All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(190 ürün mevcut)
40 ayaklı araç römorku, araç taşımacılığı için en yaygın boyuttur. Uzun mesafelerde araç taşımak için kullanılır. Römorkun iki aksı vardır ve her bir aksın stabilite ve dayanıklılık için iki tekerleği bulunur.
40 ayaklı römork farklı türlerde gelir. İşte bunlardan bazıları:
Kapalı araç römorkları:
Bu römorklar, çatılı ve yan duvarlı olarak tasarlanmıştır. Değerli araçları taşımak için iyi bir tercihtir çünkü araçları hava koşullarından, yol kalıntılarından ve hırsızlıktan korur.
Açık araç römorkları:
Bu römorklar, çatı olmadan tasarlanmıştır. Kapalı römorklardan daha ekonomiktirler. Açık araç römorkları daha yaygındır ve normal araçları taşımak için uygundur.
Tek Araç Römorkları:
Bu römorklar, bir aracı taşımak için tasarlanmıştır. Genellikle hafif ve çekmesi kolaydırlar. Spor araçları uzun mesafelerde taşımak için idealdir.
Çift Akslı Römorklar:
Bu römorklar, Dually kamyonlar tarafından çekilmek üzere tasarlanmıştır. Dually kamyonlar, arka tarafta dört tekerleğe sahiptir. Çift akslı römorklar daha uzundur ve standart römorklara göre daha fazla araç taşıyabilirler.
Taşıma Römorkları:
Taşıma römorkları genel amaçlar için tasarlanmıştır. Araç, bot, mobilya ve diğer ekipmanları taşımak için kullanılabilirler. Uzmanlaşmış özelliklere sahip olmadıkları için uygun fiyatlıdırlar.
Lüks Araç Römorkları:
Bu römorklar, yüksek kaliteli lüks araçları taşımak için tasarlanmıştır. Hava süspansiyonu, iklim kontrolü ve güvenli yükleme mekanizmaları gibi gelişmiş özellikler ile donatılmıştır.
Motosiklet Römorkları:
Bu römorklar, motosikletleri taşımak için tasarlanmıştır. Kapalı veya açık olabilirler. Araç römorklarına göre daha küçüktürler. Motosiklet römorkları ayrıca ATV'leri taşımak için de kullanılabilir.
Özel Römorklar:
Bu römorklar, belirli gereksinimlere göre tasarlanıp inşa edilmiştir. Örneğin, aşırı büyük araçları taşımak veya belirli yükleme mekanizmaları içermek üzere römork yapılabilir.
Römork Uzunluğu
40 ayaklı araç römorkları uzunluk açısından farklılık gösterir ve genellikle 40 ile 41 ayak (12.2 ile 12.5 metre) arasında değişir. Uzunluğa römork gövdesi dahil edilir ve çekici aracın uzunluğu eklenir.
Çekme Kapasitesi
Çekme kapasitesi, çekici aracın ne kadar ağırlığı çekebileceğini ifade eder. 40 ayaklı araç römorklarının çekme kapasitesi 10,000 ile 15,000 pound (4,536 ile 6,804 kilogram) arasındadır. Bu, römorkun, çekici aracı zorlamadan güvenli bir şekilde çekilmesine izin verir.
Römork Genişliği
Bir araç römorkunun genişliği, özellikle yol ve köprü kısıtlamalarını dikkate alırken önemlidir. 40 ayaklı bir araç römorkunun genişliği 8 ile 8.5 ayak (2.4 ile 2.6 metre) arasındadır.
Ağırlık
40 ayaklı araç römorkları, ağırlıklarına göre üç tipe ayrılır: hafif hizmet, orta hizmet ve ağır hizmet. Hafif hizmet römorklarının ağırlığı 10,000 ile 12,000 pound (4,536 ile 5,443 kilogram) arasındadır. Orta hizmet araç römorkları 12,000 ile 14,000 pound (5,443 ile 6,350 kilogram) ağırlığındadır. Ağır hizmet römorkları ise 14,000 pounddan (6,350 kilogram) fazladır.
Akslar
Çoğu 40 ayaklı araç römorkunun iki aksı vardır, ancak bazıları stabilite ve yük kapasitesini artırmak için üç aksa sahip olabilir. Aks yerleşimi, römorkun genel dengesi ve ağırlık dağılımına da katkıda bulunur.
Tekerlek Boyutu
40 ayaklı araç römorkları, çapı 14 ile 16 inç (35.6 ile 40.6 cm) arasında değişen tekerleklerle donatılmıştır. Tekerlek boyutu, römorkun hızını, sürüş kabiliyetini ve genel performansını etkiler.
