(3415 ürün mevcut)
Anodize tekerlek cıvataları, farklı uygulamalar için uygun hale getiren çeşitli kalite ve boyutlarda mevcuttur. Aşağıda anodize tekerlek cıvatalarının bazı yaygın türleri bulunmaktadır.
1. Altıgen Başlı Anodize Tekerlek Cıvatası
Bu tür anodize tekerlek cıvatası, altıgen başlık vidaları olarak da bilinir. Altıgen başlık şekli, altıgen şeklinde bir şişenin kapağına benzemesinden dolayı bu ismi almıştır. Altıgen başlı tekerlek cıvatasının sıkılması veya gevşetilmesi için altıgen bir anahtar veya soket gereklidir. Bu, en yaygın tekerlek cıvatası türüdür ve çeşitli araçlarda ve yedek tekerlekte bulunur. Altıgen başlı tekerlek cıvatası, farklı uygulamalara uygun farklı boyut ve şekillerde gelir.
2. Soket Anodize Tekerlek Cıvatası
Soket başlı vidalar olarak da bilinen bu tür anodize tekerlek cıvatasının içi altıgen olan silindirik bir başlığı vardır. Altıgen şeklinde bir anahtar veya soket yerine, sıkmak veya gevşetmek için bir Allen anahtarı kullanmak gerekir. Soket tekerlek cıvatası, genellikle sıkı alanlarda bağlantıların takılması veya çıkarılması gereken uygulamalarda kullanılır.
3. Flanşlı Anodize Tekerlek Cıvatası
Anodize flanşlı tekerlek cıvatalarının alt kısmında, bir rondela gibi olan yerleşik bir flanşı vardır. Flanş genellikle cıvatanın başına bağlıdır. Rondela benzeri özellik, daha iyi bir conta sağlar ve yük basıncını eşit şekilde dağıtarak, bağlanan malzemenin zarar görme riskini azaltır. Anodize flanşlı tekerlek cıvataları, sızıntı önlemenin kritik olduğu uygulamalarda, örneğin fren sistemleri veya tekerlek montajlarında yaygın olarak kullanılır.
4. Çubuklar ve Somun Anodize Tekerlek Cıvatası
Anodize tekerlek çubukları, tekerlek hub'ına kalıcı olarak yerleştirilen uzun, silindirik cıvatalardır. Tekerlek hub'undan dışarı çıkacak şekilde uzanırlar. Daha sonra, açık uçlu çubuğa vida ile somunu sıkmak için kullanılır. Bu tür tekerlek cıvatası, dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle genellikle ağır hizmet araçları ve yarış uygulamalarında kullanılır.
5. Gömme Anodize Tekerlek Cıvatası
Bu tür cıvatalar, üst kısmında kare veya yarık bir çukur bulunan düz, dairesel bir başlığa sahiptir. Başlığın şekli, tekerleğin yüzeyine düz bir şekilde oturmasına olanak tanır. Bu tür tekerlek cıvatası, estetik ve aerodinamiğin kritik olduğu uygulamalarda, örneğin yarış araçları veya özel yapım arabalar da yaygın olarak kullanılır.
Anodize cıvatalar, farklı tercih ve ihtiyaçlara uygun çeşitli renk ve boyutlarda mevcuttur. İşte yaygın özellikleri:
Boyut
Anodize tekerlek cıvataları, çeşitli araba modelleri ile eşleşecek farklı boyutlarda gelir. Uzunluğu 45 mm'den 100 mm veya daha fazla değişmektedir. Çapı 12 mm'den 20 mm'ye kadar değişir. Başlık boyutu ve şaft çapı da müşterinin ihtiyacına göre değişiklik göstermektedir.
Diș Boyutu
Anodize cıvataların diş boyutu, uygulamaya ve araç modeline bağlı olarak değişir. Yaygın diş boyutları arasında M12×1.25, M12×1.5, M14×1.5 ve M16×1.5 bulunmaktadır. Diş aralığı, boyut ve uygulama doğrultusunda farklılık gösterebilir.
Malzeme
Anodize tekerlek cıvataları, performansı ve dayanıklılığı artırmak için farklı malzemelerden üretilmektedir. En yaygın malzemeler arasında titanyum ve paslanmaz çelik bulunmaktadır. Titanyum cıvatalar hafif olup yüksek korozyon direncine sahiptir. Diğer taraftan, paslanmaz çelik cıvatalar uygun fiyatlı ve güçlüdür.
Torque
Cıvataların torku, sıkıldığında ne kadar sıkı olacağını belirler. Tork, fit pound veya Newton metre cinsinden ölçülür. Tekerlek cıvataları için yaygın tork 80-120 fit pound veya 100-150 Newton metre arasındadır.
Sürüş Açısı
Sürüş açısı, anodize tekerlek cıvatasının bir diğer önemli özelliğidir. Sürüş açısı, müşterinin ihtiyaçlarına göre 90 derece veya daha fazla olabilir.
Anodize cıvataların bakımı, daha uzun ömürlü olmaları ve daha iyi performans göstermeleri için kritik öneme sahiptir. İşte bakım ipuçları:
Anodize tekerlek cıvatası, toptan satıcıların araba tekerlek aksesuarlarını stoklamak istediğinde keşfetmeleri gereken birkaç seçenekten biridir. Anodize tekerlek cıvatalarını satın alırken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
Araç Uyumluluğu
Tekerlek cıvatalarının aracın diş ve boyut özellikleri ile uyumlu olduğundan emin olun. Çoğu araç, bu bilgiyi sahiplik kılavuzunda veya tekerlek belgelerinde sunmaktadır.
