Otomatik serbest hub Mitsubishi

Mitsubishi Otomatik Serbest Tekerlek Türleri

Mitsubishi otomatik serbest tekerlekler, dört tekerlekten çekiş (4WD) sistemlerinde aracın ön tekerleklerini devreye alıp devre dışı bırakmak için kullanılır. Tekerlekler, ön aks ile tekerlekler arasındaki bağlantıyı kontrol eder ve sürücünün 2WD ve 4WD arasında kolayca geçiş yapmasını sağlar. 4WD modunda tekerlekler, aks ile kilitlenir ve kaygan veya arazi koşullarında daha iyi çekiş sağlamak için dört tekerleğe güç aktarılır. Tersine, 2WD modunda, tekerlekler aks ile bağlantısı kesilir ve asfalt yollarda sürtünmeyi azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. Mitsubishi otomatik serbest tekerleğin iki ana türü vardır: manuel ve otomatik tekerlekler.

• Manuel tekerlekler: Manuel tekerlekler, sürücünün araçtan inmesini ve tekerlekleri devreye alıp devre dışı bırakmak için bir kol veya kadran kullanmasını gerektirir. Bu tekerlek türü, sürücüye 4WD sistemi üzerinde daha fazla kontrol sağlar ve 4WD'ye ihtiyaç duyulmadığında yakıt verimliliğini artırabilir. Ancak, özellikle değişen hava veya yol koşullarında bazı kullanıcılar için sakıncalı olabilir.
• Otomatik tekerlekler: Öte yandan otomatik tekerlekler, 4WD sisteminin çalışmasına bağlı olarak otomatik olarak devreye girer ve devre dışı bırakılır. Sürücünün araçtan inmesine veya herhangi bir şeyi manuel olarak ayarlamasına gerek yoktur. Bu özellik, sıklıkla 2WD ve 4WD arasında geçiş yapan veya beklenmedik kaygan veya arazi koşullarına rastlayan kişiler için uygundur. Bununla birlikte, otomatik tekerlekler, manuel tekerleklere kıyasla yakıt verimliliğini biraz azaltabilir, çünkü istenmeden 4WD'ye geçebilirler.

Otomatik serbest tekerlek Mitsubishi kategorisi içinde, tasarıma ve işlevselliğe göre daha da alt kategoriler vardır:

• Kilitli tekerlekler: Kilitli tekerlekler, otomatik serbest tekerleklerin bir diğer türüdür. Kilitli tekerlekler, devreye alındığında ön tekerlekleri aks miline kilitler. Bu, ön aksı kilitler ve tekerleklerle birlikte dönmesini sağlar, kaygan veya arazi koşullarında daha iyi çekiş sağlamak için dört tekerleğe güç aktarılır. Kilitli tekerlekler devre dışı bırakıldığında, ön tekerlekleri aks milinden serbest bırakır ve aracın ön aks sürtünmesi olmadan sürüş yapmasını sağlar. Bu, 4WD'ye ihtiyaç duyulmadığında yakıt verimliliğini artırmaya ve ön aks ve diferansiyelde aşınmayı azaltmaya yardımcı olur.
• Serbest tekerlekli tekerlekler: Serbest tekerlekli tekerlekler, kapatıldığında ön tekerlekleri aks milinden ayırır. Bu bağlantının kesilmesi, ön aksın tekerleklerle birlikte dönmesini önler ve asfalt yollarda veya 4WD'ye ihtiyaç duyulmadığında sürtünmeyi azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. Serbest tekerlekli tekerlekler, kalıcı olarak monte edilmiş ön akslara sahip araçlar için özellikle faydalı olabilir, çünkü kilitli tekerleklere benzer şekilde sürücünün 2WD ve 4WD arasında seçim yapmasını sağlar. Bununla birlikte, serbest tekerlekli tekerleklerin tam faydaları ve işlevselliği, aracın 4WD sisteminin tasarımına ve yapılandırmasına bağlı olabilir.