Platform Yüksekliği
Platform yüksekliği, yerden römorkun platformuna olan mesafedir. 40 ayaklı araç römorklarının platform yüksekliği 24 ile 30 inç (61 ile 76 cm) arasındadır. Daha düşük bir platform yüksekliği, araçların yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştırır.
Rampanın Uzunluğu
Römorklar, araçları yüklemek ve boşaltmak için yükleme rampalarına sahiptir. Rampanın uzunluğu 8 ile 12 ayak (2.4 ile 3.7 metre) arasındadır ve rampa açısı, römorkun platform yüksekliği ve yerden yüksekliği ile etkilenir.
Frenler
40 ayaklı araç römorkları, elektrikli veya hidrolik frenlerle donatılmıştır. Hidrolik frenli römorklar daha pürüzsüz bir frenleme deneyimi sunarken, elektrikli frenler daha hassas kontrol sağlar.
Tekerlekler
Römork tekerlekleri, hasar veya aşınma belirtisi için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Dişleri aşındığında veya hasar belirtisi olduğunda yeni lastikler takılmalıdır. Uygun römork tekerleği şişirmesi, daha iyi yakıt verimliliği, geliştirilmiş sürüş kabiliyeti ve artan güvenlik için de önemlidir.
Frenler
40 ayaklı araç römorku sahipleri, fren performansını ve güvenliğini artırmak için frenleri düzenli olarak kontrol etmelidir. Aşındıysa veya hasar gördüyse fren balataları ve fren sıvıları değiştirilmelidir. Römork sahipleri ayrıca frenleri temizlemelidir, böylece kir ve kalıntılar ortadan kaldırılır.
Işıklar
40 ayaklı römork ışıklarının, dönüş sinyalleri ve römork fren lambaları dahil olmak üzere düzenli kontrolleri yapılmalıdır. Hasarlı ampuller hemen değiştirilmelidir ve ışık bağlantılarının temiz ve paslanmamış olması gerekir.
Akslar ve Süspansiyon
Akslar ve römork süspansiyon sistemleri, aşınma ve hasar açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir. Aks rulmanları ayrıca düzgün çalışma için yağlanmalıdır. Süspansiyon sistemi, üreticinin spesifikasyonlarına uygun olarak ayarlanmalıdır.
Platform
40 ayaklı araç römorkları, kir, kalıntı ve yaprakları temizlemek için düzenli olarak temizlenmelidir. Platformda hasar veya aşınma kontrol edilmeli ve koruyucu kaplamanın rengi solmaya başlarsa yeniden uygulanmalıdır.
Rampa
Rampalar, aşınma ve hasar açısından kontrol edilmelidir ve sürtünmeyi artırmak için düzenli olarak temizlenmelidir. Rampanın yükleme mekanizması da düzgün çalışması için kontrol edilmelidir.
Bir iş için araç römorku satın alırken, faydası, değeri ve kalitesi dikkate alınmalıdır. Römorkun hedeflenen amaca hizmet etme yeteneğini ve iş operasyonuna kattığı değeri kontrol edin. Daha fazla araç verimli bir şekilde taşıma veya daha iyi koruma ve güvenlik gibi daha yüksek bir fayda sağlayan bir römork daha değerlidir.
Bir araç taşıma römorkunun faydalı olabilmesi için iyi durumda olması gerekir. Bu nedenle, yüksek kalitede, iyi inşa edilmiş ve dayanıklı olmalıdır. İyi yapılmış ve iyi durumda olan bir römorkun, düşük işletim ve bakım maliyetine ve uzun bir ömre sahip olması beklenir. Ayrıca, görünüm maliyeti düşük olmalı, yani yaşlanmış veya hasarlı görünmemelidir.
Chovm.com'da satılık kaliteli araç römorkları, çeşitli işletmeler için ideal hale getiren özelliklere sahiptir. Lüks araçları taşımak gibi belirli amaçlar için tasarlandıkları için, amaçlanan işlevi verimli bir şekilde yerine getirebilirler. Römorkun kalitesi yüksek olmalı ve iyi durumda olmalıdır; bu da işletim ve bakım maliyetlerini en aza indirir ve uzun bir ömür ile düşük görünüm maliyetleri sağlar.
İş alıcıları, satın aldıkları araç römorkunun hedeflenen kullanıma uygun olduğundan emin olmalıdır. Taşınan araçların türü, taşınma mesafesi ve yükleme-boşaltma sürecinin yanı sıra, kullanım için uygun bir römork daha fazla fayda sağlayabilir ve işletme operasyonuna daha fazla değer katabilir.
