(3024 ürün mevcut)
Satışta bulunan bir debriyaj kiti, bir aracın şanzıman sisteminin temel bir unsuru olarak değerlidir. Önemli rolü, motoru tekerleklerden ayırmak ve bağlamaktır, bu da yumuşak vites geçişlerine olanak tanır. Piyasada farklı türde debriyaj kitleri bulunmaktadır, bunlar şunları içerir:
Friction Debriyaj
Friction debriyaj, en yaygın debriyaj türüdür. Temel işlevi, torku motor ve şanzıman arasında aktarmaktır. Farklı debriyaj kitlerinin iki ana bileşeni vardır: debriyaj diski ve baskı plakası. Debriyaj diski, motor volanı ile baskı plakası arasında yer alır. Yüzeyi, volanı yakalamak için sürtünme malzemesi ile kaplanmıştır. Sürücü debriyaj pedalına bastığında, hidrolik sistem serbest bırakma yatakını hareket ettirir, bu da baskı plakasına karşı itme yapar. Bu hareket debriyajı ayırır, sürücünün vites değiştirmesine olanak tanır. Debriyaj pedalı bırakıldığında, hidrolik sistem baskı plakasının orijinal konumuna geri dönmesine izin verir. Bu hareket debriyajı bağlar ve tork motorun şanzımanına iletilir, bu da aracın hareket etmesine olanak tanır.
Çift Debriyajlı Şanzıman
Çift debriyajlı şanzıman, hızlı ve verimli vites geçişleri sağlamak için iki debriyaj kullanan bir otomatik şanzıman türüdür. DCT'nin bir debriyajı tek sayılı dişliler için, diğeri ise çift sayılı dişliler için vardır. Bu düzenleme, bir sonraki dişlinin önceden seçimine olanak tanır ve kesintisiz geçişler sağlar. Örneğin, birinci vitesle sürüş yaparken, ikinci vites zaten bağlanmış ve serbest bırakılmaya hazırdır. Bu ön seçim mekanizması, motorun güç iletimini kesmeden hızlı vites değişimlerini mümkün kılar.
Çekmeli ve İtme Tipi Debriyaj
Çekmeli ve itme tipi debriyajlar, iki yaygın debriyaj yapılandırmasıdır. Çekmeli debriyajlarda, debriyaj serbest bırakma yatakları, sürücü debriyaj pedalına bastığında baskı plakasını volana doğru iter. Bu hareket, baskı plakasını debriyaj diskinden çekerek debriyajı ayırır. Öte yandan, itme tipi debriyajlar farklı bir mekanizma kullanır. İtme tipi debriyajlarda, serbest bırakma yatığı fork'a itme yapar, bu da baskı plakasını volana itmesini sağlar. Bu hareket debriyaj plakalarını sıkıştırarak debriyajı bağlar. Her iki tür debriyaj da motoru şanzımandan ayırma ve bağlama işlevine sahiptir, ancak mekanizmaları farklıdır. Alıcıların araçlarında hangi debriyaj yapılandırmasının kullanıldığını bilmeleri önemlidir.
Bir debriyaj kiti ararken, gereken standartları karşıladığından emin olmak için özellikleri dikkate almak önemlidir. Dikkat edilmesi gereken bazı özellikler şunlardır:
Debriyaj Diski Çapı
Debriyaj diskinin çapı, performansını etkiler. Daha büyük bir çap, daha iyi tork iletimi sağlar, daha küçük bir çap ise daha yumuşak bir bağlantı sunar.
Disk Sayısı
Tek diskli kitler, çoğu araçta standarttır. Ancak, yüksek performanslı olanlar daha fazla tork taşıyabilen çok diskli bir kiti gerekli kılabilir.
Sürtünme Malzemesi
Bu, debriyaj plakası üzerinde kullanılan malzemedir. Setin dayanıklılığını ve performansını etkiler. Malzemeler arasında organik, sinterlenmiş ve metalik malzemeler yer alır.
Tork Kapasitesi
Farklı kitlerin çeşitli tork dereceleri vardır. Değerlendirme, motorun tork çıkışıyla uyumlu olmalıdır. Bu, debriyaj bileşenlerinin erken aşınmasını önler.
Serbest Bırakma Yatağı
Yatak, debriyaj boyutuna ve şanzıman sistemine bağlı olarak farklı boyutlar ve tasarımlar ile gelir. Diğer bileşenlerle uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir.
Debriyaj Bağlama ve Ayırma
Aracın marka ve modeline bağlı olarak, bağlama ve ayırma mesafesi ve darbesi değişkenlik gösterebilir. Debriyajın başarısız olmasını önlemek için hassas olmalıdır.
Malzeme
Debriyaj kapağı çelik veya alüminyumdan yapılmıştır. Alüminyum, daha hafif ve yüksek performanslı araçlar için daha uygundur.
Baskı Plakasının Tasarımı
Tasarım, aracın kullanım amacına bağlı olarak standart, performans veya ağır hizmet sınıfı olabilir. Örneğin, ağır hizmet baskı plakası, kamyonlar için idealdir.
Debriyaj kitinin bakımı, ömrünü uzatmak için hayati öneme sahiptir. İşte bazı bakım ipuçları:
Piyasada bulunan debriyaj kitlerinin büyük sayısı göz önüne alındığında, doğru seçimi yapmak zor bir görev olabilir. İşte doğru debriyaj kitini seçmek için bazı ipuçları:
Araç marka, model ve yılını belirleyin
Bu, aracın doğru bilgilerini almak için önemlidir. Bu bilgiye araç kayıt belgesinden veya üretici kılavuzundan ulaşılabilir. Bu bilgi, araca uyumlu bir debriyaj kiti seçmeye yardımcı olur.
