(1253 ürün mevcut)
Bir antika at çekişli araç, geçmişte taşımacılık için yaygın olarak kullanılan, atlar tarafından çekilen bir araçtır. At çekişli araçlar, diğer adıyla savaş arabaları, zenginlik ve statü sembolleriydi. Binen kişinin hangi araçta yolculuk yaptığı, sosyal durumunu gösteriyordu.
Ancak günümüzde, antika at çekişli araçlar, dinlence ve düğün gibi özel günlerde kullanılmaktadır. Ayrıca, turizmde de, turistlere gezi hizmetleri sunan şehirlerde kullanılmaktadır. Antika at çekişli araçların birçok türü olmasına rağmen, bu bölümde birkaçına dikkat çekilecektir.
1. Brougham Aracı:
Brougham, iki yolcu için tasarlanmış bir at çekişli araçtır. Kapalıdır ve üst kısmında sürücünün oturması için bir koltuk vardır. Araç, 19. yüzyılda İngiltere'de yaşayan Lord Brougham'dan adını almıştır.
2. Victoria Aracı:
Bir çift için tasarlanmış kapalı bir at çekişli araçtır. Araç kapalıdır ancak katlanabilir bir tente vardır. Araç tasarımı, İngiltere Kraliçesi Victoria'dan ilham alınarak yapılmıştır.
3. Coupe Aracı:
Kapalı, iki ila üç yolcu için tasarlanmış bir at çekişli araçtır. Arkada sürücünün oturması için bir koltuk bulunmaktadır.
4. Landau Aracı:
Dört ila altı yolcu için tasarlanmış bir at çekişli araçtır. Katlanabilir bir arabadır, her iki yarısı diğerine doğru katlanır. Landau aracı, 18. yüzyılda İngiltere'de tasarlanmıştır.
5. Phaeton Aracı:
Açık tasarıma sahip bir at çekişli araçtır. Dört yolcu için tasarlanmıştır. Phaeton aracı, diğer at çekişli araçlara göre oldukça spordur.
6. Wagonette Aracı:
Wagonette, bir vagonun tasarımına benzer bir at çekişli araçtır. Açık bir tasarıma sahiptir ve daha fazla yolcu taşımak (8-10) için yapılmıştır. Wagonette, genellikle turistleri taşımak için toplu taşımada kullanılır.
7. Vis-a-vis Aracı:
Vis-a-vis, dört yolcu için tasarlanmış bir at çekişli araçtır. Araç, karşılıklı oturacak şekilde kapalı bir tasarıma sahiptir.
Antika at çekişli araçların özellikleri, model ve kullanıma bağlı olarak büyük farklılıklar gösterir. Ancak, işte bazı genel özellikler:
1. Boyut ve Kapasite
Toplu taşımada kullanılan at çekişli araçlar, özel kullanım için olanlardan daha büyük boyut ve kapasiteye sahipti. Toplu taşımada kullanılan araçlar dört ila altı yolcu taşırken, özel kullanım için olanlar iki ila dört yolcu taşımaktaydı. Toplu taşıma araçlarının uzunluğu 3.5 ile 5 metre arasında, özel kullanım için olanların uzunluğu ise 2.5 ile 3.5 metre arasında değişmektedir.
2. Tekerlek Boyutu ve Türü
Toplu taşımada kullanılan araçların tekerlekleri, özel taşımadaki tekerleklerden daha büyük ve dayanıklıdır. Toplu taşımadaki araçların tekerlekleri 1.2 ile 1.5 metre çapında ölçülürken, özel taşımadaki araçların tekerlekleri 0.9 ile 1.2 metre çapında ölçülmektedir. Toplu taşımadaki araçların tekerlek jantları demirden, özel taşımadaki araçların tekerlek jantları ise ahşap veya demirdir.
3. Süspansiyon Sistemi
Toplu taşımadaki araçlar, özel taşımadaki araçlardan daha gelişmiş süspansiyon sistemlerine sahiptir. Toplu taşımadaki araçlarda yaylı süspansiyon sistemleri kullanılırken, özel taşımadaki araçlar basit kiriş süspansiyon sistemleri kullanmaktadır. Toplu taşımadaki araçların süspansiyon sistemi, yerden 1.5 metre yükseklikteyken, özel taşımadaki araçların süspansiyon sistemi yerden 1 metre yüksekliktedir.
4. Gövde Yapısı
Toplu taşımadaki araçların gövde yapısı, özel taşımadaki araçlardan daha dayanıklıdır. Toplu taşımadaki araçların gövde yapısı ahşap veya demirden yapılırken, özel taşımadaki araçların gövde yapısı sadece ahşaptan yapılmaktadır.
