Celica supra

Celica Supra Türleri

Toyota Celica Supra, yüksek performanslı bir spor aracı olarak bilinir ve farklı nesillerine göre sınıflandırılan birkaç türü vardır. İşte bazı dikkat çekici olanlar:

• Mark I Celica Supra

  Mark I Celica Supra, Celica Supra olarak da bilinir, Toyota Supra'nın birinci neslidir. 1979'dan 1981'e kadar üretilmiştir. Bu araba öncelikle 1986 yılına kadar Celica olarak adlandırılmıştır, bu tarihten sonra kendi modeli haline gelmiştir. Mark I, Celica'nın daha büyük bir versiyonuydu. Spor araba olarak tasarlanmıştı.

• Mark II Supra

  Mark II Supra, Toyota Supra'nın ikinci neslini temsil ediyordu. 1982'den 1986'ya kadar üretilmiştir. Mark II, Mark I'ın daha gelişmiş bir versiyonuydu. Mark II, aerodinamik, sürüş ve performans açısından geliştirilmişti.

• Mark III Supra

  Mark III Supra, aracın üçüncü neslini oluşturuyordu. 1986'dan 1992'ye kadar üretilmiştir. Mark III, aracın tamamen yeniden tasarlanmış bir versiyonuydu. Yeni bir şasi, modern süspansiyon ve daha güçlü bir motorla birlikte sunuldu. Mark III, ayrıca turboşarjlı motor sunan ilk Supra modeliydi. Mark III, büyük bir başarı sağladı ve Toyota Supra'nın ünlü bir spor araba olarak tanınmasına yardımcı oldu.

• Mark IV Supra

  Mark IV Supra, aracın dördüncü neslidir. 1992'den 2002'ye kadar üretilmiştir. Mark IV, aracın daha da yeniden tasarlanmış versiyonuydu. Gelişmiş teknoloji kullanılarak geliştirilmişti ve önceki nesillerden daha güçlü ve hızlıydı. Mark IV, ayrıca çok bağlantılı süspansiyon sistemini kullanan ilk araçtır.

• Mark V Supra

  Mark V Supra, aracın beşinci neslidir. 2019'dan günümüze kadar üretilmiştir. Mark V, Toyota ve BMW arasında ortak bir geliştirme sonucu ortaya çıkmıştır. Mark V, modern tasarım, gelişmiş teknoloji ve yüksek performans sunmaktadır.

Celica Supra’nın Teknik Özellikleri ve Bakımı

• Motor

  2021 ve 2022 modelleri için Toyota GR Supra iki motor seçeneği sundu. İlk seçenek, 2.0 litrelik 4 silindirli bir motordu. Bu motor 255 beygir gücü ve 295 lb-ft tork üretiyordu. Bu motor, hızlı ivme ve çevik sürüş için mükemmeldi. İkinci seçenek, 3.0 litrelik 6 silindirli bir motordu. Bu motor, 382 beygir gücü ve 368 lb-ft tork üretiyordu. Bu motor, daha hızlı ivme ve daha yüksek maksimum hızlar için daha fazla güç sağlıyordu.

  2021 ve 2022 modelleri için Toyota GR Supra iki motor seçeneği sundu. İlk seçenek, 2.0 litrelik 4 silindirli bir motordu. Bu motor 255 beygir gücü ve 295 lb-ft tork üretiyordu. Bu motor, hızlı ivme ve çevik sürüş için mükemmeldi. İkinci seçenek, 3.0 litrelik 6 silindirli bir motordu. Bu motor, 382 beygir gücü ve 368 lb-ft tork üretiyordu. Bu motor, daha hızlı ivme ve daha yüksek maksimum hızlar için daha fazla güç sağlıyordu.

• Yağ

  Toyota Celica ve Supra motorlarının sorunsuz çalışması için düzenli yağ değişimi gerekmektedir. Çoğu model için Toyota, 5W-30 veya 10W-30 viskozite yağının kullanılmasını önermiştir. Yüksek performanslı sürüş için, yüksek ısıya dayanıklılığı olan 0W-20 sentetik yağ kullanmak daha iyidir. Yağın, motor parçalarını etkili bir şekilde koruduğundan emin olmak için API veya ILSAC standartlarına uygun olması gerekmektedir. Her 5,000 ile 7,500 milde bir yağ değişimi yapmak her iki araç için de önemlidir. Yeni yağ ve filtreler, tortu birikimini önler ve uygun yağlamayı sürdürür.

• Soğutucu

  Soğutucu, Supra ve Celica'nın motor sıcaklığını düzenlemeye yardımcı olur. Her iki aracın da aşırı ısınmasını önlemek için düzenli soğutucu değişimi gerekmektedir, özellikle de hızlı sürüşler sırasında. Toyota, kendi Gerçek Sıvı Süper Uzun Ömürlü Soğutucusunu kullanmayı önermiştir. Bu soğutucu, etilen glikol içeriyor ve her iki aracın soğutma sistemlerindeki alüminyum bileşenleri etkili bir şekilde korumak için formüle edilmiştir. Soğutucu, sahiplik kılavuzundaki spesifikasyonlara göre su ile karıştırılmalıdır.

• Fren Yağı

  Fren yağı, her iki aracın hidrolik fren sistemleri için çok önemlidir. Supra ve Celica sürücüleri, fren yağı seviyesini düzenli olarak kontrol etmelidir. Toyota tarafından önerilen DOT 3 veya DOT 4 sıvısı ile tamamlamak esastır. Yanlış sıvı türünün kullanılması, zamanla fren sistemine zarar verebilir. DOT 3 ve DOT 4 sıvıları, yüksek sıcaklıklara dayanma ve agresif sürüşler sırasında bile uygun fren performansını koruma konusunda doğru kimyasal özelliklere sahiptir.

