(1062 ürün mevcut)
350 Chevy motoru, 350 inç küp hacme sahip küçük blok bir V8 motorudur, bu da yaklaşık 5.7 litredir. Otomotiv endüstrisinde en popüler ve yaygın olarak kullanılan motorlardan biridir. 350 Chevy motorunun aşağıda belirtilen birkaç türü vardır.
2-barrel Karbüratörlü 350 Chevy Motoru
Bu tür 350 Chevrolet motoru, iki silindire sahip bir karbüratöre sahiptir. 1967 yılında üretilmiş olan 350 Chevy motorunun en eski versiyonlarından biridir. 2-barrel karbüratörlü 350 motorları yaklaşık 260 beygir gücü ve 350 lb-ft tork üretmektedir. Bu güç, çoğu otomobil ve kamyonetin sorunsuz çalışması için yeterlidir. Ayrıca, 4-barrel karbüratör motorlarına göre daha iyi yakıt verimliliği sunarlar. Sonuç olarak, birçok kişi günlük sürüş ve hafif görev uygulamaları için bunları tercih etmektedir.
4-barrel Karbüratörlü 350 Chevy Motoru
4-barrel karbüratöre sahip 350 inç küp Chevy motorları, 2-barrel karbüratörlü olanlardan daha güçlüdür. Bunun sebebi, motora daha iyi hava akışı ve yakıt dağılımı sağlayan dört silindire sahip olmalarıdır. Sonuç olarak, 4-barrel karbüratörlü 350 motorları daha fazla beygir gücü ve tork üretebilir. Genel olarak, beygir gücü 300 ile 370 arasında değişirken, tork 380 ile 420 lb-ft arasında değişmektedir. Artan güç, bunları ağır hizmet uygulamaları ve yüksek performanslı araçlar için uygun hale getirir.
Chevy 350 Yakıt Enjeksiyonlu Motorlar
1980'lerin başında, Chevy 350 motorları karbüratör yerine yakıt enjeksiyonu kullanmaya başladı. Yakıt enjeksiyon sistemleri, daha iyi yakıt atomizasyonu ve daha hassas yakıt ölçümü sağlar. Sonuç olarak, motorun güç çıktısını ve yakıt verimliliğini artırır. Yakıt enjeksiyonlu 350 Chevy motorları, 250 ile 400 beygir gücü arasında güç üretebilmektedir. Ayrıca, karbüratörlü motorlara kıyasla daha düşük emisyona sahiptirler. Ayrıca, yakıt enjeksiyonlu motorlar daha iyi gaz pedalı tepkisine sahiptir.
350 Süper Şarjlı veya Turbo Şarjlı Motorlar
350 Süper Şarjlı veya turbo şarjlı motorlar, yüksek performanslı motorlardır. Süper şarj veya turbo şarj, emme havasını sıkıştırarak silindirlere giden hava basıncını artırır. Sonuç olarak, silindirlere daha fazla hava ve yakıt yanar ve daha fazla güç üretilir. Süper şarjlı 350 Chevy motorları 400 ile 600 beygir gücünden fazla güç üretebilirken, turbo şarjlı 350 Chevy motorları 450 ile 700 beygir gücü arasında üretim yapmaktadır.
İşte 350 Chevy motorunun özellikleri:
Hacim
350 küçük blok Chevy motorlarının toplam hacmi 350 inç küp (5.7 litre) olarak belirlenmiştir. Bu, motordaki tüm silindirlerin toplam hacminin ölçüsüdür.
Silindirler
Motorun, V (Vee) şeklinde düzenlenmiş sekiz silindiri vardır. Silindirler, motorun önünden başlayarak birden sekize kadar numaralandırılmıştır.
Strok
Bir 350 Chevy motorunun strok mesafesi 3.48 inç (88.4 mm) dir. Strok, pistonların silindirin içinde yukarı ve aşağı hareket ettiği mesafeyi ifade eder. Pistonlar, krankmile bağlantı çubukları aracılığıyla bağlıdır.
Silindir Çapı (Bore)
Bir 350 Chevy motorunun silindir çapı 4.00 inç (101.6 mm) dir. Silindir çapı, pistonların yukarı ve aşağı hareket ettiği silindirin çapıdır.
Sıkıştırma Oranı
350 küçük blok Chevy motorları için sıkıştırma oranı 8.5:1 ile 10.5:1 arasındadır. Bu durumda, silindirlardaki hava-yakıt karışımı ateşlemeden önce sıkıştırılır.
