Atlas Copco dişli tekerlek

Atlas Copco Dişli Çark Türleri

Atlas Copco, endüstriyel ve üretim dişli çarklarının benzersiz tasarımı ve performansıyla bilinir. Bu dişliler, tahrik edilen ve tahrik eden parçalar arasında mükemmel bir uyum sağlamak için birinci sınıf ham maddeler ve son teknoloji ürünü uluslararası teknoloji kullanılarak üretilir. Atlas Copco dişlileri dayanıklı, esnektir ve sorunsuz ve sessiz bir çalışma sağlar.

Atlas Copco, hava kompresör makineleri ve diğer endüstriyel ekipmanlarda kullanılan geniş bir dişli çark yelpazesi sunmaktadır. Bunlar şunları içerir:

• Atlas Copco konik dişli çark, konik şekilli dişli dişlerin kullanımıyla rotasyon eksenini 90 derece değiştirir. Bu, motorun dönüş yönünün değiştirilmesi gereken uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
• Atlas Copco bileşik dişli çark, aynı ekseni paylaşan ve birlikte dönen iki veya daha fazla dişli çarktan oluşur. Bileşik dişli çarklar, karmaşık mekanik sistemlerde hareket ve gücü verimli bir şekilde aktarmak için kullanılır.
• Atlas Copco helezon dişli çark, helezon şeklinde açılı dişlere sahiptir ve sorunsuz bir şekilde çiftleşebilir. Sessiz çalışmaları, şoku emmeleri ve gücü etkili bir şekilde iletmeleriyle bilinirler. Helezon dişli çarklar, endüstriyel uygulamalarda paralel veya açılı miller arasında hareketi ve gücü verimli bir şekilde aktarır.
• Atlas Copco pinyon dişli çark, genellikle daha az dişe sahiptir ve genellikle sistemdeki ilk dişlidir. Hız ve torku değiştirme gibi belirli işlevleri gerçekleştirmek için daha büyük dişli çarklarla çiftleşmek üzere tasarlanmıştır.
• Atlas Copco takometre dişli çark, motor hızını dakikadaki devir (rpm) olarak göstermek için takometreyi çalıştıran küçük bir dişlidir.
• Atlas Copco düz dişli çark, düz ve dışa doğru uzanan dişlere sahiptir. Genellikle makinelerde paralel miller arasında döner hareketi iletmek için millere monte edilirler.

Atlas Copco Dişli Çarkların Özellikleri ve Bakımı

Atlas Copco dişli çarkları, özel spesifikasyonlu parçalardır. Malzemenin nasıl kullanıldığına dair bazı ayrıntılar şöyledir:

• Sıkıştırılmış hava

  Farklı hava, gücün de malzemenin ve basınç direnci kapasitesinin değişeceğini sağlar. Örneğin, dişli kutusunda, yüksek basınca dayanıklı olduğu için plastik naylon yerleştirilir. Yüksek basınç bölgesinde, paslanmaz çelik bile büyük bir kuvvete maruz kalır. Yaygın seçenekler pirinç ve paslanmaz çeliktir. Pirinç daha az paslanır ve yüksek basınca dayanıklılığı yine de oldukça iyidir.

• Ana motor

  Orta bölümdeki metal pirinç, motor yataklarını kapatır. İki uç, yaklaşık 35-42 kg taşıma kapasitesine sahip yataklar ve millerdir. Daha az titreşimde paslanmaz çelik veya düşük frekanslı naylon kullanılacaktır.

• Tahrik bölümü

  Tahrik bölümünün etrafında daha fazla paslanmaz çelik kullanılır çünkü daha çizilmeye dayanıklıdır. Özellikle metal pirinçten yapılmış tahrik parçaları ve Atlas Copco dişli çarkı, bir tahrik itişi oluşturur. Belirli bir sürtünmeye sahip olması gerektiği için farklı bir malzemeden yapılmış olan tahrik kayışını hariç tutarak. Sürtünme malzemesi naylondan daha iyi olan kauçuktur. Sürtünme dayanıklılığı nedeniyle, kauçuk tahrikle eş zamanlı olarak çalışabilir.

Bakım

• Düzenli yağlama

  Dişli pompasının yağlanması, yağ içeriğinin incelenmesi ve makinede yetersiz yağ varsa yağ eklenmesi içindir. Tekere mil ile temas ettiği kısma yağlama yağı ekleyin. Yağlama düzenli olarak yapılırsa, direnci ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olabilir, böylece dişli pompasının ve tekerleğin kullanım ömrünü uzatabilir.

