Otomobiller için klima

Araba Klima Türleri

Araba klimaları aşağıda tartışıldığı gibi farklı türlerde gelir:

• Merkezi Klima:

  Arabalar için merkezi klima, hava kanalları kullanarak tüm arabayı soğutur. Soğuk havayı arabanın farklı bölümlerine üflemek için bir kanal sistemi kullanır. İdeal olarak, araba, klimadan, ayak bölgesinde ve arabanın yan tarafında bulunan havalandırma deliklerine giden merkezi bir kanala sahiptir. Havalandırma delikleri arabanın arkasında bulunur ve soğuk havanın içeri akmasını sağlar. Merkezi klima, büyük bir arabayı soğutmak için mükemmeldir.

• Çift Bölgeli İklim Kontrol Sistemi:

  Çift bölgeli iklim kontrol sistemi, araba sahiplerinin arabanın farklı bölümleri için farklı sıcaklıklar ayarlamamasını sağlar. Örneğin, biri sürücü tarafını yolcu tarafına göre daha düşük bir sıcaklıkta soğutmak üzere ayarlayabilir. Kişiselleştirilmiş konfor sağlamak için bağımsız soğutma ve ısıtma kontrolleri kullanır. Havalandırma delikleri, hava dağıtımı için sürücü ve yolcu koltuklarına hava dağıtmak üzere orta konsolda bulunur. Bu çift bölgeli sistemlerden bazıları arka koltuklar için üçüncü bir bölgeye sahiptir.

• Buharlaştırıcı Klima:

  Buharlaştırıcı klima, sıcak ve kuru bölgelerdeki arabalarda yaygındır. Klima, havayı soğutmak için su kullanır. Suyu depolayan bir su deposu vardır. Su arabanın motoru tarafından ısıtıldığında buhar oluşturur. Sistemde, buharı ıslak bir pedden üfleyen ve havalandırma delikleri aracılığıyla üflemeden önce soğutan bir fan vardır. Buharlaştırıcı klima enerji tasarrufludur.

• Otomatik İklim Kontrolü:

  Otomatik iklim kontrolü, arabanın termostatında ayarlanan istenen sıcaklığı korur. Araba sahibi bir kez sıcaklığı ayarlayabilir ve otomatik iklim kontrol sistemi, sıcaklık elde edilene ve korunana kadar arabanın içini soğutur veya ısıtır. Sistem, arabanın sıcaklığını algılayan ve buna göre ayarlayan sensörlere sahiptir. Sensörler ayrıca güneş ışığını ve nemi algılar ve gerekirse havalandırma deliklerini kapatmak ve hava akışını azaltmak için klimaya sinyal gönderir.

• Günbatımı Kliması:

  Günbatımı kliması, güneşte park edilmiş arabaları soğutmak için idealdir. Sistem, arabadaki sıcak havayı dışarı pompalayacak daha yüksek fan hızına sahiptir. İçerideki sıcak havayı dışarı atarak ve dışarıdan taze hava ile değiştirerek bir havalandırma gibi çalışır. Sistem, araba sürerken taze hava almak için çatıda bir giriş havalandırma deliğine sahiptir. Araba sahibi, günbatımı klimasını orta konsolda bulunan bir anahtar kullanarak etkinleştirebilir.

Araba Klimasının Özellikleri ve Bakımı

• Araba Klima Sistem Tasarımı

  Her araba klima sisteminin, havayı ne kadar iyi soğuttuğunu ve ne kadar enerji kullandığını etkileyen farklı bir tasarımı vardır. Araba klima sisteminin tasarımını bilmek, doğru kullanılması ve bakımı için önemlidir. Kondenser, sıcak gazı soğuk sıvıya dönüştürmek için tasarlanmıştır. Arabanın havasının soğutulduğu yer buharlaştırıcıdır. Genleşme vanası, kondenser ile buharlaştırıcı arasındaki soğutucu akışını kontrol eder. Kompresör, soğutucuyu basınçlandırır ve dolaştırır. Her bir parçanın ne yaptığını ve nasıl bir arada çalıştığını bilmek, tüm klima sistemini daha iyi anlamanıza yardımcı olur. Sistem tasarımını bilmek, klimanın nasıl çalıştığını anlamanıza yardımcı olur ve bakımı ve sorun giderme konusunda rehberlik sağlar.

