All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(12090 ürün mevcut)
504 motoru, Peugeot 504 otomobilinde kullanılan bir dizel motordur. 1968'den 2006'ya kadar Peugeot tarafından üretilen Fransız bir otomobildir. 504 motorlarının iki ana türü vardır:
Benzinli motorlar:
504 araçlarının benzinli motorları oldukça sessiz ve pürüzsüz çalışıyordu. Dizel motorlara kıyasla daha az gürültü ve titreşim üretiyorlardı. Benzinli motorlar 4 silindire sahipti ve çok fazla güç üretebiliyordu. Daha duyarlı ve güçlü bir performans isteyen sürücüler için uygundu. Peugeot 504 benzinli motorları 1.6 L ile 2.0 L arasında değişiyordu. Araçlar için yeterli güç sunuyordu.
Dizel motorlar:
504 dizel motorları dayanıklılığı ve yakıt verimliliği ile biliniyordu. Uzun mesafe seyahatleri için daha ekonomik ve uygundular. Peugeot 504 dizel motorlarının benzinli motorlara kıyasla daha fazla torku vardı. Bu, onları ağır yükleme ve römork çekme işlemleri için uygun hale getiriyordu. İlk 504 dizel motorları 4 silindire sahipken, sonraki modeller 6 silindire sahip motorlar ile donatılmıştı. 6 silindirli motorlar daha pürüzsüz bir sürüş ve deneyim sunuyordu.
Periyodik Yağ Değişimleri
Motor yağı, motorun içindeki hareketli parçaları yağlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Zamanla, yağ bozulur veya kirlenir. Yağı ve filtresini imalatçının programına göre, genellikle her 8.000 ile 12.000 kilometrede bir değiştirin. Bu taze yağ, kritik bileşenleri korur ve maksimum performans sağlar. Koşullara göre tavsiye edilen yağ türü ve viskozitesini kullanın.
Soğutucu Değişimi
Soğutucu, motorun sıcaklığını düşürerek aşırı ısınmayı önler. Ancak, soğutucu kalitesi zamanla bozulabilir veya seviyeleri düşebilir. Genellikle her 48.000 kilometrede bir değişim yapın. Bu işlem, eski soğutucu sıvısını boşaltır ve sistemi doğru miktarda doldurur. Hortumları ve radyatörü sızıntılar için kontrol edin. Sorun yaratmadan önce aşınmış parçaları değiştirin. İyi bir soğutma sistemi, sıcaklık düzenlemesi için önemlidir.
Hava Filtresi Değişimi
Hava filtresi, kirlerin iç motor parçalarına girmesini önler. Filtresi dönemsel olarak kontrol edin. Tıkalıysa, hava akışını kısıtlayabilir, bu da güç kaybına ve yakıt verimliliğinin düşmesine yol açar. Filtresini her 24.000 ile 48.000 kilometrede bir değiştirin veya tozlu alanlarda sürülüyorsa daha erken değiştirin. Yeni bir hava filtresi maksimum verim ve ekonomi için yanmayı optimize eder.
Buji Kontrolleri
Bujiler, benzinli motorlardaki hava-yakıt karışımını ateşler. Aşınmış bujiler, darboğaz, zor çalışma veya ateşleme sorunlarına neden olabilir. Zayıf hızlanma veya motor kontrol uyarı lambası gibi sorun işaretlerini arayın. Bir teknisyen, bujileri hasar veya aşınma açısından inceleyebilir. Değiştirmek, ateşleme sorunlarını çözer. Sağlıklı bujiler, pürüzsüz çalışma ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar.
Lastik Bakımı
Lastiklerin bakımı, güvenlik ve performans için kritik öneme sahiptir. Lastiklerin düzenli olarak doğru şişirilip şişirilmediğini kontrol edin, en az ayda bir kez. Önerilen basınç için sürücü kapısının içindeki etikete bakın. Yetersiz şişirme, düzensiz aşınmaya neden olabilir ve yakıt verimliliğini azaltabilir. Lastik diş derinliğini görsel olarak inceleyin ve bir ölçüm aleti kullanın. Düşük diş derinliği, özellikle ıslak veya karlı koşullarda tutuşu olumsuz etkiler. Lastikleri genellikle her 8.000 ile 12.000 kilometrede bir döndürün. Bu, eşit aşınma sağlanmasına yardımcı olur.
Fren Sistemi
Frenler, durma gücü ve güvenlik için hayati öneme sahiptir. Aşınma veya gıcırdama gibi olağandışı sesleri dinleyin. Bunlar, aşınmış balataların veya diğer bileşenlerle ilgili sorunların işareti olabilir. Bir teknik, frenleri inceleyebilir ve gereken parçaları değiştirebilir. Fren sıvı seviyelerini kontrol edin. Düşük sıvı, sızıntı işareti olabilir. Seviyeler düşerse, sistemi kontrol ettirin. Düzenli bakım, sürücülere fren performansında güven verir.
Yakıt Sistemi Bakımı
Yakıt pompası, benzin tankından motora yakıt pompalama görevini üstlenir. Tıkanmış bir yakıt filtresi akışı kısıtlayarak güç sorunlarına yol açabilir. Kullanım kılavuzuna göre her 48.000 ile 80.000 kilometrede bir filtreyi değiştirin. Enjektörleri temizleyen ve yanmayı iyileştiren katkılı yakıt kullanmayı düşünün. Bu, verimliliği korur ve motorun çalışmasını optimize eder.
