(1773 ürün mevcut)
Alçak yük taşıyan yarı römorklar, conventional römorkların taşıyamayacağı ağır ve oversized ekipmanları taşımak üzere tasarlanmıştır. Tasarım ve inşa özelliklerine bağlı olarak çeşitli türlere ayrılırlar.
İkili dingil alçak yük taşıyan römorklar
Bunlar, en yaygın alçak yük taşıyan römork türleridir. İki sıra römork dingiline sahiptirler. Her dingilin maksimum kapasitesi 20,000 pounddur. Bu da ikili dingil römorkların toplam ağırlık kapasitesinin 80,000 pound olmasını sağlar. Yüksek ağırlık kapasiteleri sayesinde, ağır tarım ekipmanları, inşaat makineleri ve diğer oversized yüklerin taşınmasında idealdirler.
Üçlü dingil alçak yük taşıyan römorklar
Üçlü dingil römorklar, üç sıra dingil ile donatılmıştır. Bu, toplamda altı dingil oldukları anlamına gelir. Her dingilin bireysel kapasitesi 20,000 pounddur ve bu da römorkun toplam ağırlık kapasitesinin 120,000 pound olmasını sağlar. Üçlü dingil römorklar genellikle rüzgar türbini bileşenleri, beton kalıpları ve çelik bobinler gibi ağır ekipmanları taşımak için kullanılır.
Dörtlü dingil alçak yük taşıyan römorklar
Bu tür römorklar, dört sıra dingile sahip olup toplamda sekiz dingil bulunmaktadır. Her dingilin ağırlık kapasitesi 20,000 pounddur, bu nedenle römorkun toplam ağırlık kapasitesi 160,000 pounddur. Dörtlü dingil alçak yük taşıyan römorklar genellikle çelik fabrikaları ve kağıt fabrikaları gibi ağır sanayi uygulamalarında kullanılır.
Özel alçak yük taşıyan römorklar
Bazı römorklar, belirli türde yükleri taşımak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Örneğin, araç taşıma römorkları otomobilleri taşımak için tasarlanırken, bot römorkları botları taşımak için tasarlanmıştır. Bu römorklar, belirli türdeki yükleri taşımak için uygun hale getiren özelliklerle inşa edilmiştir.
Ağırlık Kapasitesi
80 tonluk alçak yük römorku, 80,000 kg kapasiteye sahiptir. Bu, yükleme işlemlerinin toplam ağırlığının bu değeri aşmaması gerektiği anlamına gelir. Ağır ekipmanları, örneğin maden kamyonları veya ekskavatörleri taşımak için bu özel taşıma sistemi kullanılır.
Boyutlar
Alçak yük römorkunun boyutları, performansı için kritik öneme sahiptir. 80 tonluk alçak yük römorkunun uzunluğu genellikle 12,000 mm, genişliği ise 3,000 mm'dir. Uzunluk, yeterli yükleme alanı sağlarken, genişlik taşımacılık esnasında istikrarı garanti eder.
Dingiller ve Süspansiyon
Römork, performansı ve istikrarı için çok önemli olan 4 dingile sahiptir. Her dingil, taşıma sırasında darbelere karşı yardımcı olan bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Süspansiyon sistemi, römorkun istikrarına da katkıda bulunarak taşınan yükün güvenli bir şekilde kalmasını sağlar.
Tekerlekler
80 tonluk alçak yük yarı römorkunun tekerlekleri, performansı ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. Römork, her biri 215/75R17.5 boyutunda 12 tekerlek ile donatılmıştır. Tekerlekler, yeterli çekiş sağlamak amacıyla tasarlanmıştır ve römorkun taşımacılık sırasında istikrarlı kalmasını temin eder.
Yük Dağılımı
Yük dağılımı, römorkun performansı ve güvenliği açısından kritik öneme sahiptir. Ekipman veya yük yüklerken, yükün römorkun yüzeyine dengeli bir şekilde dağıtılması sağlanmalıdır. Dengesiz yük dağılımı, istikrar sorunlarına yol açabilir ve taşımacılık sırasında kaza riskini artırabilir.
Fren Sistemi
80 tonluk alçak yük yarı römorkunun fren sistemi, güvenliği ve performansı için esastır. Römork, taşımacılık sırasında yeterli durdurma gücünü sağlamak için hidrolik frenlerle donatılmıştır. Fren sistemi, hız kontrolü sağlamak ve römorkun taşımacılık sırasında istikrarlı kalmasını garantilemek için kritik öneme sahiptir.