• Aşınma durumunu kontrol edin

  Naylon dişli çarklar, yüksek basınçları nedeniyle sıklıkla kullanılır. Hasarın ilk belirtisinde onarımları veya değiştirmeleri yapılabilmesi için herhangi bir deformasyon veya aşınma olup olmadığını görmek için dişli çarkı düzenli olarak kontrol edin, bu da ek hasar veya sürtünmeyi önlemek için çok önemlidir.

• Temizleme ve Çıkarma

  Dişli çarkın ve pompanın çalışmasını sağlamak için kir ve kalıntıları temizlemek ve temizlemek büyük önem taşır. Yağlama yağı veya özel bir temizleyici ile temizlik, cihazın tıkanmasını ve aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olabilir. Dişli çarkın çalışmasını etkileyebileceği için lütfen başka bir temizleme çözeltisi kullanmayın. Temizlik düzenli olarak yapılmalı ve suyun tüm makinenin içine girmesine izin verilmemelidir, böylece her türlü pas ve hasarı önleyebilir.

Atlas Copco Dişli Çarklar İçin Kullanım Senaryoları

Atlas Copco dişli çarkları, inşaat, otomotiv ve denizcilik dahil olmak üzere birçok sektörde kullanılır.

• Sanayi

  Atlas Copco dişli çarklar, madencilik ve imalat sektörlerinde konveyörlerde ürünleri hareket ettirmek için kullanılır. Gıda işleme sektöründe, büyük metal parçalar, bıçak olarak dişli çarklar kullanılarak taşınır ve kesilir. Tarımda, dişli çarklar, hasat ve işleme için traktörlerde ve diğer tarım ekipmanlarında kullanılır.

• Otomotiv

  Atlas Copco dişli çarklar, araçların farklı parçaları arasında güç ve hareketi iletir. Tahrik milini diferansiyele bağlar ve gücü tekerleklere bölmeye yardımcı olurlar. Pinyon olarak bilinen dişli çarklar, eğik olarak bilinen daha büyük dişlilere takılır ve gücün sol ve sağ tekerleklere gönderilmesine yardımcı olur. Dişli çarklar ayrıca motorun içinde krank milini eksantrik miliyle bağlar. Dişli çarklar, bir motorun yüksek hızı daha yüksek bir torka düşürüldüğünde olduğu gibi hızı veya yönü değiştirebilir.

• Denizcilik

  Dişli çarklar, gücü motordan pervaneye aktararak teknelerin hareket etmesine yardımcı olur. Ek olarak, teknenin yönünü değiştirmeye ve dümen gibi direksiyon sisteminin parçalarını hareket ettirmeye yardımcı olurlar.

• İnşaat

  İnşaat dişli çarkları, Atlas Copco kompresörlerinde ve çimento değirmenlerinde motorlardan bıçaklara ve matkaplara güç aktarır. Ayrıca çimento değirmenlerindeki kaldırma mekanizmalarının bir parçası olabilirler.

  Taç dişlileri, inşaat ekipmanlarında bulunan yaygın bir dişli çark türüdür. Beton mikserlerinde karıştırma tamburlarının döndürülmesi ve damperli kamyonlarda tahrik milleri dahil olmak üzere çeşitli hareketli parçalara güç aktarılmasına yardımcı olurlar, diğer uygulamaların yanı sıra.

• Tarım

  Atlas Copco dişli çarklar, tarım sektöründe traktörlerde ve hasat makinelerinde bulunur. Ayrıca gıda işleme ekipmanlarında da bulunabilirler.

Atlas Copco Dişli Çark Nasıl Seçilir

• Malzeme kalitesi ve dayanıklılığı:

  Dişli çarkın malzemesi, gücünü ve kullanım ömrünü belirler. Zamanla aşınmaya ve yıpranmaya dayanabilen yüksek karbonlu çelik veya alaşımlı çelik gibi sağlam malzemelerden yapılmış Atlas Copco dişli çarkları satın almak çok önemlidir. Dişli çarkın yüzey işlemi veya kaplaması da dayanıklılığını artırabilir, bu nedenle bunu da göz önünde bulundurmaya değer.

• Hava kompresörü işleviyle uyumluluk:

  Bir dişli çarkın işlevi büyük ölçüde çalıştığı ekipmana bağlıdır. Belirli bir hava kompresörü modeli için uygun bir Atlas Copco dişli çarkı, diğer dişlileriyle düzgün bir şekilde çiftleşecek ve optimum performansını destekleyecektir. Bu nedenle, dişli çarkın hizmet etmesi amaçlanan makine parçası içinde iyi çalışacağından emin olmak, seçimde önemli bir faktördür.

