Akıllıca satın alın
Saniyeler içinde mükemmel ürün eşleşmesini bulmak için yapay zekadan yararlanın
100 milyon ürün arasından hassas eşleşmeler
3 kat daha karmaşık sorgulari yarı sürede işler
Ürün bilgilerini Doğrular ve çapraz geçerliliği kontrol eder
Uygulamayı indirin
Alibaba.com uygulamasını indirin
Alibaba.com uygulamasıyla her zaman, her yerde ürün bulun, tedarikçilerle iletişime geçin ve siparişlerinizi yönetip ödeme yapın.
Daha fazla bilgi edinin

4jx1 turbo

(109 ürün mevcut)

4jx1 turbo hakkında

4jx1 Turbo Türleri

  • JAC 4J1 Turbo

    Jac 4J1 turbo, Jac Motors'un 4J1 turbo motorunu ifade eder. JAC Motors, otomobiller, otobüsler, kamyonlar ve otomotiv parçaları üreten bir Çinli otomobil üreticisidir. JAC 4J1 turbo motoru, JAC'in i-VVT teknolojisine sahip, 4 silindirli sıralı bir motordur. Jac 4J1 turbo motoru, güç ile yakıt verimliliği arasında bir denge sağlar. Bu motor, esas olarak JAC’in kompakt araçlarında ve bazı JAC hafif ticari kamyonlarında kullanılır. JAC 4J1 turbo motoru, iyi bir yakıt verimliliği sağlarken yumuşak ve güçlü bir sürüş deneyimi sunar. Bu da Jac 4J1 turbo motorunun hem şehir içi ulaşım hem de otoyol sürüşü için uygun olmasını sağlar. Jac 4J1 turbo motoru, daha temiz ve daha verimli motorlara yönelik artan talebi karşılamak amacıyla geliştirilmiştir. Uluslararası emisyon düzenlemelerine ve standartlarına uygundur. Bu da Jac 4J1 turbo motorlarını birçok ülke ve bölge için uygun hale getirir.

  • Isuzu 4jx1 turbo

    Isuzu 4jx1 turbo, Isuzu'nun 4JX1 turbo dizel motorunu ifade eder. Isuzu Motors Limited, ticari araçlar ve otomobiller üreten Japon bir otomobil üreticisidir. Isuzu 4JX1 turbo motoru, DOHC tasarımına sahip 4 silindirli sıralı bir piston motorudur. Isuzu 4JX1 turbo motoru, 2000'lerin başında piyasaya sürülmüş ve birçok hafif kamyon ve ticari araçta kullanılmıştır. Isuzu 4JX1 turbo motorunun 4 silindirli dökme demir silindir bloğu bulunmaktadır. Her silindirin 83 mm çapında bir bore ve 92 mm stroke uzunluğu vardır. Isuzu 4JX1 turbo motorunun her silindirde 4 valf bulunan alüminyum alaşımlı bir silindir kapağı vardır. Isuzu 4JX1 turbo motoru, zincir tahrikli bir kam miline sahip kayışla çalışan bir DOHC konfigürasyonunu kullanır. Ayrıca su soğutmalı bir ara soğutucu ve yağ soğutucu kullanır. Isuzu 4JX1 turbo motoru, 5 ileri manuel şanzıman veya 4 ileri otomatik şanzıman kullanır. Bu motorun sıkıştırma oranı 18.5:1'dir.

  • Nissan 4jx1 turbo

    Nissan 4JX1 turbo, bazı Nissan Navara modellerinde ve diğer Nissan hafif ticari kamyonlarında kullanılan Nissan 4JX1 motorunu ifade eder. Nissan 4JX1 turbo, DOHC konfigürasyonuna sahip 4 silindirli bir motordur. Nissan 4JX1 turbo motorunun dayanıklılığı ve sağlamlığı ile tanınır. Bu motor, ağır yükler ve yüksek hızda sürüş için uygundur. Nissan 4JX1 turbo motorunun dökme demir silindir bloğu ve alüminyum alaşımlı bir silindir kapağı vardır. Her silindirde 4 valf bulunur. Valfler, zincir tahrikli bir kam miline sahip DOHC konfigürasyonu aracılığıyla çalışır. Nissan 4JX1 turbo motoru ayrıca su soğutmalı bir ara soğutucu kullanır. Bu motorun sıkıştırma oranı 18.5:1'dir ve 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik şanzıman kullanır.

