All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(330 ürün mevcut)
Bir otomotiv ısıtıcı kasası, bir aracın içini ısıtmak için kullanılan küçük bir radyatördür. Genellikle gösterge panelinin arkasında bulunur ve araç modeline göre farklı türlerde mevcuttur. Otomotiv ısıtıcı kasası türleri şu şekildedir.
Fintube ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının birinci türü Fintube ısıtıcı kasasıdır. Bu kasa, küçük borular ve kanatlar içerir. Borular motor sıcak suyunu taşırken, kanatlar ısıyı havaya yayar. Etkili ısı transfer yetenekleri nedeniyle birçok otomotiv uygulamasında yaygın olarak kullanılırlar.
Plaka ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının ikinci türü plaka ısıtıcı kasasıdır. Plaka ısıtıcı kasası, bir araya yığılan birkaç plakadan oluşur. Bu ısıtıcı kasasının yapısı, ısı değişimi için yüzey alanını artırarak havayı ısıtma etkinliğini artırır. Bu ısıtıcı kasaları, kompakt tasarımları ile sınırlı alanlarda kullanıma uygun olmalarıyla bilinir.
Tüplü ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının üçüncü türü tüplü ısıtıcı kasasıdır. Bu tür ısıtıcı kasası, borular ve kanatlardan oluşması nedeniyle bir radyatöre benzer. Borular, ısı transfer sıvısını taşırken, kanatlar ısıyı çevredeki havaya transfer eder. Tüplü ısıtıcı kasaları, çeşitli uygulamalar ve ısıtma gereksinimlerine uyacak farklı boyut ve yapılandırmalarda mevcuttur.
Hücreli ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının dördüncü türü hücreli ısıtıcı kasasıdır. Hücreli ısıtıcı kasası, ısı transfer verimliliğini maksimize etmek için tasarlanmıştır. Isı transfer sıvısının akmasına izin veren bir dizi hücre veya kanal içerir. Hücre konfigürasyonu, türbülansı artırır ve ısı değişimi için yüzey alanını artırarak daha etkili bir ısıtma süreci sağlar.
Çapraz akış ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının beşinci türü çapraz akış ısıtıcı kasasıdır. Bu tür ısıtıcı kasasında, ısı transfer sıvısı hava akışına dik olarak akar. Bu tasarım, daha iyi bir ısı alışverişini kolaylaştırır ve havanın, sıvı akışının ters yönünde kasa üzerinden geçmesine olanak tanır. Çapraz akış ısıtıcı kasaları, geliştirilmiş ısıtma performansları ile bilinir ve genellikle yüksek talep edilen ısıtma uygulamalarında kullanılır.
İniş akışı ısıtıcı kasası
Otomotiv ısıtıcı kasasının son türü iniş akışı ısıtıcı kasasıdır. İniş akışı ısıtıcı kasasında, ısı transfer sıvısı kasanın içinden düşey olarak akar. Bu tasarım, ısı alışverişi verimliliğini artırmak için yerçekimini kullanır. İniş akışı ısıtıcı kasaları, güvenilir ısıtmanın gerekli olduğu ağır hizmet araçları ve endüstriyel ısıtma sistemleri gibi uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
Isıtıcı kasa montajlarının özellikleri aşağıdaki gibidir.
Boyut ve ölçüler
Isıtıcı kasanın boyutu ve ölçüleri, transfer edebileceği ısı miktarını etkiler. Isıtıcı kasalarının boyutları değişkenlik gösterir ve milimetre cinsindendir. Genişlik 120 ile 300 mm arasında değişir. Yükseklik ise 150 ile 200 mm arasında olup, boru çapı yaklaşık 12 mm'dir.
Yapı malzemesi
Otomotiv ısıtıcı kasalarının yapı malzemeleri, dayanıklılıklarını ve korozyon direncini etkiler. Yaygın yapı malzemeleri arasında bakır, alüminyum ve pirinç bulunur. Bakır ve pirinç ısıtıcı kasaları daha dayanıklıdır. Alüminyum daha hafif ve korozyona dirençlidir.
