(2970 ürün mevcut)
B serisi motorlar, iki ana kategoriye ayrılır: SOHC (Tek Eksantrik Mili) ve DOHC (Çift Eksantrik Mili).
SOHC:
B20B/BD motoru, tipik bir SOHC motordur. B20B/BD motoru, 2000cc hacme sahip olduğu anlamına gelir.
DOHC:
DOHC motorlar arasında B16A, B16A2, B17A, B18C ve B18C5 bulunur. B16A, tipik bir 1600cc B serisi motordur. B16A2, 1995-2001 Honda del Sol gibi belirli araçlarda kullanılan B16A'nın hafif bir varyasyonudur. Ayrıca, B17A nadir bulunan bir 1700cc B serisi motordur. B18 serisi motorlar daha yaygındır. B18C motorları 1800cc hacme sahiptir. B18C5, 'Baby LS7' olarak da bilinir.
B serisi motor parçalarının özellikleri, modele göre farklılık gösterebilir. İşte bazı önemli özellikler ve bakım gereksinimleri:
Genel Özellikler
B serisi motorlar, dökme demir motor bloğu, alüminyum silindir başlığı ve dökme alüminyum emme manifoluna sahiptir. Genel yapılandırma nispeten basittir ve parçaların çoğu çıkarılabilir. Dolayısıyla, genel olarak, B serisi motor parçaları kolayca çıkarılabilir ve yapılandırmaları basittir. Bakım gereksinimi, motor bloğunun ve başlığının contalarının ve sızdırmazlıklarının kontrol edilmesidir. Herhangi bir sızıntı, yetersiz sızdırmazlık veya hasar belirtisinin bulunması ve hemen ele alınması için inceleme sık sık yapılmalıdır.
Hacim
B serisi motor parçalarının hacmi, motorun yakıt ve havayı yakmak için ne kadar alana sahip olduğunu belirler. Bu nedenle, güç ve tork çıkışıyla doğrudan ilişkilidir. Performans üzerindeki bu tür bir etki nedeniyle ortaya çıkan sonuçlarla başa çıkmak için kullanıcılar, normal aralıkta kalmasını sağlamak için aralıklarla motorun hacmini izlemelidir. Hacim azalırsa, bu silindir aşınması veya piston segmenti hasarından kaynaklanıyor olabilir ve acil bakım gereklidir.
Güç ve Tork
B serisi motorun güç ve tork çıkışı büyük ölçüde karbüratör veya yakıt enjektörü gibi parçaların düzgün çalışmasına bağlıdır. B serisi motor satan işletmeler, kullanıcıları yüksek kaliteli yakıt kullanarak çıkışı optimize etmeleri konusunda uyarmalıdır. Ayrıca, daha yüksek tork bantlarında çalışmasına izin vermek için motoru düzenli olarak çalıştırmalıdırlar. Bu, karbon birikimini önlemeye ve yakıt yanmasını iyileştirmeye yardımcı olabilir.
Yakıt Sistemi
B serisi yakıt sistemi motorlarının bazı yaygın parçaları arasında yakıt pompası, basınç regülatörü, yakıt enjektörü ve karbüratör bulunur. Bu bileşenler, motora zarar verebilecek tıkanmaları veya kirleticileri gidermek için aralıklarla temizlenmelidir. Ayrıca, kullanıcılar her zaman, enjektöre veya karbüratöre zarar vermemek için önerilen türde yakıt kullandıklarından emin olmalıdırlar.
Şanzıman Sistemi
Bu, gücü motordan tekerleklere aktaran parçayı ifade eder. Manuel şanzıman, akslar ve diferansiyel gibi parçaları içerir. Bileşenler sık sık yağlanmalı ve yağlanmalıdır. Ayrıca aşınma ve yıpranma açısından kontrol edilmelidirler. Herhangi bir hasar belirtisi, satılık yeni bir B serisi motorla değiştirilerek hemen ele alınmalıdır.
Satılık uygun B serisi motoru seçerken göz önünde bulundurulması gereken birkaç önemli faktör vardır: uygulama, performans, uyumluluk, tedarik ve destek, ayrıca güvenlik ve uyumluluk.
İlk olarak, aracın amaçlanan kullanımına odaklanın. Sıradan bir sürüş için mi yoksa spor sürüş için mi? Sportif bir sürüş için bir araç oluştururken, B serisi VTEC motorlarını göz önünde bulundurun, çünkü performansları amaca uygun olacaktır. Ardından, motorun performans seviyesini seçin. Beygir gücü ve tork değerlerini göz önünde bulundurun ve aracın hedeflerini karşılayacak en iyi seçeneği belirleyin. Örneğin, yüksek beygir gücüne sahip bir B20B motor, düşük performanslı motorlara göre sürüş sırasında daha iyi performans gösterecektir.
Seçilen B serisi motor, söz konusu araçla uyumlu olmalıdır. İyi bir şekilde oturmalı ve mevcut yakıt ve soğutma sistemleriyle çalışmalıdır. Müşterilerine satın alma işleminden sonra destek sunan tedarikçileri arayın. Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için kurulum ve ayar konusunda rehberlik sağlamalıdırlar. Ayrıca, motorun güvenlik ve emisyon standartlarına uyup uymadığını kontrol edin. Yetkililerle gelecekte sorun yaşamamak için belirlenen yönetmeliklere uymalıdır.
S1: BMW B20 motorunun beygir gücü ne kadar?
C1: BMW B20 motoru, 5.400 rpm'de 143 beygir gücü üretir.
S2: BMW V12 ile yeni V12 arasındaki fark nedir?
C2: Eski V12 iki milyon kişilik bir motor bloğu idi ve yeni olanı özel yapım 6.6 litre çift turbolu motordur.
S3: BMW hala altı silindirli motor kullanıyor mu?
C3: Evet. Sıralı altıya ek olarak, BMW ayrıca bir M sıralı dörtlü motor üretir. M motoru, çift turbolu 4.4 litrelik bir V8'dir.