6 tonluk yol silindiri

6 Tonluk Yol Silindirlerinin Türleri

Genellikle sıkıştırılmış asfalt silindiri olarak bilinen 6 tonluk yol silindiri, asfalt yollar için kullanılan yaklaşık 6000 kg ağırlığında bir yol silindiridir. Bir yol silindiri makinesinin temel amacı, yüzeyleri düzleştirmek ve eşitlemektir, bu nedenle adı da böyledir. Yüzeyde tümsek ve düzensizlikler olmasın diye malzemeye basarak amacına ulaşmasını sağlayan dev tekerleklerden oluşur. Yol silindiri makinesi, silindirin boyutuna ve ağırlığına göre farklı türlerde gelir. Silindir ne kadar küçük olursa, ev çevresinde, araba yollarında veya kaldırımlarda gibi küçük alanlarda kullanılma olasılığı o kadar yüksek olur.

• Yürüyen Arkalı Silindir:

  Bu, en küçük yol silindiri makinesidir ve dar alanlarda kullanım kolaylığı ile bilinir. Operatörün arkasında yürümesi ve küçük silindirlerinin ağırlığını kullanarak yüzeyleri sıkıştırması için kullandığı bir kolu vardır. Küçük boyutu nedeniyle, bu yol silindiri makinesi, beton için kullanılan elle tutulan veya daha büyük ölçekli bir el tipi sıkıştırıcıya benzer. Elle tutulanlar genellikle titreşimli bir plakadan oluşurken, bu makine alana sıkıştırmak için katı tekerlekler kullanır.

• Tandem Silindir Makinesi:

  Adından da anlaşılacağı gibi, bu makine, birbirini izleyen iki büyük çelik tamburdan oluşur. İki çelik tambur, asfalt veya toprak yüzeyindeki düzensizlikleri ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda yol silindiri makinesine daha fazla ağırlık sağlar ve sıkıştırma işini iyi bir şekilde yaptığından emin olur. IR 317 (D) Tandem Silindir, Super 2000 Tandden Silindir bu makinenin bazı örnekleridir.

• 3 Tekerlekli Silindir:

  Üç tekerlekli silindirin arkasında da sivri uçlu bir tekerlek bulunur. Arka tekerlek, ön iki tekerleğe göre biraz daha küçük olduğu için, yol silindiri özellikle çukurlar gibi düzensiz alanları daha iyi sıkıştırabilir. Üç tekerlekli silindirlerin ulaşamadığı alanlara üç tekerlekli silindirler kolaylıkla ulaşabilir. Bu sıkıştırıcının diğer adı "Triwheel Silindiri"dir.

• 4 Tekerlekli veya Pnömatik Silindir:

  Adından da anlaşılacağı gibi, bu silindir, birbirine sıkıca ve sıkıca paketlenmiş 4 adet katı kauçuk tekerleğe sahiptir. Makinenin ağırlığı ve silindirlerin yüzey üzerindeki sıkı paketlenmesi, düzensiz yüzeye düz ve eşit hale getirmek için yeterli basıncın uygulandığından emin olur. Bu yol silindiri makinesi genellikle daha iyi ve daha kapsamlı bir bitiş için 3 tekerlekli ve 2 tekerlekli uzatma silindirleri için bir uzatma olarak kullanılır.

Özellikler ve Bakım

6 tonluk bir yol silindirinin işlevsel verimliliğinin özelliklerine bağlı olduğunu anlamak önemlidir. Genellikle, boyut ve ağırlık, sürüş ve çalışma özellikleri ve tamburla ilgili özellikler gibi temel yönlere odaklanılır.

• Genel Özellikler

• Boyut

  6 tonluk bir titreşimli yol silindiri için tipik boyutlar şöyledir. Genişlik yaklaşık 1.200 mm iken uzunluk yaklaşık 3.500 mm olabilir. Yükseklik yaklaşık 2.500 mm'dir. Bu boyutlar yol yapımı için yeterli bir çalışma genişliği sağlar. Ayrıca otoyol ve sınırlı alanlarda manevra kabiliyeti için kompakt bir boyut sağlar.

• Ağırlık

  6 tonluk bir silindir, boş ağırlık ve ek balast dahil olmak üzere toplam 6 ton çalışma ağırlığına sahiptir. Silindirin ağır ağırlığı, asfalt ve toprak gibi gevşek malzemeleri etkili bir şekilde sıkıştırmaya yardımcı olur.