5. Fren Sistemi
Toplu taşımadaki araçların fren sistemleri, özel taşımadaki araçların fren sistemlerinden daha gelişmiştir. Toplu taşımadaki araçların fren sistemi aracın ön ve arka kısmında yer alırken, özel taşımadaki araçların fren sistemi basit bir fren pedalından oluşmaktadır.
Antika at çekişli araçların bakımını yapmak, güvenlik, performans ve dayanıklılıklarını sağlamak açısından önemlidir. İşte at çekişli araçların bakımında dikkat edilmesi gereken bazı ipuçları:
1. Temizlik
Antika at çekişli araçların düzenli olarak temizlenmesi, toz, kir ve diğer kalıntıların birikmesini önlemek için önemlidir. At çekişli araçlar, yumuşak fırçalar, nemli bezler ve aşındırıcı olmayan temizleme maddeleriyle temizlenmelidir. Tekerlekler, akslar ve yola temas eden diğer parçaların temizliğine özel dikkat gösterilmelidir.
2. Yağlama
At çekişli araçların hareketli parçalarının düzenli olarak yağlanması, aşınmayı azaltmak ve paslanmayı önlemek için önemlidir. Akslar, tekerlekler ve diğer hareketli parçalar için yağlama yağı ve gres gibi yağlayıcılar kullanılmalıdır.
3. Kontrol
At çekişli araçların düzenli olarak kontrol edilmesi, potansiyel sorunları tespit etmek ve onarmak için önemlidir. Tekerleklerin, aksların, frenlerin ve at çekişli aracın diğer ana parçalarının durumunu kontrol edin. Aynı zamanda aracın gövde, boya ve diğer dış görünüm parçalarının durumuna da dikkat edin.
4. Onarım
Kontrol sırasında sorunlar tespit edildiyse, zamanında onarılmalıdır. Tekerleklerin, aksların, frenlerin ve diğer ana parçaların onarımında uygun aletler ve malzemeler kullanın. Aynı zamanda aracın gövde, boya ve diğer dış görünüm parçalarına da dikkat edin.
5. Depolama
Kullanılmadığı zaman, at çekişli araçlar temiz, kuru ve havadar bir ortamda saklanmalıdır. Antika at çekişli araçları aşındırıcı ve ateş kaynaklarından uzak tutun. Depolamadan önce, at çekişli araçlar temizlenmeli, yağlanmalı ve kontrol edilmelidir.
Antika bir at aracı seçmek hiç de kolay bir iş değil. Dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır ve en önemlilerinden biri aracın durumudur.
Durum
Bir at aracının genel durumu, satın alma öncesinde önemlidir. Vintage at araçları uzun zaman önce yapıldıkları için aşınma ve yıpranma izleri gösterebilir. Potansiyel alıcılar, aracı dikkatlice incelemeli ve ne kadar restorasyona ihtiyaç duyacağını belirlemelidir. Ayrıca, aracı eski ihtişamına kavuşturmak için ne kadar para ve zaman harcanacağını düşünmek önemlidir.
Tasarım ve fonksiyonellik
Antika at çekişli araçların farklı tasarımları vardır ve her biri belirli bir amaca uygundur. Örneğin, landau lüks tasarımı nedeniyle kraliyet mensupları için tasarlanmıştır. Bir kişinin kişiliğine ve sosyal durumuna uygun bir araç seçmek önemlidir.
Alan
Antika bir at çekişli araç satın almadan önce, mevcut depolama alanını dikkate almak önemlidir. Bu araçlar çok fazla yer kaplar, bu yüzden yeterli alan olduğundan emin olun.
Bütçe
Antika at araçları ucuz değildir. Farklı türlerin farklı fiyat aralıkları vardır, ancak hepsi oldukça pahalıdır. Birini satın almadan önce bir bütçe belirleyin ve bakım ve restorasyon gibi diğer ek maliyetleri düşünün.
Güvenlik Önlemleri:
Herhangi bir bakım veya onarım öncesinde, kullanıcılar sahibine ait kılavuzu okumalı ve aracın işlevlerini anlamalıdır. Eldiven ve koruyucu gözlük gibi güvenlik ekipmanları giyin. Çalışma alanının iyi aydınlatıldığından ve temiz olduğundan emin olun, aracın etrafında hareket etmek için yeterli alanı bulundurun.