Akış düzeni
Akış düzeni, ısıtıcı kasanın ısıtma verimliliğini etkiler. Tasarım, soğutma sıvısının kasadan akmasına izin vererek havaya ısı transferi sağlar. Tasarımlar paralel ve seri konfigürasyonları içerir.
Row ve boru sayısı
Boru ve sıra sayısı, ısıtıcı kasanın ısı transfer oranlarını etkiler. Daha yüksek sıra ve boru sayısı, ısı transfer yüzey alanını artırır. Bu, ısı transfer oranını artırır. Isıtıcı kasa, 5 ile 7 mm arasında ölçen 2 ila 4 sıra ve borudan oluşur.
Soğutma ortamı
Isıtıcı kasa, aracın soğutma sisteminden soğutucu sıvıyı soğutma ortamı olarak kullanır. Soğutucu, motorun ısıyı emen bir sıvıdır ve donma noktası ile kaynama noktası suyun altında ve üstündedir. Özelliklerin seviyeleri, ısıtıcı kasanın verimliliğini artırmak için düşürülür.
Isı transfer kapasitesi
Isıtıcı kasaların ısı transfer kapasitesi 5 ile 50 kW arasındadır. Daha yüksek ısı transfer kapasitesine sahip bir ısıtıcı kasası, soğutma sıvısından havaya daha fazla ısı transfer edebilir. Bu, kabin sıcaklığını artırır. Isı transfer kapasitesi, boyut, sıra ve boru sayısı ile akış düzenine dayanmaktadır.
Otomotiv ısıtıcı kasalarının bakımı şunlardır.
Düzenli kontrol
Isıtıcı kasasını sızıntı, hasar ve korozyon açısından inceleyin ve sorunları giderin. Isıtıcı kasaya bağlı soğutucu hortumlarını aşınma ve yıpranma belirtileri açısından kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin. Hortumların bükülmediğinden veya sıkışmadığından emin olun; bu, soğutucu akışını etkileyebilir.
Soğutucu sıvı değiştirme
Soğutucu sıvının, üreticinin spesifikasyonlarına göre boşaltılması ve yeniden doldurulması gereklidir. Bu, ısıtıcı kasayı tıkayabilecek pas ve tortu birikimini önler. Soğutucu seviyesi ayrıca düzenli olarak kontrol edilmeli ve hava cepleri önlemek ve doğru akışı sağlamak için gerekirse tamamlanmalıdır.
Yıkama
Bir ısıtıcı kasası yıkama işlemi, zamanla biriken tortuları, pası veya kalıntıları temizlemeye yardımcı olur. Bu, kasanın verimliliğini de artırır. Yıkama işlemi, doğru araçlar ve ekipmanlarla bir profesyonel tarafından yapılmalıdır. Isıtıcı kasasındaki borular aracılığıyla soğutucu akışının da bir akış metresi kullanılarak test edilmesi gerekir. Bu, borulardaki herhangi bir tıkanıklık veya sınırlama olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.
Sıcaklık kontrolü
Kabinin sıcaklığını aşırı ısınmayı önlemek için orta seviyede ayarlayın ve ısıtıcı kasası üzerindeki yükü azaltın. Bu ayrıca kasanın hasar görme riskini azaltır. Kasanın fan hızının da orta seviyede ayarlanması, havanın düzgün akışını sağlamak ve aşırı ısınmayı önlemek için önemlidir.
Hortum bağlantıları
Hortumların ısıtıcı kasasına ve soğutma sistemine düzgün bir şekilde bağlandığından emin olun. Bu, sızıntıları önler ve soğutucu sıvının doğru dolaşımını sağlar. Hortumları kasaya güvenli bir şekilde bağlayan kelepçelerin de sıkı ve pas veya korozyondan arınmış olup olmadığını kontrol edin.
Profesyonel bakım
Aracı bakım ve onarım hizmetleri için profesyonel bir tamirciye götürün. Tamirci, ısıtıcı kasası ile ilgili olabilecek sorunları teşhis etmek ve düzeltmek için doğru araçlara ve uzmanlığa sahiptir. Gerekirse, ısıtıcı kasası yıkama ve değiştirme işlemleri de yapabilir.
