Aracın kompresörü

Araba Kompresörleri Türleri

Bir araba kompresörü, aracın klima sisteminin önemli bir bileşenidir. Genellikle sistemin kalbi olarak kabul edilir. Kompresörün ana işlevi, soğutucu akışkanın sistem boyunca dolaşımını sağlamaktır. Ayrıca, evaporatör ile kondansatör arasındaki basınç farkını korumaya yardımcı olur. Bu, soğutucu akışkanın doğru akışını sağlar.

Arabada kullanılan farklı kompresör türleri vardır. Bunlar:

• Alternatif kompresör: Bu tür araba kliması kompresörü, soğutucu akışkanı sıkıştırmak için piston ve silindirler kullanır. Piston silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eder. Bu hareket, silindirdeki soğutucu akışkanın hacmini azaltır veya artırır. Soğutucu akışkan daha sonra sıkıştırılır ve boşaltılır. Alternatif kompresör, tek etkili ve çift etkili olmak üzere iki türe daha ayrılır. Tek etkili türde, sıkıştırma darbesi pistonun yukarı hareketi sırasında gerçekleşir. Pistonun aşağı hareketi, silindirin soğutucu akışkanla yeniden dolmasını sağlar. Çift etkili türde ise, pistonun her iki darbesi de sıkıştırma ve yenileme süreçlerini aynı anda gerçekleştirir.
• Vida kompresörü: Bu tür kompresör, aracın klima sistemi için soğutucu akışkanı sıkıştırmak amacıyla iki dişli vida kullanır. Vidalardaki dönüş sırasında, soğutucu akışkan girişten kompresöre çekilir. Daha sonra vidalar yakın bir mesafeye dönerken soğutucu akışkan sıkıştırılır. Bu hareket, soğutucu akışkanın hacmini azaltır. Sıkıştırılmış soğutucu akışkan daha sonra çıkıştan boşaltılır. Vida kompresörleri, sürekli akış ve yüksek verimlilikleri ile bilinir, bu da onları daha büyük ölçekli uygulamalar için uygun hale getirir.
• Sarmal kompresör: Sarmal bir araba kompresörü, iki spiral veya sarmal kullanır. Sarmallardan biri sabittir, diğeri ise döner. Bu hareket, soğutucu akışkanı radyal olarak sıkıştıran küçük kesecikler oluşturur. Soğutucu akışkan, girişten kompresöre çekilir. Ardından, döner sarmal dairesel bir hareket yaparak keseciklerin genişlemesini sağlar. Bu hareket, soğutucu akışkanın hacmini azaltır. Sıkıştırılmış soğutucu akışkan daha sonra çıkıştan boşaltılır. Sarmal kompresörler, düzgün çalışmaları ve daha yüksek verimlilikleri ile bilinir.
• Dönme kanatlı kompresör: Bu tür araba kliması kompresörü, bir rotor ve slotlar ile kanatlar kullanır. Rotor dönerken, kanatlar slotlar içinde dışarı ve içeri hareket eder, bu da hücrelerin hacminin değişmesine neden olur. Bu hareket, soğutucu akışkanı sıkıştırır ve çıkıştan boşaltır.
• Santrifüj kompresörü: Bu tür araba kompresörü, dönen bir impeller kullanır. Impeller, soğutucu akışkanın kinetik enerjisini artırır, bu da basınçta bir artışa yol açar. Sıkıştırılmış soğutucu akışkan daha sonra difüzör aracılığıyla boşaltılır.

Araba Kompresörlerinin Özellikleri ve Bakımı

Bir araba kompresörünün özelliklerini anlamak, en iyi bakım ve performansı sağlamak için hayati önem taşır.

• Düzenli Kontroller

  Bir araba için iyi bir kompresörün bakımında ilk adım, sık sık kontrol etmektir. Bu, çatlaklar, pas veya sızıntı gibi aşınma belirtilerini kontrol etmeyi içerir. Düzenli kontroller, potansiyel sorunları ciddi hale gelmeden önce erken tespit etmeye yardımcı olabilir. Kompresörü çalıştırmak için kullanılan kemer de aşınma belirtileri açısından incelenmelidir. Kemerin doğru bir şekilde sıkı olduğundan ve kayma yaşamadığından emin olmak önemlidir.

• Düzenli Yağlama

  Arabanın kliması, düzgün çalışması için dikkatli bir yağlama gerektirir. Önerilen yağ türü ve aralıkları için üretici kılavuzuna başvurun. Sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indirmek için kompresörün yeterli yağa sahip olduğundan emin olun. Yağ, üretici tarafından belirtilen aralıklarla değiştirilmelidir. Yağ değiştirirken, kompresöre zarar vermemek için önerilen türü kullanın.

