(9 ürün mevcut)
Karburatör Bocar, dünya çapında en çok kullanılan karburatörlerden biridir. Bunun nedeni, kullanımının basit ve kolay olmasıdır. Bir karburatör Bocar, havayı ve yakıtı karıştıran mekanik bir cihazdır. İçten yanmalı motorlarda bulunur. Karburatörler, elektronik yakıt enjeksiyon sistemlerinin ortaya çıkmasından önce eski araçlarda oldukça yaygındı. Hala küçük motorlar, eski araçlar, performans motorları ve motosikletlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bocar karburatörlerinin farklı insanlar ve ihtiyaçlar için uygun birkaç modeli vardır. Aşağıda en yaygın Bocar karburatörlerinden bazıları yer almaktadır:
Yukarıda listelenen karburatörlerin yanı sıra birçok başka model de vardır. Bocar karburatörleri, iyi performans, yakıt verimliliği ve çeşitli sürüş koşullarına uyum sağlama yetenekleri nedeniyle popülerdir. Bir Bocar karburatör modeli seçimi, aracın motorunun özel gereksinimlerine ve performans ile yakıt verimliliği arasındaki istenen dengeye bağlıdır.
Karburatör Bocar için özellikler, modele göre değişkenlik gösterir, ancak genel olarak aşağıdakileri içerir:
Venturi Çapı:
Bu, karburatörde havanın geçtiği ve yakıtın flot kompartmanından çekilmesi için bir basınç düşüşü yaratan venturi'nin boyutunu ifade eder. Venturi çapı, karburatörün hava akışı ve yakıt ölçüm özelliklerini etkiler. Daha büyük bir venturi çapı, daha fazla hava akışına izin verirken, yakıt atomizasyonunu azaltır, daha küçük bir çap ise daha iyi yakıt atomizasyonu sağlar ancak hava akışını kısıtlar. Bocar karburatörleri, modele ve uygulamaya bağlı olarak 26mm ile 36mm arasında venturi çapına sahip olabilir.
Jet Boyutu:
Jet boyutu, karburatördeki yakıt akış oranlarını kontrol eden orifislerin boyutunu ifade eder. Jet boyutu, yakıt ölçümünü ve karburatörün performansını etkileyen önemli bir parametredir. Daha büyük jetler, yakıt akışını ve hava-yakıt karışımının zenginliğini artırırken, daha küçük jetler, yakıt akışını azaltır ve karışımın inceliğini sağlar. Bocar karburatörleri, jet boyutlarını milimetre cinsinden belirler ve genellikle 0.50mm ile 0.80mm arasında boştaki jetler, 1.00mm ile 1.50mm arasında ana jetler ve 0.20mm ile 0.30mm arasında emülsiyon tüpü jetleri ile kullanılır.
Flot Yüksekliği:
Flot yüksekliği, karburatörün flotunun üstü ile conta yüzeyi arasındaki mesafeyi belirler. Flot odasındaki yakıt seviyesini belirleyen bu yükseklik, karburatörün yakıt sağlama ve ölçme özelliklerini etkiler. Bocar karburatörlerinin flot yüksekliği genellikle 25mm ile 30mm arasında olup, modele ve uygulamaya bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Flot yüksekliğini ayarlamak için, karburatör sökülmeli ve flot kolunun açısı veya durdurma pim yüksekliği gerektiği gibi değiştirilmelidir.
İğne ve Ağız Boyutu:
İğne ve ağız boyutu, yakıtın yakıt alma hattından flot bölmesine akış hızını belirler. İğne ve ağız, kamaranın içindeki yakıt seviyesini kontrol eder ve karburatörün yakıt ölçümünü etkiler. Daha büyük iğne ve ağız orifisleri, daha fazla yakıt akışına izin verir ve daha zengin hava-yakıt karışımlarını gerektirirken, daha küçük iğne ve ağız orifisleri daha az yakıt akışı sağlar ve daha ince karışımlar oluşturur. Bocar karburatör modelleri genellikle iğne çapı için 1.00mm ile 2.00mm ve ağız çapı için 2.00mm ile 3.00mm arasında iğne ve ağız boyutları kullanır, bu da modele ve uygulamaya bağlıdır.
