(300 ürün mevcut)
Fren davlumbazları, araç boyutuna ve taşıma kapasitesine bağlı olarak çeşitli uygulamalarda kullanılır. En yaygın fren davlumbazı ROR türleri arasında şunlar bulunmaktadır:
Hafif hizmet fren davlumbazları
Sedan ve kompakt araçlar gibi hafif hizmet araçları, daha küçük fren davlumbazlarına sahiptir. Bu ROR fren davlumbazları, hafif frenleme kuvvetleri ve azaltılmış ağırlık için tasarlanmıştır. Daha düşük soğutma gereksinimleri vardır ve üretimi ile değiştirilmesi daha hafif ve daha ucuzdur.
Ağır hizmet fren davlumbazları
Kamyonlar ve otobüsler gibi ağır hizmet araçları çok fazla ağırlık taşır. Bu araçlar, daha ağır kütleyi durdurmak için gereken daha fazla fren torkunu oluşturmak üzere daha büyük ROR fren davlumbazları ile tasarlanmıştır. Davlumbazlar ayrıca, sık veya uzun süreli frenlemeyle oluşan ısının dağılmasını sağlayan artırılmış soğutma özelliklerine sahiptir.
Havalandırmalı fren davlumbazları
Bazı ROR fren davlumbazları, havanın akmasına ve davlumbazın yüzeyini soğutmasına olanak tanıyan havalandırma deliklerine veya pencerelere sahiptir. Bu tasarım, soğutma yeteneğini artırır, frenleme sırasında ısınmayı azaltır ve yarış veya dağ yolları gibi zorlu durumlarda performansı geliştirir.
Kompozit fren davlumbazları
Bu ROR fren davlumbazları, alüminyum veya diğer alaşımlar gibi malzemelerle tasarlanmıştır. Bu malzemeler, korozyona karşı dirençli, hafif ve daha yüksek dayanıklılığa sahiptir. Bu modern tasarım, genel ağırlığı azaltmanın ve korozyon direncinin öncelikli olduğu yüksek performanslı veya lüks araçlarda çoğunlukla kullanılmaktadır.
Kendiliğinden ayarlayan fren davlumbazları
Bu ROR fren davlumbazları, fren ayakkabalarının aralığını otomatik olarak ayarlayan özellikler içerir. Bu, fren astarlarının aşınmasını telafi eder ve tutarlı fren performansı sağlar. Kendiliğinden ayarlayan fren davlumbazları, özellikle acil frenleme durumlarında güvenliği ve güvenilirliği artırır.
Fren davlumbazı ROR'un özellikleri, fren davlumbazı aksesuarları alıcılarının satın alma kararını etkileyebilir. İşte fren davlumbazı ROR'un bazı ana özellikleri:
Boyut
Fren davlumbazının boyutu, bir araç parçası seçerken çok önemlidir. Alıcılar, farklı türdeki araçlarla uyumlu çeşitli boyutlar arayacaktır. ROR fren davlumbazları, 300 mm çapında küçük boyutlardan 500 mm veya daha büyük boyutlara kadar çeşitli boyutlarda mevcuttur. ROR fren davlumbazları, belirli kamyon modellerine uyum sağlamak için tasarlanmıştır, bu nedenle fren davlumbazının boyutu, kamyonun hangi modelle uyumlu olacağını etkiler.
Malzeme
Fren davlumbazını üretmek için kullanılan malzeme, davlumbazın performansını ve dayanıklılığını etkileyebilir. ROR fren davlumbazlarının çoğu, fren astarlarının neden olduğu sürtünmeye dayanabilen dayanıklı bir malzeme olan dökme demiri kullanılarak üretilmektedir. Alıcılar, kompozit malzemelerden yapılmış fren davlumbazları da bulabilir. Bu malzemeler, dökme demir fren davlumbazlarına kıyasla daha hafiftir.
Ağırlık
Fren davlumbazının ağırlığı, kamyonun performansını da etkileyebilir. Daha ağır fren davlumbazları, kamyona daha fazla ağırlık ekler, bu da kamyonun yakıt tüketimini etkiler. ROR fren davlumbazları, 10 kg'dan 30 kg'a veya daha fazlasına kadar çeşitli ağırlıklarda mevcuttur.
