70cc enduro arazi motosikleti

70cc Enduro Eşek Arası Motor Türleri

70cc enduro eşek arası motor, çocuklar, başlangıç seviyesindeki sürücüler ve hafif, alçak koltuk yüksekliği olan bir motosiklet arayan yetişkinler için popüler bir tercihtir. 70cc eşek arası motosiklet, daha küçük motor hacmi ile karakterizedir ve bu da onu daha az güce ihtiyaç duyan veya daha az güç tercih eden sürücüler için uygun hale getirir. 70cc eşek arası motosiklet, daha küçük motor hacmi ile karakterizedir ve bu da onu daha az güce ihtiyaç duyan veya daha az güç tercih eden sürücüler için uygun hale getirir. 70cc eşek arası motosiklet, daha küçük motor hacmi ile karakterizedir ve bu da onu daha az güce ihtiyaç duyan veya daha az güç tercih eden sürücüler için uygun hale getirir.

Motor tipine göre 70cc enduro eşek arası motosikletlerin iki ana türü vardır:

• 2 zamanlı eşek arası motosikletler

  Bu 70cc enduro eşek arası motosikletler, daha az hareketli parçaya sahip daha basit bir mekaniğe sahiptir. Daha hafif ve bakımı daha kolaydırlar. Her piston strokunda güç ürettikleri için, krank milinin her dönüşünde bir güç stroku oluşur. Bu da onlara dar ve yönetilmesi zor bir güç bandı sağlar. Ayrıca, 2 zamanlı motosikletler daha fazla egzoz kirliliği yayar ve yağ ile benzinin karışımını gerektirir.

• 4 zamanlı eşek arası motosikletler

  Bu 70cc enduro eşek arası motosikletler, daha fazla hareketli parçaya sahip daha karmaşık motorlara sahiptir. Biraz daha ağırdırlar ve daha fazla bakım gerektirirler. Motosikletler, pistonun her 2. strokunda güç üretmektedir, bu da torklu bir güç teslimatı sağlar. Geniş bir güç bandına sahiptirler ve yönetimi daha kolaydır. Ayrıca, 4 zamanlı motosikletler, EPA tarafından belirlenen emisyon standartlarına uyarlar.

70cc enduro eşek arası motosikletler, süspansiyon sistemine göre de kategorilere ayrılabilir:

• Standart süspansiyon eşek arası motosikletler

  Bu tip motosikletin ön çatalları ve arka amortisörleri yay temellidir. Yay, yol üzerindeki çukurları emmek için sıkışır ve genişler. Standart süspansiyon motosikletler uygun fiyatlı ve bakımı kolaydır. Ancak, farklı sürücü ağırlıkları için yay ön yük ayarlarını değiştirme yetenekleri yoktur.

• 70cc ayarlanabilir süspansiyon eşek arası motosikletler

  Bu 70cc enduro eşek arası motosikletlerin ön çatalları ve arka amortisörlerinde ayarlanabilir özellikler bulunmaktadır. Amortisörler, şişirilebilir hava keselerine sahipken, çatallar hava kompresörlerine sahiptir. Bu, sürücülerin motosikletin süspansiyon ayarlarını kendi ağırlıkları veya sürüş tarzlarına göre ayarlamalarına olanak tanır. Ayarlanabilir süspansiyon eşek arası motosikletler, daha iyi bir sürüş deneyimi ve performans sunar. Ancak daha pahalıdırlar ve daha fazla bakım gerektirirler.

70cc Enduro eşek arası motosikletin Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Motor:

  70cc eşek arası motosikletin 70cc (yaklaşık 4 zamanlı veya 2 zamanlı) motor kapasitesi vardır. Eğer motosikletin motoru daha büyükse, daha fazla güç ve tork üretir, bu da daha yüksek hızlara ulaşmasını sağlar. Motosiklet, motoru soğutmak için hava kullanan hava soğutmalı bir motora sahiptir.

• Şanzıman:

  Motosiklet otomatik veya 1 ila 4 dişli manuel şanzımana sahiptir. Motosiklet, motor gücünü tekerleklere iletmeye yardımcı olan bir zincir veya kayış son aktarımına sahiptir.

• Şase:

  Motosikletin şasesi çelik veya alüminyum alaşımından yapılmıştır. Motosikletin çelik veya alüminyum alaşımından yapılmış bir ön süspansiyon çatala sahiptir. Çatalın seyahat mesafesi 5 ile 7 inç (125 ile 175 mm) olup, darbeleri emmeye yardımcı olur. Ayrıca, 4 ile 6 inç (100 ile 150 mm) seyahat mesafesine sahip mono-amortisör veya çift amortisör sisteminden oluşan bir arka süspansiyon sistemi vardır.

