ATV lastik tedarikçisi

ATV Lastik Türleri

ATV lastik tedarikçileri, çeşitli tercihleri karşılamak için farklı türde arazi aracını lastikleri sunar. İşte bazı yaygın ATV lastik türleri:

• Spor lastikler

  Spor lastikler, yüksek performanslı ATV'ler için tasarlanmıştır. Yarış ve hızlı parkur sürüşü için uygundur. Bu lastikler, sığ bir diş derinliği ve hafif bir yapıya sahiptir. Bu özellik, hızlı ivme ve duyarlı direksiyon hakimiyeti sağlar.

• İş lastikleri

  İş lastikleri, tarım, bahçecilik ve inşaat işleri için kullanılan ATV'ler için tasarlanmıştır. Bu lastikler, sağlam bir yapıya ve çeşitli yüzeylerde iyi çekiş sağlayan bir diş desenine sahiptir. Bu özellik, çamur, toprak ve çakıl gibi yüzeyleri içerir. İş lastikleri ayrıca daha yüksek bir yük taşıma kapasitesine sahiptir, bu da onları malları ve ekipmanları taşımak için ideal hale getirir.

• Çamur lastikleri

  Çamur lastikleri, sıklıkla çamurlu arazilerde sürüş yapan off-road ATV'ler için özel olarak tasarlanmıştır. Bu lastikler, büyük ve derin dişlere sahip agresif bir diş desenine sahiptir. Bu tasarım, çamurda mükemmel çekiş ve kendini temizleme yetenekleri sağlar. Dişler, biriken çamuru ve kalıntıları dışarı atarken, lastikte malzeme birikimini önler.

• Yüzey lastikleri

  Yüzey lastikleri, plajlar ve kumullar gibi kumlu arazilerde ATV sürüşü için tasarlanmıştır. Bu lastikler, pürüzsüz ve yuvarlak bir diş profiline sahiptir. Bu özellik, yüzey teması ile temasını azaltır ve sürüklenme direncini düşürür. Tasarım, kumlu ortamlarda daha iyi yüzme ve çekiş sağlar. Lastiklerin ayrıca kumullar üzerinde mükemmel tutuş ve itme sağlayan kanat benzeri dişleri vardır.

• Parkur lastikleri

  Parkur lastikleri, orman ve ağaçlık patikalarda ATV sürüşü için tasarlanmıştır. Bu lastikler, orta seviyede bir diş derinliğine ve çok amaçlı bir diş desenine sahiptir. Bu özellik, farklı parkur yüzeylerinde yeterli çekiş sağlarken sessiz bir sürüş sunar. Tasarım, engebeli arazilerde daha iyi direksiyon hakimiyeti ve stabilite sağlar.

• Yarış lastikleri

  Yarış lastikleri, rekabetçi ATV yarışı için özel olarak tasarlanmıştır. Bu lastikler hafif ve özel diş tasarımlarına sahiptir. Bu özellik, yarış pistinde tutuş ve performansı optimize eder. Lastiklerin ayrıca alçak profilli yan duvarları vardır. Bu tasarım, viraj stabilitesini artırır ve yüksek hızlarda lastik eğilmesini azaltır.

ATV Lastik Spesifikasyonu ve Bakımı

ATV lastiği satın almak, göründüğü kadar basit olmayabilir. Fiyatın yanı sıra, spesifikasyon kritik bir dikkat konusudur. ATV lastik spesifikasyonları, farklı sürüş tarzları ve arazi türlerini anlamanın anahtarıdır. İşte ATV lastik boyutları, türleri ve diş desenleri hakkında detaylı bir inceleme:

• Boyut

  ATV lastik boyutu, arazi aracının önemli bir yönüdür. Boyut, yan duvarda basılıdır ve çaprazlarla ayrılmış üç sayıdan oluşur. Sayılar, lastiğin genişliğini, yan oranını ve inç cinsinden çapını gösterir. Örneğin, boyut 25x8-12 olan bir lastik şu anlama gelir:

  25: Lastiğin çapı inç cinsinden, yere olan yüksekliğinin 25 inç olduğunu gösterir.

