All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(80 ürün mevcut)
Direksiyon dişi, direksiyon sisteminin bir bileşeni olup, direksiyonun döner hareketini tekerleklerin dönmesi için gereken lineer harekete dönüştürür. Üç ana direksiyon dişi türü vardır:
Manuel Direksiyon Dişi
Manuel direksiyon dişi, direksiyon kutusu olarak da bilinir ve eski araçlarda kullanılan geleneksel sistemdir. Direksiyon kutusu, direksiyonun döner hareketini istenen açısal harekete dönüştürmek için bir vida dişlisi ve bir vida tekerleği kullanır. Bu sistem, basit ve üretimi ucuzdur. Ancak, özellikle düşük hızlarda veya durağanda direksiyonu çevirmek daha fazla çaba gerektirir. Sonuç olarak, manuel direksiyon dişleri kullanan araçlar genellikle daha fazla jant teline sahip direksiyonlar ile gelir ve direksiyon gücü tekerleğin çevresine eşit olarak dağılır.
güçlendirilmiş Direksiyon Dişi
Güçlendirilmiş direksiyon dişi, aracın direksiyonunu döndürmek için gereken çabayı azaltmak amacıyla hidrolik veya elektrikli güç yardımı kullanan modern bir sistemdir. Hidrolik güç desteklemede, motor tarafından çalışan bir hidrolik pompa, güçlendirilmiş direksiyon dişinde basınç oluşturur. Basınçlı sıvı, direksiyonun hareketine yardımcı olarak döndürmeyi kolaylaştırır. Çoğu modern araç, daha iyi kontrol sağlayan ve sürücü yorgunluğunu azaltan hidrolik güç destekli direksiyon kullanır.
Elektrikli Güç Destekli Direksiyon Dişi
Elektrikli güç destekli direksiyon (EPS), direksiyon mekanizmasına yardım sağlayan bir elektrik motoru kullanan bir sistemdir. EPS sistemi, direksiyon tekerleği dönerken yalnızca motordan güç çektiği için hidrolik güç destekli sistemlere göre daha enerji verimlidir. Ayrıca, EPS sistemi daha az hareketli parçaya sahip olduğundan daha az bakım gerektirir. Bazı gelişmiş EPS sistemleri, sürücünün direksiyon çabasını tespit eden tork sensörleri ile birlikte gelir ve orantılı yardım sağlar. Bu, daha duyarlı ve hassas bir direksiyon hissi sağlar.
Fiziksel özellikler
57700 1f800 direksiyon dişi, mekanik güç destekli dişli ve pinion direksiyon sistemidir. Dayanıklı ve paslanmaz yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır. Direksiyon dişinin boyutları 36.1 cm (14.2 in) uzunluğunda ve 12.1 cm (4.8 in) genişliğindedir. Ayrıca, anlık ve duyarlı 14:1 oranında iç dişlileri vardır. Çapı 2.6 cm (1 in) olan bir pinion dişlisi de mevcuttur. 57700 1f800 direksiyon dişi, 6.2 m (20.3 ft) dönüş yarıçapına ve 0.2 cm (0.08 in) boşluğa sahiptir. Ağırlığı yaklaşık 9 kg (19.8 lbs) olup oldukça hafiftir.
İşlevsel özellikler
57700 1f800 direksiyon dişi, 14:1 direksiyon oranına sahiptir. Bu, direksiyon tekerleğinin her 1 dönüşünde direksiyon dişinin 14 derece döndüğü anlamına gelir. Bu oran, direksiyonu döndürdüğünde arabanın hızlı bir şekilde tepki vermesini sağlar. Direksiyon sisteminin güç yardımı seviyesi 0.3 kN (67.5 lbf) dir. Bu yük, sürücünün direksiyonu döndürdüğünde uygulanan gücü azaltmaya yardımcı olur. 57700 1f800 direksiyon dişinin ayrıca 0.4 kN·m (0.35 lbf·ft) torku vardır, bu da aracın stabilitesine yardımcı olur. 57700 1f800 direksiyon dişinin çalışma basıncı 14 MPa (2,030 psi) dir. Direksiyon sisteminin ayrıca 20 L/h (5.3 gpm) debisi vardır.
Bakım
Direksiyon dişinin işlevini sürdürmesi ve aşınma ile hasarı önlemek için düzenli bakım yapmak önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
1. Güç destekli direksiyon sıvısını kontrol edin ve seviyesi düşükse tamamlayın. Sıvının her 30,000 ile 60,000 km (20,000 ile 40,000 mil) de veya araç üreticisinin önerdiği durumda değiştirilmesi gerekmektedir.
2. Direksiyon bağlantı elemanlarını aşınma, pas veya hasar için kontrol edin. Direksiyon bağlantı elemanlarının direksiyon dişi ile iyi bağlı olduğundan emin olun. Herhangi bir hasar belirtisi varsa, direksiyon bağlantı elemanını değiştirin.
3. Tekerlek hizalamasını kontrol ettirin. Tekerlekler hizalanmamışsa, direksiyon dişinin hızla aşınmasına neden olabilir. Tekerlek hizalaması her 10,000–20,000 km (6,000–12,000 mil) de veya sürücüler direksiyonun bir yöne çektiğini fark ettiğinde kontrol edilmelidir.
