All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(3707 ürün mevcut)
Otomatik somun cıvataları, herhangi bir otomobilin önemli bir parçasıdır. Olmadan, tekerlekler arabaya bağlı olmaz ve güvenli bir şekilde sürmek imkansız hale gelir. Otomatik somun cıvataları tekerlek cıvataları veya lastik cıvataları olarak da adlandırılır. Tekerlekleri aracın akslarına sabitlemek için kullanılırlar. Otomatik somun cıvatalarının birkaç farklı türü vardır, bunlar arasında:
Flanş Cıvataları
Bu somun cıvataları "konik oturma cıvataları" olarak da adlandırılır. Somun vidalandıkça tekerleği ortalamaya yardımcı olan koni şeklinde bir uca sahiptirler. Flanş cıvataları genellikle, özellikle spor otomobillerde, sonradan üretim tekerleklerde kullanılır.
Mag Oturma Cıvataları
Bu cıvatalar "şank oturma cıvataları" olarak da bilinir. Üst kısmında bir rondela gibi bir mag içerirler. Mag, cıvatanın dönmesini önlemeye yardımcı olan daha büyük bir yüzey alanı sağlar. Ayrıca yükün daha eşit dağılmasına da yardımcı olur. Bu cıvatalar genellikle kamyonlar ve ağır vasıtalar için kullanılır.
Altıgen Cıvatalar
Altıgen cıvatalar "alen anahtarı cıvataları" olarak da adlandırılır. Sıkıştırmak veya gevşetmek için bir alen anahtarı gerektiren altıgen şekilli bir başa sahiptirler. Altıgen cıvatalar, genellikle yüksek tork gerektiren uygulamalarda, yarışı destekleyen uygulamalarda kullanılır.
Studlar ve Somunlar
Bazı araçlar tekerlekleri sabitlemek için somun cıvataları yerine studlar ve somunlar kullanır. Studlar, tekerlek merkezi miline kalıcı olarak monte edilir ve tekerleği güvence altına almak için somunlar studlar üzerine vidalanır. Bu sistem, çoğu kamyon ve bazı yüksek performanslı spor otomobillerde kullanılır.
Orta Kilit Tekerlek Cıvataları
Bu cıvatalar, özel bir aletle sıkıştırılan veya gevşetilen tek bir büyük somun kullanarak tekerlekleri araca bağlamak için kullanılır. Bu sistem, hızlı tekerlek değişimlerini sağlar ve genellikle motorsporu ile yüksek performanslı araçlarda kullanılır.
Otomatik somun cıvatalarının performansını artıran ve farklı uygulamalar için uygun hale getiren çeşitli spesifikasyonları ve özellikleri vardır. Cıvatanın uzunluğu, somun cıvataları satın alırken dikkate alınması gereken önemli bir spesifikasyondur. Somun cıvataları, farklı araç tekerlek kalınlıklarını karşılamak için çeşitli uzunluklarda mevcuttur. Somun cıvatasının çapı da önemli bir spesifikasyondur. Somun cıvataları 12 mm ve 14 mm gibi farklı çaplarda gelir. Çap, cıvatanın dayanıklılığını ve tekerlek ile merkez mil ile uyumunu etkiler. Diş açıklığı bir başka önemli spesifikasyondur. Dişin arasındaki mesafeyi belirler ve somun cıvatalarının tekerlek merkeziyle uyumunu etkiler. Somun cıvataları için yaygın diş açıklıkları 1.25 mm ve 1.5 mm'dir. Somun cıvataları farklı malzemelerden yapılmaktadır. Ancak, somun cıvatalarını imal etmek için en yaygın kullanılan malzeme çeliktir. Çelik somun cıvataları güçlü ve dayanıklıdır, uzun bir hizmet ömrü sağlar. Bazı üreticiler, somun cıvatalarının görünümünü artırmak ve korozyon direnci sağlamak için krom kaplama kullanmaktadır. Ek güç ve dayanıklılık için bazı üreticiler, somun cıvatalarını üretirken ısıtma işlemleri kullanmaktadır.
Otomatik somun cıvataları, bir aracın tekerlek sisteminin önemli bir bileşenidir. Bu nedenle, daha uzun süre dayanmalarını ve düzgün bir şekilde işlev görmelerini sağlamak için doğru bakım ve özen gerektirirler. İşte somun cıvatası bakımı için bazı ipuçları.
Somun cıvatalarını düzenli olarak kontrol edin:
Herhangi bir hasar, aşınma veya korozyon belirtileri için düzenli görsel incelemeler yapın. Tekerlekleri ve somun cıvatalarını çatlaklar, pas veya deformasyon açısından kontrol edin. Sorunların erken tespiti, ciddi problemleri önlemeye yardımcı olabilir.
Somun cıvata torkunu kontrol edin:
Somun cıvata torkunu kontrol etmek için bir tork anahtarı kullanın. Somunların doğru bir şekilde üretici spesifikasyonlarına göre sıkıldığından emin olun. Yanlış tork, cıvatanın hasar görmesine veya tekerleğin düşmesine neden olabilir.
Somun cıvatalarını temizleyin:
Somun cıvatalarını rutin olarak temizleyin, özellikle kir ve nem seviyelerinin yüksek olduğu bölgelerde. Kir, kalıntı ve pası çıkarmak için bir tel fırça veya uygun bir temizleyici kullanın. Bu, korozyonu önlemeye ve cıvataların performansını korumaya yardımcı olur.
Hasarlı somun cıvatalarını değiştirin:
Eğer herhangi bir somun cıvatası hasar görmüş veya aşınmışsa, hemen değiştirin. Hasarlı cıvataların kullanılması, tekerlek güvenliğini tehlikeye atabilir ve kazalara neden olabilir.