• Sürüş Özellikleri

Altı tonluk silindirler genellikle güçlü dizel motorlarla çalıştırılır. Örneğin, altı tonluk bir Caterpillar silindiri, yaklaşık 74 kW net güce sahip bir dizel motora sahiptir. Bu, sıkıştırma ve makinenin yol inşaat alanlarında ileri doğru sürülmesi için yeterlidir. Altı tonluk bir silindirin maksimum hızı, ileri yönde 12 km/sa ve geri yönde 8 km/sa'ye ulaşabilir. Seyahat sistemi iki tasarımlı moda sahiptir - hidrolik veya mekanik. Hidrolik seyahat sistemleri titreşimli silindirlerde yaygındır. Bir hidrolik sistem, gücü iletmek için hidrolik pompalar ve motorlar kullanır. Operatöre yumuşak bir sürüş ve daha iyi kullanım özellikleri sağlar.

• Tambur Özellikleri

  Silindirin ön ve arkasında iki büyük tambur veya silindirin gövdesinde tek bir düz tambur olabilir. Tambur çapı yaklaşık 1.680 mm–1.750 mm'dir. Her tamburun, malzemenin daha iyi karıştırılmasına ve sıkıştırılmasına yardımcı olan desenli bir yüzeyi vardır.

• Hidrolik Sistem

  Hidrolik sistem, tambur titreşimleri için gerekli gücü sağladığı için titreşimli yol silindirlerinde önemli bir rol oynar. Genel olarak, hidrolik sistemde bir pompa, bir motor ve birkaç başka bileşen bulunur. Hidrolik yağ deposunun kapasitesi yaklaşık 250 L'dir.

Yol silindirini düzenli olarak bakımlı tutmak, zorlu sıkıştırma görevlerini yerine getirmesi için önemlidir. Düzenli bakım, çalışır durumda olmasını sağlayacaktır.

Motorlar ve tamburlar gibi ana parçalar, gevşek malzeme ve asfaltın sıkıştırılma işlevlerini çalıştırdıkları ve yerine getirdikleri için incelenmeli ve bakımlı tutulmalıdır. Ekipman arıza süresini ve olası güvenlik sorunlarını önlemek için üreticinin belirlediği rutin bakım programına uyulmalıdır.

Operatörler hidrolik yağ sızıntısına dikkat etmelidir. Hortumlardan veya bağlantılardan gelen herhangi bir yağ sızıntısı kontrol edilmeli ve hızla giderilmelidir. Sistemin optimum şekilde çalışmasını sağlamak için hidrolik yağ da periyodik olarak değiştirilmelidir. Hidrolik filtre, üreticinin talimatlarına göre temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

6 Tonluk Yol Silindirinin Uygulamaları

6 tonluk titreşimli bir yol silindiri sıkıştırıcısı, inşaat, altyapı ve yapı sektörlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

• Yol döşeme: 6 tonluk bir silindir, büyük yol projelerinde otoyol tabanı ve asfalt katmanlarını sıkıştırmak için yaygın olarak kullanılır. Örnek olarak ulusal otoyol ve kırsal yollar verilebilir. Yol yapımında sürekli olarak kullanıldığında, yol kalitesinde düşüş olmadan daha hızlı inşaat treni setlerine yol açabilir.

• Endüstriyel zemin sıkıştırması: Limanlarda, havaalanlarında ve endüstri bölgelerinde kalın zeminlerin sıkıştırılması da 6 tonluk silindirlerle yapılır. Bazı endüstri bölgelerinde maksimum sıkıştırmayı sağlamak için 9-10 tonluk silindirler kullanılması gerekebilir.

• Kentsel sokak sıkıştırması: 6 tonluk bir yol silindiri, küçük kentsel sokak döşemeleri ve temel katmanların sıkıştırılması için uygundur. Ayrıca, birçok engel bulunan kentsel ortamlar için 3 ton ve altı daha küçük silindirler de uygundur.

• Çöplük sıkıştırması: Katı atık yönetiminde, 6 tonluk silindirler günlük örtü ve sanitasyon çöplüklerinin son kapatılması için kullanılır. Atık malzemeleri verimli bir şekilde sıkıştırarak hava boşluğunu azaltır ve stabiliteyi artırırlar.

• Çakıllı yol sıkıştırması: Çakıllı yolların suyun yüzeye nüfuz etmemesini sağlamak için sağlamlaştırılması gerekir. Çakıllı yolları sıkıştırmak için 6 tonluk bir silindir uygun şekilde kullanılır.

