğru kavramak üzere tasarlandığını unutmaları önemlidir. Dolayısıyla, çekici çıkarılacak bileşenin iç kısmına yerleştirilmelidir.
S4: 3 dişli rulman çekicisi pilot bushing üzerinde kullanılabilir mi?
C4: Evet, 3 dişli rulman çekicisi, pilot bushing'i çıkarmak için kullanılabilir. Aslında, pilot bushing'leri çıkarmak için 3 dişli rulman çekicisi kullanılması genellikle önerilir çünkü pilot bushing genellikle daha küçüktür ve rulmana benzer. Ayrıca, pilot bushing'in çıkarma süreci, pilot rulmanla benzerdir. Çekici, pilot bushing'in iç yüzeyini kavrayacak ve krank milinden çıkarılacaktır.
S5: Herhangi biri daha önce deneyimi olmadan 3 dişli çekici kullanabilir mi?
C5: Evet, herhangi biri daha önce deneyimi olmayan 3 dişli çekici kullanabilir. Ancak, kullanıcının temel mekanik bilgisi olması önemlidir. Ayrıca, kullanıcının aleti güvenli ve etkili bir şekilde kullanmayı anlamak için üreticinin talimatlarını okuması gerekir.