Mitsubishi Otomatik Serbest Tekerlek Özellikleri ve Bakımı

Mitsubishi serbest tekerlekler, araç 2 tekerlekten çekiş modunda olduğunda ön tekerlekleri tahrik milinden otomatik olarak ayırabilir. Bu bağlantının kesilmesi, ön aks bileşenlerinde aşınmayı azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. Otomatik serbest tekerleğin özellikleri, aracın model ve yılına göre değişir. Akılda tutulması gereken bazı genel özellikler şunlardır:

• Tekerlek Çapı

  Serbest tekerlek tekerleğinin boyutu, üzerine oturduğu mil tarafından belirlenir. Milimetre (mm) cinsinden ölçülür ve aracın aks milinin çapıyla uyumlu olmalıdır. Mitsubishi araçları için yaygın tekerlek boyutları 27 mm ile 30 mm arasında değişir.

• Tekerlek-Aks Diş Boyutu

  Tekerleğin aksa bağlandığı diş boyutu da önemlidir. Bu, milimetre cinsinden ölçülür ve modeller arasında değişir. Mitsubishi otomatik kilitli tekerlekler için yaygın diş boyutları arasında M12 x 1.25 veya M10 x 1.0 bulunur.

• Yatak Boyutu ve Türü

  Mitsubishi otomatik serbest tekerlekler, tekerlek grubunu desteklemek için konik makaralı yataklar kullanır. Bu yataklar, tekerlek çapına ve yük taşıma kapasitesine göre boyutlandırılır. Örneğin, 30 mm'lik bir tekerlek, 30 x 62 x 16 mm yataklar kullanabilir. Yatakların türü ve boyutu, tekerleğin sorunsuz çalışması için kritik öneme sahiptir. Herhangi bir özel serbest tekerlek modeli için önerilen yatak boyutunu ve türünü kullandığınızdan emin olun.

• Malzeme

  Serbest tekerlekli tekerlekler genellikle dövme çelik veya alüminyum alaşımdan yapılır. Çelik tekerlekler, arazi kullanımı için daha güçlü ve dayanıklı olma eğilimindedir, alüminyum tekerlekler ise daha hafiftir ve yol kullanımı için daha uygundur.

• Dişli Oranı

  Tekerleğin dişli oranı, aks ile tekerlekler arasındaki tork transferini belirler. Mitsubishi otomatik tekerlekleri için dişli oranları genellikle 3.54:1 ile 4.11:1 arasında değişir. Daha düşük bir dişli oranı (daha yüksek sayı), arazi uygulamaları için daha fazla düşük devirli tork sağlar, daha yüksek bir dişli oranı (daha düşük sayı) ise asfalt yollarda yakıt verimliliğini artırır.

• Yük Kapasitesi

  Serbest tekerleğin yük kapasitesi, her tekerlek için taşıyabileceği maksimum ağırlığı gösterir. Yük kapasiteleri, testlere göre belirlenir ve modeller arasında değişir. Tekerlek başına 800 ila 1000 pound (363 ila 454 kg) değerleri yaygındır.

İşte otomatik serbest tekerleğin düzgün çalışması için bazı genel bakım gereksinimleri:

• Serbest tekerlekleri hasar veya aşınma açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.
• Tekerlek-aks yatak bağlantılarını gevşeklik veya aşırı boşluk açısından kontrol edin. Gevşek bağlantıları üreticinin teknik özelliklerine göre tekrar sıkın.
• Tekerlekleri düzenli olarak temizleyerek kir, çamur ve kalıntıları temizleyin. Bu, özellikle arazi kullanımı için önemlidir. Temizlik için yumuşak bir fırça ve su veya hafif bir deterjan kullanın.
• Yatakları ve tekerleğin diğer hareketli parçalarını yüksek kaliteli yağ ile düzenli olarak yağlayın. Kullanım kılavuzunda belirtilen önerilen servis aralıklarına uyun. Uygun yağlama, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır.
• Manuel kilitlemeli tekerleklerin kilit mekanizmasını kontrol ederek düzgün bir şekilde devreye girip çıkmadığından emin olun. Sorunsuz çalışma için bileşenleri gerektiğinde ayarlayın veya değiştirin.
• Tekerlek contalarını sızıntı veya hasar açısından inceleyin. Kir ve suyun tekerleklere girmesini önlemek için yıpranmış contaları değiştirin.
• Elektronik kilitli tekerleklere sahip araçlarda serbest tekerlek anahtarını, kablolamayı ve konektörleri düzgün çalışma açısından kontrol edin. Tekerlekler düzgün bir şekilde devreye girmezse / devre dışı bırakılmazsa elektriksel sorunları giderin.

