(18 ürün mevcut)
56030 araba aküsü, arabalar için güvenilir bir güç kaynağıdır ve farklı türlerde gelir. İşte en popüler araba aküsü çeşitleri;
Kurşun-Asit Aküler
Bu aküler, en yaygın geleneksel akülerdir. Güç üretmek için kullanılan kurşun plakaları ve sülfürik asit elektrolitlerinden oluşurlar. Kurşun-asit aküler uygun fiyatlı, dayanıklı ve oldukça güvenilirdir. Arabaları çalıştırmak ve durdurmak için idealdirler. İki alt türe ayrılırlar:
- Sel Kurşun-Asit Aküler: Sıvı elektrolitlere sahiptirler ve şarj edildiğinde gaz çıkarırlar. Düzey kontrolü ve üst doldurma gibi düzenli bakıma ihtiyaç duyarlar.
- Kapalı Kurşun-Asit Aküler: Bu aküler bakım gerektirmeyen aküler olarak da bilinir. Tamamen jel veya emilmiş cam matlar ile doldurulmuştur. Düzenli bakıma ihtiyaçları yoktur.
Lityum-İyon Aküler
Bu aküler elektrikli ve hibrit elektrikli araçlarda yaygındır. Yüksek enerji yoğunluğuna sahip olduklarından daha küçük bir alanda daha fazla enerjiyi depolayabilirler. Lityum-iyon akülerin düşük kendi kendine boşalma oranı ve yüksek döngü ömrü vardır, bu da onları yeniden şarj edilebilir yapar. Hafif olup, daha yüksek bir voltaja sahiptirler. Ancak, biraz pahalıdırlar.
Emici Cam Mat (AGM) Aküler
Bu aküler, geleneksel kurşun-asit akülerden oldukça farklı olan kurşun-asit akülerdir. Elektroliti soğurarak ve tutarak fiberglass mat kullanırlar. AGM aküleri yüksek titreşim direncine, düşük iç dirence ve yüksek boşalma hızlarına sahiptir. Bakımsızdırlar ve dikey olarak monte edilebilirler. Bu özellikler, onları modern start-stop arabalar, yüksek performanslı araçlar ve derin döngü uygulamaları için uygun hale getirir. Ayrıca, üstün döngü yetenekleri ve hızlı şarj edebilme özelliklerine sahiptirler.
Jel Hücre Aküleri
Bu aküler de kurşun-asit akülerdir ve AGM ile geleneksel kurşun-asit akülerden farklıdırlar. Elektroliti jel haline getirmek için silika çözeltisi kullanırlar. Bu işlem, jel hücrelerin sızdırmaz ve güvenli olmasını sağlar. Ayrıca, korozyona ve derin deşarja karşı dayanıklıdırlar. Yavaş bir kendi kendine boşalma oranına sahiptirler ve bakım gerektirmezler. Ancak, jel hücre aküleri aşırı voltajdan kaçınmak için özel şarj cihazları gerektirir.
Gelişmiş Sel Aküleri (EFB)
Bu aküler, özellikle start-stop sistemine sahip araçlar için tasarlanmış kurşun-asit akülerdir. Uygun fiyatlıdırlar ve geleneksel sel akülere kıyasla daha iyi bir seçenektir. EFB aküler, geliştirilmiş döngü yeteneklerine ve kısmi şarj toleransına sahiptir. Ek materyaller veya modifiye edilmiş plakalarla daha da geliştirilmişlerdir.
Aşağıda 56030 aküleri ile ilgili bazı özellikler bulunmaktadır;
Fiziksel Boyutlar
56030 akülerinin fiziksel boyutları şöyledir:
Uzunluk- 9.06 inç (230 mm)
Genişlik- 5.43 inç (138 mm)
Yükseklik- 7.48 inç (190 mm)
Ağırlık
56030 araba aküsünün ağırlığı 128.3 lbs (58.2 kg)
Voltaj
56030 araba akülerinin voltajı 12 volttur.
Soğuk Tork Amper (CCA)
Soğuk Tork Amper (CCA), 0 derece Fahrenheit (18 derece Celsius) sıcaklıkta maksimum CCA (Soğuk Tork Amper) derecesidir. 56030 akülerinin CCA değeri 900 amperdir.
Tork Amper (CA)
Tork amper, 32 derece Fahrenheit (0 derece Celsius) sıcaklıkta maksimum CA (Tork Amper) derecesidir. 56030 akülerinin CA değeri 1000 amperdir.
Yedek Kapasite (RC)
Yedek kapasite (RC), akünün 25 amper deşarj altında 10.5 volt minimum voltajı koruyabileceği dakika sayısını ifade eder. 56030 akülerinin yedek kapasitesi 180 dakikadır.
Terminal Türü
56030 akülerinin terminal türü dişli bağlantılardır (T1).
Akü Kimyası
56030 akülerinin kimyası kurşun asittir ve 6 hücreden oluşmaktadır.
Bakım
56030 akülerinin bakımı, optimal performans ve uzun ömür için yapılmaktadır. 56030 aküleri için bazı bakım ipuçları şöyledir:
1. Batarya bağlantılarını düzenli olarak kontrol edin ve korozyonu önlemek için terminalleri temizleyin.
2. Derin deşarjlardan kaçınmak için akünün her zaman tam şarjda olduğundan emin olun.
3. Aküyü aşırı sıcaklıklara maruz bırakmaktan kaçının.
4. Kullanılmadığı zamanlarda akünün şarjını korumak için akıllı bir şarj cihazı kullanın.
Belirli bir araç için doğru 56030 araba aküsünü seçmek, birkaç faktörü göz önünde bulundurmayı gerektirir. Bunlar şunlardır:
56030 aküsünü değiştirmek, DIY dostu bir görev olabilir. İşte basit adımlar
Arabanın motor kaputunu açın ve eski aküyü çıkarın. Öncelikle aküyü yerinde tutan kelepçe üzerindeki plastik somunu gevşeterek başlayın. Ardından, 1/2 inç soket anahtarı veya anahtar kullanarak aküyü yerinde tutan iki somunu çıkarın. Aküyü dikkatlice batarya tepsisinden çıkartın.
S1. 56030 aküsü grup 24 aküsünü değiştirebilir mi?
C1. Hayır, 56030 aküsü grup 24 aküsünü değiştiremez. Araba aküleri, boyutlarını ve terminal yapılandırmalarını standartlaştırmak için gruplara ayrılır. 56030 aküsü, 24 grubundan daha küçük olan 30 grubuna aittir.
S2. 56030 araba aküsünün terminal yapılandırması nedir?
C2. 56030 araba aküsünün terminal yapılandırması üstten monte edilmiş olup, pozitif terminal sağ tarafta, negatif terminal ise sol taraftadır. 5/16 inç dişli somunlar kullanır.
S3. 56030 araba aküsünü nasıl bakım yapabilirim?
C3. Aküyü temiz ve kuru tutmak, hücrelerdeki elektrolit seviyesini kontrol etmek ve gerektiğinde damıtılmış su ile üst doldurma, 56030 araba aküsü bakımının bir parçasıdır. Ayrıca, özellikle kışın düzenli şarj edilmeleri ve uygun depolama gerektirir.
S4. 56030 aküsünün ömrü ne kadardır?
C4. 56030 aküsünün ömrü genellikle 2 ile 5 yıl arasında değişmektedir, bu kullanım, bakım ve çevresel koşullara bağlıdır.