Güç Çıkışı
350 küçük blok motorların güç çıkışı 260 ile 370 beygir gücü (194 ile 275 kW) arasındadır. Üretilen beygir gücü, spesifik tasarıma ve ek modifikasyonlara bağlıdır. Motorların tork çıkışı 350 ile 400 lb-ft (475 ile 542 Nm) arasında değişmektedir.
Ateşleme Dizilimi
Bir 350 Chevy motorunun ateşleme dizilimi 1-8-4-3-6-5-7-2 şeklindedir. Bu, buji ateşlemelerinin düzgün çalışmasını sağlamak ve titreşimleri en aza indirmek için yapılan sıralamadır.
Kam Mili
Kam mili, motor içindeki valflerin açılıp kapanma zamanlamasını ve süresini kontrol eder. Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için önemli bir parçadır.
Valfler
Valfler, silindirlere hava ve yakıt girişini ve motor dışına egzoz gazı çıkışını kontrol eder. 350 küçük blok motorlarının toplam 16 valfi vardır; her silindirde iki valf bulunmaktadır.
Yakıt Sistemi
350 motorundaki yakıt sistemi bir karbüratör veya elektronik yakıt enjeksiyon sistemidir. Bu sistem, havayı yakıtla karıştırarak yanma için silindirlere gönderir.
Ateşleme Sistemi
350 küçük blok motorları, distribütör ateşleme sistemine sahiptir. Bu sistem, silindirlere hava-yakıt karışımını ateşlemek için kıvılcım üretir.
Soğutma Sistemi
350 küçük blok motorundaki soğutma sistemi, su bazlı bir soğutma sistemidir. Bu sistem, yanma ve motor çalışması sırasında oluşan ısının giderilmesine yardımcı olur.
İşte 350 küçük blok motorlar için bazı bakım ipuçları:
Yağ Değişimi
Düzenli yağ değişiklikleri, motorun iyi yağlanmasını sağlamak ve aşınmayı azaltmak için önemlidir. Motorun her çalıştırılmasından önce yağ seviyesini kontrol etmekte fayda vardır. Gerektiğinde motor yağını tamamlayın ve her 3000 milde veya 3 ayda bir yağı değiştirin.
Hava Filtresi Değişimi
Hava filtresi, kir ve pisliklerin motora girmesini engeller. Hava akışının düzgün olmasını sağlamak ve motor performansını artırmak için hava filtresini her 12,000 milde veya yılda bir değiştirin.
Soğutucu Seviyesi
Motoru çalıştırmadan önce, rezervuardaki soğutucu seviyesini kontrol edin. Gerekirse tamamlayın ve soğutucuyu her 50,000 milde veya 5 yılda bir değiştirin.
Buji Değişimi
Motorun düzgün ateşlemesi ve yanması için bujileri her 30,000 milde değiştirin. Bu, motor performansını artıracak ve emisyonları azaltacaktır.
Yakıt Sistemi Bakımı
Yakıt sistemi, her 20,000 milde temizlenmeli, birikintilerden arındırılmalı ve verimli yakıt dağıtımını sağlamak için bakıma tabii tutulmalıdır. Bir yakıt sistemi temizleyicisi kullanın veya yakıt sistemini profesyonel bir serviste bakıma sokun.
Valf Açıklığı
Valf açıklığı, her 50,000 milde kontrol edilmeli ve gerektiği şekilde ayarlanmalıdır. Bu, valflerin doğru çalışmasını ve motor performansını sağlar.
Lastik Bakımı
Motoru çalıştırmadan veya aracı sürmeden önce lastik basıncını ve diş derinliğini kontrol edin. Lastikleri doğru bir şekilde şişirin ve dişleri aşındığında değiştirin.
Ateşleme Kayışı Değişimi
Ateşleme kayışını her 100,000 milde veya 10 yılda bir değiştirin. Bu, motorun hareketli parçaları arasında doğru zamanlamayı sağlamak için önemlidir.
Egzoz Sistemi Kontrolü
Egzoz sistemi, her 50,000 milde sızıntı, hasar veya pas kontrolü yapılmalıdır. Uygun emisyon kontrolü ve egzoz akışını sağlamak için aşınmış parçaları değiştirin.
Profesyonel Ayar
Profesyonel bir ayar, her 30,000 milde veya gerektiğinde yapılmalıdır. Bu, ateşleme zamanlaması, yakıt karışımı ve diğer motor parametrelerinin optimum performans için kontrol edilmesini ve ayarlanmasını içerir.
