Araba egzoz onarımı

Aracın Egzoz Onarımları Türleri

Araba egzoz sistemleri, motorun zararlı gazlar ve gürültü salmasını sağlar. Sistem, aracın sürüş sırasında ürettiği sesi en aza indirmek üzere tasarlanmıştır. Egzoz borusu, sesi aractan uzaklaştırır. Aynı zamanda zararlı gazları aracın iç kısmına girmemesini sağlamak için dışarıya yayar. Egzoz sisteminin bıraktığı gazlar arasında karbondioksit ve su buharı bulunur. Egzoz sistemi, gaz akışına karşı oluşan direnci azaltarak yakıt verimliliğini artırmaya da yardımcı olur. Egzoz sistemi hasar gördüğünde, aracın performansını olumsuz etkiler. Araçta egzoz onarımı yapmak, aracın düzgün çalışmasını sağlamak için önemlidir. Hasarın ciddiyetine bağlı olarak yapılabilecek çeşitli egzoz onarım türleri vardır.

• Kaynakla yapılan egzoz onarımları: Kaynak, susturucular ve egzoz borularındaki çatlakları ve delikleri onarmak için kullanılır. Bu yöntem kalıcıdır ve aracın bir tamirciye götürülmesini gerektirir.
• Egzoz yaması: Egzoz borusundaki küçük delikleri kaplamak için egzoz yaması kullanılır. Bu yöntem geçicidir ve evde yapılabilir. Kalıcı bir çözüm bulunana kadar hızlı bir tamir sağlar.
• Egzoz bandı: Yüksek sıcaklıkta egzoz onarım bandı, egzoz borusunun hasar görmüş kısımlarına sarılabilir. Bant, boruları bir arada tutar. Bu tür bir onarım uygun fiyatlıdır ve herkes tarafından yapılabilir.
• Kelepçeler: Egzoz kelepçeleri, egzoz borusunun farklı bölümlerini bir arada tutmak için kullanılır. Birleşim yerleri arasında güvenli bir bağlantı sağlar ve borular kesildiğinde kullanılır.
• Yedek parçalar: Egzoz sisteminin hasar görmüş parçaları değiştirilebilir. Sıklıkla değiştirilen parçalar arasında katalitik konvertör, susturucu ve egzoz borusu bulunur. Eski parçalar çıkarılır ve yenileri takılır.
• Reçine onarımı: Farklı egzoz sistemi parçalarını bir arada tutmak için yüksek mukavemetli epoksi reçine kullanılır. Reçine, çatlakları ve delikleri kapatmak için uygulanır.

Aracın Egzoz Onarımı Özellikleri ve Bakımı

• Susturucu

  Araba susturucu onarımları, doğru susturucuyu seçmek kadar önemlidir. Aşağıdakileri göz önünde bulundurun:

  1. Araç uyumluluğu: Susturucunun aracın belirli marka, model ve yılı için tasarlandığından emin olun. Bu, uygun yerleşim ve performansı garanti eder.

  2. Egzoz akışı: Susturucu, egzoz gazlarının serbestçe akmasını sağlamalı ve geri basıncı en aza indirmelidir. Bu, motor performansını ve yakıt verimliliğini artırır.

  3. Ses seviyesi: Arzulanan ses seviyesini üreten bir susturucu seçin. Sessiz, fabrika benzeri bir ses veya daha agresif bir ton ihtiyacını göz önünde bulundurun.

  4. Garanti: Üretici garantisi ile birlikte gelen bir susturucu arayın. Garanti, kusurlara karşı koruma sağlar ve iç huzur sunar.

• Katalitik konvertör

  Katalitik konvertör seçerken bu özellikleri dikkate alın:

  1. Emisyon standartları: Katalitik konvertör, yerel otoriteler tarafından belirlenen emisyon standartlarını karşılamalıdır. Bu, çevresel düzenlemelere uyumu garanti eder.

  2. Akış hızı: Katalitik konvertörün akış hızı, motorun performans seviyesiyle eşleşmelidir. Gücü kısıtlamadan optimum egzoz akışını sürdürür.

  3. Alt tabaka malzemesi: Katalitik konvertörde kullanılan alt tabaka malzemesini göz önünde bulundurun. Seçenekler arasında seramik ve metalik malzemeler bulunmaktadır; her biri farklı performans özellikleri sunar.

  4. Garanti: İyi bir garantiye sahip bir katalitik konvertör seçin. Garanti, parça ve işçilik için kapsam sağlar, değerli koruma ve tasarruf sunar.

• Egzoz borusu

  Egzoz borusu seçerken şu özellikleri göz önünde bulundurun:

  1. Çap: Boru çapı, aracın motor boyutuna ve performans hedeflerine uygun olmalıdır. Daha büyük bir çap, egzoz akışını artırabilir, ancak düşük devir torkunu etkileyebilir.

