(37 ürün mevcut)
31 x 17 lastikler, yükseltilmiş kamyonlar ve arazi araçları için popüler bir boyuttur. Sayılar, lastiğin boyutlarını ve özelliklerini gösterir. İlk sayı olan 31, lastiğin şişirilmediği haldeki çapını inç cinsinden temsil eder. 17 ise jantın çapını inç cinsinden ifade eder. 31 x 17 lastik, arazi sürüşü için çekiş, yüksek yerden yükseklik ve stabilite sunar.
İşte 31 x 17 kamyon lastiğinin yaygın türleri:
31 x 17 inç lastiklerin bakımı yapılırken aşağıdaki faktörler göz önünde bulundurulmalıdır:
Hava basıncını kontrol edin
31 x 17 lastik boyutunun maksimum performansını sağlamak için hava basıncını düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Bunun nedeni, basınç seviyesinin lastiklerin yola tutunmasını ve aşınma oranını etkilemesidir. Ek olarak, 31 x 17 lastiklerin performansı, arabanın performansından etkilenecektir. Bu nedenle, kullanıcıların lastiklerde uygun basınç seviyelerini korumak için basınç ölçer kullanmaları gerekir.
Düzenli lastik rotasyonu
Her 6.000-8.000 milde bir, lastikler eşit aşınma ve daha iyi performans için döndürülmelidir. Bunun nedeni, çoğu arabada ön lastiklerin arka lastiklerden daha hızlı aşınmasıdır. Bu nedenle, lastikler bir konumdan diğerine taşınmalıdır. Örneğin, ön sol lastik arka sağ konuma, arka sağ lastik ise ön yolcu tarafına taşınır.
Lastik hizalaması
31 x 17 lastikler, uygun tekerlek hizalama ayarlarıyla bakımlı olacaktır. Tekerleklerin hizalanması çok önemli bir işlemdir. Örneğin, SUV'lar için arazi lastiklerinin kullanılması durumunda, burun açısı ve camber açısı, lastiğin özelliklerine ve arabanın her türlü yolda performansına uygun olarak ayarlanacaktır.
Lastik muayenesi
Lastikler, delinme, çatlak ve yabancı cisimler için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Rastgele muayeneler, sorunları erken tespit etmeye yardımcı olacak ve kullanıcıların lastikleri onarmak veya değiştirmek için zamanında önlemler almalarına yardımcı olacaktır.
Lastik değişimi
Kullanım kılavuzunda, eski veya hasarlı lastiklerin değiştirilmesinde kullanılabilecek yeni 31 x 17 lastiklerin özellikleri yer alacaktır. Değiştirme sırasında, aracın stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için aynı marka, model ve sırt desenine sahip lastikler kullanmak önemlidir.
Sürüş İhtiyaçları
Tipik sürüş koşullarını ve aktiviteleri göz önünde bulundurun. Her türlü arazi lastikleri, yol ve arazi kullanımında çok yönlüdür, otoyol lastikleri ise otoyolda mükemmel performans gösterir. Islak veya karlı koşullar gibi birincil arazilere ve iklime uyan lastikleri seçin.
Sırt Tasarımı
Sırt desenini inceleyin, çünkü çekişi ve lastik performansını etkiler. Derin oluklu agresif sırtlar arazi tutuşu sağlar, simetrik sırtlar ise stabilite ve eşit aşınma sunar. Çeşitli uygulamalar için, belirli gereksinimleri karşılayan dengeli bir sırt tasarımını düşünün.
Yük Kapasitesi ve Hız Derecesi
Lastiklerin yük kapasitesinin ve hız derecesinin araçla uyumlu olduğundan emin olun. Yük derecesi, aracın ağırlığını ve yükünü taşıması gerekirken, hız derecesi istenen hız performansıyla eşleşmelidir.
Mevsimsel Hususlar
Kış koşulları yaygın ise, üstün soğuk performans ve daha kısa fren mesafesi sunan kış lastikleri gereklidir. Daha sıcak bölgelerde, esnek sırt bileşiklerine sahip dört mevsim lastikleri yeterli tutuş ve dayanıklılık sağlar.
Marka ve Kalite
Kalite ve güvenilirliğiyle bilinen saygın markaları seçin. Lastik performansını ve dayanıklılığını değerlendirmek için incelemeleri ve diğer kullanıcıların geri bildirimlerini okuyun. Yüksek kaliteli lastiklere yatırım yapmak güvenliği ve uzun vadeli değeri sağlar.
Bütçe
Ucuz lastikleri tercih etmek cazip olsa da, kalite ve maliyet arasında bir denge kurmak çok önemlidir. Bütçe lastikleri daha kısa bir ömre sahip olabilir veya performansı düşebilir, bu da uzun vadede daha yüksek maliyetlere yol açar. Yakıt verimliliği ve sırt ömrü dahil olmak üzere toplam sahip olma maliyetini göz önünde bulundurun.