Mitsubishi Otomatik Serbest Tekerlek Nasıl Seçilir

• Sürüş İhtiyaçlarını Anlamak

  Sürüş alışkanlıkları ve ihtiyaçları hakkında düşünün. Çoğu sürüş otoyol ve yollarda ise, 4 tekerlekten çekişe kolayca geçiş yapan bir tekerlek iyi olur. Daha fazla arazi macerası için, zorlu yolları iyi idare eden tekerlekler arayın.

• Tekerlek Stilini Belirlemek

  Manuel ve otomatik tekerlekler arasında karar verin. Manuel tekerlekler daha fazla kontrol ve kilitleme seçeneği sağlar. Otomatik tekerlekler kullanışlıdır ve kilitleme ve kilitlemeyi otomatik olarak yapar.

• Uyumluluğu Kontrol Etmek

  Serbest tekerleğin Mitsubishi Outlander'ın marka ve modeliyle uyumlu olduğundan emin olun. İyi bir uyum, daha iyi performans anlamına gelir. Aracın belirli yılı ve modeliyle uyumlu olduğu belirtilen parçaları arayın.

• Kalite Önemlidir

  Kalite önemlidir. Mitsubishi'den orijinal parçalar yüksek kalitelidir ancak daha pahalı olabilir. Yedek parçalar çok çeşitli fiyatlarda ve kalitelerde gelir. Yedek parçalar seçerken güvenilir markaları bulmak için yorumları okuyun.

• Kurulumu Düşünmek

  Tekerleğin nasıl kurulacağı hakkında düşünün. Bazı tekerlekler, doğru bir şekilde takılabilmesi için profesyonel kurulum gerektirir. Diğerleri ise temel aletlerle kurulacak kadar basittir. Manuel tekerlekleri doğru bir şekilde takmak daha fazla iş gerektirebilir.

• Maliyeti Değerlendirmek

  Serbest tekerlek için bir bütçe belirleyin. Maliyeti faydalarla karşılaştırın. Daha pahalı tekerlekler genellikle daha uzun ömürlü olur. Parçanın ne kadar süreyle değiştirileceği düşünülürse, daha yüksek bir fiyat uzun vadede daha iyi bir değer anlamına gelebilir.

• Profesyonel Tavsiye Almak

  Hangi tekerleğin en iyi olduğundan emin değilseniz, bir tamirci ile görüşün. Uzmanlar, hangi parçaların iyi çalıştığını bilir. Sürüş ihtiyaçlarına ve bütçeye göre bir tekerlek önerebilirler. Bir tamirci ayrıca tekerleği doğru bir şekilde kurabilir.

• Garanti ve Destek

  Serbest tekerlek için garantiler ve satıcıdan destek arayın. İyi bir garanti, satın alma işlemini korur. Müşteri desteği, tekerleği kurarken ve kullanırken herhangi bir sorun veya soru için yardımcı olur.

• Marka itibarı

  İyi bir üne sahip markaları düşünün. Diğer müşterilerin tekerleğin kalitesi, hizmeti ve desteği hakkında neler söylediğini okuyun. Mutlu müşterileri olan markalar, alıcıları iyi karşılama ve ürünlerinin arkasında durma eğilimindedir.

Mitsubishi Otomatik Serbest Tekerlek Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir

Mitsubishi araçlarda otomatik serbest tekerleği değiştirmek, temel mekanik bilgiye sahip herkesin yapabileceği basit bir işlemdir. Gerekli aletlere kolayca erişilebilir. Gerekli aletlere kolayca erişilebilir. Bunlar arasında bir kriko, kriko sehpası, tekerlek kilidi, soket seti, raşat, çekiç ve küçük bir düz uçlu tornavida bulunur. Ayrıca, ek kılavuz sağlamak için aracın belirli modelinin onarım kılavuzuna sahip olmak da tavsiye edilir.

