All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Skoda klima kompresörü

(319 ürün mevcut)

Skoda klima kompresörü hakkında

Skoda Klima Kompresör Türleri

Skoda klima kompresörü, klima sisteminin kalbidir. Soğutucu akışkanını sistem boyunca pompalayarak yeterli soğutmayı sağlar. Bu olmadan, klima aracın içini soğutamaz.

Skoda araç parçaları kullanan çeşitli klima kompresör türleri vardır:

  • Sarmal kompresör: Soğutucu akışkanını aralarında sıkıştıran iki spiral şekilli bileşen olan sarmal kullanır. Bir sarmal dairesel hareketle hareket ettiğinde, diğer sarmalı yakına çeken ve gazı sıkıştıran bir vakum oluşturur. Bu klima kompresörü, enerji verimliliği ve düşük gürültü seviyeleri nedeniyle popülerdir.
  • Vida kompresörü: Bu kompresörde, zıt yönlerde hareket eden iki vida şekilli rotor bulunur. Rotorlar dönerken, gaz bunların ve gövde duvarı arasında sıkışır. Gövde ile rotorlar arasındaki boşluk, rotor vidaları dönerken azalır ve gazı sıkıştırır. Bu tür klima kompresörü, güvenilirliği ve yüksek akış sağlama kapasitesiyle bilinir.
  • Redüktörlü kompresör: Skoda klima kompresörü de bu tür kompresörü kullanır. Araç klimalarında en yaygın kompresör türüdür. Kompresör, soğutucu akışkanını sıkıştırmak için pistonlar kullanır. Piston silindirde yukarı aşağı hareket ederken, soğutucu akışkanı çeken veya atan bir vakum oluşturur. Redüktörlü kompresör, uygun fiyatlılığı nedeniyle yaygın olarak kullanılır.
  • Değişken deplasmanlı kompresör: Skoda değişken deplasmanlı kompresör, santrifüj bir kompresördür. Kompresörü motordan bağlamak ve ayırmak için bir kavrama kullanır. Kompresörün pompaladığı soğutucu akışkan miktarı, sürücünün kullandığı güç miktarıyla orantılıdır. Bu kompresör, enerji tasarrufu sağlamaya ve yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olduğu için popülerdir.
  • Kanatlı kompresör: Klima kompresörü, kanatlı bir kompresöre sahiptir. Döner kompresör, bir rotora monte edilmiş birkaç kanat kullanır. Rotor dönerken, kanatlar yuvalarından içeri ve dışarı kayarak odanın hacminde değişiklik yaratır. Bu hareket, gazı sıkıştırır ve boşaltma portundan dışarı zorlar. Skoda araç parçalarındaki kanatlı klima kompresörü, sabit akış ve güvenilirliğiyle bilinir.

Skoda Klima Kompresörünün Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

Skoda klima kompresörü, bir araçtaki hava akışını düzenlemek ve sıcaklığı korumak için ideal hale getiren birkaç özelliğe sahiptir. İşte bunlardan bazıları.

  • Model Adı:

    Her aracın kendi belirtilen klima kompresörü vardır. Örneğin, 2010 Skoda Superb, bir Sanden 508 kompresöre sahiptir. Ancak, 2010 Skoda Octavia ve Fabia, Delphi 6C veya 10PA kompresörlerine sahiptir.

  • Kompresör Türü:

    Skoda klima kompresörü, araç modeline bağlı olarak tür bakımından değişir. Örneğin, bazıları döner pistonlu kompresör kullanırken, diğerleri eğik plaka tasarımını kullanır.

  • Güç Kaynağı:

    Skoda klima kompresörleri, arabanın motoru tarafından çalıştırılır. Bobinler ve elektrikli bileşenler için 12V güç kaynağına sahiptirler.

