All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

6.5 10 lastik

(2312 ürün mevcut)

6.5 10 lastik hakkında

6.5 x 10 Lastik Türleri

  • 6.5 x 10 lastik boyutu:

    6.5 x 10 lastik boyutu, römorklar ve çeşitli arazi uygulamalarında kullanılan yaygın bir lastik boyutudur. Bu boyut, lastiğin genişliğini, yüksekliğini ve jant çapını belirtir. 6.5, lastiğin 6.5 inç genişliğinde olduğunu ifade eder. 10 ise lastiğin 10 inç çapında olduğunu gösterir.

  • 6.5 x 10 lastik türleri:

    6.5 x 10 lastikler, kullanımlarına göre farklı kategorilerde sunulmaktadır.

    1. 6.5 x 10 inç tekerlek lastikleri: Bu lastikler, golf arabaları gibi düşük hızda kullanılan uygulamalar için tasarlanmıştır. Golf sahasında mükemmel tutuş sağlayan daha yumuşak bir kauçuk bileşene sahiptirler. Ayrıca, fazla gürültü yapmadan çekişi artıran bir diş deseni vardır.

    2. 6.5 x 10 römork lastikleri: 6.5 x 10 römork tekerlekleri, genellikle uzun mesafe otoyol seyahatleri için kullanılır. Denge ve eşit aşınma sağlayan simetrik bir diş tasarımına sahiptirler. Bu römork lastiklerinden bazıları, yuvarlanma direncini azaltan, yakıt verimliliğini artıran bir sırt deseniyle donatılmıştır.

    3. 6.5 x 10 arazi lastikleri: Bu lastikler, ATV'ler ve UTV'ler gibi uygulamalar için tasarlanmıştır. Çamur ve kum gibi gevşek yüzeylerde mükemmel çekiş sağlayan büyük, geniş aralıklı dişlere sahip agresif bir diş deseni ile donatılmıştır. Lastikler, kesilmeye ve parçalanmaya dirençli dayanıklı bir kauçuk bileşeninden yapılmıştır.

6.5 x 10 Lastiklerin Özellikleri ve Bakımı

Bu lastikler çok yaygın değildir ve çoğu insan bunlar hakkında bilgi sahibi değildir. Ancak, oldukça kullanışlıdırlar ve genellikle belirli amaçlar için kullanılır. İşte lastiklerle ilgili bilinmesi gereken her şey.

  • Diş Derinliği

    Diş derinliği, lastikteki olukların ve kanalların ne kadar derin olduğunu ölçen bir değerdir. Derinlik, milimetre veya inçin 32'leri cinsinden ölçülür. 6.5 x 10 lastikler daha büyük bir diş derinliğine sahiptir, bu da yolda daha iyi bir tutuş sağlar. Bu lastikler, kış koşulları ve arazi durumları için idealdir. 6.5 x 10 lastikler için minimum diş derinliği 2/32 inçtir. Diş derinliği bu noktaya ulaştığında, lastiklerin değiştirilmesi gerekir.

  • Yük Endeksi ve Maksimum Yük

    Her lastikte, lastiğin destekleyebileceği maksimum ağırlığı belirten bir yük endeksi numarası vardır. 6.5 x 10 lastiklerin yük endeksi 43 ile 45 arasındadır. Bu yük endeksi, lastiğin 1433 ile 1485 pound arasında bir maksimum yük taşıyabileceği anlamına gelir. Yük, römork üzerinde dengeli bir şekilde dağıtılmalıdır. Maksimum yükün aşılması, lastiğin hızla aşınmasına ve performansının düşmesine yol açabilir.

  • Hız Derecesi

    Hız derecesi, lastiğin ulaşabileceği maksimum hızı belirten bir harf kodudur. 6.5 x 10 lastikler, J ile K arasında bir hız derecesine sahiptir. Bu, lastiklerin 62 ile 75 mil/saat arasında bir maksimum hıza ulaşabileceği anlamına gelir. Römork çekerken, römork lastiğin hız derecesini aşmamalıdır.