  2. Malzeme: Egzoz boruları genellikle paslanmaz çelik veya alüminyum kaplanmış çelikten yapılır. Paslanmaz çelik borular daha yüksek dayanıklılık ve korozyon direnci sunarken, alüminyum kaplanmış çelik borular daha uygun fiyatlıdır.

  3. Dönüş tasarımı: Egzoz borularının dönüş tasarımı, egzoz akışını etkiler. Pürüzsüz, yavaş dönüşlere sahip borular, türbülansı en aza indirir ve genel performansı artırır.

• Egzoz flanşı

  Egzoz flanşlarını seçerken şu özellikleri dikkate alın:

  1. Boyut: Egzoz flanşları, bağladıkları boruların çapıyla eşleşmelidir. Uygun hizalama ve sızdırmazlık, egzoz kaçaklarını önler.

  2. Malzeme: Egzoz flanşları genellikle paslanmaz çelik veya karbon çelikten yapılır. Paslanmaz çelik flanşlar korozyon direnci sağlarken, karbon çelik flanşlar daha uygun fiyatlıdır.

  3. Yüzey kaplaması: Flanşların pürüzsüz ve düz yüzeyleri, doğru sızdırmazlığı sağlar ve contaların aşınmasını en aza indirir.

• Rezonatör

  Rezonatör seçerken şu özellikleri göz önünde bulundurun:

  1. Ses ayarı: Rezonatörün tasarımı ve iç yapısı, istenen ses özelliklerini elde etmek için seçilmelidir ve vızıltı ile harmonikleri azaltmalıdır.

  2. Yerleşim: Rezonatör, genellikle katalitik konvertör ile susturucu arasında uygun bir konumda egzoz sistemine monte edilmelidir, böylece ses kontrolü optimize edilir.

  3. Egzoz akışı: Susturucuda olduğu gibi, rezonatör de geri basıncı en aza indirmek ve motor performansını sürdürmek için sorunsuz egzoz akışını sağlamalıdır.

• O2 sensörü

  O2 sensörü seçerken bu özellikleri göz önünde bulundurun:

  1. Tip: Aracın motor yönetim sistemi ile uyumlu bir sensör seçin. Yaygın tipler arasında zirkonya ve titanya sensörleri bulunur; her biri farklı çalışma prensipleri sunar.

  2. Isıtmalı vs. ısıtmasız: Isıtmalı mı yoksa ısıtmasız O2 sensörüne ihtiyaç duyulup duyulmadığına karar verin. Isıtmalı sensörler, çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşır ve emisyon kontrol verimliliğini artırır.

  3. Diş boyutu ve aralığı: O2 sensörünün diş boyutu ve aralığının, aracın egzoz sisteminin sensör montaj yerleriyle eşleştiğinden emin olun. Bu, uygun yerleşim sağlar ve sızıntıları önler.

Egzoz Onarımı Nasıl Seçilir

Satılacak araba egzoz onarım kitlerini seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. Alıcıların dikkat etmesi gerekenler:

• Kalite: Onarım kiti iyi kalitede olmalıdır. Bu, müşterinin iyi ve kalıcı bir onarım yapabilmesini sağlar. Kitin kalitesi, onarımın ne kadar hızlı yapılacağını da belirler.
• Çeşitlilik: Alıcıların çeşitlilik gösteren bir araba egzoz onarım ürünleri yelpazesi seçmeleri önemlidir. Çünkü farklı müşterilerin farklı ihtiyaçları olacaktır. Bazı müşteriler, silikon bazlı sızdırmazlık maddelerini tercih ederken, diğerleri metal bazlı olanları seçecektir.
• Marka itibarı: Alıcılar, denenip test edilmiş saygın markalar seçmelidir. Böyle markalar, müşteri memnuniyetine yol açan kaliteli ürünler sunar. Ayrıca tedarikçilerden gelen ürün incelemeleri, alıcıların ürünlerin kalitesini belirlemelerine yardımcı olabilir.
• Fiyat: Alıcıların egzoz onarım ürünlerini tedarik etmeden önce bir bütçeleri olmalıdır. Ayrıca farklı tedarikçiler arasındaki fiyatları karşılaştırmaları da önemlidir. Bu, onlara bütçelerine uygun bir fırsat bulmalarına ve paralarının karşılığını alabilmelerine yardımcı olacaktır.
• Sipariş boyutu ve gönderim: Alıcılar, siparişlerini işleme almaya ve uygun gönderim koşulları sunmaya istekli tedarikçileri bulmalıdır. Ayrıca gönderim ücretlerini ve ürünlerin ulaşması için gereken süreyi dikkate almalıdırlar.

