Aisan karbüratör parçaları

Aisan Karbüratör Parçaları Türleri

Aisan karbüratör parçaları, içten yanmalı motorlar için hava ve yakıt karıştırmak amacıyla kullanılan karbüratör sisteminin bileşenleridir. Aisan karbüratör parçalarının türleri aşağıdaki gibidir.

• Gaz kelebeği: Gaz kelebeği, motora giren hava miktarını kontrol eder. Emme hava bölümünde yer alır ve motora giden hava akışını kontrol ederek motorun gücünü ve hızını düzenlemeye yardımcı olur. Gaz kelebeği genellikle bir bağlantı ya da elektronik kontrol aracılığıyla gaz pedalına bağlıdır.
• Choke valfi: Choke valfi, karbüratörün hava ölçüm bölümünde bulunur. Motorun çalıştırılması ve düşük sıcaklıkta çalışması sırasında karbüratöre giren hava miktarını kontrol eder. Choke valfi, hava akışını azaltarak hava-yakıt karışımını zenginleştirir, böylece soğuk koşullarda motorun çalışmasını kolaylaştırır. Choke valfi, karbüratör tasarımına bağlı olarak elle, termostatik veya elektronik olarak kontrol edilebilir.
• Floater montajı: Floater montajı, karbüratörün yakıt ölçüm bölümündedir. Yakıt seviyesini float odasında düzenler ve ana jet ve diğer yakıt çıkışlarına yakıt akışını kontrol eder. Floater montajı, yüzdürme özelliği olan bir float, bir iğne vanası ve bir yakıt girişi içerir. Yakıt seviyesi float odasında yükseldiğinde, float iğne vanasına baskı yapar, bu da yakıt akışını durdurmak için vanayı kapatır. Bu mekanizma, karbüratörde sabit bir yakıt seviyesinin korunmasını sağlar ve motor çalışması sırasında tutarlı yakıt ölçümü garantiler.
• Jet: Jetter, karbüratör içinde hava ve yakıt akışını ölçen hassas deliklerdir. Ağaç ve yakıt karışımını kontrol etmede ve motorun performans özelliklerini belirlemede önemli bir rol oynarlar. Karbüratörlerde ana jetler, boşa jetler, güç vanası jetleri ve emülsiyon tüpü jetleri gibi çeşitli jet türleri kullanılır, her biri farklı çalışma koşullarında yakıtı ölçmek için belirli bir işlevi yerine getirir.
• Venturi: Aisan karbüratör parçaları, emme ve yakıt ölçüm yolları arasında bir basınç farkı oluşturan konik bir boğaza sahip venturiye sahiptir. Venturi etkisi, yakıtı yakıt kasasından çeker ve hava akışına atomize eder. Venturi boyutu ve şekli, karbüratörün hassasiyetini, yakıt atomizasyonunu ve motor performansını etkiler. Karbüratörler, çeşitli motor hızları ve yüklerinde farklı hava akışı ve ölçüm özellikleri sağlamak için birden fazla venturi bölümü ile tasarlanır.