Güç Vanası Boyutu:
Güç vanası boyutu, motordaki yüksek yük veya tam gaz açma koşullarında yakıt zenginleştirmesini belirler. Güç vanası, emme manifoldundaki vakum farkını algılayan bir diyaframla çalışır. Manifold vakumu önceden belirlenmiş bir eşik değerinin altına düştüğünde, güç vanası açılır ve ek yakıt emme manifolduna iletilir. Bocar karburatörlerinin güç vanası boyutları genellikle mmHg veya inHg cinsinden bir vakum eşik değeri olarak ifade edilmektedir. Ortak güç vanası boyutları 40mm ile 50mm mmHg (15.7inHg ile 19.6inHg) arasında değişmektedir, bu da modele ve uygulamaya bağlıdır.
Karburatör Bocar'ın düzgün bakımı, optimum performans ve uzun ömür için hayati önem taşır. İşte bazı bakım ipuçları:
Pazardaki birçok seçenek ile bir araç için doğru karburatör Bocar'ı seçmek zor olabilir. İşte bir araç için Bocar karburatörlerini nasıl seçeceğinize dair bir rehber:
Karburatör Bocar'ı değiştirmek veya onarmak için profesyonel bir mekanikçi ile çalışmak tavsiye edilir. Ancak, bu işlemin evde de yapılabileceği anlamına gelmez. Aşağıda bocar karburatörlerini nasıl değiştireceğinizle ilgili adımlar bulunmaktadır:
Öncelikle, değiştirme işlemi için gerekli tüm aletleri bir araya getirin.
Negatif akü kablosunu çıkarın ve soğutma sıvısını boşaltın. Bu işlemleri yaptıktan sonra, karburatör Bocar'a erişimi engelleyen tüm bileşenleri çıkarın. Çıkarılan bazı bileşenler hava temizleme montajı, hava girişi kanalı, elektrik bağlantısı ve gaz kelebeği bağlantısıdır.
Artık elektrik bağlantısını ve gaz kelebeği bağlantısını kesip, varsa karburatör spacer'ını çıkarın. Bu işlemler tamamlandığında, karburatörü çıkarın ve yenisiyle değiştirin.
Eski karburatörü yeni olanla değiştirdikten sonra, çıkarılan tüm parçaları çıkarıldıkları tam sırada yeniden monte edin. Bu işlem tamamlandıktan sonra, negatif akü kablosunu yeniden bağlayın ve karburatörün düzgün ayarlandığından emin olun, böylece aracın performansını etkilemez.
S1: Karburatör Bocar nedir?
C1: Karburatör Bocar, içten yanmalı motorlarda havayı ve yakıtı karıştırmak için kullanılan bir cihazdır. Motor performansını, yakıt verimliliğini ve emisyon kontrolünü optimize etmek için doğru yakıt-hava oranını sağlar. Karburatör Bocar, farklı motor çalışma koşulları boyunca gerekli yakıt dağıtımını sağlayan bir ölçme cihazı görevi görür.
S2: Karburatör Bocar'ın avantajları nelerdir?
C2: Karburatör Bocar, motor performansı ve sürüş kalitesi için birkaç avantaj sunar. İlk olarak, gaz tepkisini iyileştirir, daha hızlı ve daha akıcı bir hızlanma sağlar. Bu, hava-yakıt karışımının hassas kontrolü ile elde edilir ve motorun daha duyarlı olmasını sağlar. İkincisi, karburatör Bocar, farklı sürüş koşullarında yakıt dağıtımını optimize ederek genel motor performansını artırır. Bu da güç çıkışı ve verimlilikte artışa, motorun daha canlı ve verimli hissettirmesine yol açar.
S3: Kimler karburatör Bocar kullanır?
C3: Karburatör Bocar, esas olarak araçlarda kullanılır, özellikle eski modellerde ve bazı küçük motorlarda yaygındır. Hassas hava-yakıt karışım kontrolünün motor performansı ve emisyon kontrolü için kritik önem taşıdığı arabalar, motosikletler ve kamyonlarda bulunur. Ayrıca, karburatör Bocar, yakıt verimliliği ve güvenilirliğin önemli olduğu jeneratörler ve çim biçme makineleri gibi diğer uygulamalarda da kullanılabilir.
S4: Karburatör Bocar, günümüzdeki motorlarda hala geçerli mi?
C4: Karburatör Bocar, geleneksel içten yanmalı motorlarda önemli bir rol oynamakla birlikte, modern motorlarda yakıt enjeksiyon sistemleri tarafından giderek daha fazla yerini alıyor. Yakıt enjeksiyon sistemleri, yakıt dağıtımında daha fazla hassasiyet sunarak, daha iyi performans, yakıt verimliliği ve düşük emisyon sağlıyor. Ancak, karburatör Bocar, birçok küçük motor ve modern yakıt enjeksiyon sistemlerinin erişimde olmadığı bölgelerde hala geçerlidir.