  8: Lastiğin genişliği inç cinsinden, bunun 8 inç genişliğinde olduğunu belirtir.

  12: Jant çapı inç cinsinden, lastiğin 12 inç çapındaki bir janta uyacak şekilde tasarlandığı anlamına gelir.

ATV lastikleri, sürüş arazisi ve tarzına bağlı olarak farklı türlerde gelir. İşte bir inceleme:

• Tür

  Kum lastikleri: Bu tür ATV lastikleri, kumlu arazilerde sürüş yapmak için tasarlanmıştır. Kumda kazıcı ve ATV'yi ileri iten büyük kanatlı lastiklere sahiptir.

  Çamur lastikleri: Çamur lastikleri, tekerleği çamurdan kazıyan derin ve geniş dişlere sahiptir ve çamurlu arazilerde yeterli çekiş sağlar.

  Yarış lastikleri: Bu, daha düşük lastik basıncına sahip hafif lastiklerdir. Yüksek hız yeteneklerine sahip olup, pistlerde yarışmak için tasarlanmıştır.

  Parkur lastikleri: Parkur lastikleri, sert zeminli yollar, toprak yollar ve hafif çamur dahil olmak üzere çeşitli arazilerde geçiş yapabilen çok amaçlı lastiklerdir.

  Kaya tırmanma lastikleri: Bu tür ATV lastikleri, kayalı arazilerde maksimum çekiş sağlamak için tasarlanmıştır. Agresif diş desenine ve derin dişlere sahiptir.

Diş desenleri, ATV lastik spesifikasyonlarının temel bir rolünü oynar. Şu kategorilere ayrılır:

• ATV Diş Deseni

  Yönlü diş: Yönlü dişler, çamur ve loose toprağı artıran V şeklinde bir tasarıma sahiptir. Kumlu araziler için de idealdir.

  Çok Arazili diş: Bu dişler, farklı sürüş koşullarında geçiş yapmak için tasarlanmıştır. Patikalar, çamur ve sert zemin için uygundur.

  Agresif diş: Agresif dişler, aşırı off-road koşulları için tasarlanmıştır. Derin çamur, kar ve kayalı araziler için mükemmeldir.

  Sert zemin parkur dişi: Bu tür dişler, yüksek hız stabilitesi ve düşük sürüklenme direnci için tasarlanmıştır. Sert zeminli parkurlar ve yarışlar için idealdir.

ATV lastiklerinin bakımı, dayanıklılığını artırmak ve optimal performansı sağlamak için önemlidir. İşte bazı lastik bakım ipuçları:

• Lastikleri düzenli olarak hasar, delik veya yırtıklar için kontrol edin.
• Lastik basıncı: ATV'nin doğru lastik basıncına sahip olduğundan emin olun.
• Lastiklerin döndürülmesi: Bu, lastiklerin eşit aşınmasını sağlar ve çekişi ve direksiyon hakimiyetini artırır.
• Her sürüşten sonra lastiğin üzerindeki kalıntı ve çamuru temizleyin.
• Doğru depolama: Kullanılmadığında, ATV'nin lastiklerine zarar gelmemesi için doğru bir şekilde depolanmalıdır.
• Lastik zincirleri: Kış aylarında özellikle karlı arazilerde çekişi artırır.

ATV Lastikleri Nasıl Seçilir

ATV lastik tedarikçisi seçerken, müşteri beklentilerini karşılamak için dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır.

• Lastik kalitesi

  Yüksek kaliteli lastikler sunan bir tedarikçiden temin etmek önemlidir. Çünkü müşteriler, dayanıklı ve uzun ömürlü lastikler isteyeceklerdir. Bu tür lastikler, müşterilere paralarının karşılığını sunar. Lastiklerin dayanıklılığı, müşterilerin kısa bir süre içinde değiştirilmesini gerektirmez.

• Çeşitlilik

  Farklı ATV lastikleri sunan bir tedarikçi seçin. Çünkü müşterilerin farklı ihtiyaç ve tercihleri olacaktır. Bazı müşteriler, çok amaçlı lastikleri tercih edebilirken, diğerleri çamur lastiklerini isteyebilir. Çeşitli lastiklerin bulundurulması, işletme sahiplerinin farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri anlamına gelir.