• Direksiyon Yağı

  Direksiyon yağı, her iki aracın direksiyon sistemleri için önemlidir. Supra ve Celica sürücüleri, direksiyon yağı seviyesini düzenli olarak kontrol etmelidir. Toyota tarafından önerilen ATF Tip T veya T-II şanzıman yağı ile tamamlamak esastır. Yanlış sıvı türünün kullanılması, zamanla direksiyon sistemine zarar verebilir. ATF Tip T ve T-II sıvıları, yüksek sıcaklıklara dayanma ve agresif sürüşler sırasında bile uygun direksiyon performansını koruma konusunda doğru kimyasal özelliklere sahiptir.

Celica Supra Nasıl Seçilir

Celica Supra seçimi, çeşitli modellerin özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını anlamayı içerir. Bilinçli bir karar vermeye yardımcı olmak için Celica modellerinin bir karşılaştırması:

• Marka Bilgisi

  Supra, Toyota'nın amiral gemisi spor aracı olarak gücü ve hızıyla tanınır. Celica ise sportif bir araç olmasına rağmen aynı performans seviyelerine ulaşmamıştır.

• Performans

  Supra her zaman güçlü motorlarıyla tam anlamıyla bir spor aracı oldu, Celica ise daha az etkileyici performansla yetinmek zorunda kaldı.

• İşletme Maliyetleri

  Celica, her zaman Supra'ya göre daha ucuz bir işletme maliyetine sahip olmuştur. Bunun nedeni, Supra'nın daha büyük, daha güçlü ve daha pahalı bir araç olmasıdır.

• Alan

  Celica, kompakt bir araçtır ve içinde sınırlı bir alan vardır. Supra ise daha büyük bir araçtır, bu da yolcular ve bagaj için daha fazla alan sunduğu anlamına gelir.

• Fiyat

  Tarihsel olarak, Celica iki araç arasında daha ucuz olmuştur. Supra, Celica'dan daha büyük, daha güçlü ve daha pahalı bir araçtır.

• Konfor ve Özellikler

  Supra, deri koltuklar, premium ses sistemi ve gelişmiş teknoloji gibi lüks özellikleriyle tanınır. Celica ise daha temel bir modeldi ve daha az lüks özelliğe sahipti.

• Sürüş ve Süspansiyon

  Supra'nın sürüş ve süspansiyonu daha gelişmiştir ve daha yüksek hızlara ve virajlara daha iyi dayanabilir.

• Marka ve İmaj

  Supra, hız ve performans konusundaki itibarıyla spor araba dünyasında tanınmış bir isme sahiptir. Celica, sportif olmasına rağmen aynı imaja veya tanınırlığa sahip değildi.

Celica Supra'yı DIY ile Değiştirmek

Toyota Supra'nın değiştirilmesi zor bir iş olabilir, ancak doğru araçlar ve becerilerle yapılabilir. İşte izlenecek adımlar:

• Aşağıdakileri toplayın

  Başlamak için aşağıdakileri toplayın:

  Yeni Supra lastikleri

  Kriko ve kriko standları

  Rulman anahtarı

  Tork anahtarı

  Lastik takozları

• Aracı Hazırlayın

  Aracı hazırlamak için şu adımları izleyin:

  Aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin.

  Diğer tekerleklerin hareket etmemesi için lastik takozları kullanın.

• Aracı Kriko ile kaldırın

  Aracı kriko ile kaldırmak için şu adımları izleyin:

  Kriko yuvasını sahiplik kılavuzundaki talimatlara göre yerleştirin.

  Aracı istenen yüksekliğe kadar kaldırın, ardından kriko standlarını yerleştirin.

• Eski Lastikleri Çıkarın

  Eski lastikleri çıkarmak için şu adımları izleyin:

  Araba hala yerdeyken, rulman anahtarı ile somunları hafifçe gevşetin.

  Araba kaldırıldıktan sonra, somunları tamamen çıkarın ve tekerlekleri çıkarın.

• Yeni Lastikleri Takın

  Yeni lastikleri takmak için şu adımları izleyin:

  Yeni lastikleri jant hub'una monte edin.

  Rulman anahtarı ile somunları el ile sıkarak tekerlekleri güvence altına alın.

• Aracı İndirin

  Aracı indirmek için şu adımları izleyin:

  Araba indirildikten sonra, tork anahtarıyla somunları üreticinin spesifikasyonlarına uygun şekilde sıkın.

Soru & Cevap

S1: Toyota Supra bir spor araba mı?

A1: Evet, Toyota Supra bir spor arabadır. Yüksek performans, çeviklik ve hız için tasarlanmıştır ki bu da spor arabaların karakteristik özellikleridir.

S2: Toyota Celica ile Supra arasındaki fark nedir?

A2: Toyota Supra, Celica'ya göre daha güçlü ve daha büyük bir araçtır. Celica 2005 yılında üretimden kaldırılmıştır, oysa Supra hala üretilmektedir.

S3: Toyota Celica hızlı bir araba mı?

A3: Toyota Celica, üretim yıllarında sportif ve nispeten hızlı bir araç olarak kabul ediliyordu. Ancak, hızının modern yüksek performanslı araçlarla karşılaştırılması mümkün değildir.