(243 ürün mevcut)
406 jant, bisikletler, römorklar ve diğer araçlar dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılan bir tekerlek boyutudur. Jantın iç çapını milimetre cinsinden ölçen bir terimdir. 406 jant boyutu, genellikle 20 x 2.15, 20 x 2.4 ve 20 x 2.5 gibi belirli lastik boyutlarıyla ilişkilidir. Bu jantlar, niş pazarlarda popülerdir ve belirli kullanımlar için eşsiz avantajlar sunar.
406 jantlar, her biri belirli ihtiyaçlara ve tercihlere uygun farklı türlerde gelir. İşte bazı yaygın türler:
406 jant, öncelikle bisikletler, scooterlar ve küçük römorklar gibi belirli uygulamalarda kullanılan benzersiz bir tekerlek boyutudur. Kullanım senaryoları, bu belirli araçların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde düzenlenmiştir. İşte 406 jant için farklı uygulama senaryolarının bir özeti:
Yeni bir 406 jantlı bisiklet ararken, kullanımı, jantın malzemesi ve derinliği gibi unsurları dikkate almak önemlidir.
Hangi lastiğin alınacağını belirleyen birincil faktör, bisikletin nasıl kullanılacağıdır. Farklı sürüş tarzları, farklı lastiklere ihtiyaç duyar. Örneğin, eğer bisiklet esasen işe gidip gelmek için kullanılacaksa, Schwalbe'nin Big Apple gibi birçok yüzeye dayanabilecek bir lastik alınması en iyisidir. Öte yandan, bisiklet turlar için kullanılacaksa, uzun mesafeler için tasarlanmış ve çeşitli arazilerde dayanabilen Schwalbe'nin Marathon lastiği en uygun olacak.
Dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör ise jantın yapısıdır. Jantlar, alüminyum, karbon veya çelikten yapılabilir. Çelik jant, sağlamdır ve birçok darbeye dayanabilir ancak ağırdır. Alüminyum jant, çelik janttan daha hafif ancak o kadar da güçlü değildir. Karbon jant, hafif ve güçlüdür ancak alüminyum ve çelik jantlardan daha pahalıdır.
Jantı seçerken derinlik de başka bir kritik faktördür. Jant ne kadar derinse, yüksek hızlarda bisiklet o kadar stabil olacaktır. Ancak, derin bir jant daha ağırdır ve düşük hızlarda yönlendirmesi daha zordur. Bu nedenle, bisiklet esasen işe gidip gelmek ve sokaklarda hareket etmek için kullanılacaksa, 406x19mm gibi daha sığ bir jant tercih edilmelidir. Eğer bisiklet yarışlarda ve yüksek hızlarda kullanılacaksa, 406x23mm gibi daha derin bir jant daha uygun olacaktır.
Bir jantın temel işlevi, lastiği desteklemek ve biçimini korumaktır. Ayrıca, lastik için bir montaj noktası sağlar ve kuvvetleri lastiğin yüzeyine eşit şekilde dağıtmaya yardımcı olur. Bunun yanı sıra, jantlar bir aracın yönlendirme ve performansını da etkileyebilir. Örneğin, daha geniş bir jant, daha dar bir janta göre daha iyi çekiş sağlar. Daha hafif bir alaşım jant, daha ağır bir çelik janta göre daha iyi ivme ve frenleme sağlar.
Dayanıklılık
Jantlar, zorlu hava koşullarına ve yoğun kullanıma dayanabilmelidir. Bu nedenle, önemli gerilmelere dayanabilecek yüksek kaliteli malzemelerden yapılmışlardır.
Korozyona Dayanıklılık
406 jantlar genellikle nem, tuz ve diğer aşındırıcı unsurlara maruz kalır. Değişime karşı korunmak için, bu jantlar pas ve korozyona dirençli malzemelerle kaplanmıştır.
Kesin Mühendislik
Bu jantlar, lastiklerle doğru bir uyum sağlamak için hassas bir şekilde tasarlanmıştır. Jantın çapı, genişliği ve montaj noktaları, lastik spesifikasyonlarıyla tam olarak eşleşerek mükemmel bir uyum ve optimal performans sağlar.
Estetik Çekicilik
406 jantlar, mat, parlak veya fırçalanmış metal gibi karmaşık desenler ve yüzey kaplamaları içeren çeşitli tasarımlarda gelir. Bu tasarımlar, araçların ve bisikletlerin görsel çekiciliğini artırır.
Malzeme
406 jantlar, alüminyum alaşımları, çelik ve karbon fiber gibi farklı malzemelerden yapılmıştır. Her malzemenin, uygulamalar ve performans gereksinimleri için uygun hale getiren ağırlık, dayanıklılık ve maliyet gibi kendine özgü özellikleri vardır.
Genişlik
406 jantların farklı genişlikleri vardır ve bu, lastik uyumluluğu ve performansını etkiler. Daha geniş jantlar, özellikle yüksek performanslı ve arazi uygulamalarında artırılmış stabilite ve daha iyi yönlendirme sağlar.
Yüzey Kaplaması
406 jantların yüzey kaplaması, toz boyama, anodizasyon veya parlatma gibi tekniklerle özelleştirilebilir. Bu kaplamalar, jantın görünümünü artırır ve çevresel hasara karşı ek koruma sağlar.
S. 406 jant nedir?
C. 406 jant, tekerleğin iç kenarının çapının ölçüsüdür. Katlanabilir bisikletler, bazı BMX bisikletleri ve Corgi bisikleti gibi özel bisikletler dahil olmak üzere çeşitli bisikletlerde kullanılır. Ölçümdeki ilk sayı tekerleğin çapını, ikinci sayı ise jantın genişliğini gösterir.
S. 406 jant, 20 inçlik bir jantla aynı mı?
C. Evet, 406 jant genellikle 20 inçlik jant olarak adlandırılır. 20 inç tanımı, tekerleğin nominal çapını belirtirken, 406 mm kesin ölçüyü ifade eder. Bu ölçüm, lastiklerin doğru şekilde oturması ve çatallar ve çerçevelerle uyumluluğunu sağlamak için önemlidir.
S. Lastikler herhangi bir janta monte edilebilir mi?
C. Hayır, lastikler herhangi bir janta monte edilemez. Lastikler, belirli jant boyutları ve ölçüleri için tasarlanmıştır. Doğru jant boyutunu, yani 406 jant çapı gibi kullanmak, lastiğin doğru bir şekilde oturmasını, düzgünce şişmesini ve beklenildiği gibi performans göstermesini sağlar. Uygun lastik ve jant eşleşmesi, güvenlik, performans ve sürüş kalitesi açısından önemlidir.
S. Jantlar nasıl ölçülür?
C. Jantlar, boş halka çapı, çap ve genişlik gibi tam doğru ölçümler almak için hassas aletlerle ölçülür. İç çap, lastik uyumluluğu açısından en önemli ölçümdür çünkü hangi boyutun lastiğin takılabileceğini belirler. Uçtan uca ölçülen jant genişliği, lastik performansını ve yönlendirmeyi etkiler. Jantların düzgün ölçülmesi, tekerlek seti için doğru bileşenlerin seçilmesini garanti eder.
S. Jant üzerindeki ET ne anlama gelir?
C. ET, offset veya jant offseti anlamına gelir. Jantın merkez çizgisinin, tekerlek aksına dik olan montaj yüzeyinden ne kadar uzak olduğunu gösteren bir ölçümdür. Bu ölçüm, jantın tekerlek yuvasındaki oturuşunu ve kurulduğunda tekerleklere ağırlığın nasıl dağıtılacağını etkilediği için önemlidir.