Bir araç ısıtıcı kasası satın almadan önce dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bu faktörler esas olarak son kullanıcının ihtiyaçlarına odaklanmıştır.
Öncelikle, dikkat edilmesi gereken en önemli şey araçtır. Farklı araçların farklı ısıtıcı kasa tasarımları vardır. Bu nedenle, bir ısıtıcı kasası satın almadan önce aracın türü, modeli ve markası hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir. Bu, kasanın araca uyumlu olmasını sağlayacaktır.
Bir diğeri önemli husus, ısıtıcı kasanın nasıl yapıldığıdır. Daha önce de belirtildiği gibi, birkaç ısıtıcı kasası türü vardır. Bunlar, yapıldığı malzeme açısından farklılık gösterir. Örneğin, bazıları bakır ve alüminyumdan yapılırken, diğerleri çelik ve pirinçten yapılmıştır. Malzeme önemlidir ve son kullanıcının ihtiyaçlarına uygun olanını tercih etmek gereklidir. Örneğin, bakır ve alüminyumdan yapılmış bir kasa, hafif ve korozyona dayanıklı bir özellik gösterir. Bu da onu otomotiv ısıtıcı kasası için harika bir seçim haline getirir.
Ayrıca ısının kaynağı da dikkate alınması gereken önemli bir konudur. Farklı araçlar farklı kaynaklardan ısı üretir. Örneğin, geleneksel araçların çoğu, motorun soğutucusundan ısı kullanır. Ancak bazı modern araçlar, ısı kaynağı olarak elektrikli bobinler kullanır. Bu nedenle, seçilecek ısıtıcı kasası, aracın sağladığı ısı kaynağı ile uyumlu olmalıdır.
Ayrıca, kasanın boyutu ve kapasitesi de dikkate alınması gereken önemli bir konudur. Daha büyük kasalar, daha fazla ısı üretme özelliğine sahiptir ve tam tersidir. Bu nedenle, boyut ve kapasite, bölgenin iklimi ve hava koşullarına bağlı olarak uygun olmalıdır.
Ayrıca fiyat ve bütçe de dikkate alınmalıdır. Isıtıcı kasaları, tür, malzeme ve markaya göre farklı fiyatlarla sunulmaktadır. Bu nedenle, bir bütçe oluşturmak ve alınabilir bir ısıtıcı kasasına karar vermek önemlidir.
Son olarak, ısıtıcı kasasının kalitesi ve güvenilirliği de dikkate alınması gereken bir konudur. Kaliteli ve dayanıklı ürünler üreten tanınmış markaları tercih etmek önerilir. Beklentilerinizi bilmek için ayrıca incelemeler okuyabilirsiniz.
Çoğu ısıtıcı kasası, gösterge panelinin altında yer aldığından erişimi zor olabilir. Bu nedenle, bir ısıtıcı kasasını değiştirmek genellikle zahmetli bir iştir. Bu işi profesyonelin yapması mümkün olsa da, aynı zamanda bunu bir DIY projesi olarak da yapabilirsiniz. Aşağıda, bir ısıtıcı kasasını değiştirmek için izlenmesi gereken bazı adımlar bulunmaktadır:
Uygun Giysi
Bir araç üzerinde çalışmaya hazırlanırken, hareket kabiliyetini arttıran rahat kıyafetler giymek hayati önem taşır. Ayrıca, otomotiv ortamında karşılaşılan kir ve kalıntılardan günlük kıyafetleri korumak için iş elbiseleri veya çalışma kıyafetleri giymeyi düşünebilirsiniz. Özel olarak tasarlanmış güvenlik gözlükleri, özellikle potansiyel olarak tehlikeli malzemelerle (örneğin, akü asidi veya otomotiv sıvıları) çalışırken göz koruması için önemlidir. Gözlerinizin potansiyel tahriş edicilerden veya projelerden korunmasını sağlamak için rahat bir şekilde oturan ve etkili bir koruma sunan bir çift güvenlik gözlüğü seçin.