• Gaz pedal pompası: Gaz pedal pompası, aniden gaz açılışları veya hızlanma talebi sırasında ek yakıt zenginleştirmesi sağlar. Karbüratörün ölçüm sistemlerinden gelen yakıt akışındaki anlık gecikmeyi telafi eder, bu da duyarlı ve pürüzsüz bir gaz tepkisi sağlar. Karbüratörde, gaz pedal pompası, bir diyafram veya piston ve bir ölçüm memesi veya jet bulunur. Gaz kelebeği hızlı bir şekilde açıldığında, diyafram veya piston, yakıtı karbüratörün emme hava akışına püskürterek hava-yakıt karışımını zenginleştirir ve motor tepkisini artırır.
• Güç vanası: Güç vanası, yüksek yük veya tam açılmış gaz durumları sırasında ek yakıt zenginleştirmesi sağlayan bir ölçüm cihazıdır. Yükselmiş manifold vakum seviyelerinde aktif hale gelir, hava-yakıt karışımını zenginleştirir ve yüksek performanslı motor çalışması için gerekli yakıtı sağlar. Güç vanası, belirli manifold vakum seviyelerinde açılan bir yaylı piston ve kalibreli yaylardan oluşur. Genellikle karbüratörün yakıt kasasında veya ölçüm bölümünde bulunur.
• Karışım kontrol vidası: Karışım kontrol vidası, boşa ve düşük hızda işlem için hava-yakıt karışımını ayarlamaya olanak tanır. Bu vida genellikle karbüratörün dışından erişilebilir ve motorun hava-yakıt karışımını ince ayar yaparak optimal boşa kalitesini, emisyonları ve yakıt verimliliğini sağlamada kullanılır. Karışım kontrol vidasını saat yönünde çevirmek, yakıt akışını azaltır ve karışımı inceltirken, saat yönünün tersine çevirmek yakıt akışını artırır ve karışımı zenginleştirir.
• Boşta hava kontrol vanası: Boşta hava kontrol vanası, motor boşa çalışırken hava akışını düzenler. Motorun boşta hızının stabil kalmasına yardımcı olur ve emisyon kontrolü ve yardımcı yük yönetimi gibi boşta ile ilgili işlevleri kontrol eder. Karbüratör tasarımına bağlı olarak, boşta hava kontrol vanası elektrikle kontrol edilebilir veya pnömatik olabilir, boşta devresine ve karbüratör gövdesine veya muhafazasına bağlantıları bulunur.
• Elektrikli yakıt pompası: Elektrikli yakıt pompası, yakıtı sürekli bir basınç ve akış hızında yakıt deposundan karbüratöre ulaştırmaktan sorumludur. Motor hızları ve yükler değişse bile güvenilir bir yakıt tedarikini sağlar, böylece hava-yakıt karışım kontrolü ve motor performansı için optimal hale gelir. Elektrikli yakıt pompası genellikle yakıt hattına, yakıt deposuna yakın bir yere monte edilir ve aracın elektrik sistemi ile çalışır.