Malzeme
Yüksek dayanıklı çelikten veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılmış tekerlek cıvatalarını seçin. Korozyona karşı dayanıklılıkları daha fazladır ve çeşitli yol koşullarına dayanacak kadar sağlamdırlar.
Uzunluk ve Boyut
Tekerlek cıvatasının uzunluk ve boyutunu dikkate alın. İdeal cıvata boyutu, tekerleklerle herhangi bir müdahale olmaması için genellikle standart boyuttan biraz daha uzun olmalıdır. Ölçümlerden emin olmak için tekerleğin kalınlığını ölçün.
Tork Özellikleri
Farklı tekerlek cıvataları farklı tork özellikleriyle gelir. Alıcılar, tekerlek cıvatalarının tork özelliklerinin hedefledikleri araçların tork özellikleriyle eşleştiğinden emin olmalıdır. Bu, montaj sırasında basıncın eşit şekilde dağılmasını sağlar.
Kalite Standartları
Alıcılar, tekerlek cıvatalarının ilgili endüstri standartlarını ve kalite sertifikasını karşıladığından emin olmalıdır. ISO sertifikası veya diğer kalite güvencesi göstergeleri olan ürünleri arayın. Bu, toptancıların üst düzey kalite ürünler almasını sağlar.
Güvenlik Dikkatleri
Tekerlek cıvatası satın alırken güvenlik öncelik olmalıdır. Aşırı koşullar altında dayanıklılık ve dayanıklılık için test edilen cıvataları seçin. Ayrıca, cıvataların hırsızlığa karşı önlem özelliklerine sahip olduğundan emin olun.
Marka itibarı
Alıcılar, satın almayı düşündükleri tekerlek cıvatalarının markalarını araştırmalıdır. Çevrimiçi incelemeleri okumak ve diğer alıcılardan referans almak, onlara tercih edilen markaları bulmada yardımcı olur. Üst düzey kalite ürünler ve hizmetler sunan güvenilir markaları bulabilirler.
Şok Emme
Şok emme özelliklerine sahip tekerlek cıvatalarını tercih edin. Bu, sert yollardan gelen ani darbe ve titreşimlerin etkisini azaltır. Şok emici tekerlek cıvataları, sürüş konforunu artırır ve araçların ömrünü uzatır.
Özelleştirme Seçenekleri
Toptancılar, kendi gereksinimlerine uygun şekilde cıvataları özelleştirebilirler. Özelleştirme seçenekleri arasında, belirli gereksinimlere veya marka kimliklerine uyması için cıvata uzunlukları, boyutları ve renkleri seçme yer almaktadır.
İşte anodize tekerlek cıvatalarını kendiniz yapıp nasıl değiştireceğinize dair bir rehber.
Hazırlık
Araç düz bir alana park edin, el frenini çekin ve aracın viteste veya otomatik şanzımanın Park konumunda olduğundan emin olun. Tekerlek somunlarını hafifçe gevşetin ve gerekli aletleri toplayın: kriko, kriko destekleri, somun soketi, kırıcı çubuk, tork anahtarı ve yeni tekerlek cıvataları.
Tekerlek Çıkartma
Araç güvenli bir şekilde kaldırıldıktan sonra, somunları tamamen çıkarın ve tekerleği alın, böylece tekerlek hub'ı ortaya çıkar.
Eski Tekerlek Cıvatasını Çıkarma
Uygun soket ve kırıcı çubuk kullanarak, soketi cıvataya yerleştirip gevşetmek için kuvvet uygulayarak eski tekerlek cıvatalarını çıkarın. Cıvatalar paslı veya korozyona uğramışsa bu adım ekstra çaba gerektirebilir. Gevşedikten sonra, cıvataları elle sökün.
Yeni Tekerlek Cıvatası Takma
Tekerlek hub'ının dişlerini, kalıntıları veya pası temizlemek için bir tel fırça veya bezle temizleyin. Ardından, yeni tekerlek cıvatalarını elle takın ve düzgün bir şekilde dişlendiğinden emin olun. Tork anahtarı kullanarak, her cıvatayı eşit sıkmak için çapraz bir desende sıkın.
Tekerleğin Yeniden Takılması
Tekerleği yerine koyun ve deliklerin cıvatalarla hizalandığından emin olun. Ardından, somunları elle sıkıştırın ve aracı yere indirin. Araç bir kez sabitlendiğinde, tork anahtarı ile somun ayarlarını finalize edin.
S1: Anodize tekerlek cıvataları ağır hizmet araçları için uygun mudur?
C1: Anodize tekerlek cıvataları ağır hizmet araçlarında kullanılabilir, ancak dayanıklılığı artırmak için diğer işlemlerle tamamlanmaları gerekebilir.
S2: Anodize tekerlek cıvataları off-road koşullarında kullanılabilir mi?
C2: Anodize tekerlek cıvataları off-road koşullarında kullanılabilir. Ancak, alıcıların özellikle aşırı hava koşullarının bulunduğu bölgelerde ek korozyon direnci özelliklerine sahip cıvataları seçmeleri gerekebilir.
S3: Anodize tekerlek cıvatalarında renk solması var mıdır?
C3: Evet, anodize tekerlek cıvatalarında renk solması olasılığı vardır. Bu, aşırı sıcaklıklar, UV radyasyonu veya kimyasal maruziyet gibi sert çevresel koşullara maruz kalmaktan kaynaklanabilir. Ayrıca, sürtünme veya aşınma nedeniyle fiziksel aşınma da renk solmasına yol açabilir.