Sürüş ihtiyaçlarını düşünün
Kişinin yaptığı sürüş türünü değerlendirin. Örneğin, bir kişi aracı ağır yük çekmek için kullanıyorsa veya aracı yarış için kullanıyorsa, ağır hizmet debriyaj kiti ideal olacaktır. Ağır hizmet debriyaj kiti daha fazla stresi taşıyabilir ve daha fazla güç sunar.
Debriyaj kiti bileşenlerini kontrol edin
Bir debriyaj kiti seçerken, debriyaj diski, baskı plakası ve serbest bırakma yataklarını göz önünde bulundurmak önemlidir. Debriyaj diski, kitin en hızlı aşınan parçasıdır. Bu nedenle, daha uzun ömüre sahip bir debriyaj diski seçmek önemlidir. Baskı plakası daha fazla sıkıştırma gücü sunar ve motor ile şanzımanın ayrıldığından emin olur. Serbest bırakma yatağı, baskı plakasının debriyajı ayırmasını sağlar.
Profesyonel bir mekanikçi ile danışın
Profesyonel bir mekanikçi, araçlar hakkında deneyim ve bilgi sahibidir. Profesyonel bir mekanikçi, aracınıza en uygun debriyaj kitini seçmenize yardımcı olabilir.
Yorumları okuyun
Yorumları okumak, debriyaj kiti seçerken önemli bir faktördür. Yorumlar, diğer müşterilerin belirli bir ürün hakkında ne düşündüğünü anlamanıza yardımcı olur.
Bir debriyaj kitini değiştirmek zorlu bir görev olabilir, ancak doğru araçlar ve mekanik bilgi ile yapılabilir. Başlamadan önce, yeni debriyaj kitinin araçla uyumlu olduğundan emin olun. Debriyajı değiştirmek için gerekli olan araçlar ve malzemeler şunlardır:
İşte debriyaj değiştirme işlemi için adım adım bir rehber:
1. Aracı Hazırlayın
Aracı düz bir zemin üzerine park edin ve el frenini çekin. Aküyü çıkarın. Kriko ile aracı kaldırın ve kriko ayakları ile güvenli hale getirin.
2. Şanzımanı Çıkarın
Şanzıman yağını boşaltın. Araca bağlı olarak, tahrik milleri veya akslar çıkarılabilir. Debriyaj pedalını ana silindirdən çıkarın. Şanzımanı bir kriko ile destekleyin ve motorun üzerine sabitleyen vidaları çıkarın. Şanzımanı dikkatlice aşağı indirin.
3. Eski Debriyajı Çıkarın
Baskı plakasını volana sabitleyen vidaları çıkarın ve debriyaj diskini dışarı alın. Serbest bırakma yatağını şanzımandan çıkarın.
4. Kontrol Edin ve Hazırlayın
Volanı hasar açısından kontrol edin. Gerekirse volanı resurfacing yapın veya değiştirin. Volan ile debriyaj bileşenlerinin birleşim yüzeylerini temizleyin.
5. Yeni Debriyajı Takın
Yeni debriyaj diskini volanın üzerine yerleştirin. Diskin hizalanması için debriyaj hizalama aracını kullanın. Baskı plakasını takın ve vidaları eşit olarak torka göre sıkıştırın. Serbest bırakma yatağını değiştirin ve düzgün hareket ettiğinden emin olun.
6. Yeniden Birleştirin
Şanzımanı kriko ile kaldırarak dikkatlice yeniden konumlandırın. Şanzımanı motora tutan tüm vidaları ve bileşenleri yeniden bağlayın. Tahrik millerini veya aksları, debriyaj pedalını ana silindire ve aküyü yeniden bağlayın.
7. Son Adımlar
Aracı aşağı indirin ve kriko ayaklarını çıkarın. Motoru çalıştırın ve debriyaj pedalını test edin. Debriyajın düzgün bir şekilde bağlandığından ve ayrıldığından emin olun.
S: Debriyaj kitinde neler bulunur?
C: Genel olarak, satışta bulunan bir debriyaj kiti, debriyaj diski, baskı plakası ve serbest bırakma yatağını içerir. Ancak, bazı üreticiler hizalama aracı ve pilot yatak da ekleyebilir.
S: Bir debriyaj kiti ne kadar süre dayanır?
C: Bir aracın debriyajı 20.000 ile 30.000 mil arasında dayanabilir, ancak bir debriyaj kitinin dayanıklılığı birkaç faktöre bağlıdır. Bunlar arasında kitin kalitesi, sürüş türü ve debriyajın kullanım sıklığı yer alır.
S: Alıcılar bozuk bir debriyaj kitini nasıl tanıyabilir?
C: Bozuk bir debriyaj kiti, aracı devre dışı bırakabilir. Ancak, debriyaj kiti tam debriyaj arızası oluşturmadan önce birçok belirti gösterecektir. Bunlar arasında vites değiştirmede zorluk, kayma ve titreme yer alır.
S: Debriyajın tüm bileşenlerini değiştirmek önemli mi?
C: Evet, bir parça arızalanırsa debriyajın tüm bileşenlerini değiştirmek önerilir. Bunun nedeni, bileşenlerin birlikte aşınmasıdır. Tek bir parçanın değiştirilmesi, uyumsuzluk ve yeni bileşenin erken arızalanmasına neden olabilir.