• Kondansatörü Temiz Tutma

  Bir arabanın klima kondansatörü kritik bir bileşendir. Kompresörün basıncını ve sıcaklığını buna göre düşürmek gerekir. Araba kompresörünün doğru çalışmasını sağlamak için kondansatör temiz tutulmalıdır. Hava akışını engelleyen kalıntılar, toz ve kir, arabanın klimasının verimliliğini azaltabilir. Kondansatörü temizlemek için bir yumuşak fırça veya hafif bir deterjan kullanın.

• Düzenli Filtre Değişimi

  Arabanın klima kompresörü, soğutucu akışkan üzerindeki nem ve kirleticileri temizlemek için mineral filtre kurutucu kullanır. Kompresörün sağlığını korumak için, filtrenin üretici tarafından önerilen aralıklarla değiştirilmesi gerekir. Bu, kompresörün temiz soğutucu akışkan almasını ve düzgün bir şekilde çalışmasını garantiler. Tıkanmış bir filtre, kompresörü zorlayabilir ve daha fazla çalışmasına neden olarak ömrünü kısaltabilir.

• Doğru Soğutucu Seviyelerini Koruma

  Önerilen soğutucu seviyesini korumak, arabanın klima kompresörünün düzgün çalışması için esastır. Seviye önerilenin altındaysa, kompresör daha fazla çalışmak zorunda kaldığı için hasar görebilir. Öte yandan, sistemin fazla doldurulması basıncı artırabilir ve aynı etkiyi yaratabilir. Eğer soğutucu seviyesi yetersizse, kompresörü çalıştıran kemer kayabilir.

• Sistem Çalıştırma Alıştırması

  Arabanın klima sisteminin bakımı, özellikle sezon dışı dönemlerde önemlidir. Sistem parçalarının düzgün çalışmasını sağlamak için klima sistemini her hafta en az 10 dakika çalıştırın. Bu, nem birikimini önlemeye yardımcı olur ve kompresör bileşenlerinin düzgün yağlanmasını sağlar. Ayrıca, klimanın kullanılması, kabin sıcaklığının konforlu kalmasına yardımcı olur ve yaz aylarında hassas elektronik bileşenlerin aşırı ısınmasını önler.

Bir Araba Kompresörü Nasıl Seçilir

Doğru araba kompresörünü seçmek, birkaç faktöre bağlıdır. Bunlardan bazıları:

• Marka İtibarı

  Yüksek kaliteli ve dayanıklı kompresörlerle bilinen güvenilir bir marka seçmek önemlidir. Böyle bir marka, güvenilir ve uzun ömürlü hizmet sağlayacaktır.

• Ses Seviyesi

  Aracın içindeki huzuru bozacak gürültülü kompresörlerden kaçının. Kabul edilebilir bir gürültü puanına sahip bir kompresör seçin ve ek gürültü azaltma özelliklerini göz önünde bulundurun.

• Aksesuarlar

  Bazı kompresörler, temel kitin ötesinde ek aksesuarlarla gelir. Bu, taşınabilir çantalar, farklı vana tipleri için adaptörler ve ek nozul içerir. Bu tür aksesuarlar, kompresörün kullanışlılığını ve işlevselliğini artırır.

• Soğutma

  Bazı kompresörler entegre soğutma özelliklerine sahiptir veya aşırı ısınmadan çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, yüksek basınçlı ve büyük boyutlu kompresörler için özellikle önemlidir, çünkü çalışırken çok fazla ısı üretirler.

• Kullanım Kolaylığı

  Kullanım kolaylığına sahip bir araba lastik kompresörü seçmek önemlidir. Net basınç göstergeleri, okunabilir dijital ekranlar ve ergonomik tutacaklar gibi özellikleri arayın.

• Güç Kaynağı

  Kullanılabilir güç kaynağının rahatlığını dikkate alın. Pil ile çalışan kompresörler taşınabilir olup, aracın çevresinden bağımsız olarak kullanılabilir. Ancak, sınırlı güçleri vardır ve düzenli olarak şarj edilmeleri gereklidir. Ayrıca, uzun süreli kullanımda pil boşalabilir. Bu nedenle, 12V araç şarj cihazı, sürekli güç sağladığı için daha uygundur fakat kompresörün taşınabilirliğini kısıtlar.

Kendin Yap: Araba Kompresörünü Değiştirme

Bir araba kompresörünü değiştirmek, otomotiv sistemlerini iyi bir şekilde anlamayı gerektiren karmaşık bir görevdir. Araba kompresörünü değiştirmeden önce, üreticinin servis kılavuzunu okumak önerilir. Bir araba kompresörünü değiştirme adımlarından bazıları şunlardır:

• Güvenlik Önlemleri

  Motoru kapatın ve el freni çekin. Güvenlik gözlüğü ve eldiven takın. Çalışma alanının iyi havalandırıldığından ve yanıcı maddelerden arındırılmış olduğundan emin olun.