4jx1 Turbo'nun Özellikleri ve Bakımı

4jx1 turbo'nun özellikleri, kullanılan araç tipine ve özel konfigürasyona bağlı olarak değişiklik gösterir. Genel olarak, aşağıdaki özellikleri taşır:

  • Motor Hacmi

    Motor hacmi, bir motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini ifade eder. Bu motorun hacmi 2.8 litredir. Yani, 4jx1 motorundaki tüm silindirlerin toplam hacmi 2.8 litreye denk gelir.

  • Silindir Sayısı

    Motor, gücü yaratmak için yakıtı ateşleyen dört silindire sahiptir. Her silindir, yakıt ve havanın karıştığı ve ateşlenerek bir pistonun itilmesine olanak tanıyan küçük bir oda gibi çalışır. Piston da krank milini döndürür ve güç üretir.

  • Güç Çıkışı

    Güç çıkışı, motorun ürettiği enerji miktarıdır ve beygir gücü veya kilowatt cinsinden ölçülür. Isuzu 4jx1 turbo motoru, özel model ve konfigürasyona bağlı olarak 100 ile 130 beygir gücü arasında güç üretmektedir. Daha fazla beygir gücü, daha fazla güç üretimi anlamına gelir.

  • Tork

    4jx1 turbo motoru, 240 ile 300 Newton metre arasında tork üretir. Tork, motorun krank milinin ürettiği döndürme kuvvetidir. 4jx1 turbo dizel motor olduğu için, benzinli motorlardan daha yüksek tork üretmektedir.

  • Yakıt Türü

    4jx1 turbo motoru, aracı çalıştırmak için dizel yakıt kullanmaktadır. Dizel motorlar, benzinli motorlardan daha yakıt verimlidir. Ayrıca daha fazla tork ürettikleri için, bu motora sahip araçlar ağır işlerde (çekme ve taşıma gibi) kullanılmak için uygundur.

  • Turboşarj

    4jx1 turbo motorunda, motor gücünü artırmak için motora daha fazla hava zorlayan bir turboşarj bulunur. Turboşarj, motordan çıkan egzoz gazlarını kullanarak bir türbini döndürür ve silindirlere daha fazla hava çekilmesini sağlar. Bu süreç, daha verimli bir yanma sağlar ve motorun güç çıkışını maksimize eder.

  • Soğutma Sistemi

    Motor, optimal sıcaklıkları korumak ve aşırı ısınmayı önlemek için bir soğutma sistemi kullanır. Soğutma sistemi, motorun ısısını emen soğutucu sıvıyı kullanarak bu ısının radyatöre aktarılmasını sağlar, burada hava dışarı atılır. Radyatör, aracın hareketi sırasında hava akışı alır ve motoru soğutmaya yardımcı olur.

  • Valfler

    4jx1 turbo motorunda, silindirlere hava ve yakıt akışını kontrol eden 16 valf bulunmaktadır. Valfler, motorun çalışması esnasında farklı zamanlarda açılıp kapanarak yanma sürecini düzenler ve güç üretimini optimize eder.

4jx1 turbo motorunun bakımını yapmak, iyi durumda kalmasını sağlamak ve ömrünü ile güç üretim yeteneklerini azaltabilecek sorunları önlemek açısından önemlidir. İşte 4jx1 turbo motorunun bazı bakım gereklilikleri:

  • Yağ Değişimleri: Düzenli yağ değişimleri, motorun düzgün çalışması için önemlidir. Yağ değişimleri, motoru zarar verebilecek tortuların ve kirleticilerin birikmesini azaltır. Modele bağlı olarak, yağ her 5,000 ile 10,000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
  • Hava Filtrenin Değişimi: Hava filtresi, kir ve pisliklerin motor içine girmesini ve motoru zarar vermesini engeller. Eğer hava filtresi tıkanırsa, motorun içerisine hava akışını kısıtlar, bu da güç üretimini etkiler. Hava filtresini her 20,000 kilometrede kontrol edin ve kirlenmişse değiştirin.
  • Soğutma Sistemi Bakımı: Soğutma sistemi, aşırı ısınmayı önlemek için motor içinde optimal sıcaklıkları korur. Aşırı ısınma, motorun zarar görmesine ve ömrünün kısalmasına neden olabilir. Soğutucu seviyelerini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse takviye yapın. Ayrıca, her 40,000 kilometrede bir soğutma sistemini temizleyerek kirleticileri çıkarın.
  • Yakıt Kalitesi: 4jx1 turbo motorunun optimal performansı için yüksek kaliteli dizel yakıt gereklidir. Düşük kaliteli dizel yakıt kullanmaktan kaçının, zira bu motorun güç üretimini ve yakıt verimliliğini etkileyebilir.
  • Glap Cihazının Değişimi: 4jx1 turbo motoru, silindirlerdeki yakıt-hava karışımını ateşlemek için ısıtıcı bujiler kullanır. Isıtıcı bujileri her 100,000 kilometrede kontrol edin ve aşınmışsa değiştirin.