• Soğutucu Akışkan Türü

  Soğutucu akışkanlar, gaz ve sıvı arasında kolayca değişen kimyasallardır. Arabanın içinden ısıyı emerler ve sonra bu ısıyı arabanın dışına salarak içerideki havayı soğuturlar. Model ve yıla bağlı olarak araba klima sistemlerinde farklı soğutucu akışkan türleri kullanılır. R-134a, daha yeni arabalarda en yaygın soğutucu akışkandır. Ozon tabakasına güvenlidir ve fazla küresel ısınmaya neden olmaz. Daha eski arabalar, ozon tabakasına zarar verdiği için kademeli olarak kullanımdan kaldırılan R-12'ye sahip olabilir. Araba içinde hangi soğutucu akışkanın olduğunu bilmek önemlidir. Sadece belirtilen soğutucu akışkanı kullanın, çünkü bunlar optimum soğutma için hassas miktarlarda kimyasallar ile karıştırılır. Yanlış türü kullanmak veya karıştırmak klima sistemine zarar verebilir ve soğutma verimliliğini azaltabilir.

• Düzenli Bakım

  Arabanın klimasının iyi çalışması ve uzun ömürlü olması için düzenli olarak bakıma ihtiyacı vardır. Araba klima sistemine bakmak, motor gibi diğer parçalara bakmak kadar önemlidir. Yapılması gereken en önemli şeylerden biri, hava filtrelerini sık sık temizlemek veya değiştirmektir. Hava filtreleri, kir ve tozun klima sistemine girmesini engeller. Tıkanırlarsa, klima güçlü bir şekilde üflemez ve soğutma kötüleşebilir. Kontrol edilmesi gereken bir diğer önemli parça da kondenserdır. Arabanın önündeki ızgara yapraklar, böcekler veya kir ile tıkanırsa, kondenser yeterli hava akışı alamaz. Bu, kondenserin daha fazla enerji kullanarak daha zor çalışmasına neden olur ve soğutma da daha kötüleşir. Bu nedenle, havanın kondensere serbestçe akabildiğinden emin olmak gerekir. Buharlaştırıcı da soğutma için çok önemlidir. Diğerleri gibi, zaman zaman temizlenmesi gerekir. Zamanla havadaki nem, buharlaştırıcının soğutma kanatlarında toz ve küf oluşmasına neden olur. Bu, arabada kötü koku oluşmasına ve düzgün şekilde soğumasını engellemesine neden olabilir. Bu nedenle, buharlaştırıcıdan kirleri gidermek için bir fırça veya elektrik süpürgesi kullanılmalıdır. Arabanın klimasını korumak o kadar da zor değil. Sadece düzenli olarak basit kontroller ve temizlik yapın.

Araba Kliması Nasıl Seçilir

Araba kliması satın almadan önce, performansını etkileyen çeşitli faktörleri anlamak önemlidir. İşte araba kliması satın alırken dikkate alınması gereken bazı faktörler.

• Arabanın Boyutu:

  Araba kliması seçerken önce arabanın boyutunu düşünün. Daha büyük bir araba, tüm alanı etkili bir şekilde soğutmak için daha büyük bir klimaya ihtiyaç duyar. Daha büyük kapasiteli bir klima daha büyük bir araba için idealdir. Öte yandan, daha küçük bir araba, alana uyması için küçük bir klima gerektirir.