İlk adım, aracı düz bir yüzeye park etmektir. El frenini çekin ve arka tekerleklerin arkasına tekerlek kilidi yerleştirin. Bu, aracın yuvarlanmasını önler. Değiştirilecek tekerleğe karşılık gelen tekerleğin cıvatalarını gevşetin. Kriko kullanarak aracı yerden kaldırın ve kriko sehpalarıyla sabitleyin. Cıvataları tamamen çıkararak tekerleği sökün.

Tekerlek grubundan tekerlek başlığını veya kapağını düz uçlu bir tornavida kullanarak çıkarın. Bu, tutma cıvatalarını veya somunları ortaya çıkarır. Tekerleği tekerlek grubuna sabitleyen somunları veya cıvataları çıkarmak için bir soket seti ve raşat kullanın. Modele bağlı olarak, tekerlek büyük bir merkezi somunla sabitlenebilir ve çıkarılması için özel bir alet gerekir.

Tekerlek grubundan tekerlek grubunu çekin. Çıkarmak zor oluyorsa, gevşetmek için hafifçe bir çekiçle vurun. Yeni tekerleği alın ve tekerlek grubuyla hizalayın. Sıkı bir oturma sağlamak için hafifçe itin. Tekerleği tutma somunları veya cıvataları kullanarak tekerlek grubuna sabitleyin. Bağlantıları sıkarken doğru tork özelliklerini öğrenmek için kılavuza bakın. Tekerlek başlığını veya kapağını tekrar takın ve tekerleği geri takın. Cıvataları elle sıkın ve aracı kriko sehpalarından indirin. Cıvataları üreticinin teknik özelliklerine göre sıkın.

Bu basit adım adım kılavuzla, herkes Mitsubishi araçlarındaki otomatik serbest tekerleği başarıyla değiştirebilir. Bu, onarım ve bakım maliyetlerinden tasarruf etmenin hızlı ve kolay bir yoludur. Ayrıca mekanik becerileri geliştirmenin harika bir yoludur. Araçlarda çalışırken tüm güvenlik önlemlerine uygulayın. Ayrıntılı talimatlar ve tork özellikleri için her zaman belirli onarım kılavuzuna bakın.

S&Y

S1: Serbest tekerlekler nasıl kullanılır?

C1: Serbest tekerlekler, özellikle düşmeli gidon ve yarış geometrisi olan birçok bisikletin arka tekerleklerinde kullanılır. Bisikletin, pedalların aynı anda dönmesini gerektirmeden ileri veya geri hareket etmesini sağlar.

S2: Serbest tekerlek ile serbest vites arasındaki fark nedir?

C2: Bir serbest vites, frenleme mekanizmasını ve dişlileri içeren tek bir üniteyken, serbest tekerlek sadece kaset için bir taban görevi görür. Serbest tekerlek üzerinde kaset ayrıdır, serbest tekerlek ve kaset ise serbest vites üzerinde tek bir ünite olarak çalışır.

S3: Otomatik serbest tekerlek nedir?

C3: Otomatik serbest tekerlek, tekerleklerin sürekli olarak pedal çevirme ihtiyacı olmadan serbestçe dönmesini sağlayan basit bir cihazdır. Bu, özellikle inişlerde veya düz yüzeylerde kullanışlıdır ve sürücülerin pedal çevirmeye devam ederken bacaklarını dinlendirmesini sağlar.

S4: Herhangi bir tekerlek serbest tekerleğe takılabilir mi?

C4: Hayır, sadece serbest tekerleklerle çalışmak üzere tasarlanmış tekerlekler serbest tekerleğe takılabilir. Çoğu modern yol ve dağ bisikleti serbest tekerleklerle birlikte gelir, ancak eski bisikletler ve bazı bütçe bisikletleri hala serbest vites kullanır.