• İnşaat alanlarının hazırlanması: İnşaat alanlarının temellerinin binaların stabil olması için iyi hazırlanmış olması gerekir. İnşaat alanlarını sıkıştırmak ve düzgün yüzeyler oluşturmak için 6 tonluk bir yol silindiri uygulanabilir.

6 Tonluk Yol Silindirleri Nasıl Seçilir

İşte yol silindirleri seçmek için bazı ipuçları:

• Proje Gereksinimi Analizi:

  Sıkıştırılacak toprak türünü, gerekli sıkıştırma derecesini, günlük beklenen iş hacmini ve proje son tarihleri ve bütçe gibi belirli proje kısıtlamalarını belirleyin. Ayrıca, gerekli 6 tonluk silindirin ağırlığını ve boyutunu ve pürüzsüz, engebeli veya karışık yüzeyler için kapasitesine sahip olup olmadığını da göz önünde bulundurun.

• Optimum Seçenekler:

  Çakıl gibi granüle malzemeler için, yüksek statik ağırlığa sahip pürüzsüz bir silindir mükemmel sıkıştırma sağlayabilir. Daha büyük, daha yaygın parçacıklar için engebeli arazi silindiri tercih edin. Arka tarafta pürüzsüz bir tambur ve önde pnömatik lastik tertibatı bulunan kombinasyon silindirleri de mevcuttur. Düzgün sıkıştırma elde etmede ve sıkıştırmadan sonra çatlamayı azaltmada etkilidirler.

  Homjen, ince taneli kumlu ve killi topraklar için çift tamburlu silindir iyi bir seçimdir. Tek tamburlu silindir kadar ağır olmasa da, iki tamburu toprakla temas alanını artırır.

  Düz tamburlu silindir olarak da bilinen tek tamburlu silindir, toprağa doğrudan statik ağırlık uygulayan geniş, düz bir tambur içerir. Kil ve diğer yapışkan toprakları sıkıştırmak için uygundur. Tek tamburlu silindirler, hem pürüzsüz hem de tırtıklı tambur yapılandırmalarında mevcuttur.

• Tambur Genişliği ve Çapı:

  Proje gereksinimlerine uygun bir tambur genişliği ve çapı seçin. Seçilen boyutlar, makinenin sıkıştırılmış yüzeyleri etkili bir şekilde kaplamasını ve herhangi bir sıkıştırılmamış alan bırakmamasını sağlamalıdır.

• Optimum Seçim:

  Toprak önemli derinliklerde sıkıştırma gerektiriyorsa, toprak silindiri en iyi seçimdir. Statik silindir, sıkıştırma için kütleye bağlıdır ve bu da onu yüzeye yakın sıkıştırma için mükemmel bir seçim haline getirir. Düzgün sıkıştırma için, toprakla temas basıncını artırmak için yeterince büyük tambur alanına sahip bir silindir seçin. Derin sıkıştırma için toprak silindiri ve yüzeye yakın sıkıştırma için statik basınç silindiri kullanın.

• Diğer Hususlar:

  Tambur hızı, motor gücü, kontrol mekanizmaları, güvenlik özellikleri ve yakıt verimliliğini göz önünde bulundurun. Operatörün konforu ve bakımdaki kolaylık da önemlidir.

6 Tonluk Yol Silindiri SSS

S1. Yol silindiri ne için kullanılır?

A1. Bir yol silindiri, yol yapımında taban, alt taban ve asfalt katmanlarının son sıkıştırılması için yani baraj, otopark ve havaalanı pistlerinin yapımında yaygın olarak kullanılır. Farklı yol yapım faaliyetleri için farklı türlerde yol silindirleri kullanılabilir.

S2. Yol silindiri kullanmanın faydaları nelerdir?

A2. Yol silindiri kullanmanın en büyük faydası, düzgün ve yüksek seviyede yüzey pürüzsüzlüğü sağlamasıdır. Yol silindirleri sadece döşeme katmanlarını sıkıştırmakla kalmaz, aynı zamanda hava boşluklarını ortadan kaldırarak alt katmanların mukavemetini artırır. Yol silindiri kullanımı stabiliteyi artırır, malzemeyi güçlendirir ve kusurları giderir.

S3. Bir yol silindiri ne kadar ağırdır?

A3. Yol silindiri makinesinin ağırlığı, yol silindiri makinesinin türüne ve modeline göre değişir. Astral 6 tonluk bir yol silindiri, su balast ağırlığı dahil olmak üzere yaklaşık 6500 kg ağırlığındadır.