All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

CG125 arka tekerlek

(238 ürün mevcut)

CG125 arka tekerlek hakkında

CG125 Arka Tekerlek Türleri

CG125 arka tekerlek, araç parçaları ve aksesuarları tedarikçileri ve alıcıları arasında popüler olan bir motosiklet tekerleğidir. Honda CG 125 motosiklette kullanılır. CG 125 arka tekerlek, son müşterilerin ihtiyaçlarına göre farklı türlerde gelir. İşte bunlardan bazıları:

  • Tel tekerlekler

    CG 125 tel tekerlekler, motosikletlerde bulunan geleneksel tekerlek türüdür. Tekerlek jantını tekerlek göbeğine bağlayan birçok ince metal çubuktan (tel) oluşan benzersiz bir tasarıma sahiptirler. CG 125 tel tekerlekler esnektir ve kırılmadan çok fazla basınca dayanabilir. Bu onları arazi sürüşü için ideal hale getirir. Ek olarak, bir tel tekerleğin parçaları hasar görürse, tüm tekerleği değil, yalnızca etkilenen parçayı değiştirmek kolaydır. Ancak CG 125 tel tekerlekler düzenli bakım gerektirir. Bunun nedeni, tellerin gevşeyebilmesi ve tekerleğin düzgün çalışmasını sağlamak için sürücünün zaman zaman sıkması gerekebilmesidir.

  • Alaşımlı tekerlekler

    CG 125 alaşımlı tekerlekler alüminyum veya magnezyumdan yapılır. Tel tekerleklere göre daha hafiftirler. CG 125 alaşımlı tekerleklerin daha hafif olması, sürücünün motosikleti daha kolay kontrol etmesini sağlar. CG 125 alaşımlı tekerlekler ayrıca motosiklete modern ve şık bir görünüm kazandırır. Alaşımlı tekerlekler metalden yapıldığı için paslanmaya karşı dayanıklıdır. Bu, sürücülerin tekerleklerin yağmurlu havada veya su sıçramalarından zarar görme konusunda endişelenmelerine gerek olmadığı anlamına gelir. CG 125 alaşımlı tekerlekler ayrıca tel tekerleklere göre daha az bakım gerektirir. Bunun nedeni, sağlam bir tasarıma sahip olmalarıdır. Asfalt yollarda sık sık sürüş yapan veya modern görünümlü bir motosiklete sahip olma eğiliminde olan son kullanıcılar CG 125 alaşımlı tekerlekleri tercih eder.

  • Arka tekerlek boyutu

    CG 125 arka tekerlekler farklı boyutlarda gelir. Yaygın boyutlar arasında 17 inç bulunur. Belirli boyut, CG 125 modeline göre değişebilir. Farklı tekerlek boyutları, motosikletin nasıl ele alındığını ve genel performansını etkiler. Örneğin, daha büyük bir tekerlek boyutu, yüksek hızda sürüş sırasında daha iyi stabilite sağlar. Ayrıca tümsekler üzerinden daha kolay yuvarlanır. Bu, motosikleti otoyollarda veya uzun mesafeli seyahatlerde kullanan sürücüler için uygun bir seçenektir. Öte yandan, daha küçük CG 125 arka tekerlekler daha iyi hızlanma ve frenleme sağlar. Bunun nedeni, motosikletin daha küçük tekerleklerle dönmek için daha az çaba gerektirebilmesidir. Sonuç olarak, CG 125 daha küçük arka tekerlekler, sık sık durup gitmesi gereken şehir sürücüleri için idealdir.

CG125 Arka Tekerleklerin Özellikleri ve Bakımı

  • Boyut ve ebat

    CG125 arka tekerleğin boyutu, spesifikasyonun önemli bir yönüdür. Motosikletin kullanımını ve stabilitesini etkiler. Tekerleğin çapı 18 inç (457 milimetredir). Genişlik, yolda iyi çekiş ve stabilite sağlayan 130 mm'dir. CG125 arka tekerleğin boyutu, Honda'nınkiyle aynıdır.

  • Malzeme

    CG125 arka tekerlek için kullanılan malzeme çok önemlidir çünkü tekerleğin mukavemetini ve ağırlığını etkiler. CG125 arka tekerlek alüminyum alaşımından yapılmıştır. Bu malzeme çok sağlam ve hafiftir. Bu, sürücünün motosikleti rahatlıkla kontrol etmesini sağlar. CG125 arka tekerlek ayrıca bozulmadan engebeli yollara dayanabilir.