Bir araç römorku satın alırken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör marka seçimidir. Tanınmış markalar genellikle kaliteli römorklar üretir. Alıcılar, saygın markalardan gelen ürünler konusunda daha yüksek bir güven düzeyine sahip olabilir ve bu, satın alma riskini azaltır. Bu nedenle, bir araç römorku alırken markayı dikkate alarak tanınmış bir markayı seçmek, kalite ve güvenilirlik açısından önemlidir.
Adım Bir: Römorku Hazırlama
DIY römork lastiği değiştirme işlemi söz konusu olduğunda güvenlik her zaman öncelikli olmalıdır. Römorkun kaymayacağı düz ve kararlı bir zemin bulun. İlk adım, römorku tekerlek bloklarıyla güvence altına almak ve el freni ile yeterince sabitlemektir. Bu, römorkun değiştirme süreci sırasında yerinde kalmasını sağlar. Ardından, römorkun varsa tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını çıkarın. Bu, somunlara kolay erişim sağlar.
Adım İki: Somunları Gevşetme
Bir somun anahtarı alın ve römorku kaldırmadan önce patlak lastiğin somunlarını gevşetmek için kullanın. Somunların yalnızca kısmen gevşetilmesi gerektiğini belirtmek önemlidir. Bu aşamada tamamen çıkarılmamalıdırlar. Bu, römork sabitken somunları çıkarmayı ve lastiği çıkarmayı kolaylaştırır.
Adım Üç: Römorku Kaldırma
Römork modelinin belirlenmiş kaldırma noktasını bulun. Kullanım kılavuzu, jakın nereye yerleştirileceği hakkında bilgi verecektir. Jack yerleştirildikten sonra, patlak lastik bulunan tekerleği yerden biraz yukarı kaldırın. Jack stabil olmalı ve bu süreçte römork güvende kalmalıdır.
Adım Dört: Lastiği Çıkarma
Artık römork kaldırıldığına göre, somunları tamamen çıkarmanın zamanı geldi. Onların sıkı olabileceğini unutmayın, bu yüzden somunları sökünürken yeterli kuvvet uygulamak için anahtarı kullanın. Somunları çıkardıktan sonra, lastiği jant merkezinden nazikçe çekin. Bu, özellikle lastik eskiyse ve römorkta uzun süre ise biraz fazla güç gerektirebilir.
Adım Beş: Yeni Lastiği Takma
Yeni lastiği jant merkezine yerleştirin, tam oturduğundan emin olun. Ardından, somunları jant merkezine çapraz veya yıldız deseniyle sıkıştırın. Bu, tekerleğin üzerindeki basıncın eşit dağılmasını sağlar ve deforme olmasını engeller.
Adım Altı: Römorku İndirme
Römorku dikkatlice, gradual olarak jakı bırakarak indirin. Römork yerle temas ettiğinde, somun anahtarını kullanarak somunları güvenli bir şekilde sıkıştırın. Çekme sırasında herhangi bir sorun yaşamamak için gerektiği gibi sıkıştırıldıklarından emin olun. Bu, 40 ayaklı araç römorku lastiği değiştirmenin başarılı bir şekilde tamamlandığını işaret eder.
S. 40 ayaklı römorka kaç adet araç yüklenebilir?
C. 40 ayaklı römorka yüklenebilecek araç sayısı, araçların boyutuna ve römork türüne bağlıdır. Genellikle 40 ayaklı araç taşıyıcı, 8 ila 10 standart boyutta aracı taşıyabilir. Araçlar daha küçükse, daha fazlasını yüklemek mümkün olabilir.
S. 40 ayaklı araç römorkunun ağırlık kapasitesi nedir?
C. 40 ayaklı araç römorkunun maksimum taşıma kapasitesi yaklaşık 10,000 ila 12,000 pounddur. Ancak, kesin ağırlık limiti römorkun tasarımına ve özelliklerine bağlı olarak değişebilir. Güvenlik ve düzenlemelere uyum için bu ağırlık kısıtlamalarına dikkat edilmesi gerekmektedir.
S. Gooseneck ile bumper pull 40 ayaklı römork arasındaki fark nedir?
C. Gooseneck ile bumper pull 40 ayaklı römork arasındaki ana fark, çekici araca bağlantı noktasıdır. Gooseneck römorku, çekici aracın kasasında bağlanarak daha iyi stabilite ve ağırlık dağılımı sağlar. Diğer yandan, bumper pull römork, aracın arka tamponuna bağlanarak daha küçük römorklar için uygun hale getirir.