Problemi Belirleme:
Aracı dikkatlice inceleyin. Hasarları görmek için etrafında ve içinde hareket edin. Her parçanın ne olarak adlandırıldığını ve nasıl görünmesi veya çalışması gerektiğini öğrenmek için sahibine ait kılavuzu okuyun. Tekerlekler, gövde veya insanların oturduğu yerde bir problem olup olmadığını öğrenin. Aracın hafif bir test sürüşünü yaparak bir şeylerin yanlış olup olmadığını kontrol edin. Sorunlu alanda karşılaştırma yaparak düzgün çalışan benzer bir aracı gözlemleyin. Belirli bir sorun belirlendiğinde, kullanıcılar bakım kılavuzuna başvurarak sorunu daha iyi anlamalı ve onarım için adım adım talimatlar almalıdır.
Aletler ve Malzemeleri Toplama:
Onarım için gerekli aletleri bakım kılavuzunu kontrol ederek bulun. Kullanıcılar, tornavidalar, anahtarlar, pense, çekiç gibi gerekli aletleri temin etmelidir. Bir tuhafiyeden veya Chovm.com'dan çevrimiçi sipariş vererek ihtiyaç duyulan aletleri temin edin. Aletlerin iyi durumda ve temiz olduğundan emin olun. Ayrıca, gereken ek parçalar için (vida, somun veya metal/ahşap parçalar) Chovm.com'daki tedarikçilerle iletişime geçerek satın alın.
Parçaları Sökme:
Önceki adımdan aletleri kullanarak hasar gören alanı dikkatlice sökün. Kılavuzdaki adımları takip edin ve her şeyin nasıl montajlandığına dikkat edin. Küçük parçaları, kaybolmamaları için etiketli kaplarda saklayın. Sökme işlemi sırasında diğer parçalara zarar vermemeye dikkat edin.
Onarım veya Değiştirme:
Temizledikten sonra hasarlı parça sağlamsa, onu onarın ve yerine takın. Eğer onarılamayacak durumdaysa, tamamen çıkarın ve yenisiyle değiştirin. Yeni parçanın, çıkarılan parçayla aynı olduğundan emin olun. Kılavuz, her şeyi tekrar nasıl birleştireceğinizi gösterecektir.
Tekrar Montaj:
Onarım veya değişim tamamlandığında, tüm parçaları dikkatlice tekrar birleştirin. Kılavuzda belirtilen adımları düzgün bir sırayla izleyin. Vida, somun ve diğer küçük parçaların düzgün sıkıldığından emin olun, böylece hiçbir şey gevşek kalmasın. Aracın tekerleklerinin, gövdesinin ve oturma yerlerinin iyi çalıştığından ve güvende olduğundan emin olun.
Test:
Aracı yeniden hizmete almadan önce kapsamlı bir inceleme ve test yapın. Tüm sistemleri kontrol ederek güvenliği ve işlevselliği sağlayın. Her şeyin çalıştığından emin olmak için güvenli bir yerde test sürüşü yapın. Herhangi bir onarıma yönelik belirsizlik varsa ya da bir şeyin kendiniz tamir etmesi çok zorsa, bir profesyonelden yardım alın.
S: Bir aracı kaç at çeker?
C: Bu, aracın türüne ve atların boyutuna ve gücüne bağlıdır. Daha küçük araçlar bir at tarafından çekilebilirken, daha büyük araçlar iki veya daha fazla at gerektirir. Bazı durumlarda, çok büyük araçlar ya da rekabetçi ayarlar söz konusu olduğunda, aracı çekmek için dört at kullanılabilir.
S: At çekişli araçlar neyle yapılır?
C: Geleneksel olarak, antika at çekişli araçlar esas olarak ahşaptan yapılmıştır. Ancak, güç ve dayanıklılığı sağlamak için tekerlekler ve bağlantılar için demir veya çelik gibi metal bileşenler de kullanılmıştır. Modern at çekişli araçlar, istenen performans ve estetik özellikleri sağlamak için ahşap, metal ve diğer malzemelerin bir kombinasyonunu kullanabilir.
S: Bir at çekişli araç ne kadar hızlı gidebilir?
C: At çekişli araçların hızı, aracın türüne, yol koşullarına ve atların cinsine ve fitness seviyesine bağlı olarak değişir. Genel olarak, at çekişli araçlar saatte 4 ila 8 mil hızla seyahat edebilir. Yarış sulkileri gibi bazı daha hızlı araç türleri, özel eğitimli atlarla daha yüksek hızlara ulaşabilir.
S: At çekişli araçlar hala günümüzde kullanılıyor mu?
C: Evet, at çekişli araçlar hala kullanılmaktadır, ancak geçmişe kıyasla çok daha az yaygındır. Genellikle turizm, eğlence amaçlı etkinlikler, törenler (düğünler gibi) ve bazı geleneksel tarımsal uygulamalar için kullanılmaktadır. Kullanımları, atların refahı ve yolcuların güvenliğini sağlamak için genellikle düzenlenmektedir.