Tasarımlar
Fren davlumbazları farklı tasarımlarda gelir. ROR fren davlumbazları, basit silindirik bir şekle sahip standart bir tasarıma sahiptir. Diğer üreticiler, havalandırmalı bir tasarımla fren davlumbazları üretmektedir. Havalandırmalı tasarım, davlumbazın etrafında eşit şekilde dağıtılmış delik veya havalandırma açıklıklarıyla birlikte gelir. Bu delikler, frenleme sırasında meydana gelen ısının azaltılmasına yardımcı olur.
Montaj
Fren davlumbazının montajı da önemli bir özelliktir. Fren davlumbazı, vidalar kullanılarak tekerlek mili üzerine monte edilmelidir. Bazı ROR fren davlumbazları, belirli kamyon modelleriyle uyumlu bir vida düzenine sahiptir. Bu, fren davlumbazının doğru bir şekilde monte edilmesini sağlar ve fren arızası nedeniyle meydana gelebilecek kazaları önler.
Fren davlumbazı ROR'un düzgün çalışmasını sağlamak ve dayanıklılığını artırmak için bakımını nasıl yapacağınızı öğrenin:
Düzenli kontrol
Fren davlumbazının aşınma veya hasar belirtilerini kontrol etmek için düzenli bir muayene yapın. Fren davlumbazında yarık, deformasyon ve derin girintiler arayın. Ayrıca, fren astarlarının aşındığını kontrol edin. Herhangi bir hasar durumunda, fren davlumbazını veya fren astarlarını değiştirin.
Temizlik
Fren davlumbazlarının toz, kalıntı ve fren parçacıklarını çıkarmak için düzenli olarak temizliğini yapın. Bir tel fırça ve fren temizleyici kullanarak davlumbazdan biriken kalıntıları kaldırın. Fren davlumbazlarının temizliği, verimliliklerini artırır.
Doğru ayarlama
Fren davlumbazının, davlumbaz ile fren astarları arasında güvenli bir mesafe koruyacak şekilde doğru ayarlandığından emin olun. Bu, astarların davlumbaza sürtünmesini önler ve aşınma ve yıpranmayı azaltır. Fren davlumbazı, her 10.000 kilometrede bir ayarlanmalıdır.
Yağlama
Fren davlumbazı ROR'un hareketli parçalarını, düzgün çalışmayı sağlamak için periyodik olarak yağlayın. Parçaları yağlarken yüksek kaliteli bir yağlayıcı kullanın. Bu, sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler.
Sürücü alışkanlıkları
Sürücülerin doğru sürüş alışkanlıkları konusunda eğitimli olduklarından emin olun. Sert frenlemelerde, fren davlumbazı hızlı bir şekilde aşınır. Sürücülere gereksiz fren kullanımından kaçınmalarını bildirin.
Toptan alıcıların, ROR aksları için fren davlumbazı sipariş etmeden önce dikkate almaları gereken birkaç faktör vardır. İşte faktörler:
Araç Özellikleri
Alıcılar, fren davlumbazını kullanacak aracın markasını, modelini ve yılını dikkate almalıdır. Ayrıca, kamyonlar, otobüsler veya ticari araçlar gibi daha yüksek ağırlık nedeniyle daha büyük fren davlumbazları gerektiren araç türünü de değerlendirmelidirler.
Fren Sistemi Gereksinimleri
Alıcılar, fren sisteminin konfigürasyonunu, fren türü (örneğin, hidrolik veya hava kontrollü) ve ROR kamyonunun fren düzeni (örneğin, ön veya arka aks) gibi faktörleri dikkate almalıdır. Ayrıca, fren ayakkabası boyutu ve boşluk gereksinimleri ile uyumlu olması gereken fren davlumbazı çapı ve genişliğini bilmelidirler.
Yük Kapasitesi
Alıcılar, fren davlumbazının maksimum yükü kaldırabileceğinden ve frenleme kuvvetini sorunsuz bir şekilde dağıtabileceğinden emin olmalıdır.
Malzeme ve Yapı
Dökme demir ve kompozit malzemelerle yapılan fren davlumbazları daha dayanıklıdır ve korozyona karşı daha dirençlidir. Alıcılar ayrıca, frenleme performansını ve montajı etkileyen soğutma kanatlarının sayısı ve montaj noktaları gibi fren davlumbazının tasarımını da dikkate almalıdırlar.
Performans Gereksinimleri
Yüksek performanslı araçlar veya ağır koşullarda (örneğin, engebeli arazide, sık towing) kullanılan araçlar için, havalandırmalı tasarımlar veya daha büyük yüzey alanlarına sahip fren davlumbazları düşünülmelidir. Ayrıca, davlumbazların gürültü seviyeleri ve titreşim direnci de önemli dikkate alınması gereken unsurlardır.