• İklim Bölgesi:

  Araba kliması seçerken dikkate alınması gereken bir diğer faktör de iklim bölgesidir. Yüksek sıcaklıklara sahip bölgeler, yüksek soğutma gücüne sahip araba klimalarına ihtiyaç duyar. Klima, arabanın içindeki sıcaklığı etkili bir şekilde düşürebilmelidir. Ilıman sıcaklıklara sahip bölgelerde daha düşük soğutma gücüne sahip bir araba yeterlidir. Ilıman sıcaklıklarda soğutma gücü çok yüksek değildir, bu da sistemin konforlu bir ortamı korumasını sağlar.

• Enerji Verimliliği:

  Enerji verimli klimalar en iyisidir çünkü arabanın motorundan daha az enerji tüketirler. Araba klimalarının enerji verimliliği derecelendirmeleri EER ve CEER ile belirtilir. Daha yüksek EER ve CEER derecelendirmelerine sahip arabalar, enerji birimi başına daha yüksek soğutma etkisine sahiptir. Derecelendirmeler ayrıca, arabanın klimasının çok fazla enerji tüketmeden kabini verimli bir şekilde soğuttuğu anlamına gelir. Düşük derecelendirmeli klimaların soğutma etkileri düşüktür ve çok fazla enerji kullanırlar.

• Özellikler:

  Farklı araba klimalarının sistemin performansını artıran çeşitli özellikleri vardır. Bazı yaygın özellikler arasında çoklu fan hızı, hava filtreleri ve nem kontrolü bulunur. Filtreler, havadaki toz ve poleni yakaladıkları için önemlidir ve arabanın temiz ve nefes alınabilir havaya sahip olmasını sağlar. Nem kontrolü özellikleri, havadaki nem içeriğini azaltarak klimada bulunur. Nem kontrolü özelliği, yüksek nemli bölgelerde faydalıdır.

• Bütçe:

  Araba kliması seçerken en önemli faktör bütçedir. Klimanın fiyatı, boyutu, türü ve ek özellikler tarafından belirlenir. Daha yüksek enerji verimliliği derecelendirmelerine sahip klimalar daha pahalı olabilir, ancak uzun vadede enerji tasarrufu sağlayacaktır. Satın alma işlemini yapmadan önce her zaman farklı klimaları karşılaştırın. Sistemin uzun vadeli faydalarını göz önünde bulundurun ve araba için uygun fiyatlı ancak verimli bir klimaya karar verin.

Araba Kliması Nasıl Kendiniz Tamir Eder ve Değiştirirsiniz

• Sorunu Belirleyin

  Herhangi bir işlem yapmadan önce, klimanın ne olduğunu anlamanız önemlidir. Sıcak hava üflüyor mu, gürültü çıkarıyor mu veya su sızdırıyor mu? Doğru bilgiye sahip olmak, ne yapacağınızı bilmenize yardımcı olur.

• Doğru Aletleri Toplayın

  Arabanın klimasını onarmak için doğru aletlere sahip olmak önemlidir. Bu aletler arasında; hava sıcaklığını kontrol etmek için bir termometre, soğutucu akışkan seviyelerini ölçmek için bir manometre seti ve adımları size gösterecek bir tamir kılavuzu bulunur. Eldiven ve gözlük gibi emniyet ekipmanına sahip olmak önemlidir.

• Soğutucu Akışkan Seviyesini Kontrol Edin

  Klimanın iyi çalışması için soğutucu akışkan adı verilen özel bir gaza ihtiyacı vardır. Arabanın kaputunu açmanız ve klima hatlarındaki manometreye bakmanız gerekir. Kılavuza göre seviye düşükse, mağazadan bir kit kullanarak doldurabilirsiniz. Ancak kılavuzda belirtilen miktardan fazlasını koymamalısınız.

• Sızıntıları İnceleyin

  Sızıntılar tehlikelidir çünkü klimanın çalışmasını engelleyebilir. Soğutucu akışkan seviyesi düşükse, hortumları ve bağlantıları herhangi bir ıslak nokta veya çatlak açısından dikkatlice kontrol etmeniz gerekir. Sızıntıları bulmak ve düzeltmek için uzman bir kişinin yardımı önerilir. Daha hassas olmak için özel aletleri vardır.