• Fiyat

  Farklı tedarikçilerden ATV lastiklerinin fiyatlarını göz önünde bulundurun. Rekabetçi fiyatlar sunan bir tedarikçi seçmek tavsiye edilir. Tedarikçi ayrıca toplu alımlar için indirimler sunmalıdır. Bu, yeniden satıcıların lastikleri makul bir fiyata satabilmesini ve hala kâr elde edebilmesini sağlar.

• Gönderim ve teslimat

  ATV lastik tedarikçisi seçerken, gönderim ve teslimat konusunu dikkate almak önemlidir. Hızlı ve güvenilir gönderim hizmetleri sunan bir tedarikçi seçin. Tedarikçinin ayrıca, siparişlerin zamanında teslim edilmesi için iyi bir geçmiş kayıtına sahip olması gerekir. Bu, işletme sahiplerinin siparişlerini zamanında almasını ve müşterilerinin taleplerini karşılamasını sağlar.

• Garanti ve iade politikası

  ATV lastik tedarikçisi seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör, garanti ve iade politikasıdır. Makul bir garanti süresi sunan bir tedarikçi seçin. Herhangi bir üretim hatası durumunda, tedarikçi, iade politikası aracılığıyla lastikleri değiştirebilir veya geri ödeyebilir.

DIY ve ATV Lastiklerini Değiştirme

ATV'lerin farklı lastik boyutları ve spesifikasyonları vardır; ATV lastik boyut rehberini kontrol edin, ATV için uygun lastik boyutunu ve türünü öğrenin. İşte arazi aracı lastiklerini değiştirmek için göz önünde bulundurulması gereken DIY adımları.

Gerekli aletler:

• Lastik demiri
• Yeni lastikler/lastik tüpleri
• Detaylı yağlayıcılar
• Kriko
• Valf çekirdek aracı

Aşamalar:

• ATV'yi düz bir zeminde park edin. Park freni uygulayın ve ATV'yi kapatın.
• Lastik demirini kullanarak somunları hafifçe gevşetin.
• ATV'yi, lastik yerden kalkana kadar kriko ile kaldırın. Ardından somunları tamamen çıkarın ve eski lastiği çıkarın.
• Yeni lastiği valf çekirdek aracını kullanarak tamamen indirin.
• Lastiği tekerlek jantına lastik demiri kullanarak monte edin. Montaj sürecini kolaylaştırmak için yağlayıcı uygulayın.
• Yeni lastiği önerilen basınç seviyesine ulaşana kadar bir basınç ölçer kullanarak şişirin.
• ATV'yi yere indirin ve somunları sıkın.

SSS

S: ATV'lerin neden sık sık patlayan lastikleri var?

C: Keskin nesnelerden, cam veya metal kalıntısı gibi, oluşan delikler ve yarıklar en yaygın patlak lastik nedenidir. Ayrıca düşük basınç, yüksek basınç veya arızalı valf gövdeleri nedeniyle de meydana gelebilir. Kenar çizgisi zarar görmesi, kaldırım veya çukura çarpmak gibi durumlarda da ATV'nin patlağına yol açabilir.

S: Alıcılar lastiklerin kötü olduğunu nasıl anlayabilir?

C: Aşınmış dişler, çatlaklar, şişkinlikler veya delikler olan lastikler kötü durumdadır. Alıcılar, kötü tutuş, direksiyon hakimiyeti veya stabilite kaybı yaşadıklarında veya lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) bir sorun gösterdiğinde lastiklerin kötü olduğunu anlayabilirler. Eski lastikler de kötü durumdadır. Altı yıl veya daha eski lastikler kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.

S: Herhangi bir lastik ATV'ye uyar mı?

C: Hayır, her lastik ATV'ye uymayabilir. Her ATV, belirli lastik boyutları ve türleri için tasarlanmıştır. ATV ile uyumlu lastikler, optimal performans, güvenlik ve boşluk için gerekli spesifikasyonları karşılamalıdır.