  • Maksimum Basınç

    Maksimum basınç, lastiğe uygulanabilen en yüksek hava basıncını ifade eder. 6.5 x 10 lastiklerin maksimum basıncı 50 psi'dır. Bu basınç, bir lastik basıncı göstergesi ile ölçülmektedir. Lastik basıncı düzenli olarak, tercihen ayda bir kontrol edilmelidir. Doğru lastik basıncı, yakıt verimliliğini artırmaya ve lastik aşınmasını azaltmaya yardımcı olur.

  • Lastik Boyutu

    Lastik boyutu, lastiğin araca nasıl oturduğunu belirlediği için çok önemlidir. 6.5 x 10 lastiklerin, lastik türüne ve markasına göre farklı boyutları vardır. Ancak, 6.5 x 10 lastik için standart boyut 215/75R10'dur. Bu, lastiğin 215 milimetre genişliğinde, genişliğin %75'i kadar yükseklikte ve 10 inç çapında olduğu anlamına gelir.

  • Lastik Dönüşümü

    Lastik dönüşümü, lastiklerin yerini değiştirme işlemidir. Bu işlem, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlamaya yardımcı olur. 6.5 x 10 lastikler, her 5000 milde bir döndürülmelidir. Lastikler römorktan çıkarılır ve farklı pozisyonlarda yerleştirilir. Sağ ön lastik sağ arka pozisyona, sağ arka lastik sağ ön pozisyona, sol ön ve arka lastikler de sola döndürülür.

  • Lastik Hizalaması

    Lastik hizalaması, süspansiyon ve direksiyon sisteminin ayarlanması işlemidir. Bu, lastiklerin yolla doğru temas etmesini sağlar. 6.5 x 10 lastikler, her 10000 milde bir hizalanmalıdır. Hizalama açıları, hizalama makinesi kullanılarak kontrol edilir. Eğer açılar üreticinin spesifikasyonlarının dışındaysa, açılar doğru ayarlara göre ayarlanır.

6.5 x 10 Lastikler Nasıl Seçilir

6.5 x 10 lastik satın alırken hedef pazarı dikkate almak önemlidir. Çoğu müşteri, belirli ihtiyaçlarını karşılayacak lastikler arayacaktır. Örneğin, arazi müşterileri kayalık arazide ve çamurda dayanabilecek her türlü arazi lastiği isteyecektir. Öte yandan, bir scooter veya moped sahibi, pürüzsüz bir sürüş ve iyi yakıt verimliliği sunan bir lastik isteyecektir. Farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli lastik türleri bulundurun.

Bu lastikleri seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör ise boyuttur. Lastiklerin yanak işaretlerini kontrol ederek tam boyutları öğrenin. Yanak işaretleri, yük kapasitesi ve hız derecesi gibi önemli bilgileri de sağlar. Yedek lastiklerin de orijinal lastiklerle aynı yük kapasitesine ve hız derecesine sahip olduğundan emin olun.

6.5 x 10 lastik satın alırken, fiyat-performans oranı da önemli bir unsurdur. Ucuz lastik almak cazip olsa da, bu durum uzun vadede daha fazla maliyete neden olabilir. Çünkü müşteriler kötü bir üne sahip olan düşük kaliteli lastikleri satın almak istemeyebilir. Güvenilir tedarikçilerden rekabetçi fiyatlarla temin ederek kalite ile fiyat arasında bir denge kurun.

6.5 x 10 Lastikleri Nasıl Değiştirirsiniz

6.5 x 10 lastiği değiştirmek, doğru araçlar ve temel mekanik bilgisi ile basit bir işlem olabilir. İşte adım adım bir kılavuz:

Gerekli Araçlar ve Malzemeler:

  • Yeni 6.5 x 10 lastikler
  • Rulman anahtarı
  • Kriko ve kriko ayakları
  • Lastik demiri veya breaker bar
  • Moment anahtarı
  • Vana çekirdek aracı
  • Hava kompresörü veya el pompası
  • Denge ağırlıkları ve tekerlek dengeleyici (isteğe bağlı)

Adım Adım Kılavuz:

  • 1. Hazırlık:
  • Aracı düz bir yüzeye park edin ve el freni çekin. Tüm gerekli araçları ve yeni lastikleri toplayın.