• Yıpranmış Parçaları Değiştirin

  Kondenser, kompresör veya genleşme vanası gibi yıpranmış parçalar, klimanın düzgün çalışmasını engelleyebilir. Klima bozuk bir parça nedeniyle çalışmıyorsa, kılavuzdaki talimatları izleyerek bu parçayı değiştirebilirsiniz. Arabanın iyi çalışmasını sağlamak için yalnızca orijinal veya arabanın onayladığı kaliteli parçalar kullanmak önemlidir.

• Elektrik Sistemini Kontrol Edin

  Klimanın çalışması için elektrik sistemi önemlidir. Tüm kabloların, sigortaların ve anahtarların düzgün bir şekilde bağlı olduğundan emin olmanız gerekir. Klima çalışmıyorsa, elektrik sisteminde bir sorun olabilir. Daha kesin olmak için, elektrik sorun giderme yapabilecek bir uzman almak önerilir.

• Kaban Hava Filtresi Temizleyin veya Değiştirin

  Kaban hava filtresi, arabaya giren havayı filtrelemekle sorumludur. Toz ve kir, klimanın daha fazla çalışmasına neden olur. Klima zayıfsa, filtreyi çıkarmayı ve temizlemeyi veya yeni bir tane almayı tavsiye ederiz. Temiz bir filtre, klimanın daha güçlü hava üflemesini sağlar.

• Üfleyici Motoru ve Havalandırma Deliklerini Kontrol Edin

  Klima güçlü bir şekilde hava üflemiyorsa, üfleyici motoru zayıf olabilir veya havalandırma delikleri tıkanmış olabilir. Bunu kontrol etmek için havalandırma deliklerinden çıkan havayı hissetmelisiniz. Hava az ise, motoru ve havalandırma deliklerini incelemelisiniz. Motor zayıfsa, değiştirilmesi önemlidir. Ayrıca, hava akışını sağlamak için havalandırma deliklerinin düzgün bir şekilde açıldığından emin olmalısınız.

• Profesyonel Yardım Alın

  Hala kafanız karışırsa veya sorun karmaşıksa, bir tamirciye gitmenizi tavsiye ederiz. Onlar uzmanlardır ve klimadaki herhangi bir sorunu çözebilirler. Neler olduğunu onlara anlatmalısınız, onlar da bakacak ve tamir edeceklerdir. Tek başınıza tamir yaparken risk almak yerine, bir profesyonele gitmek daha iyidir.

S&S

S: Arabanın kliması neden kötü kokuyor?

C: Arabanın klimasından gelen kötü koku, kondenser gibi nemli yerlerde üreyen küf veya bakterilerden kaynaklanabilir. Havalandırma sisteminde ölü bir hayvandan da kaynaklanabilir. Başka bir olası neden de, çürük yumurta gibi bir kokuya sahip sızan yağlayıcı olabilir.

S: Klima şarjı nedir?

C: Klima şarjı, klima sistemindeki soğutucu akışkanın yeniden doldurulması işlemidir. Zamanla soğutucu akışkan seviyesi azalabilir, bu da klimanın daha az soğuk hava üflemesine neden olur. Klima, bir kit kullanarak veya bir tamirci tarafından şarj edilebilir; bu da her zaman güvenlik nedenleriyle önerilir.

S: Araba kliması ne kadar dayanır?

C: Farklı araba klima parçalarının değişen kalitesi ve kullanımı, ömürlerinin belirlenmesini zorlaştırır. Genel olarak, iyi bakımlı bir araba kliması 10 ila 12 yıl arasında dayanabilir. Diğer kaynaklar ömrünü 5 ila 7 yıl arasında gösteriyor. Aşırı hava koşulları, kötü bakım ve düşük kaliteli parçalar gibi faktörler klimanın ömrünü kısaltır.