(763 ürün mevcut)
Araba sahipleri, koni başlı tekerlek somunları kullanarak tekerlekleri aracın göbeğine sabitler. Koni başlı tekerlek somunları, tekerlekteki uygun koni şeklindeki deliklere mükemmel bir şekilde oturmasını sağlayan koni şeklinde bir başa sahiptir. Diğer somun türlerinin aksine, koni başlı tekerlek somunları gevşeme veya diş aşınması konusunda daha az olumsuz etkilenir, bu nedenle yüksek performanslı araçlar için popüler bir tercih olmaktadır.
Malzeme
Araba sahipleri, farklı malzemelerden üretilmiş koni başlı tekerlek somunları bulabilir. Çelik koni başlı tekerlek somunları, en yaygın ve en dayanıklı türdür. Yüksek çekme dayanımı sunarak ağır iş uygulamaları için idealdir. Bununla birlikte, çelik koni başlı tekerlek somunları uygun kaplama veya işlem yapılmadığında paslanma ve aşınmaya eğilimlidir. Paslanmaya karşı ek koruma için alıcılar, çinko kaplamalı veya kaplanmış çelik koni başlı tekerlek somunlarını tercih edebilir.
Bir diğer malzeme seçeneği krom molibdenidir. Bu malzeme, çeliğin dayanımını sunar ama daha dayanıklı ve darbelere karşı daha dirençlidir. Ek estetik için alıcılar, krom kaplı koni başlı tekerlek somunlarını seçebilir. Krom kaplama, araçlarını güzel görünmesini isteyen araba sahiplerinin ilgisini çekecek parlak ve çekici bir görünüm sunar.
Koni başlı tekerlek somunları ayrıca alüminyumdan da bulunabilir. Alüminyum somunlar çelikten daha hafif olup, ağırlığın önemli olduğu uygulamalar için idealdir. Ancak, alüminyum koni başlı tekerlek somunları, çeliğin aynı dayanımına ve aşınma direncine sahip değildir.
Diş Yönü
Koni başlı tekerlek somunları, sağa ve sola diş yönlerinde mevcuttur. Sağa dişli koni başlı tekerlek somunları en yaygın ve standart çeşittir. Saat yönünde somun veya tekerleğe vidalanır ve saat yönünün tersine gevşer. Çoğu araç, standart olarak sağa dişli koni başlı tekerlek somunları ile birlikte gelir.
Sola dişli koni başlı tekerlek somunları daha az yaygındır ve genellikle belirli araç markaları ve modelleri için kullanılır. Saat yönünün tersine somun veya tekerleğe vidalanır ve saat yönünde gevşer. Sola dişli koni başlı tekerlek somunları, genellikle yarış uygulamalarında veya modifiye süspansiyon ve tekerlek düzenlerine sahip araçlarda kullanılır.
Uzunluk
Koni başlı tekerlek somunları, farklı tekerlek ve göbek kalınlıklarına uygun farklı uzunluklarda gelir. Kısa somunlar yaklaşık 30 mm uzunluğundadır ve ince tekerlekler ve göbekler için uygundur. 50 mm veya daha uzun ekstra uzun koni başlı tekerlek somunları, ağır iş uygulamaları veya tekerlek takviyelerine ihtiyaç duyan araçlar için idealdir.
Boyut
Koni başlı tekerlek somunları, şaft çapı tarafından belirlenen farklı boyutlarda mevcuttur. Alıcılar, şaft çapı 10 mm'den 20 mm veya daha fazlasına kadar değişen koni başlı tekerlek somunları bulabilir. Gerekli olan koni başlı tekerlek somununun boyutu, aracın spesifikasyonlarına ve tekerleğin montaj deliklerine bağlı olacaktır.
Koni başlı tekerlek somunlarının üreticileri, standart ve kaliteli ürünler üretmelerine yardımcı olacak teknik spesifikasyonlar belirlemiştir. İşte göz önünde bulundurulması gereken en önemli spesifikasyonlardan bazıları:
Boyut
Koni başlı tekerlek somunları, uzunluk ve çap dahil olmak üzere farklı boyutlarda mevcuttur. Boyut, bir modelden diğerine değişebilir. Baş çapı için yaygın boyutlar 19 mm, 21 mm ve 22 mm'dir. Şaft çapı ise 12 mm'den 20 mm'ye kadar değişebilir. Öte yandan, koni başlı tekerlek somununun uzunluğu 25 mm'den 80 mm veya daha fazla olabilir.
Diş Aralığı
Diş aralığı, dişler arasındaki mesafenin milimetre cinsinden ölçülmesidir. Koni başlı tekerlek somunları için diş aralığı 1.25 mm, 1.5 mm veya 1.75 mm olabilir. Diş aralığı, somunların tekerleklere sıkı bir şekilde oturmasını sağladığı için önemlidir.
Malzeme
Koni başlı tekerlek somunları farklı malzemelerden yapılmaktadır, ancak en yaygın olanları çelikten yapılanlardır. Çelik somunlar yüksek çekme dayanımına sahip olup, ağır iş uygulamaları için uygundur. Ayrıca, çinko gibi malzemelerle kaplandıklarında aşınmaya dirençlidirler.