Yükleme ve Boşaltma
Yükleme ve boşaltma işlemleri, römorkun performansı ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. Ekipman veya yük yüklerken, yükün römorkun yüzeyine dengeli bir biçimde dağıldığından emin olmak gereklidir. Boşaltma sırasında, römorkun işlemler boyunca stabil kalmasını sağlamak için belirlenen prosedürlere uyulması kritik öneme sahiptir.
Tekerlek Bakımı
Tekerlek bakımı, 80 tonluk alçak yük yarı römorkunun performansı ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. Tekerlek basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi, önerilen aralıkta olduğundan emin olmak için gereklidir. Uygun tekerlek basıncı, taşımacılık sırasında yeterli çekiş ve istikrar sağlamak için kritik öneme sahiptir. Ayrıca, tekerleklerin aşınma veya hasar belirtileri açısından düzenli olarak incelenmesi de gereklidir. Aşınmış veya hasarlı tekerleklerin zamanında değiştirilmesi, istikrar sorunlarını önleyebilir ve taşımacılık sırasında kaza riskini artırabilir.
Fren Bakımı
Fren bakımı, 80 tonluk alçak yük yarı römorkunun güvenliği için vazgeçilmezdir. Fren sisteminin düzgün çalıştığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmesi kritik öneme sahiptir. Bu, fren balataları, fren disc'leri ve fren hatlarının aşınma veya hasar belirtileri açısından kontrol edilmesini içerir. Aşınmış veya hasarlı bileşenlerin zamanında değiştirilmesi, fren sorunlarını önleyebilir ve taşımacılık sırasında güvenliği artırabilir.
Genel Bakım
Genel bakım, tüm römork bileşenlerinin düzgün çalıştığından emin olmak için incelenmesi ve bakımıdır. Bu, römorkun yapısını, dingillerini, süspansiyonunu, tekerleklerini ve yük güvenliği cihazlarını kontrol etmeyi içerir. İnspeksiyon sırasında belirlenen herhangi bir sorun veya endişenin giderilmesi, römorkun performansı ve güvenliğini korumak için gereklidir.
Bir iş amacıyla 80 tonluk alçak yük yarı römork seçerken, aşağıdaki unsurları dikkate almak önemlidir:
Taşıma Kapasitesi
Taşıma ihtiyaçlarını karşılayacak bir taşıma kapasitesine sahip alçak yük yarı römork seçmek önemlidir. Seçilen römork, üreticinin belirttiği limitleri aşmadan yük taşıyabilmelidir. Bu, römorkun performansını ve güvenliğini olumsuz etkileyen aşırı yüklenmeyi önler.
Römork Boyutları
Alçak yük yarı römorkunun boyutları, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, taşıma gereksinimleri ve kullanılacak rotalar ile ilişkilendirilerek dikkate alınmalıdır. Daha düşük bir yüksekliğe sahip yarı römork, düşük tavan kısıtlamalarının bulunduğu alanlarda uzun yükleri taşımak için kullanılabilir.
Yükleme ve Boşaltma İşlemleri
80 tonluk alçak yük yarı römork seçerken, yükleme ve boşaltma işlemleri dikkate alınmalıdır. İşletme sahipleri kendi kendilerine şu soruları sormalıdır: Taşınacak yükün türü nedir? Yükün ağırlığı ve boyutları nedir? Taşıma takvimi nedir? Yükleme ve boşaltma işlemleri, yarı römorkun, rampalar veya vinçler gibi yükleme ve boşaltma mekanizmaları ile donatılması ile daha kolay hale getirilebilir.
Süspansiyon Sistemi
İyi bir süspansiyon sistemi, alçak yük yarı römorkunun istikrarını ve güvenliğini artırmada kritik bir rol oynar. Ayrıca römorkun çeşitli yol yüzeylerinde düzgün çalışmasını sağlar. İşletme sahipleri, özel gereksinimlerine uygun bir süspansiyon sistemi olan bir römork seçmelidir.
Tekerlek Seçimi
Alçak yük yarı römorkunun tekerlekleri, çekiş, istikrar ve genel performansı etkileyen temel bileşenlerdir. Yarı römork seçerken, tekerlek boyutu, türü ve dişli deseninin yanı sıra römorkun yük taşıma kapasitesini de dikkate almak önemlidir. Tekerlekler, kullanılacak yol koşullarına uygun olmalıdır.