Lastik Boyutu Uyumluluğu
Doğru lastik boyutunu öğrenmek için aracın kullanım kılavuzunu veya sürücü tarafı kapısındaki levhayı kontrol edin. Yeni lastiklerin mükemmel şekilde uyduğundan emin olun, böylece performans ve güvenlik korunur. 31x17 inç lastikler genellikle birçok arazi ve her türlü arazi aracıyla uyumludur.
Profesyonel Tavsiye
En iyi lastik seçimi konusunda emin değilseniz, bir lastik uzmanına veya mekaniğe danışın. Sürüş ihtiyaçlarınızı, araç özelliklerinizi ve bütçenizi analiz ederek uygun seçenekleri önerebilirler.
İşte 31 x 17 kamyon lastiklerini değiştirmek için basit bir adım adım kılavuz:
Güvenlik önlemleri:
Aracı düz bir yüzeye park edin, el frenini çekin ve güvenlik ekipmanlarını takın. Aracın stabil kalmasını ve yuvarlanmasını önlemek için çalışılmayan tekerleklere tekerlek kilitleri yerleştirin.
Gerekli araçları toplayın:
Krikolu kaldırma aparatı, krikolu kaldırma sehpası, tekerlek anahtarı, tork anahtarı ve tekerlek kilitleri alın. Ayrıca, el altında yeni 31 x 17 lastikler ve gerekirse üreticiye özel araçlar veya bileşenler bulundurun.
Tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını çıkarın:
31 x 17 jantlarda tekerlek kapakları veya jant kapakları varsa, tekerlek somunlarını gevşetmeden önce dikkatlice çıkarın.
Aracı kaldırma:
Başlamak için, araç düz bir yüzeyde dururken tekerlek somunlarını hafifçe gevşetmek için tekerlek anahtarını kullanın. Ardından, krikoyu üreticinin talimatlarına uygun olarak yerleştirin ve aracı belirlenen krikolu kaldırma yüksekliğine ulaşana kadar kaldırın. Daha sonra, ek destek ve stabilite sağlamak için aracın altına krikolu kaldırma sehpaları yerleştirin.
Eski lastiği çıkarın:
Tekerlek somunlarını tamamen sökün ve tekerleği çıkarın. Tekerleği göbekten ayırmak için, sıkışmışsa dikkatlice sökün.
Yeni lastiği takın:
Yeni 31 x 17 lastiği tekerleğe yerleştirin ve düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Ardından, tekerleği göbeğe yerleştirin ve tekerleğin göbeğe eşit şekilde sıkıldığından emin olmak için tekerlek somunlarını çapraz şekilde elinizle sıkın.
Aracı indirin ve tekerlek somunlarını sıkın:
Krikolu kaldırma sehpalarını çıkarın ve krikoyu kullanarak aracı kademeli olarak indirin. Araç stabil bir yüzeyde dururken, üreticinin önerdiği spesifikasyonlara göre tekerlek somunlarını bir tork anahtarıyla sıkın. Tekerleğin göbeğe eşit şekilde sabitlendiğinden emin olmak için tekerlek somunlarını yıldız veya çapraz şekilde sıkın.
Tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını takın:
Lastiği değiştirdikten sonra tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını tekrar takın. Sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak için modele özgü herhangi bir prosedürü izleyin.
S1. 31 x 17 lastiklere ne denir?
C1. Bu lastiklere, boyutları olan 31 x 17 inç olarak adlandırılır. İlk sayı olan 31, lastiğin tekerleğe takıldığında çapını inç cinsinden gösterir. 17 ise lastiğin iç çapını inç cinsinden gösterir, bu da jantın kenarına uyar. Dolayısıyla, 31 x 17 lastikler, 31 inç genel çapa ve 17 inç jant çapına sahip kamyon lastikleridir.
S2. 31 x 17 lastikler ne için kullanılır?
C2. 31 x 17 lastikler tipik olarak arazi kamyonu ve SUV uygulamaları için kullanılır. Daha büyük boyutları, daha iyi yerden yükseklik, engebeli arazide çekiş ve engebeli yüzeylerde daha yumuşak bir sürüş sağlar.
S3. 31 x 17 lastikler yol kullanımı için uygun mudur?
C3. Evet, 31 x 17 lastikler yol kullanımı için uygundur. Ancak, bu boyuttaki belirli lastik türleri, farklı yüzeylerde daha iyi performans gösterebilir. Örneğin, her türlü arazi lastikleri yolda ve arazide yeterince iyi performans gösterirken, çamur lastikleri, asfalt yollarda daha hızlı aşınabilecek daha agresif bir sırt desenine sahiptir.
S4. 31 x 17 lastikler herhangi bir kamyona takılabilir mi?
C4. Tüm kamyonlar 31 x 17 lastikleri kabul edemez. Tekerlek kuyu boşluğu, dişli oranı ve olası hız göstergesi doğruluğu dikkate alınmalıdır. Bazı küçük kamyonlar düzgün bir şekilde oturması için lastik yükseltmesi gerekebilir.