• Tecker ve lastikler:

  70cc eşek arası motosikletin tekerlek boyutu 12 ile 14 inç (305 ile 356 mm) çapındadır. Lastikler, çeşitli arazi koşullarında tutuş sağlayan omuzlu bir diş desenine sahiptir. Lastik boyutu 2.5 ile 3.0 inç (64 ile 76 mm) genişliğindedir.

• Frenler:

  Motosikletin ön ve arka frenleri ya disk ya da kampana frenlerdir. Diskin çapı 6 ile 8 inç (150 ile 200 mm) iken, kampananın çapı 5 ile 7 inç (127 ile 178 mm) dir. Frenler, durma gücünü sağlamaya ve sürücü güvenliğini garanti etmeye yardımcı olan fren balatalarına ve fren ayakkabılarına sahiptir.

• Boyutlar:

  Eşek arası motosikletin uzunluğu 50 ile 60 inç (1270 ile 1524 mm), genişliği 20 ile 25 inç (508 ile 635 mm) ve yüksekliği 30 ile 40 inç (762 ile 1016 mm) dir. Motosikletin ağırlığı 50 ile 75 pound (23 ile 34 kg) arasında ve yakıt tankı kapasitesi 1 ile 2 galon (3.8 ile 7.6 litre) arasındadır.

• Koltuk:

  70cc Enduro eşek arası motosiklet tek sürücü için tek kollu bir koltuğa sahiptir. Koltuk yüksekliği 24 ile 30 inç (610 ile 760 mm) arasındadır. Sürücüler, alçak koltuk yüksekliği sayesinde motosikleti kolayca kontrol edebilirler.

• Aydınlatma:

  Bazı 70cc Enduro eşek arası motosikletler, gece sürüşü sırasında görünürlük ve güvenliği artırmaya yardımcı olan farlar, arka lambalar ve sinyal lambalarına sahiptir.

Bakım

• Yağ ve filtre değişimi:

  Kullanıcılar, her 20 saatte bir veya her 2 sürüşten sonra yağ ve yağ filtrelerini değiştirmelidir. Yağı değiştirirken, motorun eski yağını boşaltmalı ve yenisiyle değiştirmelidir. Yağ değişimi sırasında, eski yağ filtresini çıkarmalı ve yenisiyle değiştirmelidir.

• Hava filtresi temizliği veya değiştirilmesi:

  Kullanıcılar, motosiketi tozlu yerlerde sürdükten sonra hava filtresini kontrol etmelidir. Hava filtresi kirliyse, sabunlu su ile yıkanmalıdır. Hava filtresi aşınmışsa, yenisi ile değiştirilmelidir.

• Zincir bakımı:

  Kullanıcılar, her 5 sürüşten sonra zinciri yağlamalı ve temizlemelidir. Zincirin gerginliğini kontrol etmeli ve gerekli olduğunda ayarlamalıdır. Zincir aşındığında değiştirilmelidir.

• Lastik bakımı:

  Sürücüler, motosiklete binmeden önce lastik basıncını kontrol etmelidir. Lastikler havasızsa şişirmelidirler. Ayrıca, lastiklerin zarar görüp görmediğini kontrol etmeli ve hasar varsa değiştirilmelidir.

• Fren kontrolü:

  Kullanıcılar, motosiklet kullanmadan önce, özellikle uzun sürüşlerde frenleri kontrol etmelidir. Fren balataları ve fren ayakkabılarını aşındıklarında değiştirmelidirler. Ayrıca, fren sıvı seviyelerini kontrol etmeli ve gerektiğinde sıvıyı değiştirmelidirler.

• Süspansiyon bakımı:

  Sürücüler, süspansiyonu hasara karşı kontrol etmeli ve kendi ağırlıkları ve sürüş tarzlarına göre süspansiyon ayarlarını ayarlamalıdırlar.

• Haftalık bakım:

  Kullanıcılar, yukarıda belirtilen bakım çalışmalarını haftada bir veya her 10 sürüşten sonra gerçekleştirmelidir. Ayrıca, tüm motosikleti gevşek somun ve cıvatalar için kontrol etmeli ve uygun şekilde sıkmalıdırlar.

• Kapsamlı yıllık inceleme:

  Kapsamlı yıllık bakım için, kullanıcılar motosikleti bir kalifiye tamirciye kontrol ettirip tamir ettirmelidir.

70CC Enduro eşek arası motosiklet nasıl seçilir

Bir iş için doğru 70cc enduro eşek arası motosikleti seçmek zor bir görev olabilir. Eşek arası motosiklet seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

Öncelikle, eşek arası motosikletin marka itibarını düşünün. Güvenilir bir markaya sahip bir eşek arası motosiklet seçin. Güvenilir bir marka, kaliteli özelliklere sahip kaliteli motosikletler sunar. İş ihtiyaçlarınız için kaliteli özelliklere sahip bir motosiklet tercih edin.