Römork Tasarımı
80 tonluk alçak yük yarı römorkları için Gooseneck ve Hidrolik Çok Dingil gibi farklı tasarımlar mevcuttur. Her tasarım, farklı özellikler, avantajlar ve zorluklar sunar. İş ihtiyaçlarına uygun ve istenen performans, istikrar ve güvenlik seviyesini sağlayan bir tasarım seçmek önemlidir.
Malzeme
Alçak yük yarı römorkları genellikle çelik veya alüminyum gibi farklı malzemelerden yapılmaktadır. Her malzemenin, dayanıklılık, kuvvet ve ağırlık açısından kendi özellikleri vardır. İşletmenin özel gereksinimleri ile uyumlu bir malzeme ile yapılmış bir römork seçilmelidir.
Güvenlik Özellikleri
80 tonluk alçak yük yarı römork seçerken güvenlik, dikkate alınması gereken önemli bir unsurdur. Çeşitli güvenlik özellikleri, römorkun güvenliğini artırabilir ve kazalar riskini azaltabilir. Bu özellikler arasında kilitli fren sistemleri, yük güvenceleme sistemleri ve uyarı cihazları bulunmaktadır.
Alçak yük römorklarının kendin yap (DIY) bakımı ve değiştirilmesi konusunda bazı önemli unsurlar dikkate alınmalıdır:
Dingiller
80 tonluk alçak yük yarı römorkunda dingil değiştirmek için doğru araç ve ekipmanlara sahip olmak önemlidir; bunlar arasında kriko, destek ayakları, anahtarlar ve soket takımları bulunmaktadır. Değişim süreci, römorku kriko ile kaldırmayı ve destek ayaklarına güvence altına almayı içerir. Tekerlekler çıkarılır ve gevşek cıvatalar ve somunlar anahtar kullanılarak işlenir. Eski dingil çıkarıldıktan sonra, yeni dingil yerleştirilir. Dingil montajından sonra, tekerlekler tekrar takılır ve römork destek ayaklarından indirilir.
Yatak Uzunluğu
80 tonluk alçak yük yarı römorkunda yatak uzunluğunu değiştirmek karmaşık bir süreçtir ve profesyonel uzmanlık gerektirir. Alçak yük römorku sökülür ve mevcut yatak uzunluğu çıkarılır. Yeni yatak uzunluğu takılır ve güvence altına alındıktan sonra, römork yeniden montajlanır.
Süspansiyon Sistemi
80 tonluk alçak yük yarı römorkunun süspansiyon sistemi doğru prosedürler takip edilerek değiştirilebilir. Römork kriko ile kaldırılır ve tekerlek çıkarılır. Eski süspansiyon bileşenleri bağlantısı kesilir ve yeni süspansiyon bileşenleri takılarak bağlantı sağlanır. Süspansiyon sistemi değiştirildikten sonra, tekerlek yeniden takılır ve römork indirilir.
Tekerlekler
80 tonluk alçak yük yarı römorkunun tekerleklerini değiştirme işlemi basittir ve doğru adımlar takip edilerek yapılabilir. Römork kriko ile kaldırılır ve eski tekerlek, tekerlek milinden çıkarılır. Yeni tekerlek, tekerlek miline takılır ve römork indirilir.
Frenler
Frenler, fren hatlarını sökerek ve eski fren bileşenlerini çıkararak değiştirilebilir. Daha sonra, yeni fren bileşenleri takılarak fren hatlarına bağlantı sağlanır.
Elektrik Sistemi
Elektrik sistemi bileşenleri, arızalı bileşenlerin bağlantısının kesilmesi ve değiştirilmesiyle değiştirilir.
S1: 80 tonluk alçak yük yarı römorku nedir?
C1: Bir traktör ünitesi tarafından çekilen bir yük römorku türüdür. Yarı römork, 80 tona kadar ağır yük taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Römorkun alçak yük taşıyıcı kısmı, ekipman yükleme ve boşaltmayı kolaylaştıran düşük yükleme yüksekliğine işaret eder.
S2: 80 tonluk alçak yük yarı römork kullanmanın faydaları nelerdir?
C2: Ana faydalar arasında ağır ekipmanı taşıma yeteneği, düşük yükseklik ve çok yönlülük yer almaktadır.
S3: 80 tonluk alçak yük yarı römork özelleştirilebilir mi?
C3: Evet, özelleştirilebilir. Örneğin, daha ağır yükler taşımak için dingil sayısı artırılabilir.