Marka ve Kalite
Alıcılar, endüstri standartlarına ve kalite sertifikalarına uygun saygın üreticilerden fren davlumbazları seçmelidir. Ürün kalitesini ve güvenilirliğini değerlendirmek için diğer müşterilerin yorumlarını ve deneyimlerini okuyabilirler.
Fiyat
Alıcılar, farklı fren davlumbazlarının fiyatlarını karşılaştırmalı ve ürün kalitesi, garanti ve satış sonrası hizmet gibi faktörleri göz önünde bulundurmalıdır. Daha pahalı bir fren davlumbazı, dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle uzun vadede daha iyi bir seçim olabilir.
Montaj ve Bakım
Alıcılar, fren davlumbazının montajı ve bakımı açısından kolaylığı dikkate almalıdır; örneğin, fren ayakkabası ayarlama, fren astarı değiştirme ve temizleme işlemleri. Araçlarının fren sistemiyle uyumlu fren davlumbazları seçmeli ve üreticinin montaj ve bakım talimatlarına uymalıdırlar.
Fren davlumbazlarını değiştirmek, adım adım bir kılavuz takip edilerek gerçekleştirilebilecek basit bir işlemdir. İlk olarak, bir kriko, kriko ayakları, tekerlek somunu anahtarı, soket anahtarı ve fren temizleyicisi gibi gerekli araçları toplayın. Güvenliği sağlamak için, aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Ardından, tekerlek somunlarını gevşetin, daha sonra aracı kaldırmak için krikoyu kullanın ve güvenli bir şekilde kriko ayakları üzerinde sabitleyin. Kriko ayakları yerine yerleştirildikten sonra, tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve tekerleği kaydırın.
Bu noktada, fren davlumbazı görünür hale gelecektir. Fren davlumbazının yüzeyindeki iki küçük deliği bulun ve bir düz başlı tornavida ile deliklerden birine sokarak davlumbazı gevşetin. Gevşettikten sonra, fren davlumbazını tutan iki vidayı çıkarmak için soket anahtarını kullanın ve davlumbazı kaydırın. Sonraki adım, eski fren ayakkabılarını çıkarmaktır. 3/8 inç tahrik dişlisini ve 7/16 inç soketi kullanarak, otomatik ayarlayıcı vida montajını ve geri yayını çıkarın. Fren montajının nasıl yapılandırıldığını not edin; bu, yeni ayakkabıların montajında yardımcı olacaktır.
Eski ayakkabılar çıkarıldıktan sonra, yeni ayakkabalar takılabilir. Geri yay ve otomatik ayarlayıcı vida montajını yeniden takın, yuvaya düzgün oturduğundan emin olun. Fren davlumbazı sistemiyle tanışık olmayanlar için, bir fren davlumbazı ROR, bir fren ayakkabısı ve bir fren davlumbazından oluşur. İşlem, aksın diğer tarafında da tekrarlanır. Ayakkabılar değiştirildikten sonra, fren bileşenlerini yeniden birleştirip yeni fren davlumbazını ayakkabıların üzerine kaydırın. Ayarlama vidasını sıkın, ta ki davlumbaz sıkı bir şekilde oturana kadar. Tekerleği ve somunları tekrar monte edin, ardından aracı kriko ayaklarından indirin.
S1. Fren davlumbazı ROR nedir?
A1. ROR, ""Arka Aks Operasyonel"" ifadesinin popüler kısaltmasıdır. Fren davlumbazı ROR, ROR aksında kullanılan fren davlumbazıdır. ROR fren davlumbazı, özellikle ağır hizmet araçlarında en yaygın fren davlumbazlarından biridir.
S2. Fren davlumbazının işlevi nedir?
A2. Fren davlumbazı, aracı yavaşlatan veya durduran bileşendir. Fren astarlarını ve tekerlek silindirlerini barındırarak aracın bu işlevi gerçekleştirmesine yardımcı olur. Bir sürücü fren pedalına bastığında, tekerlek silindiri fren astarını davlumbazın üzerine iterek sürtünme oluşturarak aracı durdurur.
S3. İnsanlar fren davlumbazından fren diskine geçebilir mi?
A3. Fren davlumbazı fren sistemini bir disk fren sistemine dönüştürmek mümkündür. Ancak bu, sadece bir fren diski takmaktan daha fazlasını gerektirebilir. Bunu başarmak için kullanıcılar, mekaniklerinden daha fazla tavsiye almalıdır.