Bir iş için ideal 350 Chevy motorunu seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır:
Bir 350 küçük blok Chevy motorunu değiştirmek zor bir görev olabilir, ancak doğru araçlar ve bilgi ile yapılabilir. İşte bir Chevy 350 motorunu değiştirme konusunda ayrıntılı bir rehber.
Motoru değiştirmeden önce, herhangi bir elektrik kazasını önlemek için bataryayı bağlantısını kesin. Bataryayı tutan kelepçeyi çıkarın ve batarya kablosunu kaydırın. Batarya kablolarını bataryadan uzak tuttuklarından emin olun, böylece kazara kıvılcım çıkmasını önleyin.
Bir sonraki adım, motor yağını ve soğutucuyu boşaltmaktır. Yağ boşaltma vidasını çıkarın ve yağı uygun bir kapta boşaltın. Daha sonra, soğutucu boşaltma vidasını çıkarın ve soğutucuyu uygun bir kapta boşaltın.
Hava emiş sistemini, egzoz manifoldlarını ve alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi aksesuarları çıkararak başlayın. Egzoz manifoldlarını tutan vidaları çıkarın ve motorun üzerinden kaydırarak çıkarın. Hava emiş sistemini kelepçelerini gevşeterek motorun üzerinden kaydırarak çıkarın.
Bir sonraki adım, motoru motor bölmesinden çıkarmaktır. Motoru dikkatlice motordan çıkarmak için bir motor vinci kullanın. Motoru çıkarmadan önce, tüm elektrik bağlantılarını, yakıt hatlarını ve vakum hortumlarını de bağladığınızdan emin olun. Motoru çıkarmak, dikkatli yapılmazsa tehlikeli olabilir.
Eski motor çıkarıldıktan sonra, bir sonraki adım yeni motoru takmaktır. Yeni motoru takmadan önce temiz ve herhangi bir pislikten arındırılmış olduğundan emin olun. Motor vinci kullanarak, yeni motoru dikkatlice motor bölmesine indirin ve güvenli bir şekilde yerleştirin. Motorun düzgün çalışması için tüm elektrik bağlantılarını, yakıt hatlarını ve vakum hortumlarını yeniden bağlayın.
Motoru taktıktan sonra, yeni yağ ve soğutucu ile tekrar doldurun. Yağ ekleme kapağını çıkarın ve bir huni kullanarak önerilen miktarda yeni yağ dökün. Ardından, soğutucu doldurma kapağını çıkarın ve önerilen miktarda soğutucuyu bir huni kullanarak dökün.
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Bu, yağ ve soğutucunun motor boyunca dolaşmasını sağlayacaktır. Birkaç dakika sonra sızıntıları kontrol edin ve gerektiğinde müdahale edin.
Kaputu ve bataryayı tekrar takın. Batarya kablolarını tekrar bataryaya kaydırın ve tutma kelepçesiyle güvence altına alın.
Bir 350 Chevy küçük blok motoru değiştirmek zor bir görev olabilir, ancak doğru araçlar ve bilgi ile yapılabilir. Bu rehberi izleyerek bir Chevy 350 motorunu kolay ve güvenli bir şekilde değiştirebilirsiniz.
S1: 350 Chevy motorlarında yaygın sorunlar nelerdir?
C1: 350 Chevy motorlarının kendine özgü sorunları vardır. Ancak, bu sorunlar tüm motorlar için ortak değildir. Bazı sorunlar arasında valf contası arızası, emme gişesi sızıntısı, distribütör dişlisi aşınması ve zamanlama kayışı aşınması bulunmaktadır. Eğer motorlardan herhangi birinde bu tür sorunlar oluşursa, bir bayi olarak, nitelikli bir teknisyenin tamir işlemlerini yapmasını sağlayın.
S2: 350 Chevy motorunun beygir gücü nedir?
C2: 350 Chevy motorlarının beygir gücü modelye göre değişir. Örneğin, 350 küçük blok Chevy palet motorları 260 ile 370 beygir gücü arasında bir güç çıkışına sahiptir. Bir bayi olarak, farklı beygir gücü derecelendirmelerinin her motor modelinin tasarımındaki varyasyonlardan kaynaklandığını anlamak önemlidir.
S3: 350 Chevy motorları yüksek oktanlı yakıt gerektiriyor mu?
C3: Çoğu 350 Chevy palet motoru, 87 oktan dereceli yakıtla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, bazı daha yeni modeller ve yüksek performansa uyarlananlar 91 oktan veya daha yüksek yakıt kullanmaktadır. Bir bayi olarak, tankı doldurmadan önce motor gereksinimlerini her zaman kontrol edin, böylece motorun zarar görmesini önlersiniz.