Aşırı sıkıştırmadan kaçının:
Somun cıvatalarını aşırı sıkıştırmaktan kaçının. Aşırı sıkıştırma, cıvatanın esnemesine, dişlerin hasar görmesine veya hatta tekerleğin deforme olmasına neden olabilir. Cıvataları belirtilen tork aralığında eşit ve sıkı bir şekilde sıkıştırın.
Bir araç için doğru somun cıvatasını seçmek, güvenlik ve performans açısından hayati öneme sahiptir. İşte dikkate almanız gereken bazı önemli faktörler:
Diş Boyutu:
Diş boyutunun aracın spesifikasyonlarıyla eşleştiğinden emin olun. Diş boyutu genellikle somun cıvatasının yakınında veya sahiplik kılavuzunda yazılıdır. Yaygın diş boyutları arasında 12mm x 1.25 ve 14mm x 1.5 bulunmaktadır.
Oturum Tipi:
Tekerleğin tasarımıyla uyumlu bir oturum tipi seçin. En yaygın türler konik ve düz olanlardır. Konik oturumlar, tekerleği ortalamaya yardımcı olan bir konik şekle sahiptir. Düz oturumlar, eşit basınç için daha büyük, düz bir yüzey sağlar.
Uzunluk:
Tekerlek ve merkez mili için doğru uzunlukta somun cıvatası seçin. Uzunluk, cıvatanın ucundan omuzun altına kadar ölçülür. Daha kalın tekerlek spaceleri veya sonradan montaj tekerlekleri için daha uzun cıvatalara ihtiyaç vardır.
Malzeme:
Malzeme, dayanıklılık ve korozyon direncini etkiler. Yüksek karbonlu çelik cıvatalar dayanıklıdır. Paslanmaz çelik paslanmaya karşı direnç gösterirken, dayanıklılığı o kadar yüksek olmayabilir. Bazı performans cıvataları hafiflik için titanyum kullanılmaktadır.
Tork:
Tork spesifikasyonlarını ve gereken araçları dikkate alın. Çoğu cıvata 80-100 ft-lbs tork gerektirir. Bazı yüksek dayanıklı cıvatalar daha fazla tork gerektirebilir. Cıvataları doğru bir şekilde sıkıştırmak için cıvata anahtarının mevcut olduğundan emin olun.
Kalite:
Güvenlik açısından kalite önemlidir. SAE veya ASTM gibi endüstri standartlarını karşılayan cıvataları arayın. Test kuruluşlarından sertifikaları kontrol edin. Diğer sürücülerden gelen yorumlarla güvenilir markaları tercih edin.
Somun cıvatalarının aracın ihtiyaçlarıyla uyumlu bir şekilde dikkatlice seçilmesi, sürücülerin güvenli bir tekerlek bağlantısı ve yolda optimal performans sağlamasını garanti eder.
Bir somun cıvatasını değiştirmek, evde yapılabilecek basit bir işlemdir. Araç sahiplerinin, aracı kaldırmak için bir kriko, aracı güvenli bir şekilde tutmak için bir tekerlek takozu, bir tork anahtarı, yeni bir somun cıvatası ve bir kırıcı bareye ihtiyacı olacaktır. İşte yapılışı:
Öncelikle, aracın düz bir yüzeyde park edildiğinden emin olun. Arka tekerleklerin arkasına tekerlek takozunu yerleştirin. Lug anahtarını somun cıvatasının başının altına sokmak, cıvatayı gevşetir. Kırıcı bar, somun cıvatasını tamamen çıkarmak için ekstra kuvvet sağlar. Cıvata gevşedikten sonra, somun anahtarını saat yönünün tersine çevirerek somun cıvatasını çıkarın.
Somun cıvatası çıkarıldıktan sonra, cıvatalama deliğindeki dişleri temizlemek için bir diş açma aracı veya tap kullanın. Bu adım çok önemlidir, özellikle dişler hasar görmüşse. Dişleri temizledikten sonra, yeni somun cıvatasını deliğe yerleştirin. Somun anahtarı kullanarak cıvatayı saat yönünde çevirin.
Bu aşamada, aracı krikodan indirebilirsiniz. Araç yere indikten sonra, tork anahtarıyla somun cıvatasını üreticinin belirttiği tork değerine sıkıştırın. Somun cıvatasını tork anahtarı ile sıkıştırmak, dengesiz sıkıştırmayı önler ve cıvatanın güvenli bir şekilde sıkıştığını garantiler.
S1: Somun cıvataları ne sıklıkla değiştirilmelidir?
A1: Somun cıvatalarının değiştirilmesi için belirli bir zaman dilimi yoktur. Düzenli olarak kontrol edilmeli ve aşınmış veya hasar görmüşse değiştirilmelidir.
S2: Hasarlı somun cıvataları onarım sonrasında tekrar kullanılabilir mi?
A2: Onarım sonrasında somun cıvatalarının yeniden kullanılması önerilmez. Onarılan cıvatalar hala dayanıklılık veya güvenilirlik sorunlarına sahip olabilir.
S3: Eğer bir somun cıvatası çapraz vidalanmışsa ne yapılmalıdır?
A3: Eğer bir somun cıvatası çapraz vidalanmışsa, dişlerin bir tap aracıyla temizlenmesi gerekir. Hasar ciddi ise, somun cıvatası veya tekerlek merkezi değiştirilmelidir.
S4: Somun cıvataları, başlangıçta somun cıvataları olan araçlarda kullanılabilir mi?
S4:Somun cıvataları yalnızca bunların kullanımı için tasarlanmış araçlarda kullanılabilir. Somun cıvata tabanlı bir sistemde somunların yerinde cıvata kullanmak güvensiz ve uyumsuzdur.