• Eski Kompresörü Tanımlayın ve Erişin

  Araba kompresörünü bulup kaputu açın. Kompresöre erişimi engelleyen herhangi bir kapak ya da bileşeni çıkartın, örneğin hava alımı kanallarını veya motor kapaklarını.

• Arabanın Kompresör Kontrollerini Ayırın

  Arabanın motorunu kapatın ve klima sisteminin basıncının düşmesini sağlayın. Elektrik bağlantısını kompresörden ayırın. Sonrasında, kompresörden klima hatlarını bir anahtar kullanarak ayırın. Bu süreçte herhangi bir soğutucu akışkanın salınmaması için dikkatli olun. Ardından, uygun bir kap kullanarak eski kompresörden yağı boşaltın.

• Eski Kompresörü Çıkarın

  Kompresörü yerinde tutan vidaları gevşetin ve çıkarın. Eski kompresörü dikkatlice arabanın dışına kaldırın, çevredeki bileşen veya sistemlere zarar vermemeye dikkat edin.

• Yeni Kompresörü Takın

  Yeni araba kompresörünü montaj yerine yerleştirin ve vidalarla sabitleyin. Kompresörün düzgün bir şekilde hizalandığından emin olun, böylece titreşimlerden ve erken aşınmalardan kaçınılır.

• Klima Sistemini ve Kontrolleri Yeniden Bağlayın

  Klimanın hatlarını kompresöre bağlayın, doğru tork spesifikasyonlarına uyduğunuzdan emin olun ve yeni contalar veya O-ringler kullanın. Ardından, elektrik bağlantısını kompresöre bağlayın ve bağlantının sağlam ve temiz olduğundan emin olun.

• Son Adımlar

  Klima sistemini önerilen miktarda soğutucu akışkan ve yağ ile doldurun. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Klimaları açın ve düzgün soğutma sağladığından ve sıra dışı bir ses veya titreşim olmadığından emin olun. Çıkarılan kapak veya bileşenleri, örneğin hava alımı kanallarını veya motor kapaklarını tekrar takın. Kaputu kapatın ve motor bölmesinden tüm aletlerin ve ekipmanların çıkarıldığından emin olun.

SSS (Sıkça Sorulan Sorular)

S1. Araba kompresörünün işlevi nedir?

C1. Kompresör, arabanın klima sisteminin hayati bir parçasıdır. Soğutucu akışkanı sistem genelinde döndürür, sıkıştırır ve basınç ve sıcaklığını artırır, böylece kondansatöre akış sağlar. Bu, arabanın klimasının kabin havasını etkili bir şekilde soğutmasına olanak tanır.

S2. Bir araba, kompresör olmadan çalışabilir mi?

C2. Evet, bir araba kompresör olmadan çalışabilir. Kompresör, aracın çalışması için gerekli olmayan klima sisteminin bir parçasıdır. Ancak, özellikle aşırı hava koşullarında iklim kontrolü için çalışan bir kompresör bulundurmak iyidir.

S3. Arızalı bir klima kompresörü ile sürmek mümkün mü?

C3. Arızalı bir klima kompresörü ile sürmek mümkündür. Arabanın sürüş kalitesi, kompresörden etkilenmez. Ancak, kullanıcı, özellikle sıcak havalarda doğru çalışmadığı için klimadan rahatsızlık hissedebilir, çünkü kabin aşırı ısınabilir.

S4. Arızalı bir klima kompresörünün belirtileri nelerdir?

C4. Arızalı bir klima kompresörünün birkaç semptomu vardır. Bu semptomlar arasında, arabanın klimasının sıcak hava üflemesi, kompresörden gelen sıra dışı sesler (örneğin, gıcırdama veya rıhtıma) görülür; ayrıca, arabanın altında görünür sızıntılar veya ıslak lekeler ve klimanın kendiliğinden açılıp kapanması ya da havalandırmalardan azalmış hava akışı yer alır. Bu belirtilerden herhangi biri için, aracı bir profesyonel mekanik kontrol ettirmelidir.

S5. Klima kompresörünün arızalanmasına neden olan faktörler nelerdir?

C5. Klima kompresörünün arızalanmasına yol açabilecek birçok faktör vardır. Bunlar arasında, uzun süreli kullanım nedeniyle aşınma, yetersiz yağlama veya düşük soğutucu seviyeleri, arızalı bir kavrama veya röle gibi elektrik sorunları ve klima sisteminde kirleticiler yer alır. Ayrıca, aşırı sıcaklıklar kompresörün verimliliğini etkileyebilir.