İkinci olarak, eşek arası motosikletin süspansiyon sistemini düşünün. Bir iş için kullanılan eşek arası motosiklet, taşıma amacıyla kullanılacaktır. Sürücüler için konfor sağlamak adına kaliteli bir süspansiyon sistemine sahip bir motosiklet seçin.

Ayrıca, motosikletin ağırlığını dikkate alın. Bir iş eşek arası motosikleti için hafif motosikletler tercih edilir. Hafif motosikletler, trafiği kolayca aşmak ve manevra yapmak için idealdir.

Dahası, eşek arası motosikletin koltuk yüksekliğini dikkate alın. Alçak koltuk yüksekliğine sahip bir motosiklet seçin. Alçak koltuk yüksekliğine sahip bir motosiklet, birçok sürücü için erişilebilir olacaktır.

Son olarak, eşek arası motosikletin yakıt verimliliğini göz önünde bulundurun. Bir iş için, taşıma maliyetlerini azaltmak amacıyla yakıt verimli bir motorsiklet seçin.

70cc Enduro Eşek Arası Motosikletleri Nasıl Kendin Değiştirilir ve Yerine Koyulur

Karmaşık yapıları nedeniyle, birçok insan 70cc enduro eşek arası motosikletlerinin değiştirilmesinin zor olduğunu düşünür. Aslında, durum böyle değil. 70cc enduro eşek arası motosikletin herhangi bir parçasını değiştirmek mümkündür. Kullanıcının yapması gereken tek şey, üreticinin sağladığı adımları ve talimatları takip etmektir. İşte 70cc enduro eşek arası motosikletleri nasıl değiştireceğinize dair bazı talimatlar:

Başlamadan önce, gerekli tüm aletleri ve güvenlik ekipmanlarını toplayın. Bu, değiştirilmesi gereken yeni eşek arası motosiklet parçalarını, güvenlik gözlüğü, eldiven, ilk yardım çantası, yangın söndürücü, eşek arası motosiklet onarım kılavuzu ve temel motor aletlerini içerebilir.

• Çalışma alanını hazırlayın: yeterli aydınlatmaya sahip iyi havalandırılan bir çalışma alanı bulun. Ayrıca, çalışma alanının temiz ve düzenli olmasını sağlayın.
• Eşek arası motosikletin stabil olmasını sağlayın: eşek arası motosikletin düz bir zemin üzerinde ve tekerleklerinin hareket etmediğinden emin olun.
• Kullanım kılavuzunu okuyun: belirli parçanın değiştirilme sürecini anlamak için kullanım kılavuzunu inceleyin.
• Güvenlik önlemlerini izleyin: eşek arası motosikletler, benzin gibi yanıcı sıvılar kullanır. Motosikletin herhangi bir parçasını değiştirirken güvenlik eldiveni ve gözlüğü takın ve yakında bir yangın söndürücü bulundurun.
• Doğru aletleri kullanın: her değişim için doğru aletleri kullandığınızdan emin olun. Örneğin, gevşek cıvataları değiştirmek için bir anahtar ve vidaları değiştirmek için bir tornavida kullanın.
• Eski parçaları uygun şekilde atın: eşek arası motosiklet değiştirilirken, eski parçaları üreticinin talimatlarına göre atın.
• Motosikleti test edin: değişikliklerden sonra motosikletin iyi çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Kullanıcı bir sorun olduğundan şüpheleniyorsa, profesyonel bir tamirciye danışın.

Yukarıdaki adımları ve talimatları takip ederek, 70cc enduro eşek arası motosikletinin herhangi bir parçasını değiştirmek çocuk oyuncağı kadar kolay olacaktır.

Sorular & Cevaplar

S1: 70 cc eşek arası motosikletler patikalarda iyi midir?

C1: Evet, 70cc eşek arası motosikletler patikalarda iyidir. Patikalar için iyidirler çünkü arazi kullanımı için tasarlanmışlardır, bu da patikaları kapsar. Motosikletler, patikalarda bulunan tümsek ve engellerle başa çıkabilen iyi süspansiyonlara sahiptir. Ayrıca, 70cc eşek arası motosikletler, farklı türdeki patika yüzeylerinde iyi tutuş sağlayan lastiklere sahiptir.

S2: 70cc Enduro eşek arası motosiklet ne kadar hızlı gidebilir?

C2: 70cc enduro eşek arası motosiklet maksimum 30 ile 40 mph (saatte mil) hıza ulaşabilir. Hız, motosikletin durumu, modeli ve araziye göre değişiklik gösterebilir.

S3: Yetişkinler 70cc eşek arası motosiklet sürebilir mi?

C3: Evet, yetişkinler 70cc eşek arası motosiklet sürebilir. Ancak, 70 lbs (yaklaşık 32 kg) üzerindeki ortalama ağırlıktaki yetişkinlerin 70cc eşek arası motosiklet sürmemeleri önerilir, çünkü bu motosikletlerde yetersiz güç hissedebilirler.