Periyodik Bakım
Sahiplik kılavuzundaki periyodik bakım öğelerine uyun. Bunlar, belirli aralıklarla yapılan önemli hizmetlerdir. Zamanlama kayışı değişimleri, valf ayarlamaları ve daha fazlasını içerebilir. Programa uymak, küçük sorunların büyük sorunlara dönüşmesini önler. İyi bakımlı bir araç, daha iyi çalışır ve daha uzun ömürlüdür.
Bir 504 motoru seçerken dikkate almanız gereken birkaç faktör vardır. Bunlar arasında:
Güç Gereksinimleri:
Belirli bir uygulama veya araç için güç gereksinimlerini tanımlayın. Farklı 504 motor varyantları farklı güç çıkışları sunar. Aşırı israf olmadan yeterli gücü sağlayan bir motor seçin.
Tork Özellikleri:
Uygulama için tork gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Dizel motorlar genellikle daha yüksek tork çıkışlarına sahiptir, bu da onları ağır yükleme veya arazi uygulamaları için uygun hale getirir.
Yakıt Verimliliği:
İşletme maliyetleri ve çevresel kaygılar açısından yakıt verimliliğinin önemini değerlendirin. Bazı 504 motor varyantları, diğerlerine göre daha iyi yakıt verimliliği sağlamak için tasarlanmıştır.
Emisyon Standartları:
Motorun kullanılacağı yer için gereken emisyon standartlarını belirleyin. Bazı 504 motor varyantları, katı düzenlemelere uymak için emisyon kontrol teknolojilerine sahip olabilir.
Bakım Gereksinimleri:
Seçtiğiniz motor varyantının bakım gereksinimlerini değerlendirin. Bazı varyantlar, daha uzun hizmet aralıklarına sahip olabilir veya belirli bakım prosedürleri gerektirebilir.
Motor Boyutu ve Ağırlığı:
Kurulum gereksinimleri ve genel araç veya ekipman performansı açısından motor boyutunu ve ağırlığını değerlendirin. Bazı 504 motor varyantları, diğerlerinden daha kompakt ve hafif olabilir.
Gürültü ve Titreşim:
Seçilen motor varyantıyla ilişkili gürültü ve titreşim seviyelerini göz önünde bulundurun. Bazı varyantlar, gürültü ve titreşimi azaltma özelliklerine sahip olabilir.
Maliyet:
Motorun başlangıç maliyeti ve toplam işletme ile bakım maliyetlerini dikkate alın. Farklı 504 motor varyantlarının maliyet etkinliğini, performans, yakıt verimliliği ve güvenilirlik açısından değerlendirin.
Çoğu 504 motor onarımı DIY (Kendin Yap) için uygun değildir. Bunun nedeni, onarımların çoğu için kullanıcıların özel bilgi ve evlerde yaygın olarak bulunmayan uygun aletler bulması gerektiğidir. Ancak, motor yağını ve filtresini değiştirmek, bujileri değiştirmek ve hava filtrelerini değiştirmek gibi bazı küçük onarımlar evde yapılabilir.
Herhangi bir onarıma girişmeden önce, sahiplik kılavuzunu okuyup gerekli adımları anladığınızdan emin olun. Onarım motorun açılmasını gerektiriyorsa, bir uzman teknisyenle danışmak uygundur.
S1. 504 motoru ne kadar yakıt tüketir?
C1. 504 motorunun yakıt tüketimi, takılı olduğu araç türü, sürüş koşulları ve motorun durumu gibi birkaç faktöre bağlıdır. Genel olarak, 504 motoru, özellikle daha büyük, daha güçlü benzinli motorlara kıyasla nispeten iyi bir yakıt verimliliği ile bilinir. Ortalama olarak, 504 motoru bulunan araçlar, galon başına yaklaşık 25-30 mil (mpg) veya 100 kilometrede 6-8 litre bir tüketim sağlamaktadır. Ancak, bu yalnızca bir tahmindir ve gerçek yakıt tüketimi değişebilir.
S2. 504 motorunun maksimum torku nedir?
C2. 504 motorunun maksimum torku, özel varyant ve ayarlarına bağlı olarak değişir. Ancak genel olarak, 504 motorunun maksimum torku 100-150 Nm (Newton metre) veya 74-111 lb-ft (pound-feet) aralığındadır. Bu tork çıkışı, sınıfı için uygundur ve çoğu sürüş durumu için yeterli gücü sağlar.
S3. 504 motoru arazi sürüşü için uygun mu?
C3. Evet, 504 motoru, özellikle arazi kullanımı için tasarlanmış bir varyanta (bazı pikap ve SUV'lerde olduğu gibi) sahipse arazi sürüşü için uygun olabilir. Dizel varyantları, zorlu arazileri geçmek için faydalı olan iyi düşük devir torku sunar. Ancak, genel arazi yetenekleri, aracın süspansiyonu, zemin boşluğu ve lastik tasarımı gibi diğer faktörlere de bağlıdır.
S4. 504 motoru için hangi yağ önerilir?
C4. 504 motoru için önerilen motor yağı, özel varyant ve üretim yılına bağlı olarak değişir. Ancak genel olarak, 10W-30 veya 15W-40 viskoziteye sahip motor yağı yaygın olarak önerilir. Optimal performans ve dayanıklılık için, sahiplik kılavuzunda belirtilen spesifikasyonlara uyan yağ kullanmanız önemlidir.
S5. 504 motorunun yağı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C5. 504 motorunda, genellikle sürüş koşulları ve kullanılan yağ türüne bağlı olarak motor yağının ve yağ filtresinin her 8.000 ile 16.000 kilometrede bir (veya her 5.000 ile 10.000 mil) değiştirilmesi önerilir. Periyodik yağ değişimleri, motor sağlığını ve performansını korumak için kritiktir.