  • Tekerlek teli tasarımı

    CG125 arka tekerlek, 5 kollu tasarıma sahiptir. Teller, tekerlek jantını göbeğe bağlayan çubuklardır. Tekerleğe güç ve destek verirler. Tel tasarımı, CG125 arka tekerleğin mukavemetini ve performansını etkiler. 5 kollu tasarım çok sağlamdır ve eşit ağırlık dağılımını destekler. Bu, motosikletin stabilitesini ve kullanımını iyileştirir.

  • Fren diski uyumluluğu

    CG125 arka tekerlek, kampana frenli motosikletler için tasarlanmıştır. Bu, disk fren kullanan çoğu modern motosikletten farklıdır. CG125 arka tekerlek, 240 mm çapında bir fren diskiyle donatılabilir. Bu boyut, çoğu modern motosiklet ile uyumludur. Fren diski, tekerleğin önemli bir parçasıdır çünkü motosikletin yavaşlamasına ve durmasına yardımcı olur.

  • Aks boyutu

    CG125 arka tekerlek, motosikletin arka süspansiyonuna bir aks ile takılır. Aks, tekerleğin göbeğinden geçer ve onu motosiklet şasisine bağlar. Aks boyutu, tekerleğin motosiklete oturmasını etkileyen önemli bir spesifikasyondur. CG125 arka tekerleğin aks boyutu 10 mm çapındadır. Bu boyut, çoğu modern motosiklet ile uyumludur.

CG125 arka tekerleğin düzenli bakımı çok önemlidir. Bu, tekerleğin düzgün çalışmasını ve sürüş sırasında güvenlik sağlamasını garanti eder. İşte bazı bakım ipuçları:

  • 1. Düzenli temizlik

    CG125 arka tekerlekler düzenli olarak temizlenmelidir. Bu, tekerlek tellerine ve jantlara zarar verebilecek toz ve kiri temizler. Tekerlekleri temizlemek için hafif sabun ve su kullanın. Tekerleğin finisajına zarar verebilecek sert kimyasalların kullanımından kaçının.

  • 2. Aşınma ve yıpranma kontrolü

    CG125 arka tekerleği düzenli olarak hasar veya aşınma belirtileri açısından inceleyin. Telleri, jantları ve fren disklerini çatlak veya kusurlar açısından kontrol edin. Daha fazla hasarı önlemek için hasarlı parçaları hemen değiştirin.

  • 3. Yağlama

    Tekerlek tellerini her ay veya motosiklet bakımı yapıldığında yağlayın. Bu, tellerin kolay dönmesine yardımcı olur ve kırılmasını önler. Telleri yağlamak için hafif yağ veya gres kullanın.

  • 4. Doğru lastik bakımı

    Lastikler, CG125 arka tekerleğin önemli bir parçasıdır. Lastiklerin iyi durumda ve düzgün şişirildiğinden emin olun. Lastik sırt derinliğini kontrol edin ve aşınmışsa lastikleri değiştirin. Doğru lastik bakımı, yolda iyi çekiş ve stabilite sağlar.

CG125 Arka Tekerlek Nasıl Seçilir

İşte CG125 arka tekerlek seçmek için bazı ipuçları:

  • Boyutu göz önünde bulundurun: Bir motosiklet için doğru CG125 arka tekerleği seçerken boyut en önemli husustur. Tekerlek boyutu üzerinde yazılacaktır. Yeni tekerleğin bisiklette şu anda bulunanla aynı boyutta olduğundan emin olun. Bu, doğru montajı ve performansı garanti edecektir. Farklı boyutlarda tekerlekleri olan modeller, diğer sürümlerde sunulabilir.
  • Özellikleri kontrol edin: Yeni tekerleğin kullanım kılavuzunda belirtilen özellikleri karşıladığından emin olun. Tel sayısı, malzeme (alüminyum veya çelik) ve fren rotor montaj noktaları gibi şeyler dikkate alınmalıdır. Bu bileşenler, doğru çalışmayı ve güvenliği sağlamak için mükemmel bir şekilde eşleşmelidir.
  • Durumu değerlendirin: Kullanılmış tekerlekler için tekerleğin durumu belirlenmelidir. Mukavemetini veya düzgün yuvarlanma yeteneğini tehlikeye atabilecek çatlak veya göçük olup olmadığını inceleyin. Küçük hasar bile zamanla düzenli kullanımla kötüleşebilir. Hasarlı bir tekerlek, kullanım sorunlarına veya lastik patlamalarına neden olabilir. Genellikle kullanılmış tekerlekleri, daha ucuz olsalar bile yenileriyle değiştirmek en iyisidir.
  • Kaynağı göz önünde bulundurun: Motosiklet tekerleği satın alırken kalite her zaman öncelikli olmalıdır. Üreticiden gelen orijinal OEM parçaları en iyi uyumu ve güvenilirliği sunar. Orijinal özelliklere çok benziyorsa, yan sanayi parçaları mükemmel olabilir, ancak ek ayarlar gerektirebilir. Kullanılmış tekerlekler daha uygun fiyatlı olabilir, ancak aşınma ve doğru montaj konusunda riskler taşır.
  • Kişiselleştirmeyi düşünün: Birisi motosiklet tekerleklerinin öne çıkmasını istiyorsa, kişiselleştirme olasılıkları göz önünde bulundurulmalıdır. Tekerlekler siyah, gümüş ve hatta gösterişli renkler dahil olmak üzere çeşitli renklerde mevcuttur. Bazıları benzersiz desenlere veya çıkartmalara sahiptir. Özel tekerlekler, bir bisiklete farklı bir görünüm kazandırabilir ve aynı zamanda kullanışlı olabilir. Ancak, özel ürünlerin daha uzun teslimat süreleri ve artan fiyatlar gerektirebileceğini unutmayın.
  • Profesyonel yardım alın: Birisi yeni tekerlek seçmek veya takmak konusunda emin değilse, yetenekli bir mekanikçi veya motosiklet dükkanından yardım alınmalıdır. Profesyoneller, her şeyin mükemmel bir şekilde oturmasını sağlamak için araçlara ve bilgiye sahiptir. Yanlış takılmış tekerlekler tehlikeli olabilir. Bir profesyonel ayrıca belirli bir bisiklet için en iyi seçenekler hakkında da tavsiyelerde bulunabilir.

CG125 Arka Tekerlek Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir

CG125 arka tekerleğini değiştirmek, temel mekanik beceriler gerektirir ve doğru aletler ve parçalarla evde yapılabilir. CG125 arka tekerleğini değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

Gerekli aletler ve parçalar:

  • Soket anahtarı
  • Tork anahtarı
  • Yeni arka tekerlek (CG125 ile uyumlu)
  • CG 125 tekerlek anahtarı

Adım adım kılavuz:

  • 1. Hazırlık:
  • Motosikleti düz bir yüzeye park edin ve vitesi takın.
  • 2. Cıvataları gevşetin:
  • Mevcut arka tekerleği sabitleyen cıvataları gevşetmek için soket anahtarını kullanın. Bunu bisiklet yere bağlıyken yapın.
  • 3. Bisikleti kaldırın:
  • Motosiklet sehpasını kullanarak bisikleti kaldırın ve stabil olduğundan emin olun.
  • 4. Cıvataları çıkarın:
  • Arka tekerleği tutan cıvataları tamamen çıkarmak için soket anahtarını kullanın.
  • 5. Arka tekerleği sökün:
  • Arka tekerleği bisikletten dikkatlice sökün. Sıkışmışsa hafifçe oynatın.
  • 6. Yeni tekerleği takın:
  • Yeni arka tekerleği tekerlek göbeğine yerleştirin ve mükemmel bir şekilde oturduğundan emin olun.
  • 7. Cıvataları sıkın:
  • Arka tekerleği sabitleyen cıvataları sıkmak için CG 125 tekerlek anahtarını kullanın. Eşit basınç sağlamak için çapraz şekilde sıkın.
  • 8. Bisikleti indirin:
  • Cıvatalar sıkıldıktan sonra bisikleti sehpadan indirin.
  • 9. Son kontrol:
  • Yeni arka tekerleği döndürün, düzgün hizalı olduğundan ve engel olmadığından emin olun. Frenleri kontrol edin ve düzgün çalıştığından emin olun.

S&C

S1. CG125 arka tekerleğin boyutu nedir?

C1. CG125 arka tekerleğin boyutu 18 inçtir.

S2. CG125 arka tekerleğe başka lastikler takılabilir mi?

C2. Evet, CG125 arka tekerleğe, aynı boyutta ve özelliklerde oldukları sürece başka lastikler takılabilir.

S3. CG125 arka tekerleğin lastik boyutu nedir?

C3. CG125 arka tekerleğin lastik boyutu 90/90-18'dir.