Çekme Dayanımı
Üreticiler, koni başlı tekerlek somunlarının çekme dayanımını spesifikasyonlarda belirtir. Bu, önemli bir özelliktir. Somunların, kırılmadan ne kadar kuvvet taşıyabileceğini gösterir. Pound veya newton ile ölçülür. Koni başlı tekerlek somunları için çekme dayanımı 100.000 pounddan 200.000 pounda veya daha fazlasına kadar değişebilir.
Sertlik
Koni başlı tekerlek somunlarının sertliği Rockwell ölçeği kullanılarak ölçülür. Sertlik seviyesi, somunların aşınmaya karşı direncini gösterdiği için önemlidir. Koni başlı tekerlek somunları için sertlik 45HRC ile 65HRC arasında olabilir.
Aşağıda, koni başlı tekerlek somunları için bakım gereksinimleri bulunmaktadır:
Doğru koni başlı tekerlek somununun seçilmesi, araç güvenliği ve performansını sağlamada kritik bir faktördür. Koni başlı tekerlek somunlarını seçerken dikkate almanız gereken temel faktörler şunlardır:
Diş Boyutu ve Aralığı
Diş boyutu, somunun inç veya milimetre cinsinden çapını ifade ederken, diş aralığı dişler arasındaki mesafedir. Alıcılar, doğru diş boyutunu ve aralığını elde etmek için aracın spesifikasyonlarını veya kullanım kılavuzunu incelemelidir.
Uzunluk
Koni başlı tekerlek somununun uzunluğunu ölçerken, tekerleğin ve varsa takozun kalınlığını dikkate alın. Genel bir kural olarak, ideal koni başlı tekerlek somunu, somunun en az bir tam diş boyunca somun üzerinden uzanmalıdır.
Malzeme
Dayanıklılık ve paslanmaya karşı direnç için yüksek dayanımlı çelikten yapılmış koni başlı tekerlek somunlarını seçin. Paslanmaz çelik somunlar yüksek paslanma direncine sahiptir, ancak çelik somunlar kadar güçlü değildir.
Dayanım
Alıcılar, yüksek çekme dayanımına sahip koni başlı tekerlek somunları aramalıdır. Çekme dayanımı, somunun kırılmadan önce dayanabileceği maksimum stresi ifade eder. Dayanım PSI veya MPa cinsinden ölçülmektedir.
Kaplama
Bazı koni başlı tekerlek somunları, paslanma direncini artıran veya sürtünmeyi azaltan kaplamalara sahiptir. Yaygın kaplamalar arasında çinko, kadmiyum ve siyah oksit bulunmaktadır.
Uygulama
Alıcılar, belirli araç tipleri için tasarlanmış koni başlı tekerlek somunlarını seçmelidir. Bazı üreticiler, belirli bir koni somun deseninin uygun araç markası ve modeli için belirtilen somunları sağlar.
Kalite
Alıcılar, yüksek kaliteli ürünler üreten tanınmış üreticilerden koni başlı tekerlek somunları satın almalıdır. Düşük kaliteli somunlar, erken başarısızlık yaşayabilir ve kazalara veya mülk hasarına yol açabilir.
Fiyat
Fiyat, koni başlı tekerlek somunları satın alırken önemli bir faktördür. Alıcılar, farklı tedarikçilerden ve üreticilerden fiyatları karşılaştırmalıdır. Ancak, son derece ucuz somunlardan kaçınmaları önemlidir, çünkü kaliteleri düşük olabilir.
Koni başlı tekerlek somunlarını değiştirmek, temel el aletleri ile yapılabilecek basit bir işlemdir. İşte koni başlı tekerlek somunlarını değiştirmek için adım adım bir kılavuz:
Gerekli aletler ve malzemeler:
Adım adım kılavuz:
S1. Koni başlı tekerlek somunları ne için kullanılır?
C1. Koni başlı tekerlek somunları, tekerleklerin araçlara bağlanmasını sağlar ve araçlarda tekerleklerin güvenli ve doğru bir şekilde montajını garanti eder.
S2. Koni başlı tekerlek somunu nedir?
C2. Koni başlı tekerlek somunu, tekerleğin koni şeklindeki yuvasına oturarak tekerleği merkezi hale getiren ve yükü eşit olarak dağıtan koni şeklinde bir başa sahip bir tekerlek somunu türüdür.
S3. Koni başlı tekerlek somunları evrensel midir?
C3. Hayır, koni başlı tekerlek somunları evrensel değildir. Belirli araçlar ve tekerlek tasarımları ile uyumlu olmak üzere farklı boyut, uzunluk ve oturma şekilleri ile tasarlanmıştır. Uygun oturum ve güvenlik sağlamak için aracın ve tekerleklerin özellikleriyle uyumlu koni başlı tekerlek somunları seçmek önemlidir.
S4. Koni başlı tekerlek somunları herhangi bir araçta kullanılabilir mi?
C4. Koni başlı tekerlek somunları herhangi bir araçta kullanılabilir, ancak aracın özelliklerine, diş boyutuna, aralığına ve somun uzunluğuna göre seçilmeleri önemlidir; bu, uyumluluğu ve optimal performansı garanti eder.
null