Kendin Yap (DIY) ve Araba Egzoz Onarımı Nasıl Değiştirilir

Temel araba egzoz onarımları, basit araçlar ve malzemeler kullanılarak yapılabilir. Bunlar arasında güvenlik eldivenleri ve gözlükler, kriko ayakları ve bir araç krikosu yer alır. Diğerleri, onarım kelepçeleri, tel fırçalar, yeni bir conta ve perçin tabancasıdır. Conta yapıcı. Conta yapıcı, küçük sızıntılar için oldukça kullanışlıdır. Küçük delikleri kapatarak daha fazla hasarı önlemeye yardımcı olur. Tel fırçalar, her türlü sızdırmazlık maddesi veya bant uygulamadan önce boruları temizlemek için kullanılır.

Bir egzoz borusunu değiştirmek için, öncelikle tamircinin hasar görmüş kısmı belirlemesi gerekir. Bu, genellikle yüksek sesleri dinleyerek ve pas ve hasar kontrolü yaparak yapılır. Sorunu belirledikten sonra, araç bir kriko ile kaldırılır. Tamirci daha sonra arabanın altına girerek hasarı değerlendirir. Oradan hasar görmüş kısmı çıkarır. Boruyu kesmek için bir demir testeresi veya egzoz sistemi aracı kullanılır. Farklı üreticilerin farklı modelleri vardır ve borular farklı yerlerde konumlandırılmıştır.

Eski boru çıkarıldıktan sonra, yeni borunun takma zamanı gelmiştir. Tamirci, yeni boruyu mevcut egzoz sistemi ile hizalar. Askılar ve braketlerin aynı hizada olduğundan emin olurlar. Ardından, kelepçeler veya kaynaklarla güvenceye alırlar. Borunun sızıntıları önlemek için düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olmak önemlidir. Araç çalıştırılarak herhangi bir sızıntı olup olmadığı ve gürültü seviyelerinin normal olup olmadığı kontrol edilir.

Hasar görmüş bir susturucunun tamiri, neredeyse bir egzoz borusunu onarmakla aynıdır. İlk olarak, tamirci susturucuyu ne kadar hasar gördüğünü görmek için inceler. Hasar azsa, bir susturucu onarım yaması kullanırlar. Bu, delikleri veya paslı alanları kaplayan kalın bir metal parçasıdır. Perçin tabancası veya vidalarla yerinde tutulur. Delikleri kapatmak için bir conta yapıcı da kullanılabilir. Hasar büyükse, eski susturucu yenisiyle değiştirilir. Eski susturucu, egzoz borularından ve montaj braketlerinden çıkarılır. Ardından yeni susturucu takılır. Eski ve yeni bağlantıların uyumlu olması gerekir. Aksi takdirde, egzoz sistemi düzgün çalışmayacaktır.

Bir egzoz flanşı contasını değiştirmek basit bir süreçtir. İlk olarak tamirci aracı kaldırır ve egzoz borularını hasarın ne kadar kötü olduğunu görmek için inceler. Hasar görmüş bir contasını belirlediyse, egzoz borularını ayırır. Bu, boruları bir arada tutan somun ve vidaların çıkarılmasıyla yapılır. Yüzeyleri temizleyerek pas ve kalıntıları temizlerler. Ardından, yeni contayı iki egzoz flanşı arasına yerleştirir ve somun ve vidaları sıkıştırır.

Soru-Cevap

S1: Egzoz onarımı ne kadar sürer?

C1: Araba egzoz onarımları, çeşitli faktörlere bağlı olarak farklı süreler alabilir. Örneğin, yapılan onarım türü, hasarın boyutu ve egzozu onarmak için kullanılan malzeme. Egzoz yaması gibi geçici bir tamir birkaç ay sürebilir. Öte yandan, profesyonel bir susturucu onarımı yıllarca sürebilir.

S2: Kullanıcılar hasarlı bir egzozla araba kullanabilir mi?

C2: Evet, kullanıcılar hasarlı bir egzozla araba kullanabilir. Ancak, hasar ilerledikçe daha kötüleşebileceğinden önerilmez. Ayrıca, hasarlı bir egzoz araç performansını etkileyebilir ve egzoz sızıntısı durumunda maliyetli olabilir. Hasar, sürücü ve yolcular için de zararlı olabilir çünkü gürültü ve zararlı gazların, örneğin karbondioksit gibi, sızmasına neden olabilir.

S3: Bir araba egzoz onarımının zaman çerçevesi nedir?

C3: Bir araba egzoz onarımının zaman çerçevesi, hasarın türüne ve boyutuna bağlıdır. Delikler veya küçük çatlaklar gibi küçük hasarlar onarılması birkaç saat sürebilir. Borunun eğrilmesi gibi orta hasarlar 2 ila 4 saat sürebilir. Susturucu arızası gibi büyük hasarlar ise 4 ila 6 saat alabilir.