(1815 ürün mevcut)
30 tonluk dorse kamyonları, inşaat malzemeleri (kum, çakıl ve taş gibi) taşımak için kullanılan ağır hizmet kamyonlarıdır. Genellikle inşaat sahalarında, madenlerde ve büyük çiftliklerde kullanılırlar. 30 tonluk dorse kamyonlarının farklı türleri bulunmaktadır ve bunlar şunlardır:
Standart 30 tonluk dorse kamyonu
Standart dorse kamyonu, malzemeleri taşımak için bir yük kutusuna sahiptir. Kutu, ön tarafa monte edilmiş hidrolik bir silindirle kaldırılabilir. Kamyonun operatörü sağ taraftan sürüş yapar.
Artiküle 30 tonluk dorse kamyonu
Artiküle 30 tonluk dorse kamyonu, standart dorse kamyonunun bir varyasyonudur. Bu kamyonda, şasi ve boşaltma kutusu, bir pivot noktası kullanılarak bağlanmıştır. Dorse kamyonu, bu pivot noktası sayesinde yanlara ve yukarı-aşağı hareket edebildiğinden, engebeli araziler için uygundur.
Mini 30 tonluk dorse kamyonu
Mini 30 tonluk dorse kamyonu, standart dorse kamyonundan daha küçüktür. Kamyon, engebeli arazilerde dar alanlar için tasarlanmıştır. Kamyonun operatörü aracı sağ taraftan sürer ve kamyonun yük kutusunu kaldırmak için hidrolik bir kaldırıcı vardır.
Yüksek dökme 30 tonluk dorse kamyonu
Yüksek dökme dorse kamyonu, yükünü yüksek bir konuma boşaltmak üzere tasarlanmıştır. Örneğin, yük yüksek bir yığın üzerine dökülebilir. Kamyon, yükü istenen yere dökmek için yük kutusunu kaldırıp döndürebilir.
Dönme 30 tonluk dorse kamyonu
Dönme dorse kamyonu, yük kutusunu 360 derece döndürebilir. Bu özellik, kamyonun yükünü birkaç yere taşımak için aracı hareket ettirmeden dökmesine olanak tanır. Bu kamyon, sınırlı alanların olduğu ve hassas yüklemenin gerektiği yerler için uygundur.
Arka dökme 30 tonluk dorse kamyonu
Arka dökme dorse kamyonu, yükünü arka kısımdan dökmek için tasarlanmıştır. Kamyonun yük kutusunun arkasında menteşe bulunmaktadır ve bu, kutunun eğilip yükü arka taraftan boşaltmasını sağlar. Bu tür dorse kamyonları, alanın sınırlı olduğu inşaat sahalarında yaygın olarak kullanılır.
30 tonluk dorse kamyonunun teknik özellikleri şunlardır:
Motor
200-300 kW kapasitesinde bir motora sahiptir.
Şanzıman
6-10 adet manuel veya otomatik şanzıman vitesine sahiptir.
İten Aks
Dorse kamyonunun 2-3 iten aksı vardır ve oranı 3.5-6.5 arasında değişir.
Frenler
Hava veya hidrolik sistemlerle, disk veya dram frenlere sahip fren sistemleri bulunmaktadır.
Tekerlekler
18-22 inç boyutunda ve 6-10 ton yük kapasitesine sahip 10-14 tekerleği vardır.
Boyutlar
Dorse kamyonunun uzunluğu 7-9 metre, genişliği 2.5-3.5 metre ve yüksekliği 3-4 metredir.
Şasi
Dorse kamyonunun şasisi, çelik veya çelik alaşımından yapılmıştır.
Askı Sistemi
Yaylı ya da hava yaylı askı sistemi ile birlikte amortisörlere sahiptir.
Elektrik Sistemi
Dorse kamyonu, 12-24 volt elektrik sistemine sahiptir ve LED veya halojen ışıklar ile dönüştürücüler içerir.