  • Soğutucu Akışkan Türü:

    Skoda araçlar, tüm araçlarda soğutucu akışkan olarak R134a veya R1234yf kullanır. R134a, birçok araçta yaygın olarak kullanılan eski bir standart soğutucu akışkandır. R1234yf, düşük küresel ısınma potansiyeli nedeniyle genellikle modern araçlarda kullanılan daha yeni bir soğutucu akışkandır.

  • Kompresör Yağı Türü:

    Skoda klima kompresörü, yağlama için PAG yağı (Polialkilen Glikol) kullanır. Ancak, yağın soğutucu akışkanla uyumlu olması gerekir. Örneğin, bir araç R134a kullanacak şekilde tasarlandıysa, PAG yağı idealdir.

  • Yağ Miktarı:

    Skoda klima kompresörü için gereken yağ miktarı, belirli araç modeline ve kompresör boyutuna bağlı olarak değişir. Ancak, genellikle 4 ons ile 8 ons arasında değişir.

  • Soğutma Kapasitesi:

    Soğutma kapasitesi, tüm sistemi soğutmak için AC kullanan araçlarda çoğunlukla belirtilir. British Thermal Units per hour (BTU/h) veya kilowatt (kW) olarak ölçülür. Örneğin, 2010 Skoda Superb, Sanden 508 kompresörü nedeniyle yaklaşık 7000-10000 BTU/h (20-30 kW) soğutma kapasitesine sahiptir.

  • Kompresör Kavraması:

    Bazı Skoda klima kompresörlerinde tek veya çok aşamalı kavrama bulunur. Kompresör kavraması, kompresörü motordan bağlar ve ayırır.

  • Montaj Yapısı:

    Kompresör montaj yapısı da belirtilir ve araç modeline bağlı olarak değişir. Montaj türünü, yerini ve yönünü içerir.

  • Kompresör Kontrolü:

    Bazı modern Skoda klima kompresörlerinde değişken hız veya deplasman kontrolü bulunur. Kontrol sistemi, sabit bir sıcaklığı korumaya yardımcı olur ve enerji verimliliğini artırır.

Bakım

Skoda klimasının iyi çalışması için düzenli bakım yapmak önemlidir. Aşağıda bazı bakım uygulamaları yer almaktadır:

  • 1. Düzenli Muayene:

    AC sistemi, aşınma ve yıpranma, sızıntılar ve hasar açısından düzenli olarak muayene edilmelidir. Muayene, kompresörü, hortumları ve bağlantı parçalarını da içermelidir.

  • 2. Hava Filtresini Temizleme veya Değiştirme:

    Hava filtresinin, hava akışını engellemesini önlemek için düzenli olarak temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir. Tıkalı bir hava filtresi, kompresöre aşırı yük bindirebilir ve verimliliğini azaltabilir.

  • 3. Kondansatör ve Buharlaştırıcıyı Temiz Tutma:

    Kondansatör ve buharlaştırıcı temiz tutulmalıdır. Bu, yumuşak bir fırça veya hafif bir deterjan kullanılarak yapılabilir. Bu, klimanın performansını korumaya yardımcı olur.

  • 4. Soğutucu Akışkan Seviyesini Kontrol Etme ve Koruma:

    Klimadaki soğutucu akışkan seviyesi kontrol edilmeli ve önerilen seviyede tutulmalıdır. Düşük soğutucu akışkan seviyeleri, kompresöre aşırı yük bindirebilir.

  • 5. Hortumları Kontrol Etme ve Değiştirme:

    Hortumlar, aşınma ve yıpranma, hasar veya sızıntılar açısından kontrol edilmelidir. Hasarlı veya yıpranmış hortumlar varsa, hemen değiştirilmelidir.

  • 6. Hareketli Parçaları Yağlama:

    Klima kompresörünün hareketli parçaları, önerilen yağ ile yağlanmalıdır. Bu, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olur ve kompresörün ömrünü uzatır.