• Maliyet etkinliği ve performans dengesi:

  Bir Atlas Copco dişli çarkı seçerken, maliyeti ve sağladığı performans arasında bir denge kurmak çok önemlidir. Dişliler pahalı olabilirken, ucuz birini seçmek daha hızlı aşınmaya ve dişli arızasına yol açabilir, bu da daha sık değiştirme gerektirebilir. Uzun vadede, maliyeti ve sağlayabileceği mükemmel performans arasında iyi bir denge sağlayan bir dişli çarkı seçmek daha ekonomik bir seçenek olabilir.

• Kurulum kolaylığı ve teknik destek:

  Seçilen dişli çarkın kurulumunun ne kadar kolay olduğu, dişli çark seçimini etkileyebilecek bir diğer faktördür. Bazı dişli çarklar, kullanıcıların kendileri tarafından kurulmasını kolaylaştıran kurulum kılavuzları ve videolarla birlikte gelir. Ek olarak, tedarikçilerden teknik destek, müşterilere bir sorunu çözmeleri gerektiğinde büyük ölçüde yardımcı olabilir. Bu nedenle, alıcılar sorunsuz bir deneyim için gerekli desteği sunan dişli çark tedarikçilerini göz önünde bulundurabilirler.

Atlas Copco İçin Dişli Çark Soru ve Cevap

S1: Bir hava kompresörünün yıpranmış bir dişli çarkını nasıl tanımlarım?

C1: Bir hava kompresörünün yıpranmış bir dişli çarkını tanımlamaya yardımcı olabilecek bazı işaretler vardır. İlk işaret anormal gürültüdür. Dişli çark yıpranmışsa, alışılmadık bir şekilde yüksek veya vınlayıcı bir ses çıkarabilir. İkinci işaret, tam veya kısmi işlev kaybıdır. Şiddetli bir şekilde yıpranmış dişli çark, çalışmasını engelleyerek kırılabilir veya hasar görebilir. Bir diğer işaret ise dişlerde oluklar, çatlaklar veya çentikler gibi görülebilen hasarlardır. Yıpranmış bir dişli çarkın bir diğer belirgin işareti ise beygir gücü kaybıdır. Bu, genellikle dişli çarklar ve dişler arasında kayma olduğunda, verimsiz güç aktarımıyla sonuçlanır. Bu işaretlerden herhangi biri fark edilirse, hava kompresörüne daha fazla hasar vermemek için dişli çarkı mümkün olan en kısa sürede değiştirmek en iyisidir.

S2: Tüm dişlilerin boyutu aynı mıdır?

C2: Hayır, tüm dişlilerin boyutu aynı değildir. Dişli çarklar farklı boyutlarda ve farklı özelliklerde gelir. Boyut farklılıkları, farklı makinelerin optimum şekilde çalışması için farklı dişli özelliklerine ihtiyaç duyması nedeniyle vardır. Örneğin, küçük bir dişli, hızı artırmak için en iyisiyken, daha fazla dişe sahip daha büyük bir dişli torku artıracaktır.

S3: Dişli çark, hava kompresörünün diğer parçalarıyla çalışıyor mu?

C3: Evet, dişli çarklar, kayış, pinyon, yatak ve mil gibi hava kompresörünün diğer parçalarıyla çiftleşir ve çalışır. Bu parçalar arasındaki etkileşim, verimli güç aktarımı ve havanın sıkıştırılmasını sağlar. Ancak, her dişli çarkın diğer parçalarla mükemmel bir şekilde çalışması için benzersiz bir tasarıma ve boyuta sahip olduğunu belirtmek önemlidir. Uygun seçim ve kurulum da uyumsuzluk ve dişli arızasını önlemek için çok önemlidir.

S4: Dişli aşınması ve yıpranma sürecini tersine çevirebilir miyim?

C4: Ne yazık ki, dişli aşınması ve yıpranması geri döndürülemez. Yıpranmış dişli çarklar onarılamaz veya tamir edilemez. Onlarla başa çıkmanın en iyi yolu yenileriyle değiştirmektir. Bu, hava kompresörü gibi kritik makinelerdeki dişli çarklarla uğraşırken özellikle önemlidir. Dişli aşınması ve yıpranması yaygındır ve tamamen önlenemez. Ancak düzenli inceleme ve zamanında değiştirme ile dişlilerde felaket arızaları önlenebilir.