Akü Bağlantısını Kesin
Bir aracın ısıtma sistemi üzerinde herhangi bir işe başlamadan önce akü bağlantısını kesmek kritik öneme sahiptir. Bu adım, elektriksel kazaları önlemeye ve aracın elektrik bileşenlerini potansiyel hasarlardan korumaya yardımcı olur. Akü bağlantısını keserken, önce negatif kutbu çıkartın, ardından pozitif kutbu çıkartın. Böylece kısa devre veya istenmeyen kıvılcımlar riskini azaltarak güvenli bir bağlantı kesimi sağlamış olursunuz. Isıtıcı kasasını bulmak için, aracın kullanım kılavuzuna başvurun. Kasa bulunduktan sonra, sonrasında kasadaki soğutucuyu boşaltmak gerekir. Bu adım, döküntüleri önlemek ve temiz bir çalışma ortamı sağlamak için önemlidir. Soğutucuyu boşaltmak için, bir hortum kullanarak sıvıyı dikkatlice kasadan çıkarın. Bu işlem sırasında dikkatli olun, çünkü soğutucu sıcak olabilir ve cilt veya gözlerle temastan kaçının.
Kasayı Çıkarın
Soğutucuyu güvenli bir şekilde boşalttıktan sonra, bir sonraki adım, kasayı aracın ısıtma sisteminden ayırmaktır. Bu işlem, kasayı sisteme bağlayan hortumları ve kelepçeleri çıkarmayı içerir. Ayrıca, kasayı yerinde tutan herhangi bir montaj vidası veya bağlantı elemanı da çıkarılmalıdır. Bağlantısı kesildikten sonra, dikkatli bir şekilde kasayı konutundan çıkarın; çevredeki bileşenlere veya kazaya zarar vermemeye özen gösterin.
Yeni Kasayı Takın
Yeni ısıtıcı kasayı alarak dikkatlice konutun içine yerleştirin. Doğru bir şekilde oturduktan sonra, tüm montaj vidalarını veya bağlantı elemanlarını kasa kısmını güvence altına almak için yeniden takın. Ayrıca, kasayı aracın ısıtma sistemine yeniden entegre etmek için hortumları ve kelepçeleri de yeniden bağlayın. Tüm bağlantıların sıkı olduğundan ve sızıntı yapılmadığından emin olun; bu, sistemin verimliliğini sürdürmek ve potansiyel hasarları önlemek için gereklidir.
Akü Bağlantısını Yeniden Sağlayın ve Sistemi Test Edin
Isıtıcı kasasını değiştirdikten ve tüm bileşenleri yeniden monte ettikten sonra, zamanı gelince aküyü yeniden bağlamaktır. Aracı çalıştırın ve ısıtma sıcaklığına ulaşıncaya kadar çalıştırın. Sistem ısındıktan sonra, cabin ısıtmayı maksimum ayara getirin. Bu işlem, soğutucunun yeni kasadan akmasını sağlar. Bu işlem sırasında herhangi bir sızıntı veya alışılmadık bir durum olup olmadığına bakın. Her şey düzgün çalışıyorsa, yeni ısıtıcı kasası tarafından sağlanan sıcak ve konforlu kabin sıcaklığının tadını çıkarın.
S1: Otomotiv ısıtıcı kasasının amacı nedir?
C1: Isıtıcı kasası, sıcak motor soğutucusunu kullanarak havayı ve aracın içini ısıtan küçük bir radyatördür.
S2: Isıtıcı kasası bir araçta nerede bulunur?
C2: Isıtıcı kasası, araçta gösterge panelinin içindedir.
S3: Isıtıcı kasası kötü olduğunda araca ne olur?
C3: Isıtıcı kasası kötü olduğunda, halılarda nem, araç içinde tatlı bir koku ve low soğutucu seviyeleri gibi birkaç sorun yaratabilir; bu da aracın aşırı ısınmasına neden olabilir.