Aisan Karbüratör Parçalarının Özellikleri ve Bakımı

Aisan karbüratörlerinin özellikleri, markaya ve modele bağlı olarak değişkenlik gösterir. Ancak genel özellikler aşağıdaki gibidir:

• Venturi Sayısı: Bir karbüratördeki venturi bölümü sayısı, hava-yakıt karışımının dağılımını etkiler. Aisan karbüratörleri genellikle 1 ila 4 venturi bölümüne sahiptir.
• Choke Tipi: Aisan karbüratörleri, soğuk başlangıçlar sırasında hava-yakıt karışımını kontrol etmek için çeşitli choke tipleri kullanır. Yaygın choke tipleri arasında manuel, otomatik ve elektrikli chokes bulunur.
• Yakıt Girişi Basıncı: Aisan karbüratör parçalarının optimal performans sağlaması için belirli bir yakıt girişi basıncına ihtiyacı vardır. Bu basınç genellikle karbüratör modeline bağlı olarak 0.5 ile 5 psi arasında değişir.
• Floater Malzemesi: Bir karbüratördeki floater, odadaki yakıt seviyelerini düzenlemekle sorumludur. Aisan karbüratör parçaları genellikle plastik veya pirinç gibi malzemelerden yapılmış floater kullanır.

Aisan karbüratör parçalarının doğru bakımı, optimal performans ve uzun ömür sağlamak için gereklidir. İşte bazı bakım ipuçları:

• Regular cleaning: Zamanla, karbüratörde kir ve pislik birikimi gerçekleşebilir, bu da performansı etkileyebilir. Bu nedenle, karbüratör parçalarını düzenli olarak bir karbüratör temizleyici ve yumuşak bir fırça ile temizlemek önerilir.
• Gasket ve contaları kontrol edin: Karbüratördeki contalar, yakıt sızıntılarını önler. Ancak, bu contalar zamanla aşınabilir. Bunları düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde değiştirmek önemlidir.
• Yakıt girişi basıncını kontrol edin: Aisan karbüratör parçaları, optimal olarak çalışmak için belirli bir yakıt girişi basıncına ihtiyaç duyar. Karbüratöre giden yakıt basıncını kontrol etmek için bir yakıt basıncı ölçer kullanın. Yakıt basıncının önerilen aralıkta olduğundan emin olun.
• Hava-yakıt karışımını ayarlayın: Hava-yakıt karışımı, karbüratörün performansını etkiler. İstenilen hava-yakıt karışımını elde etmek için karışım vidalarını ayarlayın. En iyi performans için, kullanılan Aisan karbüratör parçaları için doğru özellikleri elde etmek üzere karbüratör kılavuzuna danışın.

Aisan Karbüratör Parçalarını Nasıl Seçersiniz

Aisan karbüratör parçaları, motor performansını artırmak ve yakıt verimliliği ile emisyon kontrolünü sağlamak için tasarlanmıştır. Bu nedenle, spesifik motor ihtiyacı için doğru karbüratörü seçmek önemlidir. Aşağıda karbüratör parçalarını seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler bulunmaktadır.

• Motor Boyutu

  Motor boyutu, doğru karbüratör parçalarını seçerken önemli bir faktördür. Daha büyük motorlar, motoru güçlendirecek yeterli hava ve yakıt çekmek için daha büyük karbüratörler gerektirir. Öte yandan, daha küçük motorlar yakıt tüketimini en aza indirecek karbüratörlere ihtiyaç duyar.

• Rakım

  Yüksek rakımlarda, hava-yakıt karışımı zayıf hale gelir. Bunun nedeni, yüksek rakımlarda havanın daha düşük yoğunlukta olmasıdır. Bu nedenle, yüksek yüksekliklerde çalışan bir motor için karbüratör parçaları seçerken, hava-yakıt karışımını ayarlamaya yardımcı olacak parçaları da dahil ettiğinizden emin olun. Örneğin, motorun iyi performans göstermesini sağlayacak ölçüm çubukları ve jetler gibi parçaları seçin.

• Yakıt Tipi

  Farklı yakıt türleri farklı özelliklere sahiptir. Örneğin, benzin, dizelden daha fazla enerji içerir. Bu nedenle, benzinle çalışan bir motor için uygun karbüratör parçalarını dikkatle seçmek önemlidir. Ateşleme zamanlaması ve hava-yakıt karışımı doğru şekilde ayarlanmalıdır.

• Emisyon Standartları

  Bölgeye bağlı olarak, uyulması gereken emisyon standartları olabilir. Karbüratör parçalarını seçerken, bu standartlara uyduğundan emin olun. Bu, motorun zararlı emisyonlarını azaltmak için önemlidir.

• Motor Modifikasyonları

  Modifiye edilmiş motorlar için, modifikasyonları destekleyecek karbüratör parçalarını seçmek önemlidir. Örneğin, daha iyi akış için modifiye edilmiş bir egzoz sistemi olan bir motorun, hava-yakıt karışımını artıran bir karbüratörle desteklenecek şekilde olması gerekir.

Aisan Karbüratör Parçalarını Nasıl Değiştirirsiniz ve Kendiniz Yaparsınız

Aisan karbüratör parçalarını değiştirmek, kolay bir DIY (Kendin Yap) görevi olabilir. Doğru araçlar ve temel mekanik becerilerle, herkes bu değişimi yapabilir. Başlamadan önce, gerekli aletleri ve Aisan karbüratör yenileme parçalarını topladığınızdan emin olun. 

