(4 ürün mevcut)
335d turbo, BMW 3 Serisi'ne aittir. BMW 3 Serisi, yüksek performansa ve turboşarjlı motora sahip bir otomobildir. 335d turbo, aşağıda ayrıntılı olarak açıklanan iki ana tipe sahiptir:
BMW 335d xDrive Turbo:
BMW 335d xDrive turbo, lüks bir spor otomobildir. Sportif performansı yüksek bir lüks seviyesiyle birleştirir. Düzgün bir sürüş için güçlü bir 6 silindirli motora sahiptir. BMW 335d xDrive turbo ayrıca çift turbo teknolojisine sahiptir. Çift turbo tekniği, iki türbinden oluşur. Daha fazla güç ve hız sağlar. Araba, standart 6 vitesli manuel şanzımana sahiptir. Ayrıca 8 vitesli otomatik şanzımana da sahiptir. Her iki şanzıman da sürücünün vites değiştirmeyi hızlandırmasını sağlar. BMW 335d xDrive turbo ayrıca xDrive dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. xDrive AWD sistemi daha iyi çekiş ve stabilite sağlar. Ayrıca gücü dört tekerleğe de dağıtır. 335d xDrive turbo'daki sürüş deneyimi, isteğe bağlı M Sport Paketi ile geliştirilmiştir. Paket, M direksiyon, M aerodinamik ve M süspansiyon içerir.
BMW 335d Arka Tekerlekten Çekişli Turbo:
BMW 335d arka tekerlekten çekişli turbo, 335d RWD olarak da bilinir. RWD modeli, xDrive sisteminin olmaması nedeniyle daha düşük ağırlığa sahiptir. xDrive modeline göre yaklaşık 50 pound daha hafiftir. 335d RWD ayrıca mükemmel bir ağırlık dağılımına sahiptir. Ağırlık dağılımı viraj alırken daha fazla çeviklik ve stabilite sunar. 335d RWD turbo'nun arka tekerlekten çekiş sistemi, yumuşak bir şekilde direksiyon ve kontrol sağlar. 335d RWD turbo, standart 6 vitesli manuel şanzımana sahiptir. Ayrıca 7 vitesli çift kavramalı otomatik şanzımana da sahiptir. Her iki şanzıman da hassas ve hızlı vites değiştirme sunar. 335d RWD turbo ayrıca dinamik stabilite kontrol sistemine sahiptir. Stabilite kontrol sistemi tekerleklerin dönmesini önler. Ayrıca sürücünün yüksek hızda sürüş sırasında aracın kontrolünü sağlamasına yardımcı olur.
335d turbo bileşenleri için belirli özellikler aşağıdaki gibidir:
Turbolar
335d turbo, 2 paralel çift-sarmalı turboşarjlı, 2993 cc'lik bir deplasmana sahiptir. Her turbonun kompresör çarkı için maksimum çapı 52 mm, türbin çarkı için ise 47 mm'dir. Kompresör ve türbin, verimliliğini ve dayanıklılığını artıran alüminyum ve çelikten yapılmıştır.
Motor yağı
335d turbo motoru için önerilen yağ, düşük-SAPS tam sentetik yağdır. ACEA derecesi C3'tür ve BMW'nin Longlife-04 özelliklerini karşılar. Gerekli standartları karşılayan yağı kullanmak çok önemlidir. Bu, optimum motor performansını ve emisyon düzenlemelerine uyumu sağlar.
Yağ kapasitesi
BMW 335d'nin toplam yağ kapasitesi 7.4 litredi ve 1 litresi yağ filtresi için ayrılmıştır. Doğruluk sağlamak için yağ seviyesi kontrolü motor kapalı ve düz bir yüzeydeyken yapılmalıdır.
Yağ değişim aralıkları
335d turbo için yağ değişimleri 10.000 km'de veya en az yılda bir kez yapılmalıdır. Yağ filtresi ve önceden yağlanmış yeni filtre kartuşu aynı anda değiştirilmelidir. Garanti ve kalite standartlarını korumak için yalnızca orijinal BMW parçaları kullanın.
Soğutma sistemi
335d turbo, motor, şanzıman, hidrolik direksiyon ve fren sistemi için bir soğutma sistemine sahiptir. Soğutma sistemi, genleşme tankı dahil toplam 10.5 litre kapasiteye sahiptir. Soğutucu sıvı beş yılda veya 100.000 km'de bir değiştirilmeli ve yalnızca optimum performansı korumak için orijinal BMW soğutucu sıvısıyla doldurulmalıdır. Motor soğutma sistemi yılda bir kez kontrol edilmelidir. Bu işlem, araba aküsü ve fren sistemi kontrolünün aynı zamanında yapılmalıdır. Soğutma sistemi bileşenlerinin herhangi bir sızıntı, çatlak veya hasar görmediğinden emin olun. Aşırı ısınmayı ve sistem arızalarını önlemek için arızalı parçaları hemen değiştirin.
335d turbo parçaları ararken, saygın satış sonrası tedarikçileri kontrol etmeyi düşünün. Çeşitli BMW modelleri için doğru bileşenlere sahipler. Ayrıca daha uygun fiyatlı bir seçenek için stok yedek parçaları da keşfedebilirsiniz.
