(496 ürün mevcut)
Açılı lastik valfi, bir aracın lastiği üzerindeki hava akışını sağlamak için kullanılan bir valftir. Lastiğin şişirilmesi veya basıncının kontrolü için kolay erişim sağlamak amacıyla açılı şekilde tasarlanmıştır. Açılı lastik valfi aynı zamanda 90 derecelik valf olarak da bilinir. Dört ana türü bulunmaktadır.
Brass 90 derece lastik valfi:
Brass 90 derece lastik valfi, çoğu araç için yaygın bir tercihtir. Paslanmaya dayanıklı ve son derece dayanıklı olan pirinç malzemeden üretilmiştir. Brass 90 derece lastik valfi, farklı şekil ve boyutlara işlenmesi de kolaydır.
Paslanmaz çelik 90 derece lastik valfi:
Paslanmaz çelik 90 derece lastik valfi, en dayanıklı ve paslanmaya karşı en dayanıklı lastik valfidir. Aşırı hava koşullarında kullanım için idealdir. Paslanmaz çelik 90 derece lastik valfi genellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlarda kullanılır.
Krom kaplı 90 derece lastik valfi:
Krom kaplı 90 derece lastik valfi, estetik değerinden dolayı sıklıkla tercih edilmektedir. Parlak ve çekici bir yüzeye sahip olan bu valf, lüks araçlar ve özel yapım arabalar için popüler bir seçimdir.
Alüminyum 90 derece lastik valfi:
Açılı alüminyum 90 derece lastik valfi, hafif ve paslanmaya dayanıklıdır. Genellikle yarış arabaları ve yüksek performanslı araçlarda, ağırlığı azaltmak ve performansı artırmak için kullanılır.
Aşağıda açılı lastik valfin bazı genel özellikleri bulunmaktadır.
Boyut ve ölçüler
Açılı lastik valfleri farklı boyutlarda ve uzunluklarda gelir. Valf sapının uzunluğu, jant yüzeyinden valfin üstüne kadar ölçülür. Genellikle 30 ile 80 mm arasındadır. Açılı valfler ayrıca çeşitli uygulamalara uygun farklı açılara sahiptir. Standart boyut, 60 mm uzunluğunda ve 45° açılı bir açılı lastik valfidir.
Malzemeler
Açılı lastik valfleri, pirinç, paslanmaz çelik, plastik ve kauçuk gibi farklı malzemelerden yapılmaktadır. Pirinç ve paslanmaz çelik, dayanıklı ve paslanmaya karşı dirençli olduğu için valf gövdesi ve dişleri için yaygın olarak kullanılan malzemelerdir.
Contanın türü
Açılı lastik valfindeki conta türü, hava sızıntısını önlemek ve jant ile iyi bir sızdırmazlık sağlamak açısından önemlidir. Çoğu açılı lastik valfi, Nitril butadien kauçuk (NBR) contaları kullanır. NBR contaları ısıya dayanıklıdır ve iyi aşınma direncine sahiptir.
Baskı derecesi
Her lastik valfinin maksimum basınç derecesi vardır. Maksimum basınç derecesi, valfin herhangi bir arıza olmadan dayanabileceği en yüksek basıncı ifade eder. Açılı lastik valfleri için basınç derecesi 2.5 ile 5.0 bar arasındadır.
Diş boyutu
Açılı lastik valfleri, tekerlek jantına nasıl monte edileceğini belirleyen farklı diş boyutlarına sahiptir. Açılı lastik valfleri için en yaygın diş boyutları 8 × 1.0 mm, 10 × 1.0 mm ve 12 × 1.5 mm’dir.
Açılı lastik valfinin iyi durumda tutulması önemlidir. Aşağıda bazı bakım ipuçları yer almaktadır.
Açılı lastik valfi seçerken, özel ihtiyaçlar için en iyi uyum ve performansı sağlamak amacıyla dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İşte bazı ipuçları:
Açılı bir lastik valfini değiştirmek, özellikle metal valf ise, temel mekanik beceriler ve bazı aletler gerektirir. İşte adımlar:
Lastiği boşaltın
Bir valf aracı kullanarak valfin merkez pimini aşağı itin. Bu, lastikten kalan havayı serbest bırakacaktır.
Eski Valfi Çıkarın
Valfi yerinde tutan somunu sökün. Uygun bir anahtar veya pense kullanın. Eğer varsa kauçuk contayı kesin. Eski valfi jant deliklerinden çekerek çıkarın.
Jantı Hazırlayın
Jant üzerindeki delik etrafını temizleyin. Bu, iyi bir sızdırmazlık sağlanmasına yardımcı olacak ve sızıntıları önleyecektir.
Yeni Valfi Takın
Yeni açılı valf sapını jant deliklerinden geçirin. Valfin doğru yönde orientasyonunu sağladığınızdan emin olun. Açının kolay erişim için doğru yönde işaretli olması gerekir.
Valfi Sıkıştırın
Valf sapının etrafına bir kauçuk veya plastik yıkama yerleştirin. Daha sonra, valfin dişli ucu üzerine bir somun çevirin. Güvenli bir şekilde sıkıştırın. Fazla sıkıştırmamaya dikkat edin, çünkü bu janta veya valfe zarar verebilir.
Lastiği Şişirin
Valfin düzgün çalıştığını ve sızıntı olmadığını kontrol edin. Lastiği tavsiye edilen basınca, bir kompresör veya manuel pompa kullanarak şişirin.
Açıyı Kontrol Edin
Tekerleği döndürerek valfin açısını kontrol edin. Doğru konumlandığından emin olmak için gerekli ayarlamaları yapın.
Tekerleği Yeniden Takın
Açılı valf sapları genellikle bir tekerleğe monte edilir. Bu nedenle, lastik değiştirildiğinde, teknisyen tekerleği araca yeniden takacaktır.
S. Açılı Lastik Valflerinin Farklı Boyutları Var mı?
C. Evet, açılı lastik valflerinin birkaç boyutu vardır ve milimetre cinsinden ölçülmektedir. En yaygın boyutlar 90, 180 ve 270 derece valflerdir. Farklı tekerlekler ve uygulamalar, düzgün şekilde oturması ve etkili çalışması için belirli boyutlar gerektirir.
S. Herhangi Bir Tekerlekte Açılı Valf Kullanabilir miyim?
C. Açılı valfler çoğu tekerlekte kullanılabilir, ancak tekerleğin valf deliği ile eşleşen doğru boyut ve diş tipini seçmek önemlidir. Bu, uygun oturuşu sağlar ve hava sızıntılarını önler.
S. Açılı Valf Sapları Değiştirilebilir mi?
C. Hayır, tüm açılı valf sapları değiştirilebilir değildir. Farklı boyut, derece ve diş tipleri (örneğin metriks veya UNF) sunarlar. Lastiğin ve tekerleğin belirli gereksinimleriyle uyumlu bir valf sapı seçmek çok önemlidir.
S. Yüksek Basınçlı Lastikler için Açılı Valf Kullanabilir miyim?
C. Evet, açılı valfler yüksek basınçlı lastikler için uygundur. Ancak, yüksek basınçlı uygulamalara dayanabilecek, dayanıklı pirinç veya paslanmaz çelikten yapılmış kaliteli bir valf seçmek önemlidir ve arızaları önler.