4jx1 Turbo Nasıl Seçilir

Bir araç için uygun 4jx1 turbo seçmek genellikle zorlayıcı olabilir, çünkü dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. İşte 4jx1 turbo seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı temel faktörler:

Herhangi bir 4jx1 turbo satın almadan önce, alıcıların aracın spesifikasyonlarına uyduğundan emin olmaları gerekir. 4jx1 turbo'nun, egzoz manifoldu ve montaj flanşına sorunsuz bir şekilde oturduğuna emin olun. Turbo'nun motor alanına yerleştirilip yerleştirilmeyeceğini kontrol edin.

4jx1 turbo seçerken dikkate alınması gereken bir başka önemli faktör de hızdır. Uygulamanın gereksinimlerini karşılayan yüksek RPM (devir/dakika) değerine sahip bir turbo seçin. Yüksek RPM'ye sahip bir 4jx1 turbo daha hızlı döner ve hızlı bir şekilde destek sağlar. Daha düşük RPM'ye sahip bir turbo ise daha yavaş döner fakat daha uzun süre destek sağlar.

4jx1 turbo'nun motor için uygun olan türünü göz önünde bulundurun. İkiz-scroll, değişken ve elektrikli turbo gibi farklı 4jx1 turbo türleri bulunmaktadır. Bu turbo türlerinin her birinin avantajları vardır ve farklı motorlar için uygundur.

4jx1 turbo seçerken, sıkıştırma oranını göz önünde bulundurmalısınız. Yüksek sıkıştırma oranına sahip bir 4jx1 turbo daha fazla güç üretecektir ancak motor vuruşuna neden olabilir. Düşük sıkıştırma oranına sahip bir turbo, gücü azaltır ama motor vuruşunu ortadan kaldırır.

Motorun içerisine sorunsuz bir şekilde oturacak bir kompresör konutuna sahip 4jx1 turbo seçin. Turbo'nun kompresör konutu, havayı motora göndermeden önce sıkıştırmaktan sorumludur.

4jx1 turbo seçerken, alıcıların malzeme üzerinde de düşünmesi gerekir. 4jx1 turboları farklı malzemelerle yapılmaktadır, bu malzemeler arasında paslanmaz çelik, dökme demir ve alüminyum bulunur. Bu malzemelerin her birinin avantajları vardır. Örneğin, paslanmaz çelikten yapılmış turbolar, dökme demirden yapılmış olanlara göre daha dayanıklıdır.

Son olarak, alıcıların bütçelerine uygun bir 4jx1 turbo seçmeleri gerekir. 4jx1 turbo'nun fiyatı, türüne, boyutuna ve markasına bağlı olarak değişebilir. Bütçenize uygun bir turbo seçmek önemlidir, ancak ihtiyaçları karşılamasını da sağlamalısınız.

4jx1 Turbo Nasıl Değiştirilir ve Kendi Kendine Yapılır?

4jx1 turbo değiştirmek, basit adımları takip ederek düz bir süreç olabilir. Süreç basit ama turboşarjı çıkarma ve değiştirme zorluğu, aracın modeline bağlıdır. 4jx1 turbo'yu değiştirmek için ihtiyaç duyulacak aletler 10 mm Soket, 12 mm Soket, 14 mm Soket, 17 mm Anahtar, 19 mm Anahtar, Torx T20 ve Allen Anahtarlarıdır.