Hidrolik Sistem
Dorse kamyonu, bir pompa, silindir ve depo ile donatılmış bir hidrolik sisteme sahiptir.
Diğerleri
Ayrıca, izleme ve kontrol için bir onboard bilgisayara sahiptir. Su veya soğutucu kullanan bir soğutma sistemi de mevcuttur.
30 tonluk dorse kamyonunun düzenli bakımı, aracı iyi durumda tutmak ve ömrünü uzatmak için önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
Motor Yağı
Motor yağını günlük olarak kontrol edin ve önerilen seviyede olduğundan emin olun. Motor yağını her 10.000-15.000 kilometrede veya üreticinin önerdiği şekilde değiştirin. Dorse kamyonu için önerilen motor yağını kullanın.
Hava Filtresi
Hava filtresini her ay kontrol edin ve kirliyse temizleyin veya değiştirin. Daha iyi performans için üreticinin orijinal hava filtrini kullanın.
Yakıt Filtresi
Yakıt filtrisini her 20.000-30.000 kilometrede veya üreticinin önerdiği şekilde değiştirin. Kaliteli bir yakıt filtresi kullanın.
Tekerlekler
Tekerlek basıncını haftalık olarak kontrol edin ve önerilen basınca şişirin. Eşit lastik aşınması sağlamak için her 10.000-15.000 kilometrede tekerlekleri döndürün. Lastikleri her 50.000-60.000 kilometrede veya diş derinliği sınırın altına düştüğünde değiştirin.
Frenler
Fren balatalarını, diskleri ve dramları her 10.000-15.000 kilometrede veya frenlerin düzgün çalışmadığı durumlarda kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüşse fren balatalarını, diskleri veya dramları değiştirin. Fren boşluğunu ayarlayın ve güvenlik için frenleri düzenli olarak test edin.
Askı
Her 10.000-15.000 kilometrede veya sürüş kalitesi düzgün değilse yaylar, amortisörler ve burçlar gibi askı bileşenlerini kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüşse askı parçalarını değiştirin.
Elektrik Sistemi
Elektrik sistemini, batarya, alternatör ve marş her 10.000-15.000 kilometrede veya elektrik sistemi düzgün çalışmıyorsa kontrol edin. Batarya terminallerini temizleyin ve batarya voltajını düzenli olarak kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüşse batarya, alternatör veya marşı değiştirin.
Hidrolik Sistem
Pompa, silindir ve depo gibi hidrolik sistemi her 10.000-15.000 kilometrede veya hidrolik sistemi düzgün çalışmıyorsa kontrol edin. Hidrolik filtresini temizleyin ve üreticinin önerdiği şekilde hidrolik yağı değiştirin. Aşınmış veya hasar görmüşse hidrolik pompa, silindir veya depoyu değiştirin.
Yağlama
Hareketli parçalara, eklemlere ve bağlantılara her 10.000-15.000 kilometrede veya düzgün hareket etmiyorlarsa yağ sürün.
Gövde ve Şasi
Dorse kamyonunun gövde ve şasisini pas ve korozyonu önlemek için düzenli olarak yıkayın. Gövde ve şasiyi herhangi bir hasar veya aşınma açısından kontrol edin ve gerekiyorsa tamir edin veya değiştirin.
30 tonluk dorse kamyonunun bakımında üreticinin talimatlarına ve önerilerine uymak da önemlidir.
Bir işletme için 30 tonluk dorse kamyonu seçerken, operasyonel ihtiyaçları karşılamasını ve yatırım için değer sağlamasını garanti etmek üzere, çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesi gerekmektedir. Dikkate alınması gereken bazı önemli noktalar şunlardır:
Dorse kamyonu bakımı ve onarımlarının nitelikli personel tarafından yapılması önerilmektedir. Ancak, belirli küçük onarımlar ve bakım faaliyetleri, temel mekanik becerilere sahip operatörler tarafından yapılabilir. 30 tonluk dorse kamyonu üzerinde herhangi bir onarım veya bakım faaliyetine başlamadan önce, üretici kılavuzunu okumak ve anlamak önemlidir. Doğru aletleri ve güvenlik ekipmanlarını kullanarak güvenliği sağladığınızdan ve kamyonun herhangi bir işe başlamadan önce güvenli bir durumda olduğundan emin olun.