  • 7. Sıcaklık Düzenlemesini İzleme:

    AC kontrollerinde ayarlanan sıcaklık izlenmelidir. Sıcaklığı gereksiz yere düşük ayarlamak, kompresöre aşırı yük bindirebilir.

  • 8. Profesyonel Bakım:

    Skoda kullanıcıları, araçlarını bakım için sertifikalı uzmanlara götürmelidir. Uzmanlar, karmaşık sorunları ele almak için gerekli araçlara ve uzmanlığa sahiptir.

Yukarıdaki bakım uygulamalarına uyularak, Skoda klima kompresörü iyi durumda tutulabilir ve bu da dayanıklılığını ve verimliliğini artırır.

Skoda Klima Kompresörü Nasıl Seçilir

Perakende satış için klima kompresörlerini değerlendirirken, bu ürünleri satacak özellikleri anlamanız önemlidir. Hedef pazarı inceleyerek başlayın. Hangi araba modelleri kullanıyorlar? Kalite ve güvenilirlikle ilişkilendirilen markaları tercih edin. Skoda tanınmış bir markadır. Ancak daha önce de belirtildiği gibi, yalnızca Skoda kompresörleri stoklamaya mı yoksa diğer markalara mı genişleyeceğinize karar vermeden önce hedef pazarı inceleyin.

Kaliteli ürünler sunma konusunda geçmişi olan saygın bir tedarikçi arayın. Klima kompresörü, arabanın hassas bir parçasıdır. Klima sistemindeki soğutucu akışkanın akışını kontrol eder. Güvenilir bir kompresör, klima sistemini kullananların, iyi performans göstermesi için güvenebilecekleri anlamına gelir. Skoda, kalite konusunda bir üne sahiptir, ancak yeniden satış için seçilen belirli kompresörün de aynı üne sahip olduğundan emin olun. Müşteriler hayal kırıklıklarından hoşlanmaz.

Garantiyi göz önünde bulundurun. İyi bir klima kompresörü, makul bir garantiyle gelmelidir. Garanti süresi, alıcının ürünü kusurlar konusunda endişelenmeden kullanabilmesini sağlar. Kusurlar olması durumunda, tedarikçi ürünü değiştirecektir.

Ayrıca, kurulum kolaylığını da göz önünde bulundurun. Klima kompresörünü kurmak için her zaman yetenekli bir mekaniği getirmek iyi bir fikir olsa da, bazı müşteriler kompresörü kendileri kurmayı tercih eder. İster elle ister profesyonelce olsun, kurulumu kolay olacak Skoda klima kompresörünü seçin.

Skoda Klima Kompresörünü Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz

Klima kompresörünü değiştirmek, aracın klima sistemini iyi bir şekilde anlamayı, ayrıca uygun araçlara ve güvenlik önlemlerine sahip olmayı gerektiren karmaşık bir iştir. Klima kompresörünün nasıl değiştirileceğine dair genel bir kılavuz aşağıdadır:

  • Başlamadan önce, uygun güvenlik prosedürlerini izleyerek AC sistemini boşaltmanız gerektiğinden emin olun. Bu, soğutucu akışkana maruz kalmanın zarar görmesini önlemek için yalnızca sertifikalı bir uzman tarafından yapılmalıdır.
  • Bir soket seti, anahtarlar, kayış gergi aracı, kasnak tutucu, soğutucu akışkan geri kazanım makinesi, vakum pompası ve AC manifold ölçüm seti dahil olmak üzere gerekli tüm araçları toplayın. Belirli Skoda modelleri için özel araçlar gerekebilir.
  • Elektrik sorunlarını veya kazaları önlemek için AC sisteminde herhangi bir işlem yapmadan önce araba aküsünü çıkarın.
  • Klima kompresörünün erişimini engelleyen motor kapaklarını veya bileşenleri çıkarın. Bu, kompresörden kayışın çıkarılmasını içerebilir.
  • Eski kompresöre bağlı tüm elektrik bağlantılarını dikkatlice çıkarın ve yeniden takılması için orijinal yerlerini not edin.
  • Klima kompresörünü montaj cıvatalarından dikkatlice çıkarmak için soketler ve anahtarlar kullanın. Kompresör, Skoda modeline ve motor yapılandırmasına bağlı olarak belirli montaj cıvatalarıyla motora cıvatalanmış olabilir.
  • Giriş ve çıkış hortumlarını kompresörden ayırın. Hortumlardan bazı soğutucu akışkan ve yağ sızması için hazır olun. Sızdırılan sıvıları yerel düzenlemelere göre atın.
  • Eski kompresörü araçtan çıkarın ve yeni kompresörü takın. Yeni kompresörün mevcut AC sistemiyle uyumlu olduğundan ve aynı montaj yapılandırmasına sahip olduğundan emin olun.
  • Giriş ve çıkış hortumlarını yeni kompresöre yeniden bağlayın. Hortumların doğru şekilde yönlendirildiğinden ve sızıntıları önlemek için sıkı bağlantılar olduğundan emin olun.
  • Söküm sırasında alınan notları izleyerek yeni kompresöre elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın.
  • Çıkarılan kapakları veya bileşenleri ve serpantin kayışını yeniden takın. Doğru gerginliği ve hizalamayı sağlayın.
  • Araba aküsünü yeniden bağlayın ve üreticinin belirlediği özelliklere göre yeni kompresörü soğutucu akışkanla doldurmak için AC manifold ölçüm seti kullanın. Bu adım, AC sisteminin düzgün çalışması ve kompresörün uzun ömrü için çok önemlidir.
  • Motoru çalıştırın ve düzgün çalışıp çalışmadığını ve sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için AC sistemini çalıştırın. Soğutucu akışkan sızıntısı veya yağ sızıntısı belirtileri için tüm bağlantıları dikkatlice inceleyin. Herhangi bir sorunu hemen giderin ve tüm bileşenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

Her Skoda modeli için belirli talimatlar ve önlemler için üreticinin servis kılavuzunu takip etmek önemlidir. Emin değilseniz veya deneyimsizseniz, güvenlik ve AC sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için kompresörün değiştirilmesini profesyonel bir mekanik tarafından yaptırmanız önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Arızalı bir Skoda klima kompresörünün belirtileri nelerdir?

C: Kompresör arızalandığında, olması gerektiği gibi hava pompalayamaz. Bu nedenle, kullanıcılar klimanın eskisi kadar soğuk hava üflemediğini fark edecektir. AC açıldığında kompresörden gelen öğütme, tıngırtı veya gıcırtı gibi garip sesler de olabilir. Diğer belirtiler arasında kompresörün etrafında görülebilen sızıntılar veya yağ lekeleri, klimanın sık sık açılıp kapanması veya eskisi kadar soğuk olmayan hava üflemesi bulunur.

S: Klima kompresörü ne kadar dayanır?

C: Klima kompresörü, herkese uyan bir çözüm değildir. Bir araba AC kompresörünün ömrü, aracın markası ve modeli, kullanım sıklığı ve bakım uygulamaları dahil olmak üzere farklı faktörlere bağlı olarak değişir. Genellikle, bir klima kompresörü 5 ila 7 yıl arasında dayanabilir. Ancak, uygun bakım ve özenle bu süreyi aşabilir.

S: Kullanıcılar arızalı bir klima kompresörü olan bir arabayı sürebilir mi?

C: Teknik olarak, arızalı bir klima kompresörü olan bir arabayı sürmekte yanlış bir şey yok. Ancak, sorunu mümkün olan en kısa sürede çözmeniz şiddetle tavsiye edilir. Arızalı bir kompresör motora aşırı yük bindirebilir ve bu da daha ciddi sorunlara yol açabilir. Ayrıca, işleyen bir AC olmadan aşırı sıcaklıklarda sürüş, rahatsız edici olabilir ve hatta sağlığa zararlı olabilir.