  • 2. Rulman Cıvatalarını Gevşetme:
  • Lastik değişimi gereken tekerlekteki rulman cıvatalarını gevşetmek için bir rulman anahtarı veya lastik demiri kullanın. Bunu, araç hala yerdeyken yapın.

  • 3. Aracı Kaldırma:
  • Kriko'yu aracın altına üreticinin talimatlarına göre yerleştirin. Ardından, aracı, lastik yere temas etmeyecek şekilde kaldırın. Daha sonra ek güvenlik için aracın altına kriko ayakları yerleştirin.

  • 4. Eski Lastiği Çıkarma:
  • Rulman cıvatalarını tamamen çıkarın ve tekerleği çıkarın. Vana çekirdek aracını kullanarak vana çekirdeğini çıkarın ve lastikten tüm havayı boşaltın. Lastik demiri veya breaker bar kullanarak bead'i kırın ve lastiği janttan ayırın. Ardından, eski lastiği janttan çıkarın.

  • 5. Yeni Lastiği Takma:
  • Jantın kenarını ve içini temizleyin. Daha sonra yeni lastiğin bead bölgesini yağlayın. Yeni lastiği janta yerleştirin ve doğru oturduğundan emin olun. Ardından, lastik demiri veya breaker bar kullanarak bead'i kırın ve lastiği janttan ayırın.

  • 6. Yeni Lastiği Şişirme:
  • Yeni lastiği şişirmek için bir hava kompresörü veya el pompası kullanın. Şişirme sırasında herhangi bir sızıntı veya anormallik kontrol edin.

  • 7. Jantı Dengeleme (İsteğe Bağlı):
  • Eğer bir tekerlek dengeleyici varsa, jantı üreticinin talimatlarına göre dengeleyin. Gerekirse dengeleme ağırlıkları ekleyin.

  • 8. Jantı Yeniden Takma:
  • Jantı tekerlek miline geri yerleştirin. Rulman cıvatalarını çapraz bir desende elle sıkıştırarak eşit basınç uygulayın.

  • 9. Aracı Aşağı İndirme:
  • Kriko ayaklarını çıkarın ve kriko kullanarak aracı aşağı indirin. Araç yerde olduğunda, rulman cıvatalarını üreticinin spesifikasyonlarına göre bir moment anahtarı ile sıkıştırın.

  • 10. Son Kontroller:
  • Her şeyin düzgün bir şekilde sıkıldığından ve güvenli olduğundan emin olun. Eski lastiği yerel düzenlemelere göre imha edin.

SSS

6.5 x 10 lastik boyutu ne anlama geliyor?

6.5 x 10 lastik boyutu, lastiğin genişliği ve jant çapını belirtir. Lastik 6.5 inç genişliğindedir ve 10 inç çapında bir janta uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu boyut, kompakt otomobiller gibi daha küçük araçlarda yaygın olarak kullanılır ve iyi manevra kabiliyeti ve yakıt verimliliği sağlar.

6.5 x 10.5 lastikler ile 6.5 x 10 lastikler arasındaki fark nedir?

6.5 x 10.5 lastikler, 6.5 x 10 lastiklerden biraz daha büyük bir dingil mesafesine sahiptir. 6.5 x 10.5 lastikler, 6.5 inç genişliğinde ve 10.5 inç çapındadır. Daha büyük boyut, daha iyi tutuş ve denge sağlar, bu da yüksek hızlı sürüş ve ağır yük taşıma için uygundur.

6.5 x 10.5 lastikleri 6.5 x 10 lastik jantına takabilir miyim?

Teknik olarak, 6.5 x 10.5 lastikleri 6.5 x 10 jantlarına takmak mümkündür, ancak bu önerilmez. 10.5 inçlik lastikler, 10 inçlik janta tam oturmaz, bu da yönlendirme sorunlarına, lastik aşınmasına ve güvenlik risklerine yol açabilir. Araçta belirtilen jant boyutlarıyla uyumlu lastikler kullanmanız önerilir.