Gerekli Aletler:

• Sürücüler (düz başlı ve yıldız başlı)
• Anahtar seti
• Socket seti
• Penseler
• Moment anahtarı
• Karbüratör temizleyici
• Değişim parçaları

Değiştirme Adımları:

• 1. Aküyü çıkarın: Araç üzerinde herhangi bir parça üzerinde çalışmadan önce, güvenlik için aküyü çıkarmak her zaman iyi bir fikirdir.
• 2. Hava temizleme montajını çıkarın: Hava temizleme montajını yerinde tutan vidaları veya cıvataları çıkarmak için bir tornavida kullanın. Montajı nazikçe karbüratörden kaldırın ve karbüratör parçalarını ortaya çıkarın.
• 3.Değiştirilmesi gereken karbüratör parçasını tanımlayın: Contası, floater’ı, iğnesi veya başka bir parça olsun, sökmeden önce iki kez kontrol edin.
• 4.Doğru tornavidayı veya anahtarı kullanarak parçayı yerinde tutan cıvata veya vidaları gevşetin ve çıkarın. Parçayı nazikçe karbüratörden kaldırın, emme manifolduna herhangi bir döküntü düşmemesine dikkat edin.
• 5.Yüzeyi temizleyin: Parçanın bağlı olduğu karbüratör yüzeyini temizlemek için bir karbüratör temizleyici kullanın. Bu, yeni parça için temiz bir yüzey sağlar ve motor içine herhangi bir döküntünün girmesini önler.
• 6.Yeni parçayı takın: Yeni parçayı karbüratör üzerine dikkatlice yerleştirerek cıvata delikleri ile hizalayın. Cıvata veya vidaları üretici spesifikasyonlarına göre sıkıştırmak için bir moment anahtarı kullanın.
• 7.Karbüratörü tekrar montaj edin: Tüm parçalar değiştirildiğinde, karbüratörü dikkatlice tekrar montaj edin ve söküm adımlarını ters sırayla takip edin.
• 8.Hava temizleme montajını tekrar takın: Hava temizleme montajını karbüratörün üzerine yerleştirerek sağlam bir şekilde oturduğundan emin olun. Vidaları veya cıvataları sıkmak için bir tornavida kullanarak güvenli bir şekilde sabitleyin.
• 9.Aküyü yeniden bağlayın: Her şey tekrar monte edildikten sonra, terminalleri temiz ve sıkı olduğundan emin olarak aküyü bağlayın.

Soru ve Cevap

S1: Aisan karbüratörleri iyi midir?

C1: Aisan karbüratörleri genellikle iyi ve güvenilir olarak kabul edilir. Yakıt ölçümü ve karıştırmadaki dayanıklılığı ve performansları ile tanınırlar. Ancak, Aisan karbüratörlerinin kalitesi ve performansı, belirli model ve uygulamalara bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

S2: Aisan karbüratör numaraları ne anlama geliyor?

Aisan karbüratör numaraları, Aisan karbüratörlerinin farklı modellerini ve özelliklerini tanımlamak ve kategorize etmek için kullanılır. Bu numaralar, karbüratörün tasarımını, boyutunu ve diğer özelliklerini gösterebilir. Örneğin, ilk iki rakam karbüratör türünü temsil edebilir ve takip eden rakamlar ise gaz kelebeği deliklerinin çapını veya diğer spesifikasyonları gösterebilir.

S3: Aisan iyi bir karbüratör müdür?

C3: Evet, Aisan iyi bir karbüratör üreticisidir. Aisan, karbüratör ve diğer otomotiv bileşenleri üreten Japon bir firmadır. Kalitesi, güvenilirliği ve yakıt ölçümü ile karıştırmadaki performansı ile tanınırlar.

S4: Aisan karbüratörüm neden çalışmıyor?

C4: Aisan karbüratörünün düzgün çalışmamasının birkaç nedeni olabilir. Bu nedenler arasında aşınma ve yıpranma, iç bileşenlerde kirlenme veya hasar, yanlış yakıt karışımı, vakum sızıntıları, yanlış ayarlama veya sıcaklık ve rakım gibi dışsal faktörler bulunabilir. Belirli sorunu teşhis etmek ve buna göre düzeltmek önemlidir.