4. Yüksek hızlarda ani sert dönüşler gibi sert sürüş alışkanlıklarından kaçının. Ayrıca aracı aşırı yüklemeyin, çünkü bu direksiyon dişine zarar verebilir.
Doğru bir direksiyon dişi seçimini etkileyen birçok faktör vardır. İşte bunlardan bazıları:
Araç Uyumluluğu
Doğru bir direksiyon dişi seçerken, mevcut araç ile uyumlu olduğundan emin olun. Çünkü direksiyon sisteminin yapılandırması ve 57700 1f800 direksiyon dişinin boyutları aracın markası, modeli ve yılı ile etkilenmektedir.
Kalite ve Güvenilirlik
Doğru bir direksiyon dişi seçmek için, yüksek kaliteli üretim yapanları dikkate alın. Bu, dayanıklılık ve güvenilir hizmet sağlayacaktır. 57700 1f800 direksiyon dişleri, kaliteli malzemeler ve gelişmiş teknoloji ile yapıldıkları için tercih edilmektedir.
Sürüş İhtiyaçları
Sürüş alışkanlıkları ve ihtiyaçlar da direksiyon dişi seçiminde etkilidir. Çünkü normal sürüş için kullanılan araçlar, performans veya ağır yük uygulamaları için kullanılanlardan farklı bir direksiyon dişi gerektirir.
Bütçe
Bütçe, direksiyon dişi seçiminde etkilidir. Çünkü diğer üreticilerden gelen direksiyon dişleri uygun fiyatlı olsa da, 57700 1f800 direksiyon dişinin ilk maliyeti yüksektir, ancak uzun vadeli değeri büyüktür. Ayrıca, direksiyon dişinin fiyatının kalite ve markadan etkilendiğini unutmayın.
Profesyonel Tavsiye
Doğru bir direksiyon dişi seçerken profesyonel bir mekanik tavsiyesini dikkate almayı düşünün. Çünkü profesyonel mekanik bilgi ve deneyime sahiptir. Bu nedenle, profesyonel mekanik, aracın gereksinimleri ile uyumlu doğru direksiyon dişini seçmenize yardımcı olacaktır.
Bir direksiyon dişini değiştirmek, kendin yap projesi değildir. Direksiyon dişi değişimi, basınç altında olan güç destekleme sistemi ile yakın çalışmayı gerektirir. Ancak, doğru aletler, bilgi ve becerilerle, direksiyon dişini kendin yap projesi olarak değiştirmek mümkündür.
Kendin yap projesine geçmeden önce, direksiyon sisteminin kritik bir güvenlik bileşeni olduğunu not etmek önemlidir. Eğer direksiyon sistemi arızalanırsa, araç kontrolünü kaybetmeye ve kaza riskini artırmaya neden olabilir. Bu nedenle, kullanıcıların bu değişimi sadece mekanik yeteneklerine güveniyorlarsa denemeleri tavsiye edilir. Aksi takdirde, her zaman profesyonel bir mekaniğe danışılmalıdır. İşte direksiyon dişini değiştirirken izlenmesi gereken adımlar:
Araç Hazırlığı
Düz bir yüzey bulun ve aracı orada park edin. El frenini çekin ve tekerlekleri sabitleyin. Araç kaldırılacak ve dengesiz olacaktır. Hava basıncı boşaltın ve aracın hareket etmediğinden emin olun. Araç aküsünü çıkarın.
Eski Direksiyon Dişini Çıkarma
Araç kaldırın ve kriko ayaklarına yerleştirin. Ön tekerlekleri çıkarın ve direksiyon dişisini bulun. Direksiyon kolonunu çıkarın. Güç destekli direksiyon hatlarını çıkarın ve direksiyon dişi montaj vida somunlarını sökün. Dişi araçtan indirin.
Yeni Direksiyon Dişini Takma
Yeni direksiyon dişini yerleştirin ve montaj noktaları ile hizalayın. Direksiyon dişi montaj vidalarını yeniden takın ve bunları üretici spesifikasyonlarına göre sıkın. Güç destekli direksiyon hatlarını ve direksiyon kolonunu yeniden bağlayın. Güç destekli direksiyon sıvısı deposunu doldurun.
Son Adımlar
Güç destekleme sistemini havalandırın. Aküyü yeniden bağlayın ve aracı çalıştırın. Direksiyonu kilidin biri ile diğerine çevirerek dişin düzgün çalıştığından emin olun. Ön tekerlekleri yeniden takın ve aracı indirin. Her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için aracı test sürüşüne çıkarın.
S1: Bir direksiyon dişi ne kadar süre dayanır?
C1: Bir direksiyon dişi 3 ile 5 yıl arasında dayanabilir. Ancak, dayanıklılığı bakımına ve performansına bağlıdır.
S2: Aşınmış bir direksiyon dişinin belirtileri nelerdir?
C2: Aşınmış bir direksiyon dişinin belirtileri arasında aracı yönlendirmede zorluk, güç destekli direksiyon sıvısının sızıntısı, direksiyon açarken gürültü ve direksiyon dişinde görünür hasar bulunur.
S3: Bir direksiyon dişi onarılabilir mi?
C3: Evet, bir direksiyon dişi onarılabilir. Ancak, onarım yalnızca hasar geniş değilse mümkündür. Direksiyon dişi tamamen aşınmışsa, tek seçenek değiştirmektir.