Aşağıda, nitelikli dorse kamyonu operatörleri tarafından gerçekleştirilebilecek bazı temel bakım faaliyetleri bulunmaktadır:
Tekerleklerin Kontrolü ve Değiştirilmesi:
Tekerlekleri aşınma ve hasar belirtileri açısından kontrol edin. Lastikler aşındıysa veya dorse kamyonu üreticisi önerdiyse değiştirilmelidir. Bir lastiği değiştirmek için önce tekerlek vidalarını gevşetin. Sonra, kamyonu hidrolik kriko ile kaldırın. Hasar görmüş lastiği, tekerlek vidalarını çıkararak ve sonrasında lastiği tekerlek göbeğinden çekerek çıkarın. Yeni lastiği tekerlek göbeğine yerleştirip tekerlek vidalarını sıkıştırın.
Pillerin Kontrolü ve Değiştirilmesi:
Dorse kamyonu operatörü, pilleri düzenli olarak kontrol etmeli ve terminallerin temiz ve sıkı olduğundan emin olmalıdır. Pilleri her üç yılda bir veya dorse kamyonu üreticisinin önerdiği gibi değiştirmelidir. Bir pili değiştirmek için öncelikle pil bağlantı kablolarını, negatif terminalden başlayarak, ardından pozitif terminale geçerek çıkartın. Eski pili, pil tutma klipsini çıkararak ve ardından pili tepsi üzerinden kaldırarak çıkarın. Yeni pili pil tepsisine yerleştirip tutma klipsiyle güvence altına alın. Pil bağlantı kablolarını, ters sırayla bağlayarak, pozitif terminal ile başlayın ve ardından negatif terminale geçin.
Motor Yağı ve Filtre Değişimi:
Motor yağı seviyesini dipstick ile kontrol edin ve gerekiyorsa yağı tamamlama veya değiştirme işlemi yapın. Motor yağını her 500 çalışma saati veya dorse kamyonu üreticisinin önerdiği şekilde değiştirin. Yağı değiştirmek için önce motoru birkaç dakika çalıştırarak yağı ısıtın. Ardından, eski yağı yağ haznesinden çıkarmak için bir yağ alıcı veya boşaltma kabı kullanın. Boşaltma işlemi bittikten sonra yağ haznesi tapa kapağını takın ve yeni yağı yağ dolum tapasından ekleyin. Yağ filtrenizi her 1000 çalışma saatinde veya dorse kamyonu üreticisinin önerdiği şekilde değiştirin. Yağ filtresini değiştirmek için önce yağ filtresini bulup eski filtreyi çıkarmak için bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Yeni filtreyi, yağ filtresi montajına vidalayarak takın.
S1: 30 tonluk dorse kamyonları ne için kullanılır?
A1: 30 tonluk dorse kamyonları, inşaat, madencilik ve toprak işleme operasyonlarında agregalar, kum ve toprak gibi dökme malzemeleri taşımak için yaygın olarak kullanılır.
S2: 30 tonluk dorse kamyonunu güvenli bir şekilde nasıl kullanırsınız? A2: Kamyonu güvenli bir şekilde kullanmak için, yükün eşit dağıldığından emin olun, başlangıç öncesi kontrolleri yapın, boşaltma işlemleri sırasında uygun işaretleme kullanın, yamaçlarda stabiliteyi koruyun ve güvenlik kurallarına uyun.
S3: 30 tonluk dorse kamyonu için hangi bakım gereklidir? A3: 30 tonluk dorse kamyonu için rutin bakım, düzenli motor servisi, boşaltma gövdesi mekanizmalarının kontrolü ve ayarlanması, lastik incelemeleri ve değişimleri, fren sistemi bakımı ve hidrolik sistem bakımını içerir.