Genellikle alıcılar herhangi bir satın alma yapmadan önce uyumluluğu kontrol etmelidir. Parçanın amaçlanan uygulamaya uygun olup olmadığını doğrulamak için ürün açıklamasını okuyun ve özellik tablolarını inceleyin. Uyumluluk sağlayan parçalar bulmak, gelecekte performans sorunlarını ve pahalı motor onarımlarını önlemeye yardımcı olur.
Ayrıca, tedarikçilerden gelen garanti tekliflerine dikkat edin. İyi bir garanti teklifi, ürüne olan güvenin bir işaretidir. Birçok satış sonrası parça altı ay ila bir yıl arasında sınırlı garantilere sahiptir. Bazı markalar ayrıca, kalitesi nedeniyle genellikle tercih edilen uzun ömürlü ürünlere sahiptir.
Bakım ipuçları: Turboşarjlı motoru iyi durumda tutmak, ömrünü uzatır ve optimum performansı sağlar. İşte 335d turbo için bazı bakım ipuçları.
335d turbo'yu değiştirmek basit bir işlemdir. 335d'de turbonun nasıl değiştirileceğini öğrenmek için adım adım kılavuzu izleyin.
Adım 1: Hazırlık
İşleme başlamadan önce, yeni turbonun eskiyle aynı olduğundan emin olun. Aküyü ayırın ve gerekli tüm araçları toplayın.
Adım 2: Sıvıların Boşaltılması
İşleme başlamadan önce yağı ve soğutucu suyu boşaltın. Yağ boşalırken yağı yakalamak için yağ karterinin altına bir kap yerleştirin. Ardından soğutucu hortumunu çıkarın ve soğutucu sıvının hortumdan boşalmasına izin verin.
Adım 3: Emme ve Egzozu Çıkarma
Emme borusunu tutan kelepçeleri gevşetin ve boruyu turbodan çekin. Ardından, egzoz manifoldunda bulunan ve turboyu ve egzoz borusunu birbirine bağlayan somunları ve cıvataları çıkarın.
Adım 4: Yağ ve Soğutucu Hatlarını Ayırma
Yağ pompasından turboyu besleyen yağ besleme hattını çıkarın. Ardından, yağın turbodan yağ karterine geri dönmesini sağlayan yağ geri dönüş hattını çıkarın. Turboya giden ve gelen soğutucu hatlarını ayırın.
Adım 5: Eski Turboyu Çıkarma
Turboyu manifolda ve egzoz borusuna bağlayan cıvataları gevşetin. Ardından, eski turboyu motordan dikkatlice çekin.
Adım 6: Yeni Turboyu Takma
Yeni turboyu yerine yerleştirin ve manifolda ve egzoz borusuna cıvataları yeniden takın. Ardından, yağ hatlarını ve soğutucu hatlarını yeniden bağlayın.
Adım 7: Emme ve Egzozu Tekrar Birleştirme
Somunları ve cıvataları yeniden takarak egzoz bileşenlerini tekrar birleştirin. Ardından, emme borusunu yeniden takın ve kelepçelerle sabitleyin.
Adım 8: Aküyü Tekrar Bağlama
Aküyü yeniden bağlayın ve tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun. Motoru çalıştırın ve herhangi bir sızıntı veya olağandışı ses olup olmadığını kontrol edin.
S1: Birisi turbosunun arızalı olup olmadığını nasıl anlayabilir?
C1: Arızalı bir turboyu gösteren birkaç işaret vardır. Bunlar arasında hızlanmada belirgin bir düşüş, aşırı egzoz dumanı, vızıldama veya takırtı gibi garip sesler ve Motor Arıza Işığının yanması yer alır. Bu belirtilerden herhangi biri mevcutsa, turbonun mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirilmesi önerilir.
S2: Bir turbo tamir edilebilir mi?
C2: Evet, bazı durumlarda turboşarjlar tamir edilebilir. Ancak, tamir mi yoksa değiştirme mi yapılacağına karar vermek, hasarın boyutuna ve her seçeneğin maliyet etkinliğine bağlıdır. Genellikle, uzun vadede turboyu değiştirmek daha verimli ve güvenilirdir.
S3: 335d turbolara düzenli olarak bakım yapılması gerekir mi?
C3: Turbonun düzenli bakımı, yalnızca önemli değil, aynı zamanda verimliliğini ve ömrünü korumak için de gereklidir. Üreticinin bakım programını takip etmek ve kaliteli motor yağı kullanmak, optimum turbo performansı sağlamanın anahtarıdır.
S4: Tek ve çift turbo arasındaki fark nedir?
C4: Tek turbo, motora bağlı tek bir turboşarjı ifade ederken, çift turbo düzeni iki turboşarjdan oluşur. Çift turbolar ayrıca paralel ve sıralı konfigürasyonlar olarak sınıflandırılabilir. Sonuç olarak, her iki kurulumun da avantajları olduğundan, bu kişisel tercihe bağlıdır.
S5: 335d'nin turbo'su var mı?
C5: Evet, 335d modeli bir turboya sahiptir. Ancak, motor ve turbo konfigürasyonu ile ilgili özel bilgiler, üretim yılına ve bölgeye göre değişebilir. Doğru bilgi için resmi belgeleri kontrol etmeniz veya bir uzmana danışmanız önerilir.