İlk olarak, yeni bir turboşarj almayı unutmayın. Turbo'yu değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

  • 1. Motor Kapağını Çıkarın: İlk adım motor kapağını çıkarmaktır. Bu adım, motora ve turboşarja erişim sağlar.
  • 2. Hava Girişini Bağlantısını Kesin: Bir sonraki adım, turbo'dan hava girişini ayırmaktır. Bu, motordan turbo'ya akan havayı keser.
  • 3. Egzoz Borusunu Çıkarın: Egzoz borusu turbo'ya bağlıdır ve çıkarılır.
  • 4. Yağ Hatlarını Bağlantısını Kesin: Yağ hatları turbo'dan ayrılır. Bu adım, 4jx1 turbo'yu değiştirirken çok önemlidir çünkü yağ, turbo'yu yağlamak ve döndürmek için kullanılır.
  • 5. Atık Vana Aktüatörünü Bağlantısını Kesin: Atık vana aktüatörü turbo'dan ayrılır.
  • 6. Turbo Cıvatalarını Çıkarın: Turboşarjı yerinde tutan turbo cıvataları çıkarılır. Bu, turbo'yu çıkarmayı kolaylaştırır.
  • 7. Eski Turbo'yu Çıkarın: Eski turbo, 4jx1 motorundan çıkarılır.
  • 8. Yeni Turbo'yu Takın: Yeni turbo takılır ve cıvatalar sıkılır.
  • 9. Atık Vana Aktüatörünü Yeniden Bağlayın: Atık vana aktüatörü yeni turbo ile yeniden bağlanır.
  • 10. Yağ Hatlarını Yeniden Bağlayın: Yağ hatları yeni turbo ile yeniden bağlanır.
  • 11. Egzoz Borusunu Yeniden Bağlayın: Egzoz borusu yeni turbo ile yeniden bağlanır.
  • 12. Hava Girişini Yeniden Bağlayın: Hava girişi yeni turbo ile yeniden bağlanır.
  • 13. Motor Kapağını Yerine Takın: Yeni turbo başarıyla takıldıktan sonra motor kapağı tekrar yerleştirilir.

Bu basit adımları takip ederek, 4jx1 turbo değişimi başarıyla gerçekleştirilebilir.

Soru ve Cevap

S: Hangi araçlar 4jx1 turbo kullanır?

CEv: 4JX1 turbo, özellikle Isuzu Rodeo, Isuzu D-Max ve Isuzu N-serisi kamyonlar dahil olmak üzere Isuzu araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu araçlar, dayanıklılığı ve performansları ile tanınır, bu da onları ticari kullanımlar ve off-road sürüşü gibi çeşitli uygulamalara uygun hale getirir.

S: 4jx1 turbo daha iyi performans için yükseltilebilir veya modifiye edilebilir mi?

Cev: Evet, 4JX1 turbo, performansı artırmak için yükseltilebilir veya modifiye edilebilir. Hava akışını artırmak, turbo gecikmesini azaltmak ve genel motor verimliliğini iyileştirmek için kullanılabilecek yedek parça turboşarjlar, ara soğutucular, egzoz sistemleri ve motor ayar kitleri mevcuttur. Ancak, herhangi bir modifikasyonun 4JX1 motoru ile uyumlu olduğundan ve emisyon düzenlemelerine uygun olduğundan emin olmak önemlidir.

S: 4jx1 turbo ile ilgili yaygın sorunlar nelerdir?

Cev: Isuzu 4jx1 turbo sahipleri tarafından bildirilen bazı yaygın sorunlar arasında turbo gecikmesi, turbo gürültüsü ve yağ sızıntısı bulunmaktadır. Turbo gecikmesi, aşınmış veya hasarlı bir atık valften kaynaklanabilir. Yağ sızıntısı, aşınmış contalardan veya conta yerlerinden kaynaklanabilir. Düzenli bakım ve aşınmış bileşenlerin zamanında değiştirilmesi bu sorunları hafifletebilir.

S: Hangi Isuzu modelleri 4jx1 motoruna sahiptir?

Cev: Isuzu 4JX1 motoru, çeşitli Isuzu modellerinde yaygın olarak kullanılan 4 silindirli, 3.0L dizel motorudur. Isuzu Rodeo, Isuzu D-Max, Isuzu MU-X ve Isuzu N-serisi kamyonlar gibi, 4JX1 motorunu kullanabilecek bazı Isuzu modelleri bulunmaktadır. Ancak, belirli bir modelde kullanılan motor varyantı, model yılı ve pazar bölgesine göre değişiklik gösterebilir.

S: 4jx1 turbo güvenilir mi?

Cev: 4JX1 turbo genel olarak güvenilir olarak kabul edilir. Bununla birlikte, herhangi bir mekanik bileşen gibi, güvenilirliği bakım, sürüş koşulları ve yük taşıma kapasitesi gibi faktörlere bağlıdır. Düzenli yağ değişimleri ve hava filtresi değişimlerini içeren uygun bakım, turbo'nun ömrünü ve performansını sağlamaya yardımcı olabilir.